胡寶明

遼寧省交通工程有限公司 遼寧沈陽 110020

在我國運輸事業(yè)的發(fā)展中，隧道工程項目是其重要組成部分。近年來，我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，使人們的交通運輸需求不斷增加，這也使越來越多的隧道工程施工項目不斷出現(xiàn)。由于隧道工程項目投資巨大，并且在施工過程中會受到復雜地質(zhì)環(huán)境的影響，所采用的施工技術(shù)需要具有足夠的安全性，再加上隧道工程項目的施工周期往往較為緊張，這也使隧道施工難度非常大。要想確保隧道工程項目的順利施工，就必須要對施工技術(shù)進行科學的管理，針對各個施工環(huán)節(jié)進行嚴格的質(zhì)量管控，在保證施工質(zhì)量的同時，還要確保施工安全，并在此基礎(chǔ)上降低施工成本，縮短施工周期，只有這樣才能圓滿的完成隧道工程項目的施工任務。為此，以下便對隧道工程項目施工技術(shù)管理方向進行深入探析。

1 隧道工程項目施工技術(shù)與管理的意義

在隧道工程項目施工中，隧道往往是位于地下和山體之中的，這也使隧道的施工環(huán)境變得非常復雜，而且在施工過程中還要應用到 TBM 隧道掘進機或盾構(gòu)機等大型施工機械，這也使施工過程中有著很大的安全風險，稍有不慎便可能會引發(fā)安全事故。因此，必須要對 TBM 隧道掘進機或盾構(gòu)機等大型施工機械進行合理的調(diào)度與使用，并制定科學的施工技術(shù)方案，做好施工技術(shù)管理工作，只有這樣才能將隧道工程項目的施工風險降到最低。通過對隧道工程項目進行施工技術(shù)管理，能夠有效保障隧道工程的施工安全，同時防止在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，進而使施工質(zhì)量得到有效控制。并且，良好的施工技術(shù)管理，還能使工程施工中的各類資源得到有效配置，進而減少不必要的費用支出，使施工成本得以大幅降低，能夠顯著提高隧道工程項目的經(jīng)濟效益。最后，施工技術(shù)管理有助于保障隧道工程項目施工的順利進行，在加快施工速度的同時，還能保障施工安全與施工質(zhì)量，從而避免延誤工期問題的出現(xiàn)，使其能夠為施工企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟效益[1]。

2 隧道工程項目施工技術(shù)管理的現(xiàn)狀

2.1 技術(shù)裝備落后，影響施工效率

雖然我國隧道施工技術(shù)經(jīng)過了幾十年的發(fā)展和總結(jié)，取得了很大的進步與提高，但就目前的施工水平而言，我國隧道施工還屬于勞動密集型行業(yè)，機械化的引進與使用率不高，大多依賴于傳統(tǒng)的開挖和支護方式，因為技術(shù)裝備沒有得到及時的更新，導致施工進度受到嚴重的影響，不僅施工效率得不到有效提升，甚至會帶來質(zhì)量和安全方面的問題。

2.2 施工人員施工技術(shù)水平有限，施工難度較大

雖然我國在近些年來在施工技術(shù)方面取得了突飛猛進的成就，在隧道建設(shè)上獲得了許多喜人的成果，但在實際施工中卻仍舊暴露出許多問題，例如，在隧道工程施工過程中，施工人員中許多都是來自于農(nóng)村地區(qū)，而且其文化水平較低，難以對隧道工程項目施工有一個深入的了解和認識。而對于隧道工程項目而言，其工程量是非常大的，并且會受到復雜地質(zhì)環(huán)境的影響，施工難度會非常大，如果施工人員不掌握先進的施工技術(shù)，勢必會嚴重影響到隧道工程項目的施工質(zhì)量，甚至還會出現(xiàn)施工安全問題。可以說，施工人員的施工水平，在很大程度上影響了工程質(zhì)量。

2.3 混凝土施工存在滲水漏水問題

在隧道混凝土施工過程中，隧道滲水現(xiàn)象往往會受建筑材料的滲水性、隧道縫隙填補情況以及雜物含量等方面的影響。首先，如果建筑材料含水量過高，會導致其滲水能力加強，不能有效攔截滲漏的水分，如混凝土配比失調(diào)導致水灰比過大而形成的毛細型滲水。最后，混凝土材料中的雜質(zhì)含量也會影響隧道的滲漏水問題，如果混凝土中有大量的雜質(zhì)，會導致隧道出現(xiàn)大量縫隙，為通道的滲漏水提供可能[2]。

3 隧道工程項目提升施工技術(shù)管理的探析

3.1 隧道明洞和洞門施工技術(shù)的管理

隧道明洞施工技術(shù)管理要點。首先，需要嚴格根據(jù)相應要求來預加固底層，隨后采用分層開挖的施工方法。其次，需要做好有關(guān)支護工作。需要使用分級支護措施來處理邊仰坡，需采用植草、格賓網(wǎng)以及噴錨支護等方法來實施防護，確保邊仰坡穩(wěn)定性良好。再者，在開展明洞側(cè)壁作業(yè)過程中，需要保證地基穩(wěn)固，并且側(cè)壁埋深以及基礎(chǔ)寬度和實際要求相一致。

隧道洞門施工技術(shù)管理要點。首先，需要在確保施工質(zhì)量得到保障的前提下盡可能早地完成洞門作業(yè)。同時需要避免在寒冷季節(jié)以及雨季進行施工。其次，開挖土石方完畢后才能實施洞門端墻作業(yè)。但是在此過程中，需要保證洞門的端墻和擋翼墻的地基承載力與設(shè)計要求相符。

3.2 隧道工程支護施工技術(shù)的管理

結(jié)合實踐來看，隧道工程施工由于破壞了地質(zhì)原有穩(wěn)定的力學結(jié)構(gòu)，這就使其容易受到巨大的作用力，此時通過科學合理的支護工程可以確保隧道整體穩(wěn)定與安全性。由此可見，支護作為保證隧道工程建設(shè)安全的關(guān)鍵措施，其在整個項目施工中占據(jù)著極其重要的地位，因而這就要求企業(yè)必須做好其管理工作。首先，隧道工程支護施工前，企業(yè)需根據(jù)前期地質(zhì)勘察所獲取到的諸如水文地質(zhì)、巖性以及層理結(jié)構(gòu)等數(shù)據(jù)決定采取及時閉合支護、加固底層或者是掌子面穩(wěn)定等支護措施。需特別注意的是，如果隧道工程建設(shè)中有軟圍巖的話，為了有效地提升自承能力以及隧道安全性，企業(yè)應當采用多種支護措施一同使用的方法[3]。

4 結(jié)語

在隧道工程項目施工中，必須要對施工技術(shù)進行嚴格的管理，在降低工程施工成本的同時，有效保障隧道工程項目的施工安全，提高隧道施工質(zhì)量。在此過程中，施工單位必須要明確施工技術(shù)管理的主要方向，從洞口施工、明洞施工、支護施工等各個方面的施工技術(shù)入手，施工技術(shù)在應用過程中需要嚴格按照施工方案及設(shè)計標準來進行，使隧道工程項目施工任務能夠得以圓滿完成。