公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理問題分析

劉殿升

山東方正公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 山東煙臺 264000

1 公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理存在的問題

1.1 建設(shè)項目施工單位缺乏質(zhì)量管理意識

缺乏質(zhì)量管理意識是公路質(zhì)量難以管理的根源。在公路工程建設(shè)項目中，大多數(shù)施工單位難以轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)質(zhì)量管理思想，建設(shè)施工公司質(zhì)量管理粗放，難以充分領(lǐng)悟適合時代發(fā)展的質(zhì)量管理理念以及質(zhì)量分析方法，因而大多數(shù)公司也不會在施工過程中成立專門的質(zhì)量管理職能部門。相應(yīng)的，規(guī)模較小的施工公司管理人員也大多缺乏質(zhì)量意識，只一味地追求項目速度，大多不具備相應(yīng)的質(zhì)量管理能力，無法承擔相應(yīng)的質(zhì)量管理責任。最后，公路工程建設(shè)項目中的施工人員不具備相應(yīng)的質(zhì)量管理能力，對施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理不夠重視[1]。

1.2 建設(shè)項目施工單位缺乏高效的質(zhì)量管理機構(gòu)

高效的公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理機構(gòu)對于施工公司的質(zhì)量管理來說非常重要。在公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理中必須統(tǒng)籌考兼顧，即關(guān)注整體質(zhì)量，也關(guān)注單項質(zhì)量。這就要求我們必須設(shè)置配套的工程質(zhì)量管理部門，健全施工過程中的質(zhì)量管理制度，形成完整的體系，并在建設(shè)中嚴格執(zhí)行。完善項目質(zhì)量管理管理流程，明確質(zhì)量管理管理人員工作職責，項目經(jīng)理對質(zhì)量管理的效果必須承擔相應(yīng)的責任，同時全體項目管理人員必須加強質(zhì)量管理管理意識，承擔相應(yīng)責任。

1.3 建設(shè)項目施工人員素質(zhì)參差不齊

公路工程建設(shè)項目由于里程多，規(guī)模大，建設(shè)時間較長往往需要大量的建設(shè)施工人員。尤其是在我國的農(nóng)村及偏遠地區(qū)公路工程建設(shè)項目,承包商將項目分包給規(guī)模小，效益差的施工單位。這種施工單位往往對于項目質(zhì)量不夠重視,這是傳統(tǒng)的質(zhì)量管理思想沒有轉(zhuǎn)變。由于農(nóng)村公路往往里程多，監(jiān)管困難，為了提高施工單位的利益，施工人員的工作質(zhì)量的不到保證，路況層次不齊[2]。

1.4 施工單位建設(shè)項目質(zhì)量管理信息化水平低

互聯(lián)網(wǎng)時代的大數(shù)據(jù)連接為公路工程建設(shè)項目質(zhì)量的管理提供了新的方向。在互聯(lián)網(wǎng)下的質(zhì)量管理體系，工程項目的信息化管理不僅僅只是提高企業(yè)的效率,為企業(yè)的內(nèi)部調(diào)整提供數(shù)據(jù)支撐，更能夠與其他項目工程甚至建筑公司互通有無，相互學習，從而為公司的蓬勃發(fā)展積蓄力量。然而，目前大多數(shù)的公路建設(shè)公司缺乏信心化管理意識，對公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理的信息化處理不夠重視，缺乏先進的信息化管理系統(tǒng)，也沒有對應(yīng)的軟硬件，更無法培養(yǎng)相應(yīng)的信息化管理人才。

2 加強公路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理的對策建議

2.1 對于公路施工質(zhì)量管理機制的完善

在目前公路施工中問題還有很多，對于這些問題我們不能放任不管，應(yīng)該盡快找出應(yīng)對的辦法，這就需要公路的施工單位中的管理部門根據(jù)自身所具有的質(zhì)量管理機制，進行改進并不斷完善，使得質(zhì)量的管理機制能夠符合當代的需求，同時，各個公路的施工團隊一定要具備一個專門的質(zhì)量管理隊伍，然后能夠?qū)こ讨兴霈F(xiàn)的問題及時地分析，將可能出現(xiàn)的問題及時解決，使得施工的過程更加合理，能夠為公路的建設(shè)提供有利的條件。

2.2 構(gòu)建質(zhì)量的保證體系

在工程的建設(shè)中，對其影響因素有很多，但是有一個共同的特點就是質(zhì)量問題始終是關(guān)鍵，因為每一項工程要求的都必須是質(zhì)量的高要求，所以減少工程中的質(zhì)量問題是非常重要的。在公路工程中對于質(zhì)量的管理，必須要與工程的實際情況相互結(jié)合在一起，只有這樣才能夠有效地保障公路的質(zhì)量。這就要求建筑單位必須要有一套完整的質(zhì)量保證體系，并且可以根據(jù)該體系中的規(guī)章制度去制約，使得公路建設(shè)的質(zhì)量更加完好，當然，不僅僅需要有一套完整的質(zhì)量保證體系，還必須要有一個監(jiān)督的部門進行監(jiān)督，使得在施工的過程中更加合理化，能夠按照相應(yīng)法律法規(guī)實施，也促使各個環(huán)節(jié)之間的連接程度更加緊密等。

2.3 在公路的施工過程中對于變更的程序進行規(guī)范化的設(shè)計

在公路的施工中，公路的項目設(shè)計并不是一成不變的，需要及時變更，這就需要針對于該問題能夠及時的進行處理，并且能夠達到所有變更的條件，盡可能的減少設(shè)計項目的變更給公路造成的影響，另外，由于對于公路的設(shè)計變更不是固定的，過程中往往比較棘手，所以就要求在變更的時候不要隨意變更，要根據(jù)以往的規(guī)范進行變更。另外就是在對項目的變更中一定要堅持更加的優(yōu)化，并且減少資金的浪費，最關(guān)鍵的是質(zhì)量方面一定要有所保障，只有這樣才能夠保證公路施工過程更加科學合理，其次就是在公路的施工過程中盡可能少對項目進行變更，即使變更也需要按照一定的規(guī)范進行，這樣對于公路的質(zhì)量才能夠有保證[3]。

2.4 加強對工作人員的培訓學習，提高質(zhì)量管理人員的綜合素質(zhì)

無論何時何地，人的因素都最為關(guān)鍵，所以一定要堅持以培養(yǎng)人為關(guān)鍵點去不斷的提高公路質(zhì)量，使得單位的工作人員對于施工過程中的質(zhì)量問題重視起來，只有這樣才能促進工作人員對于工作的積極性以及更加明白責任所在，使得公路建設(shè)的質(zhì)量更加優(yōu)化，成本也更低，另外，除了這些還需要時不時的對他們進行基本知識的培訓，使得他們對自身的工作更加的熟練，在很好的業(yè)務(wù)水平的支撐之下去建立他們合作的意識，為建筑單位的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件，也使得公路的質(zhì)量更好。

3 結(jié)語

我國的經(jīng)濟發(fā)展水平提高的大背景下，必須提高公路的建設(shè)質(zhì)量，因為公路質(zhì)量與人們的生活之間是相互關(guān)聯(lián)的，只有在施工的過程中對質(zhì)量的管理嚴格化，才能夠確保公路的質(zhì)量沒有問題或者盡可能少的出現(xiàn)問題。這些就需要工作人員的努力，只有不斷地提高自身的技術(shù)水平，才能夠確保公路的質(zhì)量問題。