呂偉良

浙江聯(lián)達(dá)工程項(xiàng)目管理有限公司 浙江寧波 315100

公路工程的有效建設(shè)，能夠促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)還能夠?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸?shù)臅惩ㄐ约鞍踩蕴峁┝己玫谋Ｕ?。?duì)于公路工程而言，其自身的施工任務(wù)較為繁重，且施工工期周期長，具有一定的施工難度，若是不加以管理，那么工程施工質(zhì)量將無法得到保障。而對(duì)這一工程的施工質(zhì)量予以監(jiān)理，則能夠減少施工中存在的安全隱患以及質(zhì)量問題，并且還能夠在第一時(shí)間對(duì)施工問題予以有效解決，進(jìn)而提高工程的施工質(zhì)量。

1 公路工程施工質(zhì)量控制及管理存在的問題

1.1 施工準(zhǔn)備不足

在公路工程的建設(shè)中，工程涉及的內(nèi)容比較復(fù)雜，在施工前需要做大量的準(zhǔn)備工作，包括決策及設(shè)計(jì)等內(nèi)容。在一些公路工程建設(shè)中，由于缺少充分的施工準(zhǔn)備，工程的建設(shè)中容易產(chǎn)生較多的問題，工程管理人員沒有對(duì)工程的情況進(jìn)行深入分析，這使工程的建設(shè)規(guī)劃中存在不合理的內(nèi)容，對(duì)之后的施工進(jìn)行造成了影響，難以保證施工的進(jìn)度和質(zhì)量[1]。

1.2 施工材料和設(shè)備質(zhì)量不合格

公路工程施工中施工質(zhì)量受到了材料設(shè)備因素的影響，選擇符合質(zhì)量要求的材料可保證工程的建設(shè)效果。但是由于當(dāng)前一些公路項(xiàng)目施工中使用的材料不滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，材料使用數(shù)量不規(guī)范，同時(shí)在設(shè)備應(yīng)用上存在著一些老化甚至損壞設(shè)備，這些情況會(huì)影響施工的效率和質(zhì)量，不利于工程的建設(shè)。部分工程隊(duì)伍為了獲取更多的利益而使用低廉材料，對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。

1.3 施工技術(shù)水平低

當(dāng)前大部分公路工程建設(shè)中仍然使用傳統(tǒng)施工技術(shù)和設(shè)備，這使工程的施工效率受到了影響，同時(shí)受技術(shù)的限制影響，工程的建設(shè)質(zhì)量也難以提升，對(duì)工程最終的建設(shè)效益帶來了影響。公路工程的建設(shè)中內(nèi)容比較復(fù)雜，采用的技術(shù)不合理會(huì)使工程中出現(xiàn)質(zhì)量隱患，不利于工程建設(shè)進(jìn)行。而且多數(shù)公路工程在建設(shè)施工時(shí)并沒有按照具體要求應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)，造成公路工程施工在具體開展過程中質(zhì)量問題頻發(fā)。而且缺乏現(xiàn)代化技術(shù)還會(huì)加大公路工程施工質(zhì)量問題處理難度，這對(duì)于公路工程綜合建設(shè)水平和交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際發(fā)展也會(huì)產(chǎn)生極大影響[2]。

1.4 缺少了健全的施工體系

從當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)來看，公路施工通常由若干個(gè)單位一同構(gòu)成，不少施工人員均是臨時(shí)召集的，施工團(tuán)隊(duì)的管理跟不上，員工的綜合能力薄弱，沒有系統(tǒng)性的管理手段，管理較為混亂。

2 公路工程施工質(zhì)量控制及管理的措施

2.1 完善工程施工準(zhǔn)備工作

在施工前將各崗位職責(zé)明確，使人員能夠具有相應(yīng)的責(zé)任意識(shí)，通過對(duì)人員的培訓(xùn)教育，使施工能夠順利進(jìn)行。結(jié)合工程的要求做好準(zhǔn)備工作，建立分級(jí)管理體系，完善體系的結(jié)構(gòu)。還應(yīng)建立工程質(zhì)量控制相關(guān)的部門，例如質(zhì)量監(jiān)督、檢測(cè)部門等。應(yīng)對(duì)施工中所需的材料、設(shè)備等進(jìn)行合理規(guī)劃，制定詳細(xì)的方案，按照方案的內(nèi)容來開展準(zhǔn)備工作，保證工程建設(shè)有完善的條件。而且公路工程項(xiàng)目施工前期準(zhǔn)備工作比較多，這就應(yīng)保證公路工程施工人員對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有所了解，以此避免公路工程施工質(zhì)量控制及管理因各項(xiàng)準(zhǔn)備工作不合理而出現(xiàn)問題，全面滿足有關(guān)部門對(duì)公路工程施工質(zhì)量控制及管理所提要求，繼而提高公路工程施工質(zhì)量控制及管理水平[3]。

2.2 構(gòu)建科學(xué)合理的公路工程質(zhì)量管理體系

對(duì)公路工程項(xiàng)目開展施工期間，應(yīng)當(dāng)在充分結(jié)合實(shí)際狀況的基礎(chǔ)上構(gòu)建與之相匹配的監(jiān)督質(zhì)量管理體系。應(yīng)當(dāng)對(duì)具體的責(zé)任人加以明確，并合理運(yùn)用可行的質(zhì)量管理體系監(jiān)督與控制工程施工質(zhì)量，建立行之有效的質(zhì)量管理機(jī)制，只有這樣才能發(fā)揮出監(jiān)督作用、檢驗(yàn)作用和質(zhì)量管理作用。構(gòu)建科學(xué)合理的質(zhì)量監(jiān)督防控體系，確定所有環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任，充分保障發(fā)生問題可以在第一時(shí)間解決，確保施工質(zhì)量管理控制的順利開展，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合相關(guān)要求進(jìn)行一系列工作，保障公路施工水平得到應(yīng)有的管控。

2.3 提升工程施工技術(shù)水平

在公路工程施工中，技術(shù)是其中的重要內(nèi)容，貫穿于整個(gè)過程，施工技術(shù)的應(yīng)用效果影響著工程的建設(shè)質(zhì)量和最終效益。工作人員應(yīng)采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行施工，結(jié)合工程的建設(shè)需求以及實(shí)際情況來選擇施工技術(shù)。通過對(duì)施工技術(shù)的深入分析，了解各項(xiàng)技術(shù)的特點(diǎn)，再結(jié)合施工的方案以及設(shè)計(jì)內(nèi)容來使用適合的技術(shù)，提高工程的施工效率，滿足工程的建設(shè)需求[4]。

2.4 加強(qiáng)施工設(shè)備和材料的管理

在工程施工中使用的材料和設(shè)備影響著施工的質(zhì)量，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備質(zhì)量的控制，使設(shè)備的使用發(fā)揮出有效的作用。根據(jù)工程的建設(shè)情況來選擇相應(yīng)的設(shè)備，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，避免存在故障等問題，減少對(duì)施工的影響。在材料采購中，應(yīng)對(duì)材料市場(chǎng)進(jìn)行深入調(diào)查，選擇信譽(yù)較好的廠商，購買的時(shí)候需要確保材料具有生產(chǎn)合格證明。在進(jìn)場(chǎng)前，需要對(duì)材料進(jìn)行檢查，按照質(zhì)量檢查的要求開展工作，經(jīng)過檢查后還需要進(jìn)行復(fù)檢，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。針對(duì)不合格的材料應(yīng)進(jìn)行處理或者退回，為工程的質(zhì)量控制建立良好的基礎(chǔ)。

2.5 制定科學(xué)的質(zhì)量管理目標(biāo)

在管理中應(yīng)建立專業(yè)的管控隊(duì)伍，加強(qiáng)管理的效果，加大管理力度，使工程的管控發(fā)揮出更好的效果。為了全面開展公路工程施工質(zhì)量管控工作，應(yīng)建立階段式的管理體系，對(duì)各個(gè)階段的質(zhì)量控制制定相應(yīng)的目標(biāo)。施工管理人員應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，將施工流程進(jìn)行明確，根據(jù)施工管理的需求來開展工作，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別，制定有效的管控措施[5]。

3 結(jié)語

綜上所述，在公路工程項(xiàng)目中，加強(qiáng)工程監(jiān)理對(duì)施工質(zhì)量監(jiān)督和控制非常重要。監(jiān)督管理及控制水平直接關(guān)系施工的順利進(jìn)行，直接影響整個(gè)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量。因此，應(yīng)提高監(jiān)理人員的技能、優(yōu)化監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)、提高企業(yè)的核心競(jìng)爭力，從而確保公路工程建設(shè)項(xiàng)目的整體質(zhì)量。