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      地鐵車輛檢修培訓方案探討

      2020-11-28 07:40:40朱丹
      西部論叢 2020年12期
      關鍵詞:故障診斷檢修車輛

      朱丹

      摘 要:本文主要分析了地鐵車輛檢修培訓的相關內(nèi)容,重點介紹地鐵車輛的檢修模式和培訓方法,其可以提供明確的培訓方向,對于提高地鐵車輛檢修效果和檢修質(zhì)量意義突出。通過分析地鐵車輛檢修培訓方案,不斷推進地鐵車輛檢修水平的提高,以保障地鐵車輛穩(wěn)定、安全運行。

      關鍵詞:地鐵車輛;檢修技術;培訓方案;檢修質(zhì)量

      1 地鐵車輛檢修模式分析

      據(jù)有關調(diào)查顯示,在地鐵車輛檢修工作開展當中,檢修技術的內(nèi)容大致包括了地鐵車輛故障診斷技術、故障維修技術以及日常檢修模式等,從不同的角度構成了地鐵車輛檢修模式。下面針對地鐵車輛檢修模式展開分析。

      1.1地鐵車輛故障診斷技術

      在地鐵車輛檢修模式中,對地鐵車輛進行故障診斷是進行車輛維修和故障維修的前提,其以FMECA(Failure Mode, Effects and Criticality Analysis)方法為基礎,分析地鐵車輛的故障位置、故障原因。地鐵車輛故障診斷技術的應用包括三個階段,內(nèi)容見圖1。

      結合上圖,地鐵車輛故障診斷技術從故障目標、故障類型以及故障危害等三個角度展開。故障目標的確定,是利用FMECA方法進行故障位置、原因的檢測,正確查找存在故障的車輛、系統(tǒng)及構件,同時利用故障診斷設備和儀器來確定故障發(fā)生的具體原因、明確故障性質(zhì)。而對故障類型的確定,則是通過構建故障分析模型、以專業(yè)的故障診斷框架判斷故障點的所屬類別,便于選擇對應的故障維修方法。最后,分析故障危害,是確定檢修方案的前提,當?shù)罔F車輛故障較輕時、不妨礙通行時,可以在不運行時維修;并通過故障等級、危害等級劃分,確定檢修方案的具體內(nèi)容,選擇合適的檢修時間。

      1.2 故障維修技術

      當明確地鐵車輛故障之后,需要選擇相應的維修技術來進行檢修。故障維修技術是從地鐵車輛故障及告警信息分析、故障維修模塊劃分、故障及告警信息處理和故障及告警解決等四個角度展開。對地鐵車輛故障及告警信息的分析,是按照地鐵車輛的檢修標準來確定維修方案和維修技術,明確車輛發(fā)生故障的狀態(tài),進而確定維修措施。對地鐵車輛故障維修模塊的劃分,目的在于確定重點需要維修的故障模塊,簡化維修流程和維修模式。對故障及告警信息的處理,則是通過合理分配維修技術人員,對確定的故障類型進行故障級別、維修周期的確定,并結合維修模塊的編號化處理,利用動態(tài)故障模型,通過數(shù)字化技術確定維修操作手段和維修流程,從而實現(xiàn)地鐵車輛故障維修的動態(tài)監(jiān)管和實時信息記錄。最后,地鐵車輛故障解決則是利用全效維修模式約束維修過程,重組維修模塊,提高維修效率。

      1.3日常檢修模式

      在日常檢修模式當中,是制定定期檢修計劃,對地鐵車輛的專業(yè)設備和儀器等展開例行檢測,對未經(jīng)檢測或者檢測不合格的儀器設備立即停用并更換,從而避免出現(xiàn)設備故障。日常檢修模式當中,需要對地鐵車輛設備的檢查做好記錄和運行狀態(tài)分析,以便于檢修管理;同時,確定地鐵車輛設備檢修和更換周期,結合影響因素和設備使用情況,明確設備更換時間;此外,還需要做好地鐵車輛故障和問題的聯(lián)動記錄,針對地鐵容易發(fā)生故障位置進行分析,從而針對性進行日常檢修。

      2地鐵車輛檢修培訓方案

      結合地鐵車輛檢修模式的主要內(nèi)容,地鐵車輛檢修培訓方案的主要內(nèi)容是以檢修人員的檢修技術培訓為主,結合車輛及其他設施的維修保養(yǎng)手冊、故障排除指南,通過多種培訓手段和培訓方法,提升地鐵車輛檢修人員的專業(yè)能力,從而提高地鐵車輛檢修水平,有效降低地鐵車輛出現(xiàn)故障的概率。地鐵車輛檢修培訓方案的主要內(nèi)容見表1。

      2.1確定統(tǒng)一培訓機制

      對地鐵車輛檢修人員的培訓,首先要確定統(tǒng)一的培訓機制,從培訓制度、培訓流程和培訓考核等角度,逐一明確參訓標準、選拔標準、錄用標準以及考核標準,實現(xiàn)公平、公正的培訓,并不斷提高檢修人員的工作積極性。此外,還需要明確進修人員的培訓目標,結合檢修人員的類別,如技術人員、維修人員以及隨車機械人員等,重點培訓其專業(yè)能力。對技術人員的培訓目標在于提高其專業(yè)檢修能力、故障診斷水平等;對維修人員的培訓目標是提高其維修能力和故障處理能力;對隨車機械人員的培訓目標是人員的實際操作水平的進行提升訓練。

      2.2實訓培養(yǎng)實踐能力

      在地鐵車輛檢修培訓方案當中,還需要做好實訓,以此來提升檢修人員的實踐能力和操作能力,從而實現(xiàn)專業(yè)知識的實踐轉(zhuǎn)化。在實訓培養(yǎng)當中,可以通過技術人員指導、經(jīng)驗分析交流會議和建立溝通渠道、加強實訓能力考核等措施,從技能學習、經(jīng)驗積累以及能力評價等角度逐步提升檢修人員的專業(yè)化水平。同時,還需要做好檢修人員的實踐能力鍛煉,通過輪訓、考核等方式,讓檢修人員盡可能多接觸地鐵,從而提高實踐水平。

      1.3實踐案例培訓教學

      在地鐵車輛檢修當中,往往存在一些具有代表性的檢修案例,可以在檢修技術、專業(yè)能力和經(jīng)驗等給予參考。因此,通過培訓實踐案例,可以讓檢修人員更為全面的認識地鐵車輛檢修流程,從而積累檢修經(jīng)驗;并有助于培養(yǎng)安全檢修意識,推進檢修能力提升。

      3總結

      綜上所述,通過探討地鐵車輛檢修培訓方案,可以讓檢修人員對地鐵車輛檢修模式形成更深刻的認知,并在檢修工作當中逐步提升個人檢修能力和專業(yè)水平,在積累車輛檢修經(jīng)驗的同時,不斷提高地鐵車輛的檢修質(zhì)量,從而有效保障地鐵車輛的安全運行。

      參考文獻

      [1] 伍文勇,林彬,田順飛.地鐵車輛檢修工對車輛檢修與管理的認識[J].科學與財富,2017,(36):105-105.

      [2] 李鵬.地鐵車輛檢修質(zhì)量管理問題與對策[J].建筑工程技術與設計,2016,(22):2267-2267.

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