斗輪機(jī)取料效率制約因素及對(duì)策研究

（上海電力環(huán)保設(shè)備總廠有限公司，上海 200444）

斗輪機(jī)又被稱之為斗輪式取料機(jī)，在港口、礦山、電廠等領(lǐng)域中得到十分廣泛的應(yīng)用，而斗輪機(jī)的取料系統(tǒng)主要是由斗輪驅(qū)動(dòng)、料斗、臂架皮帶、斗輪軸承等構(gòu)成，相應(yīng)取料作業(yè)額定和極限效率也由原設(shè)計(jì)決定，實(shí)際開(kāi)展工作由于受到物料種類繁多、設(shè)計(jì)不夠完善、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等因素影響，導(dǎo)致取料效率無(wú)法達(dá)到額定效率[1]。尤其是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，取料系統(tǒng)出現(xiàn)黏料、撒料、堵料等情況是制約斗輪機(jī)取料效率發(fā)揮的主要原因，本文嘗試從制約斗輪機(jī)取料效率因素分析出發(fā)，從改變接觸表面性質(zhì)、使用雙極全自動(dòng)格柵方案、安裝高精度移動(dòng)式皮帶秤等方面入手，提出幾點(diǎn)行之有效的對(duì)策，以供參考。

1.取料系統(tǒng)黏料

（1）黏料影響。斗輪機(jī)正常開(kāi)展作業(yè)出現(xiàn)黏料情況，主要是斗輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中一部分物料黏附在了料斗和溜槽上面，不僅使取料系統(tǒng)能耗增加，而且降低了系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。同時(shí)，這一現(xiàn)象的發(fā)生還會(huì)使料斗斗容急劇減少，溜槽實(shí)際通貨能力也會(huì)下降。為了防止出現(xiàn)堵料和停機(jī)故障，實(shí)踐中多會(huì)組織人員及時(shí)對(duì)料斗和溝槽進(jìn)行清理，然而受到物料繁多、工作量大等因素影響，導(dǎo)致黏料問(wèn)題難以解決，相應(yīng)工作效率也無(wú)法得到提高。（2）黏料機(jī)理。料斗內(nèi)壁出現(xiàn)黏料情況，主要原因在于物料粘附力和離心力總和超過(guò)了物料自身自重，而料斗內(nèi)壁粘附力的大小與礦粉力度組成、黏土礦物含量、內(nèi)壁表面材質(zhì)等密切相關(guān)，針對(duì)粒度表較小的礦石物料，非常容易黏附在取料裝置上面。一旦出現(xiàn)黏附現(xiàn)象以后，后續(xù)取裝入料斗的物料也會(huì)對(duì)內(nèi)壁上的物料持續(xù)施加壓力，黏附在內(nèi)壁上的物料結(jié)合也愈發(fā)緊密，隨著礦層水分不斷減少，料斗金屬表面也會(huì)出現(xiàn)銹蝕情況，并在機(jī)械互鎖作用下成為永久性的黏附[2]。（3）改進(jìn)措施。為妥善解決黏料問(wèn)題和提高斗輪機(jī)取料效率，就可以通過(guò)阻斷物料黏附過(guò)程和改變接觸表面性質(zhì)實(shí)現(xiàn)，前者可以采用噴水除料、振打脫料等方法，通過(guò)高壓水柱沖刷黏料位置和利用振打電機(jī)振動(dòng)料斗母板使物料脫落，可以有效解決黏料問(wèn)題，然而對(duì)這些方法進(jìn)行使用難以對(duì)廢水進(jìn)行回收，在斗輪上進(jìn)行噴水裝置安裝難度也比較大，同時(shí)振打電機(jī)安裝可操作性也不強(qiáng)；后者可以對(duì)噴涂防黏劑、澆筑防黏劑材料等方法進(jìn)行應(yīng)用，然而在每次作業(yè)之前對(duì)防黏劑進(jìn)行噴涂總體成本比較高，涉及到的工作量也非常大，無(wú)法滿足斗輪機(jī)連續(xù)作業(yè)需求，而對(duì)防黏性材料進(jìn)行澆鑄，不僅可以取得較好的防黏效果，還具有較強(qiáng)的可操作性。

2.取料系統(tǒng)堵料

（1）堵料影響。取料系統(tǒng)出現(xiàn)堵料狀況，主要是斗輪溜槽格柵孔被物料填滿，后續(xù)上來(lái)物料已經(jīng)無(wú)法通過(guò)溜槽格柵，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)溜槽出現(xiàn)物料堵滿情況。通常情況下，為了防止格柵出現(xiàn)大面積堵料情況，在斗輪機(jī)開(kāi)展作業(yè)時(shí)會(huì)采取停機(jī)方式及時(shí)對(duì)溜槽格柵進(jìn)行清理，相應(yīng)取料效率也會(huì)受到極大影響，嚴(yán)重情況下還會(huì)出現(xiàn)無(wú)法作業(yè)現(xiàn)象。（2）堵料原因。堵料問(wèn)題的出現(xiàn)是斗輪溜槽格柵功能不夠完善導(dǎo)致的，一般情況下，斗輪溜槽格柵分為固定式和電動(dòng)翻板式兩種類型，可以對(duì)礦石雜物、大塊料等進(jìn)行有效去除，然而實(shí)際開(kāi)展工作時(shí)需要將格柵支座安裝到溜槽正面位置，出現(xiàn)黏料、堵料的機(jī)率也會(huì)升高，一旦格柵上出現(xiàn)較多物料，并存在較多大塊物料時(shí)，在缺少自動(dòng)破碎篩分功能引導(dǎo)下，格柵動(dòng)作也會(huì)變得更加頻繁，而到達(dá)懸臂皮帶上的物料卻很少。（3）改進(jìn)措施。對(duì)取料系統(tǒng)堵料情況進(jìn)行改善，需要從斗輪溜槽格柵改造方面入手，使格柵存在缺陷得到有效彌補(bǔ)，并確保斗輪機(jī)取料工作實(shí)效。實(shí)踐中可以采用雙極全自動(dòng)格柵方案，使懸掛篩分式格柵通過(guò)鋼絲繩安裝在斗輪溜槽兩側(cè)壁橫梁上面，在格柵下方則對(duì)高頻振動(dòng)電機(jī)進(jìn)行安裝，同時(shí)設(shè)置若干鉤狀破碎裝置，并在插口交錯(cuò)方進(jìn)行交接，在對(duì)黏料、凍料進(jìn)行處理時(shí)，就可以通過(guò)振動(dòng)電機(jī)完成物料篩分，格柵上的破碎裝置也能對(duì)其進(jìn)行破碎，當(dāng)格柵累積較多大塊物料時(shí)，就可以開(kāi)啟電動(dòng)翻板將這些物料翻落到堆場(chǎng)，然后進(jìn)行集中化處理[3]。

3.取料系統(tǒng)撒料

（1）撒料影響。撒料通常發(fā)生在斗輪料斗旋轉(zhuǎn)提升物料過(guò)程中，涉及到的撒料點(diǎn)有料斗口和擋料板與斗輪輞間隙處，伴隨著撒落物料的不斷增多，取料系統(tǒng)效率也會(huì)出現(xiàn)降低情況，當(dāng)一些灑落物料進(jìn)入到回程皮帶、軸承等部件內(nèi)部中，也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)損壞情況，并對(duì)取料效率產(chǎn)生間接影響。（2）撒料原因。料斗斗齒、斗唇嚴(yán)重磨損是引發(fā)斗輪口處撒料的根本原因，在對(duì)斗輪裝置進(jìn)行安裝時(shí)，一般會(huì)保持一定的傾斜角度，并以回轉(zhuǎn)取料為主，實(shí)際作業(yè)也會(huì)使料斗兩側(cè)邊角斗齒出現(xiàn)較大磨損，物料也會(huì)從磨損較為嚴(yán)重的地方撒落。而斗輪圓弧擋料板處出現(xiàn)撒料情況，主要是受到擋料板功能不夠完善影響，實(shí)踐中為了更好滿足工作需要和提高實(shí)際生產(chǎn)效率，港口多會(huì)對(duì)無(wú)格式斗輪裝置進(jìn)行應(yīng)用，在裝滿料斗以后擋料板會(huì)擋住物料，保證不會(huì)出現(xiàn)外泄情況，然而隨著運(yùn)用時(shí)間不斷延長(zhǎng)，擋料板和斗輪鋼結(jié)構(gòu)都會(huì)出現(xiàn)一定的變形情況，當(dāng)之間存在間隙不斷變大，出現(xiàn)撒料情況的幾率也會(huì)升高。（3）改進(jìn)措施。想要減少和防止撒料情況出現(xiàn)，就要對(duì)料斗、斗齒耐磨結(jié)構(gòu)引起高度重視，實(shí)踐中可以結(jié)合斗齒磨損實(shí)際狀況，對(duì)專用斗齒進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)適當(dāng)加寬斗齒齒面，可以提高斗唇耐磨性。甚至還可以采用全堆焊耐磨層結(jié)構(gòu)，使料斗耐磨特性得到進(jìn)一步增強(qiáng)，并提高斗齒實(shí)際使用壽命，相應(yīng)撒料情況也會(huì)減少。同時(shí)，在擋料板側(cè)壁還可以增加聚氨酯耐磨裙板，以達(dá)到縮小擋料板與斗輪輪輞之間間隙目的，后期對(duì)磨損裙板進(jìn)行更換也十分方便[4]。

4.取料系統(tǒng)等料

（1）等料影響。等料主要是指斗輪機(jī)作業(yè)中刻意暫停取料，在完整物料全部裝入以后再繼續(xù)取料，由于斗輪機(jī)取料到裝車(chē)整個(gè)流程耗費(fèi)時(shí)間比較長(zhǎng)，每出現(xiàn)一次等料后補(bǔ)料情況，都會(huì)對(duì)取料效率產(chǎn)生極大影響。（2）等料原因。結(jié)合取料作業(yè)流程，可以發(fā)現(xiàn)斗輪機(jī)計(jì)量系統(tǒng)精度差是導(dǎo)致等料情況出現(xiàn)的主要原因，受普通皮帶秤精度較低、計(jì)量存在誤差等因素影響，使得無(wú)法準(zhǔn)確得知物料累計(jì)流量值，在完成物料全部裝入以后，才能夠?qū)κＳ嘌b車(chē)量進(jìn)行計(jì)算和繼續(xù)取料，同時(shí)，為了避免出現(xiàn)流量過(guò)大情況，取料時(shí)還會(huì)刻意間隙取料，進(jìn)而出現(xiàn)裝車(chē)樓等料現(xiàn)象[5]。（3）改進(jìn)措施。為妥善解決取料系統(tǒng)等料問(wèn)題，就需要為斗輪機(jī)取料提供更加精準(zhǔn)的累計(jì)和瞬時(shí)流量值，使斗輪機(jī)計(jì)量系統(tǒng)精度得到提高，同時(shí)結(jié)合裝車(chē)物料總量爭(zhēng)取一次性取料到位，在完成取料總量要求以后，也不需要等待裝車(chē)作業(yè)結(jié)束再對(duì)斗輪機(jī)進(jìn)行安排，實(shí)踐中可以對(duì)斗輪機(jī)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí)，通過(guò)對(duì)移動(dòng)式皮帶秤進(jìn)行安裝，不僅可以減少誤差，而且能夠?qū)ΨQ重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行修正，使取料系統(tǒng)效率得到大幅度提升[6]。

5.結(jié)語(yǔ)

本文是基于對(duì)斗輪機(jī)取料效率制約因素及對(duì)策的研究，撒料、等料、堵料和黏料是制約斗輪機(jī)取料效率的主要因素，為防止這些情況發(fā)生，就需要對(duì)斗輪裝置進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，在減少料斗內(nèi)壁、料斗口黏料、撒料情況發(fā)生的同時(shí)，依托精確度更高計(jì)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一次性取料到位，整個(gè)斗輪機(jī)取料作業(yè)流程能源消耗也會(huì)不斷減少，并取得較好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。