道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)探討

朱新平

（南京嘉騰建設(shè)工程有限公司，江蘇 南京 210000）

隨著我國的快速發(fā)展，道路橋梁已經(jīng)逐漸成為國家發(fā)展的必需品，因為無論是城市與城市之間的運輸，還是我國與其他國家的運輸，都離不開道路橋梁。因此，保證道路橋梁的質(zhì)量就是非常重要的。但是道路橋梁工程在建設(shè)的過程中會受到很多因素的影響，所以其在建設(shè)的過程中就會出現(xiàn)各種各樣的問題，進而就會影響到道路橋梁的質(zhì)量。所以針對這種現(xiàn)象，就要采取相關(guān)的措施。本篇論文就主要對道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)進行了研究和分析。第一，對做好道路橋梁工程病害處理工作的重要性進行了介紹；第二，對道路橋梁工程的常見病害進行了介紹，第三，對道路橋梁工程病害的施工處理技術(shù)進行了介紹；第四，對目前道路橋梁工程病害的施工處理技術(shù)存在的問題進行了介紹；第五，對改善道路橋梁工程病害的施工處理技術(shù)的有效措施進行了介紹，并且進行了總結(jié)。

一、做好道路橋梁工程病害處理工作的重要性

做好道路橋梁工程病害處理工作的重要性有很多，其中最主要的有三點，分別是保障交通運輸?shù)陌踩?、促進貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展以及減少經(jīng)濟損失，以下是具體介紹：

（一）保障交通運輸?shù)陌踩?/h3>

車輛在行駛的時候，必然會經(jīng)過道路橋梁，而如果道路橋梁因為病害問題而出現(xiàn)質(zhì)量問題，就會出現(xiàn)承重能力不足的現(xiàn)象，進而車輛在駛過的時候，就可能會造成坍塌的現(xiàn)象，最后就會對車輛以及人員的安全造成威脅。但是在做好道路橋梁工程的病害處理工作以后，就可以有效避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，切實保障交通運輸?shù)陌踩浴?/p>

（二）促進貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展

貿(mào)易行業(yè)在發(fā)展的過程中，必然會涉及運輸問題，而運輸就必然會涉及道路橋梁。如果道路橋梁的質(zhì)量不合格，就會對車輛的行駛造成影響，進而就會出現(xiàn)車輛不能在規(guī)定的時間內(nèi)完成運輸?shù)鹊痊F(xiàn)象，最后就會制約貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展。但是在做好道路橋梁工程的病害處理工作以后，就可以切實提高道路橋梁的質(zhì)量，最后達到促進貿(mào)易行業(yè)發(fā)展的目的。

（三）減少經(jīng)濟損失

道路橋梁工程在建設(shè)完成以后，要進行檢查，只有檢驗合格了，才能正式投入使用，如果檢查不合格，就要對不合格的部分進行重新建設(shè)，如果問題較大，就需要整體進行重建，這樣就會浪費大量的資金。而通常導(dǎo)致道路橋梁工程檢驗不合格的因素，就是病害問題。所以做好道路橋梁工程的病害處理工作，可以有效提高道路橋梁工程檢驗的合格率，進而達到減少經(jīng)濟損失的目的。

二、道路橋梁工程的常見病害

道路橋梁工程的常見病害有很多，其中最主要的有四點，分別是裂縫病害、地基沉降病害、橋梁端頭破損病害以及鋼筋腐蝕病害，以下是具體介紹：

（一）裂縫病害

道路橋梁常年暴露在空氣中，而空氣中的溫度是不斷變化的，所以受溫度變化的影響，道路橋梁就時常會出現(xiàn)裂縫。比如，在北方，北方的溫度變化是較大的，而溫度變化較大就會對道路橋梁的承壓性造成影響，進而道路橋梁就會出現(xiàn)裂縫。同時，道路橋梁在長期使用的過程中，也會因為承壓過大而導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。

（二）地基沉降病害

根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究結(jié)果顯示，道路橋梁時常會出現(xiàn)沉降不均的現(xiàn)象，而一旦出現(xiàn)這種現(xiàn)象，道路橋梁的承重能力以及承壓能力就都會下降。

（三）橋梁端頭破損病害

橋梁端頭破損是比較常見的病害之一，而橋梁的端頭一旦出現(xiàn)破損，就會影響到橋梁的整體結(jié)構(gòu)，進而其承載能力就會下降。

（四）鋼筋腐蝕病害

道路橋梁工程在建設(shè)的過程中必然會使用到鋼筋，因為鋼筋是保障道路橋梁具有一定承載能力的重要施工器材。而鋼筋本身不具備較強的抗腐蝕性，所以其在長期使用以后，或者是長期暴露在空氣中以后，就會產(chǎn)生腐蝕的現(xiàn)象。而鋼筋一旦出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象，就會對其性能造成影響，最后就會對道路橋梁的承載能力造成影響。

三、道路橋梁工程病害的施工處理技術(shù)

道路橋梁工程病害的施工處理技術(shù)有很多，其中最主要也是最常用的有四個，分別是裂縫修補技術(shù)、地基施工技術(shù)、橋梁端頭處理技術(shù)以及鋼筋腐蝕技術(shù)，以下是具體介紹：

（一）裂縫修補技術(shù)

裂縫修補技術(shù)是比較常用的道路橋梁工程病害處理技術(shù)之一。其最主要的原理，就是利用混凝土對裂縫進行修補。但是在對裂縫進行修補的時候，首先要詳細了解裂縫形成的原因以及特點，然后根據(jù)裂縫不同的形成原因和不同的特點，采取不同的修補技術(shù)進行修補。比如，如果裂縫的寬度超過0.2cm，就要采取先清理，后修補的方法，在進行修補的時候，通常選用的都是環(huán)氧樹脂漿液，并且還要在第一次涂刷后的三至五分鐘內(nèi)進行二次涂刷；還可以運用填充的方法進行修補，比如運用瀝青混凝土以及水泥等等作為填充劑對裂縫進行填充。

（二）地基施工技術(shù)

地基施工技術(shù)的運用，主要就是為了避免沉降病害的發(fā)生。在對地基進行施工的時候，首先就要進行合理的設(shè)計，然后按照設(shè)計步驟進行施工。在進行設(shè)計的時候會涉及很多的內(nèi)容，比如材料的選擇、機械設(shè)備選擇以及技術(shù)的運用等等。

（三）橋梁端頭處理技術(shù)

橋梁端頭處理技術(shù)主要就是指錨噴施工技術(shù)。其最主要的工作原理，就是指運用專業(yè)的設(shè)備對橋梁端頭噴射硅膠材料，以達到對橋梁端頭加固的目的。

（四）鋼筋腐蝕技術(shù)

為了避免鋼筋產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象，就要運用預(yù)防技術(shù)。比如，鋼筋在投入使用之前，在鋼筋的表面噴射一層具有防腐蝕性的材料，以增強鋼筋的抗腐蝕性；鋼筋在使用的時候，利用化學(xué)方法增強鋼筋所攜帶的電子，以避免鋼筋在使用的過程中產(chǎn)生電腐蝕；鋼筋在埋設(shè)的過程中會運用到混凝土，嚴格控制混凝土中的水灰比以及水泥比等等，因為這樣就可以有效避免二氧化碳以及氧氣等等的進入對鋼筋造成腐蝕等等。

四、目前道路橋梁工程病害的施工處理技術(shù)存在的問題

目前道路橋梁工程病害的施工處理技術(shù)主要存在的問題有兩點，分別是工作人員不具備專業(yè)的技術(shù)以及施工材料存在質(zhì)量問題，以下是具體介紹：

（一）工作人員不具備專業(yè)技術(shù)

在對常見病害進行處理的時候必然會應(yīng)用到專業(yè)的技術(shù)，只有具備專業(yè)的技術(shù)，才能保證施工的準確性。但是根據(jù)調(diào)發(fā)現(xiàn)，大部分的工作人員都不具備專業(yè)的技術(shù)。

（二）施工材料存在質(zhì)量問題

在對常見病害進行處理的時候必然會應(yīng)用到施工材料，而施工材料的質(zhì)量會直接影響到施工的質(zhì)量。根據(jù)調(diào)查顯示，大部分的施工企業(yè)都無法保證施工材料的質(zhì)量。

五、改善道路橋梁工程病害的施工處理技術(shù)的有效措施

要想改善道路橋梁工程病害的施工處理技術(shù)，主要可以從三方面入手，分別是提高工作人員的專業(yè)技術(shù)、保障施工材料質(zhì)量以及加強監(jiān)督管理，以下是具體介紹：

（一）提高工作人員的專業(yè)技術(shù)

要想提高工作人員的專業(yè)技術(shù)，建設(shè)企業(yè)可以定期組織工作人員進行學(xué)習(xí)。同時，還可以定期對工作人員的實操能力進行培訓(xùn)，以增強工作人員的動手能力。

（二）保障施工材料質(zhì)量

要想保障施工材料的質(zhì)量，首先，建設(shè)企業(yè)要加強對施工材料采買的管理，在進行采買的時候，不應(yīng)該只注重價格，而應(yīng)該注重施工材料的質(zhì)量以及性能，要購買能滿足施工需求的材料；其次，建設(shè)企業(yè)要加強對施工材料的檢驗，施工材料在運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場以后，要進行抽查，以保證施工材料的質(zhì)量。

（三）加強監(jiān)督管理

加強監(jiān)督管理的目的，就是為了保證工作人員嚴格按照施工標準進行施工，避免出現(xiàn)偷奸?；默F(xiàn)象。

六、結(jié)束語

希望本篇論文對加強道路橋梁工程病害的施工處理技術(shù)有所幫助。