于立君
濰坊偉士昕氣體設(shè)備有限公司 山東濰坊 261000
機(jī)電一體化技術(shù),是一種機(jī)械行業(yè)在信息時(shí)代的不斷發(fā)展而出現(xiàn)的一種新技術(shù),對(duì)于實(shí)現(xiàn)機(jī)械系統(tǒng)生產(chǎn)和使用時(shí)的智能化控制,而將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于的智能制造中,對(duì)于提高在系統(tǒng)化、信息化和環(huán)?;嵌鹊男阅苡泻艽蟮膸椭?,會(huì)為我國(guó)行業(yè)的綜合質(zhì)量有很大的提高,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)的智能化制造?,F(xiàn)如今,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展,人民對(duì)智能化生活的期待和要求越來(lái)越高,而智能化與人民的日常生活息息相關(guān),在智能制造中使用機(jī)電一體化技術(shù),正能滿足人民對(duì)于智能化生活的要求。因此,有必要研究機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的應(yīng)用,為我國(guó)工業(yè)的智能化做出新的努力。
智能制造是源自對(duì)于人工智能的研究,是一種智能機(jī)器和人類專家組合而成的,人工智能包含了制造技術(shù)、設(shè)計(jì)工藝、制造系統(tǒng)等等,智能制造系統(tǒng)不僅僅運(yùn)用在實(shí)際中,同時(shí)可以在使用中不斷地完善知識(shí)庫(kù),而且還應(yīng)該具備自我學(xué)習(xí)的功能,可以充分地利用和分析環(huán)境信息和自身信息變化,從而進(jìn)行分析判斷和規(guī)劃自身行為。通過(guò)不斷完善信息,不斷進(jìn)行調(diào)整以達(dá)到工作效率最大化。
基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與信息處理技術(shù)水平的不斷提高,加之人們對(duì)工業(yè)生產(chǎn)要求不斷提高,促使機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展?;陔娮有畔⑻幚砑夹g(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及數(shù)據(jù)整合技術(shù)等集成應(yīng)用,促使該技術(shù)的智能化和功能水平不斷提高,促進(jìn)整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)化發(fā)展。以自動(dòng)變速器的制造為例,機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了這一裝置的智能化制造,不僅降低使用的損耗水平,并且能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)變速器的改造,結(jié)合行駛的速度變化,設(shè)置各類檔位,增強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)識(shí)別更加靈敏,增強(qiáng)速度變化控制的效果,展現(xiàn)智能化控制的優(yōu)勢(shì)。除此之外,將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用到傳感裝置內(nèi),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)刻檢測(cè),結(jié)合路況和行駛情況自動(dòng)反饋信息,幫助駕駛?cè)苏{(diào)整駕駛方案,增強(qiáng)行駛舒適性的同時(shí),能夠保證行駛的安全性。在制動(dòng)防抱死系統(tǒng)內(nèi),采用機(jī)電一體化技術(shù)可解決剎車操作的后輪偏移問(wèn)題。通過(guò)系統(tǒng)和振動(dòng)器的有機(jī)配合,實(shí)現(xiàn)快速降低車速,增強(qiáng)行駛的安全性[1]。
在企業(yè)智能制造中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù),首先,可通過(guò)在機(jī)械制造過(guò)程中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù),利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)機(jī)械的動(dòng)態(tài)化進(jìn)程與制造現(xiàn)狀等進(jìn)行相應(yīng)模擬,然后再利用系統(tǒng)中所具備的傳感器軟件進(jìn)行處理機(jī)械動(dòng)態(tài)化進(jìn)程與制造現(xiàn)狀中存在的重要信息,以此來(lái)達(dá)到利用機(jī)電一體化技術(shù)有效控制和修改機(jī)械制造中的相關(guān)數(shù)據(jù)。其次,在智能制造過(guò)程中利用機(jī)電一體化技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí),應(yīng)通過(guò)機(jī)電一體化技術(shù)及時(shí)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)的全過(guò)程進(jìn)行及時(shí)診斷,對(duì)于生產(chǎn)中存在的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)給予糾正和改進(jìn),以此來(lái)避免影響企業(yè)智能制造成效,并提高智能制造工作的開展效能。除此之外,在機(jī)械制造中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù),還可通過(guò)機(jī)電一體化技術(shù)中的自動(dòng)控制技術(shù),對(duì)機(jī)械制造中的操作流程進(jìn)行有效控制,包括對(duì)光電控制、人機(jī)界面控制以及操作情況控制等,并運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)中的柔軟性技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)制造,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)與機(jī)械制造全過(guò)程的有效整合,實(shí)現(xiàn)進(jìn)企業(yè)智能制造模式的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行[2]。
當(dāng)前環(huán)境下計(jì)算機(jī)的應(yīng)用越發(fā)廣泛,而計(jì)算機(jī)時(shí)代下的制造業(yè)有了新的特點(diǎn),首先產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、管理、監(jiān)督等等變成了一個(gè)整體,信息化高度的發(fā)達(dá),計(jì)算機(jī)引領(lǐng)下的制造系統(tǒng)使得企業(yè)能夠及時(shí)準(zhǔn)確得到所需要信息,計(jì)算機(jī)引領(lǐng)制造下的這套系統(tǒng)是從機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、自動(dòng)化和管理方面的先進(jìn)知識(shí)總結(jié)而來(lái),在實(shí)際使用中可以不斷調(diào)整并完善,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的智能化和高效化,綜合提高生產(chǎn)效率與質(zhì)量,而生產(chǎn)的敏捷化可以提高企業(yè)綜合實(shí)力,提高全面服務(wù)能力,對(duì)決定生產(chǎn)的因素進(jìn)行分析,找出問(wèn)題并進(jìn)行解決,這樣可以極大地縮小成本。保障產(chǎn)品的合格率對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),只有高精度的計(jì)算機(jī)引領(lǐng)下的制造系統(tǒng),才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化,將各項(xiàng)不良因素影響降到最低,進(jìn)而使得企業(yè)的整體能力不斷提升。
制造生產(chǎn)實(shí)踐中,使用的生產(chǎn)線,直接關(guān)系著作業(yè)效率水平。將機(jī)電一體化技術(shù)手段,應(yīng)用到智能制造實(shí)踐中,可促進(jìn)新生產(chǎn)線的革新,形成智能生產(chǎn)線和自動(dòng)化生產(chǎn)線。實(shí)際應(yīng)用中,預(yù)先設(shè)定工藝環(huán)節(jié)和參數(shù),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化無(wú)人操作,提高制造的智慧化水平。大規(guī)模制造生產(chǎn)實(shí)踐中,只需要配置少量的管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督和維護(hù)即可,便能夠?qū)崿F(xiàn)大批量生產(chǎn),有效提高了生產(chǎn)作業(yè)的效率。借助自動(dòng)生產(chǎn)線,發(fā)揮操作平臺(tái)和控制系統(tǒng)等的優(yōu)勢(shì),可自動(dòng)化進(jìn)行生產(chǎn)控制和運(yùn)行監(jiān)測(cè),精準(zhǔn)預(yù)測(cè)故障,高效排查故障,利用故障監(jiān)測(cè)和報(bào)警技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)故障問(wèn)題的高效率處理,保障制造的智能化和高效化水平,促使制造生產(chǎn)質(zhì)量提高,同時(shí)提高了制造全過(guò)程的管控自動(dòng)化和智能化水平,獲得了不錯(cuò)的管理效益[3]。
綜上所述,機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我國(guó)智能制造領(lǐng)域中,并對(duì)現(xiàn)代的智能化制造和操作有很大的提升,增強(qiáng)了我國(guó)人民生活的幸福感。因此,有必要在未來(lái)加大對(duì)于機(jī)電一體化技術(shù)的研究,深入理解機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)于我國(guó)發(fā)展的重要性,充分將其融合于的智能制造領(lǐng)域,全面提高我國(guó)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。