張宇超 溫鵬飛
北京飛機(jī)維修工程有限公司 北京 100621
不管是什么類型的檔案,都要本著完整收集、簡化分類整理、方便查找和使用的原則,尤其是民航業(yè)這種規(guī)模宏大、資料復(fù)雜的行業(yè)。因為資料管理到位不僅僅是方便工作人員的日常使用和查閱,也為民航業(yè)以后的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。但是現(xiàn)在各民航機(jī)場在建設(shè)資料管理中普遍存在的混亂、不及時等問題比較嚴(yán)重,急需人們?nèi)ソ鉀Q[1]。
據(jù)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),目前還有許多民航機(jī)場的建設(shè)檔案資料在管理中比較紊亂,缺乏嚴(yán)格的管理制度。許多工作人員和管理部門對建設(shè)檔案資料不夠重視,認(rèn)為其可有可無。所以對檔案的收集、整理、編號、存檔等工作也不夠標(biāo)準(zhǔn)化,做不到面面俱到。因此,當(dāng)飛行器遇到審核或相關(guān)維修人員想要調(diào)檔查詢的情況時,經(jīng)常出現(xiàn)找資料浪費(fèi)大量時間或者是檔案資料查找不到的現(xiàn)象。雖然當(dāng)場可以對相關(guān)人員進(jìn)行解釋,梳理出未查閱道資料的具體去向;但在我認(rèn)為,依然不是第一時間準(zhǔn)確有效的找出所需的文件資料。這些是值得檔案存儲人員進(jìn)行深度反思的。檔案室應(yīng)有更加明確的職責(zé)分工,責(zé)任應(yīng)該落實到每個人,如果責(zé)任落實不到位,工作人員不專業(yè),制度不夠完善。這樣的民航機(jī)場的檔案資料的管理不能發(fā)揮其真實作用,起不到便于精準(zhǔn)查找的作用。也就不能更好的未生產(chǎn)保駕護(hù)航!甚至?xí)o民航的發(fā)展和創(chuàng)新帶來阻礙。
民航業(yè)建設(shè)和維護(hù)是一件大事,所以工作人員在收集建設(shè)檔案資料時要格外上心,嚴(yán)格把好文件的質(zhì)量關(guān),確保資料的真實性。還有一些細(xì)節(jié)方面,如果工作人員不上心也可能會導(dǎo)致大的損失,例如資料文件的格式內(nèi)容是否正確,需要蓋的章是否齊全,是否存在缺頁和漏頁的現(xiàn)象等,這些都是需要工作人員在收集完后去仔仔細(xì)細(xì)地檢查的內(nèi)容。還有資料文件的形式也是需要注意的一方面,資料要講求多樣性和豐富性,工作人員過于注重收集紙質(zhì)文字資料,容易忽視視頻、錄音以及圖片等資料,而且工作人員在搜集音視頻資料時更應(yīng)該注重其質(zhì)量和真實性[2]。
當(dāng)維修人員操作中遇到困難,想要第一時間查找到歷史資料,有些可以在網(wǎng)上找到,也有很多不能,計劃部門是不是可以把每份維修文件都用電腦識別的方法,編入索引的方式,完善搜索功能。使產(chǎn)生的維修記錄能夠自動覆蓋最初的或已判定符合報廢條件的資料。以上說的是網(wǎng)上直接索引出需要的文件。如果是必須送來的紙質(zhì)文件呢? 可以想象一下如果維修檔案按照資料室提出的格式要求進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范管理,例如從生產(chǎn)部門哪里送來之前就進(jìn)行明確標(biāo)號,不要雜亂無章,按照我們資料室提出的格式要求進(jìn)行規(guī)范管理。
不管怎么說,民航機(jī)檔案資料管理工作確實是一項工作量巨大的工作,是一份大多數(shù)時候需要機(jī)械性操作的熟練工種,其實需要單位時不時給予相關(guān)工作人員一定的激勵。我個人認(rèn)為獎懲制度對于建設(shè)檔案管理工作是十分有必要的,獎勵機(jī)制可以激發(fā)檔案管理人員的工作熱情,讓他們對收集檔案資料這項工作更加用心,要是能給一個平臺讓有獨(dú)特見解的人發(fā)揮其所長,那就更好了。
制度的不完善會使檔案資料的收集工作缺乏一個堅實的基礎(chǔ),所以能否建立一個完善的制度,是檔案資料管理工作能否到位的關(guān)鍵和保證。首先,要熟知國家相關(guān)的檔案管理法律法規(guī),要以此為依據(jù)并結(jié)合自己的特點(diǎn),制定自己有特色的檔案收集管理制度。其次,系統(tǒng)也要伴隨著制度的建立不斷進(jìn)行完善,一個完整的管理系統(tǒng)是提高建設(shè)檔案資料管理效率的關(guān)鍵。最后,要有可信度高的文件資料收集渠道和途徑,相關(guān)部門之間要加強(qiáng)聯(lián)系和溝通,嚴(yán)格把好文件資料的質(zhì)量關(guān)。盡量減少文件的上出現(xiàn)漏簽或錯簽的情況。而且,這些措施不僅對資料的收集管理工作有直接影響,還能夠引起維修工作人員對資料的重視,進(jìn)而對工作更加上心,進(jìn)一步加強(qiáng)檔案資料的收集工作。
許多人對檔案資料管理工作存在認(rèn)識誤區(qū),認(rèn)為檔案管理是一件十分簡單、沒有技術(shù)含量的工作。其實這種認(rèn)識是十分錯誤的,現(xiàn)在許多高校都開設(shè)檔案資料管理專業(yè),培養(yǎng)專業(yè)的檔案管理人才。所以,單位在招聘人才時要提高門檻,合格的專業(yè)素質(zhì)是基礎(chǔ),同時還要考察應(yīng)聘人員的責(zé)任心、耐心等因素,確保他們?nèi)蘸竽軌驅(qū)ぷ魃闲?。此外,對于在職的檔案工作管理人員,單位要組織他們定期進(jìn)行集中培訓(xùn),確保其專業(yè)知識能夠不斷進(jìn)步,跟得上時代發(fā)展的步伐??傊?,工作人員的專業(yè)水準(zhǔn)和綜合素質(zhì)是檔案管理工作的保證[3]。
前文已經(jīng)提到了在基礎(chǔ)檔案收集管理中獎懲機(jī)制的重要性,也分析了當(dāng)下在這一方面存在的問題。另一方面,檔案的收集工作可以說是檔案管理工作的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),所以這一環(huán)節(jié)的重要性不言而喻。對于工作出色的人員要給予獎勵和激勵,不僅激勵他自己,也能夠激勵其他同事努力工作。同時,對于因工作不盡心而造成失職的人員,要根據(jù)其錯誤輕重給予相應(yīng)的懲罰,給所有工作人員一個警醒。
資料的收集工作并非字面意思那么簡單,工作人員在收集完后,要對所收集的文件進(jìn)行檢查。檢查的內(nèi)容包括文件格式、文件內(nèi)容規(guī)范程度,公章是否完整正確,文件有無缺損,這些都是檔案收集工作的重要環(huán)節(jié),是不可缺少的。同時,工作人員要注意撰寫公文,要高度重視資料的質(zhì)量。
總之,民航機(jī)場的大力發(fā)展是由方方面面都到位的工作組成的,而檔案資料的收集管理工作就是這所有工作中的前提和基礎(chǔ)。但是現(xiàn)在他們的建設(shè)檔案資料管理工作存在著各種各樣的問題,想要解決這些問題,就要具體分析并找到其根源,然后結(jié)合國家相關(guān)政策和民航檔案存檔本身的特點(diǎn)制定有效的解決措施。