試析公路橋梁工程施工存在問題及質(zhì)量管理策略

（甘肅恒通路橋工程有限公司，甘肅蘭州 730070）

0.引言

隨著我國經(jīng)濟和科技的蓬勃發(fā)展，國民運輸需求不斷增大，伴隨而來的就是公路橋梁工程施工需求的增大。為了更好地滿足國家經(jīng)濟發(fā)展對于運輸途徑的需求，進一步擴大公路橋梁工程施工規(guī)模至關(guān)重要。在當前階段的公路橋梁工程施工過程中，由于技術(shù)以及質(zhì)量管理上的不足，工程施工中還有一些問題亟待解決，公路橋梁工程施工單位及其工作人員應(yīng)當進一步加強工程施工的質(zhì)量管理。

1.我國公路橋梁工程施工中存在的主要問題

1.1 公路橋梁出現(xiàn)裂縫

裂縫問題是公路橋梁工程施工過程中經(jīng)常遇到的問題，也是當前階段公路橋梁工程施工中的技術(shù)難點。裂縫的出現(xiàn)會導(dǎo)致公路橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性降低，嚴重影響工程的壽命，威脅行車人員的生命財產(chǎn)安全。在公路橋梁工程出現(xiàn)裂縫主要是由于施工技術(shù)、環(huán)境因素或者混凝土材料的影響，混凝土在澆筑過程中由于溫差會導(dǎo)致熱脹冷縮，從而產(chǎn)生裂縫。解決這一問題可以在施工中把握好混凝土的用料配比，減少結(jié)構(gòu)間空隙[1]。

1.2 公路橋梁出現(xiàn)不均勻沉降

公路橋梁工程出現(xiàn)不均勻沉降是設(shè)計施工過程中的缺陷或者工程地基不良造成的。在軟土地基上直接進行工程施工，就會導(dǎo)致沉降問題的產(chǎn)生。除此之外，過渡段橋頭如果在施工中采用過多的搭板結(jié)構(gòu)，或者施工過程中地基壓實不夠，都會導(dǎo)致工程后期出現(xiàn)不均勻沉降。

1.3 公路橋梁的鋼筋出現(xiàn)銹蝕

公路橋梁工程在投入使用后，長期經(jīng)歷日曬雨淋，內(nèi)部的鋼筋結(jié)構(gòu)就容易產(chǎn)生銹蝕。同時，施工過程中的鋼筋原材料質(zhì)量不過關(guān)或者鋼筋應(yīng)力狀態(tài)的改變也容易導(dǎo)致銹蝕問題的發(fā)生[2]。公路橋梁工程的鋼筋結(jié)構(gòu)是工程的主體結(jié)構(gòu)，鋼筋出現(xiàn)銹蝕就會導(dǎo)致工程的耐用性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性下降。為了避免工程的鋼筋結(jié)構(gòu)出現(xiàn)銹蝕，在施工過程中可以使用涂層鋼筋，更好地適應(yīng)外部環(huán)境的變化。

1.4 公路橋梁的施工工藝不過關(guān)

在公路橋梁工程的施工過程中，部分施工單位對鋪裝層的施工工藝不夠重視，如果橋梁的鋪裝層施工工藝不過關(guān)，就容易導(dǎo)致后期工程出現(xiàn)結(jié)構(gòu)松散或脫落、裂縫等狀況的發(fā)生，后期的工程維護成本大大提高，同時還嚴重影響交通安全。因此，在公路橋梁工程的施工過程中應(yīng)當對鋪裝材料的彎曲性能進行核查，保證材料能夠滿足橋面負荷要求。

2.加強公路橋梁工程施工質(zhì)量管理的有效策略

2.1 在施工前做好施工區(qū)域的地質(zhì)勘查準備

在公路橋梁工程的施工過程中，施工區(qū)域的地質(zhì)環(huán)境、自然環(huán)境以及水文環(huán)境都會對施工的質(zhì)量造成不同程度的影響。由于施工區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、氣象條件的不同，在公路橋梁工程的設(shè)計過程中，應(yīng)當充分考慮這些因素的影響。為了盡量避免這些外界因素的影響，更好地保障公路橋梁工程施工的質(zhì)量，相關(guān)施工單位及其技術(shù)工作人員應(yīng)當在施工之前，對擬施工區(qū)域的地質(zhì)環(huán)境進行勘查，了解該地區(qū)的地質(zhì)狀況、氣象條件以及水文條件等，以便在施工過程中盡量繞過不良的地理位置。同時，在地質(zhì)勘查的過程中，發(fā)現(xiàn)不利于開展施工工作的地質(zhì)狀況，需要在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，對橋基位置進行轉(zhuǎn)移或者對橋梁的跨徑進行修改，適當增大以便避免不良地質(zhì)環(huán)境的影響。除此之外，在公路橋梁工程的施工過程中，如果實際的地質(zhì)狀況與勘查到的狀況不符，應(yīng)當結(jié)合施工進度和實際地質(zhì)狀況進行補充勘探[3]。

2.2 在施工過程中深入落實質(zhì)量管理責(zé)任

在公路橋梁工程的施工過程中，相關(guān)施工單位及其工作人員應(yīng)當深入落實施工質(zhì)量管理的責(zé)任，對工程施工的各個參與單位的責(zé)任進行充分明確的劃分，并且還應(yīng)當明確質(zhì)量管理的直接責(zé)任人。對公路橋梁工程施工過程中的每一道工序，監(jiān)理單位、施工單位、現(xiàn)場施工都應(yīng)當明確工序質(zhì)量責(zé)任人，認真落實工序的交接和質(zhì)量檢驗工作。這樣能夠保證公路橋梁工程的施工過程中，每一個施工細節(jié)都能夠具有可追溯性，便于在后續(xù)有需要時重新進行質(zhì)量審核。同時，公路橋梁工程的施工單位應(yīng)當建立相對完善的質(zhì)量管理制度，規(guī)范施工過程中的質(zhì)量管理程序，保證日常施工質(zhì)量管理的科學(xué)性、規(guī)范性。

2.3 對公路橋梁工程施工設(shè)計方案嚴格審核

在公路橋梁工程的施工過程中，施工圖紙是施工過程的基礎(chǔ)和依托，施工設(shè)計方案的好壞直接關(guān)系到公路橋梁工程整體施工質(zhì)量的好壞?？茖W(xué)、規(guī)范的施工圖紙能夠指導(dǎo)施工單位及其工作人員建設(shè)出高質(zhì)量的工程。因此，在公路橋梁工程的施工過程中，應(yīng)當加強對工程施工設(shè)計方案的審核，尤其是施工圖紙，應(yīng)當對不同的設(shè)計方案進行對比分析和優(yōu)化。同時，還應(yīng)當考慮公路橋梁工程的職能來進行施工方案的審核，對于沒有景觀設(shè)計需求的公路橋梁工程，在施工設(shè)計方案中應(yīng)當運用樸實的結(jié)構(gòu)和工藝。在公路橋梁工程施工方案審核的過程中，應(yīng)當嚴格把關(guān)審核周期，將設(shè)計方案審核工作落到實處，避免審核工作流于表面。除此之外，公路橋梁工程的相關(guān)施工單位還應(yīng)結(jié)合工程施工的實際需求，對施工工序、施工的關(guān)鍵部分設(shè)計技術(shù)方案，并且上報工程監(jiān)理單位進行審核。

2.4 加強工程施工全過程的質(zhì)量控制

公路橋梁工程的施工質(zhì)量管理是一個重要的工作環(huán)節(jié)，應(yīng)當貫穿于工程施工的全過程。首先，在公路橋梁工程的施工之前，施工單位應(yīng)當針對工程建設(shè)的實際狀況制定質(zhì)量管理目標，在具體的質(zhì)量控制過程中對管理目標進行適當調(diào)整。其次，在公路橋梁工程的施工過程中，施工單位應(yīng)當對施工的各個環(huán)節(jié)中的細節(jié)進行全方位管理，對施工機械設(shè)備、施工相關(guān)工作人員、施工工藝以及施工材料等，都應(yīng)當落實質(zhì)量管理工作[4]。第三，在公路橋梁工程的施工過程中應(yīng)當落實質(zhì)量評估，相關(guān)質(zhì)量管理人員要按照國家施工要求和施工標準，對公路橋梁工程的實際施工和質(zhì)量展開評估。隨著我國經(jīng)濟和科技的發(fā)展，現(xiàn)代公路橋梁工程一般施工規(guī)模較大、施工技術(shù)和工藝復(fù)雜，質(zhì)量評估人員應(yīng)當對工程的質(zhì)量要求、施工細節(jié)以及具體施工環(huán)節(jié)中的安全性、可操作性進行論證和評估。除此之外，在公路橋梁工程的質(zhì)量管理過程中，還需要對工程造價進行管理，核查工程預(yù)算，從而有效提高資金控制成效。

2.5 科學(xué)進行施工材料的試驗檢測

公路橋梁工程施工的原材料與工程質(zhì)量安全息息相關(guān)。在具體的工程質(zhì)量管理過程中，對于公路橋梁工程所需要用到的鋼筋、水泥、外加劑等原材料，需要相關(guān)檢測部門開展質(zhì)量檢測工作，檢驗原材料的質(zhì)量合格后方能投入工程建設(shè)。同時，對于原材料的采購來源也應(yīng)當進行審核，避免使用違規(guī)廠家生產(chǎn)的原材料進行施工建設(shè)，從而影響公路橋梁工程的整體質(zhì)量。

3.結(jié)語

公路橋梁工程施工管理是一項周期性較長的綜合管理工作，在管理過程中涉及工程施工的各個階段和各個方面。加強公路橋梁工程施工質(zhì)量管理不僅要求相關(guān)施工技術(shù)人員需要掌握扎實的專業(yè)知識和技能，還應(yīng)將自己的豐富施工經(jīng)驗運用到實際的施工質(zhì)量管理過程中去。在公路橋梁工程施工質(zhì)量管理的過程中，相關(guān)部門及其工作人員應(yīng)當積極把關(guān)材料質(zhì)量，堅持科學(xué)、規(guī)范的施工原則，嚴格按照國家相關(guān)法律規(guī)定和施工規(guī)范、施工技術(shù)標準進行施工和監(jiān)管，同時還應(yīng)當加強現(xiàn)代化施工技術(shù)的應(yīng)用，才能夠更好地保障公路橋梁工程的質(zhì)量和安全，為百姓的生命財產(chǎn)安全保駕護航。