電梯檢驗(yàn)過程中控制系統(tǒng)常見問題分析

宋曉春 王春雨

遼寧省安全科學(xué)研究院 遼寧沈陽 110004

電梯是一種現(xiàn)代化產(chǎn)物，是人們?nèi)粘３鲂兄匾墓ぞ?，電梯控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，因此檢驗(yàn)人員需要加強(qiáng)對電梯控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)，維護(hù)電梯控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，保障電梯運(yùn)行的安全性，使電梯控制系統(tǒng)的安全性充分的發(fā)揮出來。

1 電梯結(jié)構(gòu)及工作概況

在電梯的實(shí)際運(yùn)行過程中，電梯的工作原理是曳引繩兩端分別連接轎廂和對重，轎廂側(cè)曳引繩和對重側(cè)曳引繩分別纏繞在引輪和導(dǎo)向輪上，曳引機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)則可以帶動(dòng)曳引輪的運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)需要在建筑物地電梯井道內(nèi)墻體上安裝固定導(dǎo)軌，確保電梯在運(yùn)行過程中準(zhǔn)確的升降，以保證電梯的穩(wěn)定性，來完成對貨物的運(yùn)輸和乘客的輸送工作。另外，轎廂在運(yùn)行過程中，因使用的需要會(huì)在不同層站?？浚虼诵枰ㄟ^安裝常閉的廳站門，根據(jù)電梯的實(shí)際運(yùn)行情況和需要完成電梯的開關(guān)門工作，有效保障電梯的正常運(yùn)行。如果發(fā)生停電的故障現(xiàn)象，電梯的轎廂就會(huì)停止運(yùn)行，在井道里面保持一種停止?fàn)顟B(tài)。電梯中的轎廂是一個(gè)箱體部件，主要是運(yùn)輸人員和貨物，為其提供一個(gè)空間，對重則是由鑄鐵或者是水泥砂漿的預(yù)制塊組成，其目的和意義是為了平衡轎廂及額定載重的質(zhì)量，相較于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的電梯也能夠在一定限度上減少曳引機(jī)的輸出功率。電梯系統(tǒng)中還有一個(gè)懸掛補(bǔ)償裝置，主要是對電梯運(yùn)行過程中于不同位置產(chǎn)生的張力差和懸掛鋼絲繩重量進(jìn)行一定限度的平衡。當(dāng)電梯的機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和控制回路系統(tǒng)均處于正常穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，才能夠在保證轎廂?？康臏?zhǔn)確性[1]。

2 電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見問題

2.1 控制系統(tǒng)的短路故障

在電梯運(yùn)行系統(tǒng)中，控制系統(tǒng)主要用于對平層、選層進(jìn)行控制，是用戶實(shí)現(xiàn)到達(dá)目標(biāo)樓層的主要裝置。而在電梯檢驗(yàn)中，控制系統(tǒng)常見問題之一就是短路故障。當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)生短路故障時(shí)，即電流未經(jīng)過電氣設(shè)備而直接流向控制系統(tǒng)，導(dǎo)致控制系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。控制系統(tǒng)的短路在使自身無法正常運(yùn)行的同時(shí)還會(huì)造成系統(tǒng)內(nèi)部電路內(nèi)阻減小，引發(fā)系統(tǒng)內(nèi)部程序混亂，進(jìn)而使電梯出現(xiàn)一系列失控現(xiàn)象，如無法停留在指定樓層，瞬間自由下落等。有關(guān)研究分析表明，造成電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)短路故障的原因主要包括安裝控制系統(tǒng)時(shí)沒有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程規(guī)范來進(jìn)行，導(dǎo)致控制系統(tǒng)安裝不夠規(guī)范，安裝質(zhì)量較低；電梯線路老化嚴(yán)重，絕緣性能大大降低；控制系統(tǒng)局部出現(xiàn)短路；電梯控制系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)工作不到位等。

2.2 控制系統(tǒng)的斷路故障

電梯控制系統(tǒng)又一常見故障為斷路故障。電梯控制系統(tǒng)發(fā)生的斷路故障主要表現(xiàn)是控制系統(tǒng)部分的電路不通，且電子元器件無法工作。當(dāng)電梯控制系統(tǒng)發(fā)生斷路故障時(shí)，電梯將無法繼續(xù)運(yùn)行，被迫停止，且電梯中的所有信號(hào)也都將無法顯示。引起電梯控制系統(tǒng)發(fā)生斷路故障的原因有很多，例如，接觸器觸點(diǎn)發(fā)生較為嚴(yán)重的氧化現(xiàn)象、螺絲松動(dòng)、電弧燒毀、焊點(diǎn)虛焊等。

3 電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的問題解決方法

3.1 檢查電梯控制系統(tǒng)斷路故障

斷路故障是電梯控制系統(tǒng)常見的問題，因此檢驗(yàn)人員要高度重視斷路問題。工作人員需要制定短路問題的檢查程序，全面落實(shí)電梯檢驗(yàn)工作，有效排除電梯短路隱患。檢驗(yàn)人員可以落實(shí)電路分析工作，排除電源中的短路故障。優(yōu)化電路短路的檢查流程，維護(hù)電梯控制系統(tǒng)的安全性，電梯短路故障主要包括電源短路和局部電路短路，如果電源發(fā)生短路故障，短路電流非常大，可能會(huì)損壞熔斷器的熔體，專業(yè)人員需要及時(shí)檢查電路，及時(shí)確定故障問題，如果局部電路出現(xiàn)故障，不會(huì)產(chǎn)生多大電流，熔斷器也不會(huì)因此失效，工作人員只需利用繼電器將內(nèi)部組件斷開，及時(shí)處理相關(guān)故障[2]。

3.2 注重對電梯控制系統(tǒng)中短路故障的檢查

電梯檢驗(yàn)人員在對電梯控制系統(tǒng)檢查的過程中，電梯短路故障的檢查需要遵循相關(guān)的檢查流程，及時(shí)解決短路故障中存在的各種問題，針對電梯短路故障的檢查，主要從兩個(gè)方面完善檢驗(yàn)流程：

（1）首先需要對電梯機(jī)器設(shè)備間的短路故障進(jìn)行檢查，采取科學(xué)的方法分析電路存在的問題，能夠及時(shí)解決電梯控制系統(tǒng)中電源的短路問題。

（2）做好對電梯局部電路的檢查，在針對電梯控制系統(tǒng)中短路故障檢查不到位，很容易造成比較嚴(yán)重后果。這樣也能夠在一定限度上保證電梯檢驗(yàn)人員能夠快速判斷電梯發(fā)生故障的位置。通常情況下，如果電梯機(jī)器設(shè)備間出現(xiàn)短路故障，就會(huì)有大量的電流出現(xiàn)特別是動(dòng)力電路部分，較大電流會(huì)造成電梯的熔體被燒毀，需要通過對電路進(jìn)行分析，有效解決電路短路的問題。但是如果是局部電氣元件發(fā)生故障，存在觸點(diǎn)黏合的現(xiàn)象，開關(guān)就很難得到釋放，電梯就會(huì)出現(xiàn)失控的現(xiàn)象，針對該種情況的故障問題處理，需要斷開主接觸器，對故障進(jìn)行一一排查。

3.3 利用紅外線檢測方法和智能診斷技術(shù)

檢驗(yàn)人員在測量電梯控制系統(tǒng)電氣元件的時(shí)候，可以檢驗(yàn)元件溫度的變化，因此確定電梯控制系統(tǒng)是否存在故障。在檢測過程中可以利用紅外熱成像技術(shù)，判斷電梯電氣元件的相對溫差，有效評估控制系統(tǒng)。如果環(huán)境溫度不斷升高，電梯可能會(huì)因此發(fā)生故障，檢驗(yàn)人員可以利用紅外線檢測法檢測電梯控制控制系統(tǒng)，準(zhǔn)確定位故障發(fā)生位置，保障電梯檢修效果，維護(hù)電梯設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

4 結(jié)語

總的來說，在開展電梯檢驗(yàn)工作的時(shí)候，控制系統(tǒng)比較容易產(chǎn)生各種問題，要是沒有及時(shí)地采取合理的方法進(jìn)行應(yīng)對，就會(huì)影響到電梯的正常運(yùn)行，嚴(yán)重的話會(huì)產(chǎn)生安全事故。要想消除各種因素的影響，就需要增強(qiáng)對于電梯控制系統(tǒng)的管理，設(shè)置完善的檢修流程，合理地使用各種診斷技術(shù)，確保能夠提升整體的檢修效率，增強(qiáng)檢修質(zhì)量，確保電梯的控制系統(tǒng)保持安全穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)[3]。