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      路面工程水穩(wěn)基層雙層連鋪施工技術(shù)應(yīng)用探討

      2020-11-27 13:08:39張?jiān)?/span>
      商品與質(zhì)量 2020年16期
      關(guān)鍵詞:雙層攤鋪路面

      張?jiān)?/p>

      云南建投路面工程有限公司 云南昆明 650500

      結(jié)合路面工程自身情況及水穩(wěn)基層雙層連鋪施工要求,重視其施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用,可為相應(yīng)施工作業(yè)的高效開展提供技術(shù)支持,促使路面工程施工及應(yīng)用質(zhì)量更加可靠。因此,在細(xì)化路面工程研究?jī)?nèi)容的過程中,應(yīng)提高對(duì)其水穩(wěn)基層雙層連鋪施工技術(shù)應(yīng)用方面的關(guān)注度,實(shí)施好切實(shí)有效的施工計(jì)劃,確保路面工程施工及應(yīng)用有效性。

      1 水穩(wěn)基層概述

      所謂的水穩(wěn)基層,是水泥穩(wěn)定碎石層的簡(jiǎn)稱,即采用水泥固結(jié)級(jí)配碎石,在壓實(shí)、養(yǎng)護(hù)等處理方法的配合作用下所形成的。水穩(wěn)的配合比應(yīng)事先在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行配合比試配,以確定水泥摻量和粗細(xì)集料比例,同時(shí)確定最大干密度。若施工現(xiàn)場(chǎng)用量較大時(shí),可采用水穩(wěn)攪拌站進(jìn)行拌和處理。在路面工程施工中,通過對(duì)級(jí)配碎石使用、水泥用量控制及灰漿體積填充骨料空隙等方面的綜合考慮,有利于提高路基強(qiáng)度,增強(qiáng)路面工程施工效果,優(yōu)化水穩(wěn)基層使用功能。

      2 路面工程水穩(wěn)基層雙層連鋪施工技術(shù)應(yīng)用分析

      根據(jù)路面工程所在區(qū)域的具體情況,在制定及實(shí)施水穩(wěn)基層雙層連鋪施工計(jì)劃的過程中,應(yīng)重視與之相關(guān)的施工技術(shù)的引入及科學(xué)應(yīng)用,確保施工計(jì)劃實(shí)施有效性。在此期間,相關(guān)施工技術(shù)的應(yīng)用具體包括以下方面:

      2.1 施工前的準(zhǔn)備工作

      通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工要求及水穩(wěn)基層功能特性的充分考慮,積極開展施工前的準(zhǔn)備工作,從而為其雙層連鋪施工作業(yè)的高效開展打下基礎(chǔ)。具體的準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括:

      (1)確定好材料數(shù)量,對(duì)集料存放及卸料要求等進(jìn)行充分考慮,并采用入庫(kù)臺(tái)賬的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)原材料的科學(xué)管理。

      (2)了解施工現(xiàn)場(chǎng)拌和、碾壓、攤鋪及壓實(shí)等設(shè)備的數(shù)量、基本參數(shù)等,落實(shí)好實(shí)際工作,為后續(xù)施工計(jì)劃的高效實(shí)施提供技術(shù)支持。

      (3)做好施工場(chǎng)地清理工作,為水穩(wěn)基層雙層連鋪施工作業(yè)高效開展創(chuàng)造有利的條件,最大限度地降低路面工程施工風(fēng)險(xiǎn)。

      2.2 原材料質(zhì)量控制及混合料配比設(shè)計(jì)技術(shù)

      路面工程實(shí)踐中的原材料質(zhì)量可靠與否,關(guān)系著水穩(wěn)基層雙層連鋪施工效果,與其應(yīng)用質(zhì)量能否提高密切相關(guān)。因此,需要關(guān)注原材料質(zhì)量控制技術(shù)應(yīng)用。具體表現(xiàn)為:

      (1)施工單位在實(shí)踐中應(yīng)重視強(qiáng)度等級(jí)良好的復(fù)合水泥或普通硅酸鹽、礦渣硅酸鹽和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥使用,且水泥必須為緩凝水泥,加強(qiáng)其應(yīng)用中初凝到終凝過程中所花費(fèi)的時(shí)間,選用符合施工要求的碎石,并通過對(duì)精細(xì)化管理及全過程控制方式科學(xué)使用方面的思考,實(shí)現(xiàn)對(duì)水、水泥及碎石應(yīng)用過程的科學(xué)控制。

      (2)從質(zhì)量控制體系完善、控制方式優(yōu)化等方面優(yōu)化,為路面工程水穩(wěn)基層雙層連鋪施工過程質(zhì)量控制提供技術(shù)支持,保持其良好的施工質(zhì)量狀況。在完成混合料配比設(shè)計(jì)工作的過程中,需要根據(jù)路面工程施工要求、水穩(wěn)基層雙層連鋪施工狀況等,加強(qiáng)振動(dòng)成型法使用,積極開展混合料強(qiáng)度試驗(yàn)活動(dòng),確定好最佳配合比,并在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,完成好試驗(yàn)段鋪筑作業(yè)。

      2.3 施工放樣技術(shù)

      施工單位在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)計(jì)劃實(shí)施前,需要在施工放樣技術(shù)的支持下獲取豐富的測(cè)量數(shù)據(jù)。在此期間,需要做到:

      (1)強(qiáng)化水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線控制點(diǎn)的復(fù)核處理意識(shí),實(shí)施好放樣操作,滿足路面水穩(wěn)基層攤鋪施工要求。

      (2)在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的作業(yè)人員支持下,通過對(duì)設(shè)計(jì)文件要求、鋼模高度確定、鋼絲繩設(shè)置及掛好控制線等方面的綜合考慮,完成好路面工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)放樣工作,為攤鋪?zhàn)鳂I(yè)計(jì)劃高效實(shí)施提供專業(yè)支持。

      2.4 混合料拌和技術(shù)

      通過對(duì)路面工程水穩(wěn)基層利用價(jià)值、攤鋪施工要求等方面的考慮,在提升雙層連鋪施工水平的過程中,需要對(duì)混合料拌和技術(shù)使用加以思考。在此期間,應(yīng)做到:

      (1)落實(shí)好試拌工作,對(duì)水泥用量、配料準(zhǔn)確性、含水量控制等進(jìn)行充分考慮,采用均勻拌和的方式,完成好混合料拌和作業(yè)。

      (2)在對(duì)混合料進(jìn)行拌和處理時(shí),也需要對(duì)其灰劑量、級(jí)配等進(jìn)行充分考慮,滿足相應(yīng)的規(guī)范要求,促使水穩(wěn)基層雙層連鋪施工效果更加顯著,實(shí)現(xiàn)對(duì)其施工技術(shù)的高效利用,促使路面工程建設(shè)事業(yè)長(zhǎng)效發(fā)展。

      2.5 混合料運(yùn)輸技術(shù)

      在完成混合料運(yùn)輸作業(yè)的過程中,應(yīng)明確這些方面的技術(shù)要點(diǎn):

      (1)加強(qiáng)自卸運(yùn)輸車輛使用,對(duì)混合料運(yùn)輸過程是否完好加以分析,避免影響其應(yīng)用質(zhì)量。

      (2)在帶有活門漏斗的拌合機(jī)作用下,提高混合料運(yùn)輸效率,并對(duì)其進(jìn)行覆蓋處理,避免出現(xiàn)水分散失較為嚴(yán)重的現(xiàn)象,為路面工程水穩(wěn)基層雙層連鋪施工作業(yè)的高效完成提供專業(yè)支持。

      2.6 其它方面的施工技術(shù)

      基于路面工程水穩(wěn)基層的施工研究,在實(shí)現(xiàn)其雙層連鋪施工、按期完成施工計(jì)劃的過程中,也需要考慮這些方面不同施工技術(shù)的配合使用:

      (1)加強(qiáng)混合料攤鋪技術(shù)使用,選擇好攤鋪設(shè)備,清理下承層表面浮塵并進(jìn)行灑水處理,且在自動(dòng)找平及壓實(shí)裝置的支持下,高效地完成路面施工中的攤鋪?zhàn)鳂I(yè),保持水穩(wěn)基層良好的應(yīng)用狀況。

      (2)重視碾壓技術(shù)高效利用,選擇好符合現(xiàn)場(chǎng)施工要求的壓路機(jī)并加以使用,對(duì)攤鋪成型后的混合料進(jìn)行碾壓處理,采用灑水的方式確保碾壓過程中混合料可處于濕潤(rùn)狀態(tài),增強(qiáng)路面施工中的碾壓效果。同時(shí),也需要考慮養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用,為路面工程施工狀況的改善提供更多支持。

      3 結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,通過對(duì)施工技術(shù)應(yīng)用方面的探討,有利于提高水穩(wěn)基層雙層連鋪施工效率及質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)路面工程施工目標(biāo),為其建設(shè)事業(yè)的更好發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此,未來在提升路面工程建設(shè)水平、優(yōu)化水穩(wěn)基層雙層連鋪施工方式的過程中,應(yīng)給予其施工技術(shù)應(yīng)用更多思考,滿足行車安全性要求,在技術(shù)層面上為路面工程高效施工提供科學(xué)保障。

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