文/陳 瑩
筆者服務(wù)于航空工業(yè)系統(tǒng),對(duì)于航空型號(hào)檔案管理及進(jìn)館驗(yàn)收,做過(guò)一些較為深入的研究工作。本文從航空型號(hào)檔案收集工作存在的問(wèn)題及其影響因素入手,通過(guò)研究與分析,提出了航空型號(hào)檔案收集工作管理策略?,F(xiàn)予發(fā)表,愿與大家交流共勉。
國(guó)土資源檔案是國(guó)家檔案的重要組成部分,具有重要意義。然而,基層國(guó)土資源檔案管理工作中存在許多問(wèn)題,本文對(duì)這些問(wèn)題簡(jiǎn)要?dú)w納,并提出提升基層國(guó)土資源檔案管理工作的建議和措施
綜合分析,型號(hào)檔案收集工作中存在的問(wèn)題主要在于:
一方面,在型號(hào)檔案的收集過(guò)程中,無(wú)論是技術(shù)人員還是檔案人員都十分重視重要技術(shù)文件的收集歸檔,相反則經(jīng)常忽略重要技術(shù)文件內(nèi)提及的參考文件,尤其是對(duì)型號(hào)研制具有重要依據(jù)作用及參考價(jià)值的借用文件。另一方面,企業(yè)對(duì)非技術(shù)文件的形成與積累沒(méi)有明確的要求。型號(hào)研制過(guò)程包括設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、研制、生產(chǎn)定型等,是分階段、動(dòng)態(tài)的多人參與的綜合流程,這一過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生各種類型、各種載體的非技術(shù)文件。但受保密制度、思想意識(shí)等約束,型號(hào)研制單位容易忽視拍攝與型號(hào)研制有關(guān)的聲像、照片等,造成型號(hào)檔案收集工作困難,型號(hào)檔案收集的種類不齊全,更對(duì)后期型號(hào)檔案的編研利用工作造成不便。
型號(hào)研制過(guò)程復(fù)雜,多部門(mén)參與致使文件形成者繁多,多層級(jí)審批致使多個(gè)版本的形成。型號(hào)研制文件最終版本簽署的齊全完整性較弱,尤其是人員流動(dòng)性較強(qiáng)的單位,型號(hào)參研人員一旦脫節(jié)將無(wú)從追溯責(zé)任者,造成簽署不全、責(zé)任缺失,更嚴(yán)重的會(huì)造成在該參研人員處的型號(hào)研制文件遺漏歸檔,甚至是遺失。
型號(hào)研制往往是多個(gè)單位協(xié)同參與的工作,主機(jī)廠與配套成品單位之間、配套成品單位之間、集團(tuán)與各單位之間會(huì)形成很多往來(lái)文件,其中本單位的發(fā)文,尤其是聯(lián)合行文,往往忽視了對(duì)外發(fā)文過(guò)程中原件的保存,以至于歸檔文件中僅留存了型號(hào)研制文件的復(fù)印件或復(fù)制件,甚至無(wú)對(duì)外發(fā)文原件。這造成型號(hào)檔案原始記錄性缺失,其利用價(jià)值與憑證價(jià)值較弱,檔案的完整性較差。
型號(hào)研制任務(wù)的周期較長(zhǎng),因此研制過(guò)程分為多個(gè)階段,但型號(hào)檔案的收集歸檔卻無(wú)法與各研制階段同步,特別是型號(hào)檔案的收集工作大多嚴(yán)重滯后于型號(hào)產(chǎn)品的各研制階段,這就造成型號(hào)檔案收集工作及時(shí)性較差,也容易造成型號(hào)檔案收集的不完整。
型號(hào)檔案收集工作影響因素較多,其主要有:
型號(hào)檔案收集工作的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)不僅包括檔案業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo),還包括型號(hào)研制任務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)。型號(hào)檔案收集工作能夠得到相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視,則可以促成檔案管理工作層與型號(hào)研制技術(shù)層對(duì)接,支持型號(hào)檔案收集工作;而相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一旦對(duì)型號(hào)檔案工作缺乏重視,型號(hào)檔案收集工作將與型號(hào)研制工作脫節(jié),造成型號(hào)研制文件長(zhǎng)期、分散遺留在各型號(hào)研制人員手里,則容易導(dǎo)致型號(hào)檔案難以收集齊全完整。
型號(hào)檔案的收集工作不僅是檔案部門(mén)的主要工作,也是型號(hào)研制單位的重要工作。型號(hào)研制單位是型號(hào)研制文件的形成者、積累者,可以為型號(hào)檔案的收集提供研制基礎(chǔ)技術(shù)意見(jiàn)的咨詢與參考;檔案管理部門(mén)則是型號(hào)研制文件的收集者、整理者,可以為型號(hào)檔案的收集提供檔案管理專業(yè)收集手段與流程的實(shí)踐與指導(dǎo)。型號(hào)檔案收集工作的成效受型號(hào)研制部門(mén)與型號(hào)檔案管理部門(mén)配合程度的影響,“一頭熱”的型號(hào)檔案收集工作無(wú)法保證型號(hào)檔案的完整性與型號(hào)檔案管理工作的規(guī)范性。事實(shí)證明,型號(hào)研制部門(mén)與檔案管理部門(mén)的配合越默契,檔案收集工作的效率越高、效果越好,反之亦然。
型號(hào)產(chǎn)品構(gòu)成復(fù)雜,以一架航空飛機(jī)為例,不僅包含了飛機(jī)主機(jī),還裝載有發(fā)動(dòng)機(jī)、飛行控制器、集成計(jì)算機(jī)等。各單位研制的型號(hào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不同,型號(hào)研制文件的內(nèi)容、側(cè)重也有較大差別,基于此,各單位型號(hào)檔案的收集歸檔內(nèi)容與結(jié)構(gòu)也不盡相同。因此,適應(yīng)本單位型號(hào)產(chǎn)品、研制任務(wù)的型號(hào)文件歸檔范圍,更能提高型號(hào)檔案收集的準(zhǔn)確性與完整性。
作為型號(hào)檔案收集的重要主體,型號(hào)檔案人員對(duì)相應(yīng)型號(hào)產(chǎn)品研制流程、型號(hào)檔案管理制度要求、型號(hào)檔案收集系統(tǒng)操作與管理等相關(guān)專業(yè)能力的掌握水平影響著型號(hào)檔案收集工作的效能。越是具備相關(guān)專業(yè)能力的檔案管理人員,越能夠更好地推動(dòng)型號(hào)檔案的收集工作;反之,若是型號(hào)檔案管理人員在型號(hào)研制文件收集以及型號(hào)檔案歸檔分類過(guò)程中缺乏專業(yè)判斷,容易造成型號(hào)檔案的漏歸或誤歸。
針對(duì)上述問(wèn)題以及影響因素,做好型號(hào)檔案收集工作應(yīng)該采取以下管理策略:
型號(hào)研制的各個(gè)流程都會(huì)產(chǎn)生型號(hào)研制文件,這些文件是型號(hào)研制任務(wù)的記錄,也是型號(hào)產(chǎn)品的知識(shí)財(cái)富。因此,型號(hào)文件管理制度建設(shè)有必要納入型號(hào)研制任務(wù)管理體系,實(shí)現(xiàn)型號(hào)文件的管理與型號(hào)研制流程同步。同時(shí),型號(hào)文件是型號(hào)檔案的前身,是型號(hào)檔案收集的基本內(nèi)容。因此,型號(hào)文件管理工作有必要與型號(hào)歸檔收集工作同步。
一個(gè)型號(hào)產(chǎn)品能夠產(chǎn)生的文件數(shù)量繁多、種類龐雜。一方面,為了能夠保證型號(hào)文件管理的規(guī)范性,需要制定合理的型號(hào)文件管理制度。另一方面,為了能夠保證型號(hào)文件的完整性與及時(shí)性,需要型號(hào)文件的管理與型號(hào)研制的全流程保持密切聯(lián)系。因此,在型號(hào)研制任務(wù)管理體系中明確型號(hào)文件管理制度,包括型號(hào)文件的日常管理、型號(hào)文件的管理責(zé)任、型號(hào)文件的歸檔管理等。
型號(hào)文件管理工作作為型號(hào)檔案生命周期的前端工作,影響著型號(hào)檔案的收集效率與效果。為了提高型號(hào)檔案收集效率與效果,有必要推動(dòng)型號(hào)文件管理與型號(hào)收集歸檔管理的同步。建立型號(hào)文件管理與型號(hào)檔案歸檔管理接口,按照型號(hào)對(duì)科研檔案收集歸檔類別進(jìn)行初篩,對(duì)同一型號(hào)的文件及時(shí)收集組卷,形成型號(hào)檔案案卷的同時(shí)形成該型號(hào)數(shù)字檔案管理節(jié)點(diǎn),以后該型號(hào)的文件形成后直接歸檔到該節(jié)點(diǎn),提高型號(hào)檔案收集工作的效率與效果。
型號(hào)檔案收集工作的主體包括型號(hào)研制業(yè)務(wù)主管部門(mén)、型號(hào)研制生產(chǎn)部門(mén)與型號(hào)檔案管理部門(mén)。企業(yè)有必要樹(shù)立企業(yè)型號(hào)檔案收集制度,明確型號(hào)檔案收集工作各類主體的責(zé)任,使他們之間權(quán)責(zé)分明、相互配合。為此:
其一,需要明確型號(hào)研制業(yè)務(wù)主管部門(mén)為主要責(zé)任部門(mén),將型號(hào)檔案工作納入型號(hào)管理統(tǒng)一部署,對(duì)型號(hào)生產(chǎn)研究階段與型號(hào)檔案同步歸檔提出制度層要求;
其二,需要明確型號(hào)生產(chǎn)研究部門(mén)為主要參與部門(mén),主要對(duì)型號(hào)檔案的形成及內(nèi)容負(fù)責(zé),尤其是配合檔案部門(mén)制訂適應(yīng)本單位型號(hào)管理的型號(hào)檔案收集范圍表;
其三,需要明確檔案部門(mén)為主要協(xié)調(diào)部門(mén),負(fù)責(zé)對(duì)型號(hào)檔案進(jìn)行分類收集與歸納。
只有型號(hào)檔案收集工作的主體各司其職、協(xié)同配合,才能夠促進(jìn)型號(hào)檔案收集工作的規(guī)范化、有序化,更好地開(kāi)展型號(hào)檔案管理工作,為企業(yè)今后的型號(hào)研制提供參考與借鑒。
以航空型號(hào)檔案管理為例,集團(tuán)層細(xì)致地形成了包括《型號(hào)檔案工作管理辦法》《產(chǎn)品檔案管理辦法》《科研檔案管理辦法》《電子文件及電子檔案管理暫行辦法》及《集團(tuán)公司聲像檔案管理辦法》等制度,對(duì)不同類型、不同載體的型號(hào)文件資料的歸檔范圍進(jìn)行了明確。
然而簡(jiǎn)單的“上行下效”無(wú)法滿足企業(yè)型號(hào)文件收集工作的靈活性與準(zhǔn)確性。因此,企業(yè)層也應(yīng)當(dāng)建立型號(hào)文件資料歸檔管理相關(guān)制度規(guī)范,尤其是與企業(yè)實(shí)際科研、生產(chǎn)工作緊密結(jié)合,形成更加精細(xì)、準(zhǔn)確的企業(yè)型號(hào)文件歸檔范圍與保管期限管理辦法,為型號(hào)文件資料的積累、移交、歸檔提供實(shí)際可行的范圍,也為型號(hào)檔案的收集、分類、保管乃至進(jìn)館提供準(zhǔn)確的保存時(shí)效。
作為型號(hào)檔案的管理者,型號(hào)檔案管理人員不僅是型號(hào)檔案收集工作的接收者,還是型號(hào)檔案收集工作的把關(guān)人,保證歸檔的型號(hào)文件材料都對(duì)企業(yè)有重要保存及利用價(jià)值。因此,型號(hào)檔案管理人員既需要具備專業(yè)的檔案管理知識(shí),還需要熟悉企業(yè)型號(hào)研制流程。
為了更好地適應(yīng)型號(hào)研制文件中越來(lái)越多電子文件的產(chǎn)生,型號(hào)檔案管理人員需要熟悉型號(hào)檔案管理工作的同時(shí)了解檔案管理系統(tǒng)的操作與維護(hù)。一方面,型號(hào)檔案管理人員應(yīng)積極參加型號(hào)檔案專題培訓(xùn)會(huì),學(xué)習(xí)型號(hào)檔案管理專業(yè)知識(shí);另一方面,提高型號(hào)檔案管理人員檔案管理系統(tǒng)操作與維護(hù)能力,在型號(hào)檔案收集過(guò)程中,能夠使用檔案管理系統(tǒng),并保證電子型號(hào)文件管理系統(tǒng)與檔案管理系統(tǒng)接口穩(wěn)定,確保型號(hào)檔案的齊全完整。
為了了解型號(hào)研制過(guò)程中有哪些影響生產(chǎn)的重要型號(hào)文件,更好地辨別型號(hào)文件的保存及利用價(jià)值,型號(hào)檔案管理人員需要熟悉型號(hào)研制工作流程,尤其是流程中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、產(chǎn)生的重要文件、型號(hào)涉及的關(guān)鍵技術(shù)、主管的技術(shù)人員等,確保收集歸檔的型號(hào)文件能夠具有為企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)、提升能力的作用。