高精度姿態(tài)傳感器

姿態(tài)傳感器以嵌入式系統(tǒng)為核心，基于“固態(tài)”結(jié)構(gòu)，采用先進(jìn)的傾角測(cè)量技術(shù)分X、Y兩路測(cè)量平面傾斜角，對(duì)多維重力加速度信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與姿態(tài)角度解算，具有環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、測(cè)量范圍大、精度高、響應(yīng)時(shí)間短等特點(diǎn)?？蓮V泛應(yīng)用于各種車(chē)輛、船舶、火炮及武器平臺(tái)的姿態(tài)測(cè)量與傾斜角補(bǔ)償控制，具有良好的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益，推廣應(yīng)用前景巨大。

姿態(tài)傳感器由西安工業(yè)大學(xué)自行研制，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，1996年應(yīng)用于鐵路高低差測(cè)量，隨后按火炮系統(tǒng)的要求進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，并通過(guò)了多種環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，2009年開(kāi)始在多種自行火炮系統(tǒng)上應(yīng)用，使用效果良好。