論我國(guó)目前基槽開挖方的技術(shù)難點(diǎn)分析

曹靜 中交二航局第一工程有限公司

1.引言

70 年前，我國(guó)還處于積貧積弱的環(huán)境中，伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，各行各業(yè)都煥發(fā)出嶄新的面貌，我國(guó)逐漸成為繁榮富強(qiáng)的新國(guó)家。施工建設(shè)作為支撐社會(huì)向前發(fā)展的基礎(chǔ)事業(yè)，也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。為了進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)建設(shè)行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)相關(guān)部門對(duì)于基槽開挖工作也做出了一些規(guī)定。這些規(guī)定為相關(guān)工作人員提出了更多新的挑戰(zhàn)。在面對(duì)我國(guó)施工建設(shè)取得的多項(xiàng)成就時(shí)，我們?nèi)匀徊荒艿粢暂p心，而是要從中汲取經(jīng)驗(yàn)，明確其中存在的技術(shù)難點(diǎn)，迎接挑戰(zhàn)。因此，探討我國(guó)目前基槽開挖方的技術(shù)難點(diǎn)就成為值得研究的一項(xiàng)課題。

2.我國(guó)目前基槽開挖方的技術(shù)難點(diǎn)分析

基槽開挖作為施工項(xiàng)目的前奏，對(duì)于后續(xù)工作的進(jìn)行有著十分重要的影響。盡管我國(guó)基槽開挖已經(jīng)相對(duì)比較成熟，但是，在具體實(shí)踐中，我們?nèi)匀灰裢饬粜募夹g(shù)難點(diǎn)，將難點(diǎn)攻破。本文認(rèn)為我國(guó)目前基槽開挖方的技術(shù)難點(diǎn)主要是以下幾個(gè)方面。

2.1 樁墻—內(nèi)支撐支護(hù)技術(shù)

樁墻—內(nèi)支撐支護(hù)技術(shù)是基槽開挖的基礎(chǔ)項(xiàng)目，基槽支護(hù)總體方案直接關(guān)系到后續(xù)項(xiàng)目的展開，并影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。目前，關(guān)于基槽支護(hù)技術(shù)的研究越來(lái)越多，在施工實(shí)踐中，也出現(xiàn)了多種多樣的支護(hù)技術(shù)，采用何種支護(hù)技術(shù)，要根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況已經(jīng)施工難度等加以確定。通常情況下，基坑四周設(shè)置人工挖孔樁排或旋噴樁抵抗四周土體的側(cè)向力,根據(jù)土質(zhì)情況,增加內(nèi)支撐或預(yù)應(yīng)力錨索約束。

2.2 預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)

“預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)”的出發(fā)點(diǎn)在于“預(yù)應(yīng)力”，落腳點(diǎn)在于“支護(hù)技術(shù)”。這是在實(shí)踐中較為廣泛應(yīng)用的一種技術(shù)，簡(jiǎn)而言之，預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)要求一端與支護(hù)樁、格構(gòu)梁等構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。

2.3 基坑工程信息化施工技術(shù)

“信息化“是21世紀(jì)的代名詞，在信息化快速發(fā)展的當(dāng)今時(shí)代背景下，信息技術(shù)已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面。傳統(tǒng)基槽開挖項(xiàng)目中，信息化技術(shù)的身影較少，然而，如今AR技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、3D打印技術(shù)等新興技術(shù)快速發(fā)展，有望給基槽開挖工程注入新的活力，我們可以借助信息技術(shù)設(shè)計(jì)施工圖紙，可以監(jiān)測(cè)施工進(jìn)度，掌握施工動(dòng)態(tài)，除此之外，利用信息技術(shù)，我們可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的溝通，遇到問(wèn)題時(shí)，可以及時(shí)解決。如若繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的施工技術(shù)與施工理念，必然無(wú)法跟得上時(shí)代發(fā)展的步伐。

2.4 施工前的調(diào)研問(wèn)題

基坑設(shè)計(jì)是展開基槽開挖的指南針，基坑設(shè)計(jì)工作質(zhì)量的高低直接決定了基槽開挖工作的好壞，因此，基坑設(shè)計(jì)是十分重要的一個(gè)工作。但是，基坑設(shè)計(jì)的難度卻是比較大的。造成基坑設(shè)計(jì)難度較大的一個(gè)主要原因就是在施工活動(dòng)開展之前，是一項(xiàng)全隱蔽的工程，我們沒(méi)有辦法獲得更多信息，只能憑借經(jīng)驗(yàn)，對(duì)基坑周邊的環(huán)境進(jìn)行預(yù)估與判斷。因此，如何把控基坑設(shè)計(jì)的質(zhì)量是基槽開挖的重點(diǎn)與難點(diǎn)。

2.5 其他問(wèn)題

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展以及多個(gè)施工項(xiàng)目的錘煉，目前國(guó)內(nèi)基槽開挖技術(shù)已經(jīng)比較成熟，但是，由于不同施工項(xiàng)目的環(huán)境、施工目標(biāo)等都存在著差別，因此不能同等對(duì)待。就大多數(shù)的施工項(xiàng)目而言，普遍還存在著以下限制：入巖難、人工成孔控制使用、遇到地下障礙物處理困難等問(wèn)題。這些都需要我們認(rèn)真對(duì)待，具體問(wèn)題具體分析。

3.基槽開挖施工質(zhì)量管理和控制措施

基槽開挖施工質(zhì)量管理和控制具有開放性、實(shí)踐性的特點(diǎn)，不可能在一朝一夕內(nèi)達(dá)到。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本文認(rèn)為，可以從以下途徑入手。

3.1 做好作業(yè)人員的培訓(xùn)管理，提升作業(yè)隊(duì)伍能力以及素質(zhì)

一般而言，施工人員的文化程度較低，對(duì)項(xiàng)目的特殊性也不甚了解，在施工過(guò)程中，一旦遇到意外問(wèn)題，就很難自主解決。作為基槽開挖的主體人員，必須充分重視作業(yè)人員的工作能力與職業(yè)素質(zhì)。為此，可以加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)管理。在培訓(xùn)中，要著重講解各道工序的操作流程以及標(biāo)準(zhǔn)，尤其是本次項(xiàng)目的施工難點(diǎn)與施工目標(biāo)，為了確保培訓(xùn)的效果，可以增設(shè)一定的考核制度，只有考核合格的員工才能上崗，對(duì)考核不合格的員工，要與之進(jìn)行單獨(dú)復(fù)盤，再次培訓(xùn)，直到其達(dá)到上崗要求，當(dāng)本單位沒(méi)有具有合格要求的工人時(shí)，就應(yīng)當(dāng)考慮招賢納士，從外部選聘。值得注意的是，在培訓(xùn)的過(guò)程中，很多管理者會(huì)自覺不自覺地落入“填鴨式”的教育模式，將工人當(dāng)成一無(wú)所知的學(xué)生，完全忽視了工人的主觀能動(dòng)性，培訓(xùn)是一個(gè)雙向的過(guò)程，只有員工接受了培訓(xùn)內(nèi)容，培訓(xùn)的目的才算達(dá)到，“填鴨式”培訓(xùn)模式下，僅僅完成了“知識(shí)傳輸”的過(guò)程，沒(méi)有收到員工的反饋，培訓(xùn)效果可想而知。

3.2 實(shí)行PDCA管理，熄滅事故苗頭

“PDCA”，即“plan”“do”“check”“action”四個(gè)英文單詞的第一個(gè)字母的縮寫。PDC A管理認(rèn)為，要想提高施工項(xiàng)目的質(zhì)量，就應(yīng)當(dāng)從做計(jì)劃開始，同時(shí)，在施工過(guò)程中，要監(jiān)測(cè)施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而采取行動(dòng)，消滅問(wèn)題于產(chǎn)生之前。這就要求設(shè)計(jì)人員、管理人員、施工人員等各個(gè)崗位的人密切配合，如設(shè)計(jì)人員需要對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)坐標(biāo)、高程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、校核，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)無(wú)誤后方能使用。在此過(guò)程中，要求檢測(cè)人員具有全面、系統(tǒng)的思維，不是聚焦于某一個(gè)方面，而是同時(shí)關(guān)注多個(gè)方面。除此之外，為了保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，測(cè)量組長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)做好復(fù)核工作，在遇到結(jié)果不一致的情況時(shí)，進(jìn)行多次測(cè)量，確保結(jié)果的準(zhǔn)確性，同時(shí)做好記錄，以備查驗(yàn)。只有所有人員齊心協(xié)力，才能有力提升項(xiàng)目質(zhì)量。

3.3 優(yōu)化監(jiān)控方法，提升檢測(cè)水平

在以往社會(huì)生產(chǎn)力水平較低的社會(huì)背景下，信息技術(shù)還不發(fā)達(dá)，對(duì)基槽開挖施工狀況的監(jiān)測(cè)往往是依賴某些富有經(jīng)驗(yàn)的人，這種監(jiān)控方式的主觀性較強(qiáng)，監(jiān)控者也不能做到實(shí)時(shí)跟蹤，尤其是在夜里施工的時(shí)候，質(zhì)量問(wèn)題會(huì)較大概率地發(fā)生。21世紀(jì)是信息化的時(shí)代，如今，信息技術(shù)憑借其敏捷且高精度的計(jì)算能力贏得了各行各業(yè)青睞，基槽開挖工作同樣也需要借助信息技術(shù)。質(zhì)量管理人員可以建立起工程管理曲線和工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，將每周、每月、每季的工程進(jìn)度用數(shù)據(jù)表示，然后對(duì)比總設(shè)計(jì)圖紙，找出實(shí)際與計(jì)劃之間的差距，提升檢測(cè)水平。

3.4 關(guān)注基槽開挖全過(guò)程，提升每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量

好的質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而非檢查出來(lái)的。為此，我們要關(guān)注基槽開挖的全過(guò)程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要秉承“下道工序是顧客”的理念，把每一道工序做細(xì)，做合格。此外，強(qiáng)調(diào)每個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行質(zhì)量管理并不意味著事后檢驗(yàn)不重要，在完工之后，要進(jìn)行基坑驗(yàn)收，即基坑驗(yàn)槽，在基坑驗(yàn)槽時(shí)，要在遵循國(guó)家相關(guān)規(guī)定的前提下，努力做到工作質(zhì)量超出標(biāo)準(zhǔn)要求。實(shí)踐中常常采用的方法有觀察法，輕型動(dòng)力觸探等方法。具體采用何種方式，應(yīng)當(dāng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況以及可實(shí)施情況等來(lái)確定?？傊?，在基槽開挖過(guò)程中，不能忽視任何一個(gè)小問(wèn)題，只有保障各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，才能打造優(yōu)秀的施工質(zhì)量。

4.結(jié)束語(yǔ)

總之，基槽開挖施工難度大，需要考慮的因素眾多，任何一個(gè)看似不起眼的因素都有可能會(huì)對(duì)基槽開挖的質(zhì)量產(chǎn)生舉足輕重的影響。此外，每個(gè)項(xiàng)目的環(huán)境不一，因此，并沒(méi)有針對(duì)任何一個(gè)項(xiàng)目都適用的標(biāo)準(zhǔn)法則。高速發(fā)展的時(shí)代環(huán)境催生高質(zhì)量的基槽開挖項(xiàng)目，我們必須認(rèn)清形勢(shì)，變革傳統(tǒng)施工理念，積極創(chuàng)新施工方式，以更加精湛的工作技能與更加負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度投身于基槽開挖中。希望本文提出的以上措施能夠在實(shí)踐中得到運(yùn)用，為我國(guó)建設(shè)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。