4月13日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會，民航局運(yùn)輸司二級巡視員靳軍號介紹，自4月8日武漢天河機(jī)場正式復(fù)航以來，截至4月12日，累計保障商業(yè)客運(yùn)航班637 班，航班量恢復(fù)正常水平的26%左右，機(jī)場放行正常率98.86%，旅客吞吐量約31000 人次，平均客座率31%。其中，出港航班314 班次，載運(yùn)旅客約17800 人次，平均客座率37%；進(jìn)港航班323 班次，載運(yùn)旅客約13200 人次，平均客座率25%。目前，武漢天河機(jī)場在候機(jī)樓入口、安檢通道口和登機(jī)口設(shè)立“三道”測溫關(guān)口；定時開展對重點區(qū)域、位置的徹底消殺；開啟航站樓空調(diào)設(shè)備新風(fēng)閥，關(guān)閉回風(fēng)系統(tǒng)，增加新風(fēng)量。各航空公司和機(jī)場還通過多個平臺、多種方式方便旅客提前了解目的地防疫要求和管控政策。

對于在國際航班大幅削減下如何保障醫(yī)療物資出口的問題，靳軍號表示，民航局已經(jīng)專門成立了促進(jìn)航空物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞中國產(chǎn)業(yè)國際供應(yīng)鏈的保通、保運(yùn)、保供，著力推出了降低國際航空貨運(yùn)成本、提升貨運(yùn)航線航班審批效率、鼓勵航空公司“客改貨”等六方面提升國際航空貨運(yùn)能力的措施。從實施情況看，這些措施取得了初步成效，基本能夠滿足物資供應(yīng)需求。定期貨運(yùn)航班方面，4月13日-19日定期貨運(yùn)往返航班1690 班，比疫情前（2019年冬春航季初）增長66.7%，其中全貨運(yùn)航班1034 班，客改貨656 班。臨時貨運(yùn)航班方面，今年3月批復(fù)臨時貨班計劃量為1919 班，比去年同期增長了435%；4月以來共批復(fù)655 班，比去年同期增長了612%。下一步，民航局將持續(xù)關(guān)注國際貨運(yùn)航空的發(fā)展需求和實際運(yùn)行情況，適時做出政策調(diào)整，為進(jìn)一步打通全球貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈提供有力支撐；按照國務(wù)院統(tǒng)一部署，以“優(yōu)環(huán)境、補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)供給”為戰(zhàn)略導(dǎo)向，從優(yōu)化營商環(huán)境、提升信息化水平、完善網(wǎng)絡(luò)布局、壯大市場主體等方面協(xié)同發(fā)力，全面提升國際航空貨運(yùn)保障能力。