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      探究港航管理的現(xiàn)狀及對(duì)策

      2020-11-27 06:15:52鄭屹
      商品與質(zhì)量 2020年8期
      關(guān)鍵詞:規(guī)章制度職能港口

      鄭屹

      安徽省港航建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 安徽合肥 230000

      新時(shí)期信息化建設(shè)加快,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整,為積極應(yīng)對(duì)新時(shí)期港航管理工作的變化,明確落實(shí)自身職責(zé)。政府職能部門改革深入推進(jìn),海事機(jī)構(gòu)相繼成成立,改變了傳統(tǒng)的格局,加快港航管理工作勢在必行。

      1 目前港航管理的現(xiàn)狀

      1.1 規(guī)章制度不完善

      目前,港航管理過程中,各種現(xiàn)行規(guī)章制度不完善,現(xiàn)行的規(guī)章條例僅僅落實(shí)在工程的審批、登記環(huán)節(jié)。雖然現(xiàn)階段規(guī)章制度不斷完善,但是對(duì)港口的管理行為的約束有待加強(qiáng)。如果不能有效管理港口經(jīng)營人員,將會(huì)影響到港口的正常運(yùn)轉(zhuǎn),難以發(fā)揮自身重要作用。

      1.2 隊(duì)伍建設(shè)滯后

      在國家機(jī)構(gòu)整改之后,海事部門分設(shè),港航管理人員的自身業(yè)務(wù)不太熟練。這些工作人員以前從事的便是海事管理工作,對(duì)運(yùn)政管理缺乏實(shí)際操作,不能在短時(shí)間內(nèi)提高工作效率。同時(shí)業(yè)務(wù)不熟練,自身隊(duì)伍建設(shè)滯后,難以發(fā)揮自身重要作用。

      1.3 管理職能不明確

      港航管理部門在改革后自身管理職能弱化,難以有效處理日常生活中的港務(wù)問題。港航管理的很多權(quán)利被海事帶走,在港口事務(wù)中難以發(fā)揮自身作用。缺乏管理基石的港航管理部門難以發(fā)揮自身作用,所以落實(shí)管理職能工作迫在眉睫。

      1.4 資金匱乏

      港航管理中資金匱乏,嚴(yán)重制約了自身發(fā)展。由于港航管理資金來源單一,在日常工作中,收入有限。港航建設(shè)資金短缺,導(dǎo)致航道養(yǎng)護(hù)工作難以進(jìn)行,長期處于自然狀態(tài),會(huì)造成航道狹窄,不利于船舶運(yùn)行[1]。

      2 港航管理中的對(duì)策

      2.1 制定科學(xué)合理的規(guī)章制度

      港航管理人員為加強(qiáng)新時(shí)期綜合管理能力,及時(shí)將港口管理工作落實(shí)到實(shí)處,制定相應(yīng)的工作制度,有效保障日常生活中可能出現(xiàn)的問題。為有效應(yīng)對(duì)港航管理中出現(xiàn)的問題,制定符合工作需求的制度,管理人員加強(qiáng)對(duì)港口運(yùn)營秩序的維護(hù)工作。

      目前,管理部門充分考慮了船舶運(yùn)行過程中出現(xiàn)的種種難題,制定了一系列相應(yīng)的處罰措施,規(guī)范了營運(yùn)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了船舶管理能力的提升。規(guī)章制度的制定,實(shí)現(xiàn)了綜合管理能力的提升。工作人員在港航事務(wù)管理中,發(fā)揮更重要的職能,做好制度宣傳工作,普及法律知識(shí),改善運(yùn)營環(huán)境,對(duì)港口建設(shè)工作起到重要作用。例如:通過宣傳單頁的形式,及時(shí)普及規(guī)章制度,讓這些條例深入人心,提高港口管理效率。面對(duì)船舶運(yùn)輸中出現(xiàn)的違法犯罪行為,及時(shí)有效處理,維護(hù)法律威嚴(yán)[2]。

      2.2 加強(qiáng)港航隊(duì)伍建設(shè)

      人力資源作為港航事業(yè)的重要資源,加強(qiáng)人力資源的開發(fā)工作,可以有效提高新時(shí)期綜合管理能力。港航管理人員應(yīng)該將人才培養(yǎng)工作放在第一位,有效提高新時(shí)期綜合管理能力。隨著人才的培養(yǎng)工作不斷深入,需要注重在培訓(xùn)工作中的投入。為應(yīng)對(duì)新時(shí)期綜合能力的提高,積極使用現(xiàn)代化科技,滿足港航工作現(xiàn)代化的需求。

      隨著人們思想觀念的不斷轉(zhuǎn)變,充分發(fā)揮職工的才能,激發(fā)員工的創(chuàng)造性,在日益復(fù)雜的港航管理中,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。管理部門應(yīng)該落實(shí)人才開發(fā)戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)港航單位轉(zhuǎn)型工作。

      目前港航工作改革不斷深入,需要職員具有良好的職業(yè)技能,結(jié)合日常辦公的需求。為有效獲取上級(jí)部門的支持,全體港航工作人員應(yīng)做好管理工作,有效落實(shí)上級(jí)的要求,逐步建立一支符合人們需求的高素質(zhì)人才隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)港航工作的深入開展。在工作中,培養(yǎng)工作人員的責(zé)任心,提高責(zé)任意識(shí),在港航工作管理中,發(fā)揮更大的作用。

      通過對(duì)員工展開有效培訓(xùn),建立相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制,引導(dǎo)員工在日常工作中不斷提高自身技能,發(fā)揮更重要的作用,將員工的培訓(xùn)成績與考核工作緊密聯(lián)系,促進(jìn)工作人員在日常學(xué)習(xí)過程中,注重聽講,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)、港航文化等,提高自身綜合能力。完善的激勵(lì)機(jī)制在人才培養(yǎng)過程中起到積極作用,極大提高了工作人員的學(xué)習(xí)效果。

      在日常工作,加強(qiáng)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)與時(shí)事政治的學(xué)習(xí),提高個(gè)人綜合素養(yǎng),以積極的心態(tài)參與到港航建設(shè)中來。尤其是一些關(guān)鍵崗位的管理人員,更應(yīng)該加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)綜合能力的提高。

      2.3 落實(shí)管理職能

      港航管理過程中,落實(shí)自身職能,注重水上交通安全,制定了一系列管理法律、政策等。港航管理中,需要注重航道發(fā)展,制定符合實(shí)際的可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃,加強(qiáng)對(duì)水路設(shè)施的建設(shè)工作。港航工作人員承擔(dān)了水路運(yùn)輸管理的職能,在日常工作中,加強(qiáng)對(duì)水路運(yùn)輸?shù)墓芾?,必要時(shí)可以展開適當(dāng)?shù)恼{(diào)控工作。目前港航在推動(dòng)我國水路交通科技發(fā)展中起到關(guān)鍵作用。水路交通作為我國重要的交通,在日常生活中發(fā)揮著重要作用,水路運(yùn)輸價(jià)格較低,水路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)我國經(jīng)濟(jì)起到促進(jìn)作用。現(xiàn)階段港航管理中落實(shí)水路運(yùn)輸?shù)墓芾?,?guī)范船舶運(yùn)輸經(jīng)營,為水路運(yùn)輸提供良好的運(yùn)行環(huán)境[3]。

      港航管理工作深入開展,會(huì)同相關(guān)部門實(shí)現(xiàn)綜合能力的提升,實(shí)現(xiàn)岸線的布局工作。港航管理人員加強(qiáng)現(xiàn)代化管理,有效使用科學(xué)技術(shù)來推動(dòng)事業(yè)部門建設(shè)。通過水路運(yùn)輸?shù)墓芾?,有利于我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及時(shí)調(diào)整。良好的水路運(yùn)輸環(huán)境,促進(jìn)我國進(jìn)出口貿(mào)易。港航管理職能有效落實(shí),極大改善了水路運(yùn)輸環(huán)境,對(duì)社會(huì)發(fā)展起到重要意義。

      2.4 擴(kuò)大投資

      為吸納社會(huì)資金,加強(qiáng)航道建設(shè)工作迫在眉睫。新時(shí)期港航事業(yè)發(fā)展,需要注重以商養(yǎng)港理念的實(shí)現(xiàn),極大促進(jìn)了港航事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。管理人員需要建立以市場調(diào)節(jié)為主,充分吸納社會(huì)資金,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

      政府需要加強(qiáng)引導(dǎo),規(guī)范投資行為,保障投資人的自身權(quán)益,最終形成良好的港口融資機(jī)制。港航工作人員提高服務(wù)水平,落實(shí)自身職責(zé),在事務(wù)管理中發(fā)揮更重要的作用。新時(shí)期擴(kuò)大投資,能夠有充足的資金加強(qiáng)自身建設(shè)。

      例如:舟山港建立了完善的投資機(jī)制,引導(dǎo)社會(huì)資金參與到港口建設(shè)過程中,落實(shí)了以商養(yǎng)港,港航合一的管理理念,極大促進(jìn)了自身建設(shè),受到了上級(jí)的高度關(guān)注。

      3 結(jié)語

      總而言之,新時(shí)期做好管理工作,實(shí)現(xiàn)港、航工作的有效結(jié)合,注重人才培養(yǎng)工作,使用先進(jìn)科學(xué)設(shè)備,提高工作效率。港航事業(yè)的進(jìn)步,對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要作用。管理人員注重自身建設(shè),在港航事業(yè)轉(zhuǎn)型工作中發(fā)揮更重要的作用。

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