馬日月 丁定東 李志鵬
中國建筑第八工程局總承包公司 上海 201204
隨著建筑項目的增多,建筑性能的日趨完善,促使機電管線發(fā)生巨大的變化,并提出更為嚴(yán)格的要求。因此,施工單位應(yīng)要注重BIM 的應(yīng)用,通過BIM 技術(shù)保障管線布局的精確性,進而促使施工效率和質(zhì)量的進一步提升,最大化發(fā)揮BIM 技術(shù)特點,有效減少管線碰撞情況的出現(xiàn),提高建筑室內(nèi)的凈高值,減少建設(shè)周期,進而起到節(jié)約施工成本費用的目的。
一方面,機電管線綜合設(shè)計可以利用BIM 的三維視圖功能,清楚直觀的查看空間碰撞和一些潛在問題,使圖樣更為完善,并通過模型,保障機電專業(yè)和土建專業(yè)工作的順利開展,促使管線標(biāo)高數(shù)值精確性的提升,技術(shù)方法更為合理,進而可以更好地查看樓層的凈高情況,對管線空間分布存在的問題進行合理處理。同時,還可以對吊支架的使用和安裝情況進行調(diào)整[1]。
另一方面,相關(guān)工作人員通過BIM 技術(shù),能夠使機電管線綜合模式更為完善,而且還可以將錄入和獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)信息,融入在施工各個環(huán)節(jié)中,進而方便數(shù)據(jù)信息的整理和匯總,保障相關(guān)技術(shù)交底工作的順利完成。此外,還可以起到控制施工成本的作用,進而促使施工單位施工效率的提升。
相關(guān)工作人員在應(yīng)用BIM 技術(shù)進行相關(guān)設(shè)計時,首先需要對相關(guān)施工圖紙有一定的了解,包含建筑的結(jié)構(gòu)、給排水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。同時,也需要加強對施工圖紙的檢查工作,進而保障施工圖紙的規(guī)范性和合理性,減少不必要麻煩的出現(xiàn)。若遇到施工問題,則可以第一時間進行解決,進而為后續(xù)機電管線綜合模型的建立夯實基礎(chǔ)。
機電管線BIM 模型建立前期階段,相關(guān)工作人員應(yīng)要仔細(xì)查看相關(guān)施工圖紙,并通過BIM 技術(shù)的三維模擬功能,建立工程模型。通過工程模型對機電管線鋪設(shè)情況詳細(xì)了解,并對關(guān)鍵節(jié)點進行檢查,對施工細(xì)節(jié)位置進行重點監(jiān)督管理。
在建立機電管線綜合模型時,還需要考慮以下三個方面,具體而言:
(1)復(fù)雜系統(tǒng)的建立,其中包含風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)等,由于每個系統(tǒng)中又包含多個子系統(tǒng),所以在實際設(shè)計時應(yīng)要考慮全面。
(2)設(shè)備機房數(shù)量多且布局復(fù)雜。
(3)主管管徑較大,并且有十分錯綜復(fù)雜的分支管線。
對于上述問題,在機電管線BIM 模型建立時,工作人員應(yīng)要以施工圖紙為切入口,合理設(shè)計機電管線,從而保障機電系統(tǒng)的綜合布線設(shè)計工作的順利開展,同時也應(yīng)要提高對管線布局工作的重視度。在項目施工前期應(yīng)用BIM 技術(shù),其主要目的是對施工圖紙進行深化設(shè)計,保障施工圖紙的規(guī)范性。在整個設(shè)計過程中,相關(guān)工作人員還可以利用Revit 軟件,建立機電系統(tǒng)相關(guān)的管線模型,優(yōu)化地下室結(jié)構(gòu)模型,進而保障機電管線合理的布局。
管線綜合碰撞檢查過程中,相關(guān)工作人員應(yīng)要對碰撞檢查形式有足夠的了解,從而有效減少機電系統(tǒng)出現(xiàn)管線碰撞問題的出現(xiàn)。一般情況下管線碰撞檢查會使用Revit 和Navisworks,這兩個檢查軟件完成檢查工作之后,可以自動生成管線碰撞檢查模型文件,相關(guān)工作人員可以通過閱讀檢查文件,根據(jù)存在的問題,提出解決措施。若工程的機電管線綜合檢查為地下室和一些商業(yè)建筑物,且該項目建筑物多,地下室的機電系統(tǒng)復(fù)雜多變,有著較多的管線。在整個碰撞檢查過程中,需要注重對地下一層機電管線碰撞的檢查,并要注重以下幾點:
(1)應(yīng)要重點檢查排水管線、采暖空調(diào)管線等,保障每個管線位置的合理性。
(2)對機房、設(shè)備間等位置進行管線檢查,保障管線的合理性和充足性。
(3)應(yīng)要保障設(shè)備安裝與機電管線安裝的孔洞和預(yù)埋件的位置達(dá)到相關(guān)要求。
(4)保障送風(fēng)口和回風(fēng)口兩者位置的合理性。
(5)對電氣設(shè)備線路設(shè)置進行檢查,保障每個電氣設(shè)備擁有線路設(shè)置。
(6)對管線的走向和凈空等進行仔細(xì)檢查。
若在檢查管線碰撞過程中發(fā)現(xiàn)問題,則需要及時進行調(diào)節(jié),具體而言:
(1)發(fā)現(xiàn)存在管線與梁、柱的碰撞時,應(yīng)要對管線的整體進行詳細(xì)檢查,是否含有碰撞點,若碰撞點相對較多,則需要進行整體調(diào)節(jié),反之,則可以進行局部調(diào)節(jié)。
(2)若管線與墻、樓板發(fā)生碰撞,則需要對結(jié)構(gòu)中的預(yù)留孔洞進行詳細(xì)檢查,以管道位置為前提,查看預(yù)留孔洞是否符合要求,若不符合要求,需要合理調(diào)節(jié)土建模型,保障預(yù)留孔洞的合理性[2]。
在完成管線碰撞檢查和調(diào)節(jié)工作之后,相關(guān)工作人員應(yīng)要確定最終的機電管線綜合設(shè)計方案,并與機電管線工程模型相結(jié)合,將方案交付于業(yè)主、監(jiān)理單位等。最終的BIM 模型確定之后,應(yīng)要轉(zhuǎn)化成為動畫、綜合管線圖等,方便相關(guān)工作人員的了解和查看。此外,BIM 軟件還應(yīng)要與實際工程相結(jié)合,實現(xiàn)對施工的模擬,方便工作人員之間的溝通與交流,及時了解管線存在的問題,進而保障項目工程的順利完成,促使施工效率和質(zhì)量的提升。
總而言之,在傳統(tǒng)的機電管線布局中,往往是以圖板繪圖為主。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,逐漸催生出BIM 技術(shù)。在機電管線綜合設(shè)計中應(yīng)用BIM,可以有效改變傳統(tǒng)繪圖方式,起到優(yōu)化施工流程的作用,并減少管線碰撞情況的發(fā)生,同時對提高項目管理能力具有十分重要的意義,從而保障機電管線綜合深化設(shè)計工作的順利開展,能夠在規(guī)定時間順利完成工程,推動我國建筑行業(yè)的快速發(fā)展。