淺談鐵路機務系統(tǒng)機械動力設備優(yōu)化管理

孟憲平

（陜西彬長礦業(yè)集團有限公司鐵運分公司，陜西 咸陽 713500）

在我國科技與經濟水平的高速前進的前提下，鐵路交通得到空前快速的發(fā)展，每年全國幾十億人次的勞動力在各省市輸入輸出，更加需要鐵路機務系統(tǒng)的強有力的支撐，而現(xiàn)如今所保有的傳統(tǒng)的鐵路機務設備管理系統(tǒng)無法持續(xù)并有效地要求機械動力設備的優(yōu)化與進步。所以，國家需要在鐵路機務系統(tǒng)設備管理優(yōu)化方向下足功夫，以便于增強鐵路系統(tǒng)對于我國經濟發(fā)展水平的支柱作用。在此進程中，不僅要保證鐵路事業(yè)正常運營，還得確保鐵路事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展。

一、鐵路機務系統(tǒng)設備優(yōu)化管理的基礎要求

要想更有效地進行對機械動力設備優(yōu)化管理，必須了解設備管理的基礎要求。在鐵路機務系統(tǒng)的正常運作時，機械動力設備管理主要目的就是實時監(jiān)測鐵路系統(tǒng)運行的各項數據，為鐵路機務系統(tǒng)的平穩(wěn)運行保駕護航，出現(xiàn)任何細微的數據異?；蚴菃栴}都必須做出相應的措施。如若是不能及時監(jiān)測到數據異常，則會在后續(xù)運行中不斷放大這些問題，造成不可預估的后果。其次，鐵路系統(tǒng)的管理，要實行具體嚴密分工，細化責任，每臺機械動力設備由分配的專人進行監(jiān)測與養(yǎng)護，個人責任制，具體到個人上，有助于鐵路事業(yè)管理的合理發(fā)展。

二、鐵路事業(yè)對于機械設備的優(yōu)化管理對策

（一）落實到位初期的管理事項

想要減少機械動力設備投入使用后出現(xiàn)問題的頻率，務必要在前期就進行研究，結合運行路段實際情況進行全方面、多角度地分析，做好監(jiān)管、維護方面的預案，包括有設備的實際工況、設備零件成本、維護的困難程度、設備是否與其他設備交互順暢、是否符合國家要求標準等等。做好這些前期工作后，才能有效保證設備日后的穩(wěn)定運行。此外，還要加強員工的專業(yè)技術性培訓，安排單獨一個崗位對其運行狀況進行實時監(jiān)測，制定特殊的工作時間表，一旦發(fā)現(xiàn)狀況及時上報及進行應對。并且，企業(yè)可以事先做好與互聯(lián)網行業(yè)的接軌，通過制作自己鐵路機務組的信息管理系統(tǒng)，做到對備用零件、配件工具的歸納整理明確化，還能使用互聯(lián)網技術管理鐵路機務管理組，促進整體備件檔案、設備運行記錄、維修記錄和管理人員巡查記錄等等信息向大數據、云計算、信息化這一方向推動。

（二）完善日常運行管理措施

在鐵路系統(tǒng)機械動力設備日常運行時，應該分別對于不同的設備創(chuàng)建不同的檔案，開展不同項目的細分內容的記錄，以此監(jiān)測機械設備的運行狀況。而且應當在之后的更新、維護設備的途中實時同步到檔案中，具體責任到個人，每周都要進行組內情況報告與匯總，保證機械動力設備的良好運行及企業(yè)風險最小化。其中個別的特殊設備，應更加設重點看護監(jiān)管，避免出現(xiàn)狀況，影響到整個鐵路公路段。

（三）制定設備的操作規(guī)范

員工在日常操作機械動力設備時，務必循規(guī)蹈矩地按照制定的操作規(guī)范操作，使得整個操作過程處于安全可控的范圍內。例如最基礎的車庫列車調車頭作業(yè)，要在設備買入與員工新上崗前，進行周密的技術專業(yè)性的培訓，通過發(fā)放安全操作宣傳書，要求人人通讀且將安全意識銘記在心，讓員工學會正規(guī)的操作規(guī)范，降低員工出現(xiàn)危險的概率。在設備有所更新時，應同步更新操作守則與對員工的重新培訓。

（四）樹立鐵路機務組的安全理念

對于設備的養(yǎng)護、監(jiān)測，遠比純粹在出問題后進行維修來的靠譜，大多數的設備狀況都是由設備老化或是缺少養(yǎng)護造成的，如若只是一味地進行維修與更換零件，只是治標不治本的方法，而且消耗的人力、物力與財力無法計數。加強實施前期維護措施，確保機械動力設備的使用穩(wěn)定性與設備利用率，堅持初期預防與維護保養(yǎng)是鐵路管理工作的重要一步。

（五）謹防設備缺陷型運轉與更新維修方式

機械動力設備，若在出現(xiàn)微小的缺陷但不影響整體運轉時，問題狀況無法及時得到解決而繼續(xù)運行時，很容易造成損壞設備、降低機器耐用性、運轉成本升高反而效率降低，導致后期維修保養(yǎng)費用更為昂貴，更有甚者還有不可預估的安全風險有可能會引發(fā)重大的安全事故，不僅給員工帶來了生命財產上的威脅，還會給企業(yè)蒙蔽上陰影。

（六）創(chuàng)建起設備維護在前的氛圍

在鐵路機務系統(tǒng)機械動力設備管理中的工作人員，做好后勤、保障設備各項指標數據正常是首要的任務，但是企業(yè)也必須創(chuàng)建起維護在前的氛圍，盡可能排查所有設備潛在的風險及故障，這樣才能將機務管理組的任務轉修理為維護、養(yǎng)護，這是有利于管理人員與鐵路機務組平穩(wěn)發(fā)展的氛圍與方案目標。

（七）規(guī)定設備養(yǎng)護計劃及標準

根據自己鐵路機務組的現(xiàn)實狀況，科學地規(guī)定與計劃養(yǎng)護工作，有助于鐵路機務組的養(yǎng)護管理。比如可以每周或者每個月統(tǒng)一規(guī)定不同設備的相應的養(yǎng)護計劃，并且督促落到實處。此外，務必要根據不同設備的特性與用處制定不同水平的養(yǎng)護標準，在確保設備日常情況中穩(wěn)定運轉的同時，最大化設備的性能。

三、結論

綜上所述，機械動力設備的優(yōu)化管理不僅起到了很重要的作用，還在很大程度上影響了鐵路事業(yè)的發(fā)展，而且是限制設備優(yōu)化養(yǎng)護的障礙。鐵路機務系統(tǒng)機械動力設備優(yōu)化管理不僅僅由設備的先進與否、員工的專業(yè)水平、維修養(yǎng)護水平決定，系統(tǒng)的優(yōu)化管理水平的高低與企業(yè)管理層對優(yōu)化管理的思想與實干也有很大關聯(lián)。