（文山州七鄉(xiāng)公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)有限公司，云南 文山 663000）

一、導(dǎo)言

由于公路工程的規(guī)模較大，施工時(shí)間較長(zhǎng)，很多因素都會(huì)對(duì)施工的質(zhì)量和進(jìn)度產(chǎn)生影響，要想保證公路工程的施工效率以及整體質(zhì)量，就需要對(duì)施工進(jìn)度以及質(zhì)量控制管理工作予以高度的重視。

二、當(dāng)前高速公路工程施工進(jìn)度控制存在的問題

（一）制度缺陷

在高速公路工程施工中，都有嚴(yán)格的制度作為工程的保證，以確保高速公路工程施工的有序進(jìn)行，也是保證工程施工進(jìn)度、安全以及質(zhì)量的關(guān)鍵。而在對(duì)當(dāng)前高速公路工程施工進(jìn)度控制的分析中發(fā)現(xiàn)，在制度上存在一定的缺陷，進(jìn)而會(huì)影響到工程施工的整體進(jìn)度。例如，檢驗(yàn)制度的不完善，未能嚴(yán)格按照工程施工的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，使得工程出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，不得不進(jìn)行返工，而返工也將增加工程施工的時(shí)間，進(jìn)而造成高速公路工程施工出現(xiàn)延期的現(xiàn)象。

（二）管理不足

高速公路工程施工過程中應(yīng)有較為完善的管理體系，才能保證工程施工的有序進(jìn)行，當(dāng)然，由于高速公路工程施工受到環(huán)境等方面因素的影響，在管理體系完善的過程中也需要結(jié)合高速公路的實(shí)際情況進(jìn)行完善[2]。然而，在對(duì)當(dāng)前高速公路工程施工進(jìn)度控制的調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)，所運(yùn)行的管理體系并不符合實(shí)際情況，其中存在很多不足之處，而且很多管理體系都是直接引用而來的，極大地影響了管理水平，經(jīng)常會(huì)造成高速公路工程施工延期的現(xiàn)象。

（三）技術(shù)問題

高速公路工程施工進(jìn)度控制中，應(yīng)重視對(duì)工程施工技術(shù)的控制，避免技術(shù)問題而造成延期的現(xiàn)象。高速公路工程施工中會(huì)應(yīng)用到多種施工技術(shù)，而一些施工人員卻存在濫竽充數(shù)的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致施工技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)，經(jīng)常造成返工的現(xiàn)象，再加上一些先進(jìn)施工工藝和技術(shù)應(yīng)用沒有對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，導(dǎo)致施工人員沒有全面掌握相關(guān)的施工技術(shù)，從而影響到高速公路工程施工進(jìn)度。

三、公路工程施工質(zhì)量與進(jìn)度控制的強(qiáng)化措施

（一）完善公路工程的監(jiān)督管理機(jī)制

在開展公路工程建設(shè)工作的過程中，落實(shí)好監(jiān)督管理工作，能夠?yàn)楣こ痰氖┕べ|(zhì)量以及施工進(jìn)度提供有效的保證。因此，要想控制好公路工程施工進(jìn)度和質(zhì)量，就需要對(duì)監(jiān)督管理機(jī)制進(jìn)行不斷的改進(jìn)和完善，協(xié)調(diào)好施工管理中的各項(xiàng)工作。公路工程項(xiàng)目建設(shè)的規(guī)模龐大，且工作量很多，因而需要涉及很多的施工部門，這在無形中加劇了管理工作的難度。因此，必須建立一個(gè)獨(dú)立、完善的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，使其能夠?qū)⒆陨淼穆毮艹浞值匕l(fā)揮出來，統(tǒng)一管理好施工單位各部門的相關(guān)工作。在具體的工作中，監(jiān)督管理部門的工作人員要對(duì)各項(xiàng)規(guī)范要求進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行，一旦出現(xiàn)違規(guī)施工的現(xiàn)象，要進(jìn)行嚴(yán)厲的懲處。此外，監(jiān)督管理部門還要重視自身團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的不斷提升，構(gòu)建良好的工作環(huán)境，從而推動(dòng)公路工程施工建設(shè)的順利開展。

（二）重視管理技術(shù)水平的提升

施工技術(shù)對(duì)于公路工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度有著直接的影響，因而在具體的施工過程中，要對(duì)施工技術(shù)予以高度的關(guān)注，相關(guān)的企業(yè)要對(duì)施工技術(shù)加大研究的力度，加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)手段的應(yīng)用，促進(jìn)施工技術(shù)的創(chuàng)新和優(yōu)化。此外，還要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行不斷的革新，如果一味沿用以往的施工技術(shù)，將會(huì)對(duì)工程建設(shè)的順利開展造成一定的阻礙，這對(duì)于公路工程的發(fā)展是十分不利的。施工技術(shù)能夠?yàn)楣こ添?xiàng)目的質(zhì)量提供有效的保證。除此之外，對(duì)于專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)也要高度重視，要提高人才的進(jìn)入門檻，還要做好工作人員的崗前培訓(xùn)工作，促進(jìn)管理團(tuán)隊(duì)管理水平的不斷提升，為公路工程的建設(shè)保駕護(hù)航。

（三）嚴(yán)格把關(guān)施工材料

在公路工程的項(xiàng)目開展之前，要針對(duì)施工材料的質(zhì)量以及造價(jià)成本進(jìn)行明確的規(guī)定，根據(jù)相關(guān)的要求選購施工材料，嚴(yán)禁不合格的施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，施工材料的質(zhì)量管控好是保證工程質(zhì)量的前提條件。另外，對(duì)于相關(guān)管理工作者也要加強(qiáng)素質(zhì)教育，強(qiáng)化管理人員的安全、質(zhì)量意識(shí)，使其能夠以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度審查所有的施工材料。嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量，才能夠確保建筑工程的質(zhì)量，而管理人員則能為施工材料的質(zhì)量提供可靠的保證。要加強(qiáng)施工材料的監(jiān)督力度，做好采購施工材料的工作，預(yù)先調(diào)查好材料供應(yīng)商的生產(chǎn)能力以及生產(chǎn)規(guī)模，在材料質(zhì)量得到保證的同時(shí)，還要對(duì)供應(yīng)商是否能夠持續(xù)供應(yīng)施工材料的能力進(jìn)行確認(rèn)，避免因材料供應(yīng)問題而影響施工的進(jìn)度。在施工的過程中，還要定期抽檢施工材料的質(zhì)量，防止生產(chǎn)中使用到變性的材料。

（四）強(qiáng)化施工過程質(zhì)量控制

在施工建設(shè)正式實(shí)施之前，施工單位要勘察施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境以及施工條件，根據(jù)相關(guān)的施工規(guī)定，制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃，對(duì)可能影響到施工的因素進(jìn)行全面深入的考慮，并進(jìn)行緊急事故處理方案的制定，為施工的質(zhì)量控制工作提供有效的保證。此外，還要讓專業(yè)的人員針對(duì)公路的使用時(shí)間、承重能力以及滲水能力進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算，保證施工技術(shù)以及操作方式的正確精準(zhǔn)。

四、結(jié)語

綜上所述，公路工程施工是一項(xiàng)較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，為在確保工程質(zhì)量的前提下，如期完工，必須采取科學(xué)合理、行之有效的措施，對(duì)進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行控制。需要特別注意的是，不得以犧牲質(zhì)量為代價(jià)搶進(jìn)度，若是工程質(zhì)量不合格，則會(huì)導(dǎo)致返工，由此可能會(huì)適得其反。