基于重型電機(jī)試驗(yàn)站的計(jì)算機(jī)分布式測控系統(tǒng)分析

解秦 閆向梅 崔曉輝 周磊

（中車永濟(jì)電機(jī)有限公司 山西 運(yùn)城 044502）

引言

在傳統(tǒng)的測試儀器設(shè)備的規(guī)劃中往往會(huì)采用分立式、單臺(tái)以及人為運(yùn)行的方法，但因技術(shù)的使用存在諸多的不足，以致在電機(jī)制造的環(huán)節(jié)中，眾多試驗(yàn)結(jié)果難以滿足實(shí)際需求，促使實(shí)際的運(yùn)行效果較差。但是現(xiàn)階段存在較多的高質(zhì)量設(shè)施，可以采用計(jì)算機(jī)管制的方式，以實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)和信息的高效采集和管理工作，保證總體運(yùn)轉(zhuǎn)的高效性。

1 被檢試驗(yàn)站的基本狀況

檢測系統(tǒng)通常情況下核心的待完成任務(wù)有以下幾點(diǎn)：

保障電機(jī)和被測試設(shè)施的油路和水路狀況，把控內(nèi)部的氫系統(tǒng)整體壓力測試、流量管制以及相對(duì)應(yīng)的溫度管理；

拖動(dòng)電機(jī)以及被測試的電機(jī)設(shè)施中需要全方位的做以系統(tǒng)化電量測算工作，其中會(huì)涉及到電壓、電流、功率以及頻率等環(huán)節(jié)，工作人員在后續(xù)的工作中還應(yīng)當(dāng)反復(fù)的測量直流電阻、絕緣電阻以及電壓電流的狀況；

應(yīng)加強(qiáng)對(duì)測試電機(jī)設(shè)施的振動(dòng)狀況，了解噪聲的具體數(shù)據(jù)和信息。首先在測量點(diǎn)量的過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)了解具體的電量狀況，明確并分析拖動(dòng)電機(jī)三相電壓狀況、三相電流以及三相功率，施電機(jī)的總體電壓以及相對(duì)應(yīng)的電流狀況。其次在熱工量的管理環(huán)節(jié)中，工作人員首要明確的就是電機(jī)氫力內(nèi)部的壓力狀況，了解詳細(xì)的拖動(dòng)電場和試點(diǎn)機(jī)軸承內(nèi)部的壓力數(shù)值。在流量的研究環(huán)節(jié)中，需要涉及到冷卻水的具體流量和潤滑油的數(shù)量。在溫度的設(shè)定中，應(yīng)明確詳細(xì)的測溫元阻以及熱電偶狀況。液位的分析中，需了解潤滑油和具體的郵箱內(nèi)部液體的位置。最后在轉(zhuǎn)速的設(shè)置中，工作人員應(yīng)當(dāng)管控電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速狀況，保證設(shè)施內(nèi)部電機(jī)的具體轉(zhuǎn)速變化處于正常水平。

2 基于重型電機(jī)試驗(yàn)站的計(jì)算機(jī)分布式測控系統(tǒng)的分析

本部分主要從總體架構(gòu)、計(jì)算機(jī)資源物理分布狀況、通訊速率等方面出發(fā)，對(duì)基于重型電機(jī)試驗(yàn)站的計(jì)算機(jī)分布式測控系統(tǒng)進(jìn)行了分析。

2.1 總體架構(gòu)

因?yàn)榇藱z驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)作環(huán)節(jié)中存在較多的被測點(diǎn)，存在的傳感裝置以及類別較多，實(shí)際的被測點(diǎn)位置較為廣泛，故通常情況下經(jīng)過測試的系統(tǒng)內(nèi)部會(huì)存在多個(gè)數(shù)采的子系統(tǒng)。在整體的測試系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)設(shè)施主要是指分散在操場管控中心區(qū)域，采用局域網(wǎng)的管制方式強(qiáng)化彼此的聯(lián)系性，從而就能夠創(chuàng)建一個(gè)較為高效的計(jì)算機(jī)管制系統(tǒng)。在服務(wù)器的設(shè)置中，會(huì)涉及到計(jì)算機(jī)通訊設(shè)施以及相對(duì)應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)管制狀況，涉及數(shù)據(jù)的統(tǒng)一以及相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)信息管制，管理測試系統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)施，根據(jù)實(shí)際情況開展的顯示測試數(shù)據(jù)管理并顯示相對(duì)應(yīng)的工況。

2.2 計(jì)算機(jī)資源的物理分布狀況

在計(jì)算機(jī)運(yùn)行的過程中往往會(huì)涉及到測試系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)運(yùn)行環(huán)節(jié)，位置分布情況往往會(huì)包含整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浼軜?gòu)。上述情況會(huì)集中展現(xiàn)在四個(gè)房間內(nèi)部，工作人員應(yīng)當(dāng)把控硬件操作以及主控管制的距離狀況，把控計(jì)算機(jī)間實(shí)際的跑線距離狀況。

2.3 通訊速率的需求研究

根據(jù)有效的數(shù)據(jù)顯示，在當(dāng)前的采集數(shù)據(jù)的工況管制環(huán)節(jié)中，會(huì)涉及到860個(gè)點(diǎn)，但也會(huì)因?yàn)闀r(shí)代的變化，相關(guān)的需求出現(xiàn)浮動(dòng)，以至于未來可能會(huì)直接擴(kuò)充到1000個(gè)點(diǎn)。每一個(gè)詳細(xì)的數(shù)據(jù)參數(shù)會(huì)被限制在16位狀況下，經(jīng)過詳細(xì)的測試管制之后，相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)量會(huì)成為16000位，分析到相對(duì)應(yīng)的最大采樣速度被維持在10HZ，相關(guān)的采集數(shù)據(jù)數(shù)率就會(huì)被設(shè)定為160kbps[1-2]。

2.4 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

在網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，需要工作人員秉持的設(shè)計(jì)原則應(yīng)當(dāng)為以下幾點(diǎn)：第一，保障實(shí)時(shí)測試過程中明確較大的數(shù)據(jù)傳輸速率需求；第二，確保能夠在現(xiàn)場保障強(qiáng)電磁影響狀況下的可實(shí)施性進(jìn)而確保今后在網(wǎng)絡(luò)環(huán)節(jié)上的延展；第三，總體的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)建立在后期的維護(hù)和升級(jí)環(huán)節(jié)中，著重把控其及建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性，減少前期的資金投入狀況。在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的設(shè)定環(huán)節(jié)中，會(huì)因?yàn)槌佘囬g的總體運(yùn)行距離過遠(yuǎn)，以至于需要分析到當(dāng)前的擴(kuò)充需求，將其做以詳細(xì)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，強(qiáng)化整體的設(shè)計(jì)高效性。在網(wǎng)絡(luò)類別的選用過程中，應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)有的較為可靠和成熟的種類中，合理選用以太網(wǎng)、快速以太網(wǎng)、FDDI等，此類網(wǎng)絡(luò)自身存在較好的保護(hù)性，且在后期的使用環(huán)節(jié)中總體的上網(wǎng)效果較為優(yōu)質(zhì)。在針對(duì)系統(tǒng)的整體需求規(guī)劃環(huán)節(jié)中，應(yīng)當(dāng)提升對(duì)數(shù)據(jù)的研究和分析，了解內(nèi)在的傳送速率，結(jié)合以往的工作實(shí)踐，工作人員可以對(duì)經(jīng)過檢測的計(jì)算機(jī)設(shè)施從網(wǎng)絡(luò)功能的延展性方面進(jìn)行對(duì)比分析，從而明確實(shí)際的信息變化。此類方式不僅僅可以在測試的過程中運(yùn)用，同時(shí)也會(huì)結(jié)合數(shù)據(jù)信息需求了解相對(duì)應(yīng)的效果，尤其是在對(duì)圖形的處理和傳輸環(huán)節(jié)中，能夠以100M的速度帶動(dòng)整體的運(yùn)作[3-5]。

2.5 檢測系統(tǒng)及其余環(huán)節(jié)

為避免電網(wǎng)在運(yùn)行的過程中對(duì)檢測系統(tǒng)產(chǎn)生干預(yù)，應(yīng)當(dāng)利用精密靜化交流穩(wěn)壓電源開展實(shí)際的規(guī)劃處理，采用此類電源之后，往往可以在此基礎(chǔ)上降低擾動(dòng)狀況對(duì)檢驗(yàn)系統(tǒng)的影響，保證檢測系統(tǒng)能夠在此環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)行。此外，一旦出現(xiàn)緊急的停電狀況，檢測系統(tǒng)就應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)后期的運(yùn)行數(shù)據(jù)和信息，防止出現(xiàn)更多的干預(yù)效果。如果數(shù)據(jù)出現(xiàn)丟失的狀況，就會(huì)影響到后續(xù)的實(shí)驗(yàn)效果，導(dǎo)致工作人員需要開展實(shí)驗(yàn)來減少人力、物力以及資源的損耗狀況，故工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)此規(guī)劃處理環(huán)節(jié)的關(guān)注力度，把握具體的管制細(xì)節(jié)，以便于防止數(shù)據(jù)出現(xiàn)大量的丟失狀況，避免出現(xiàn)意外停電狀況以維護(hù)后期數(shù)據(jù)的運(yùn)行狀況。此外，工作人員還應(yīng)當(dāng)具體問題具體分析，采用多種方式輔助計(jì)算機(jī)的運(yùn)行，結(jié)合對(duì)其類型和工作狀況的分析，適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)電源狀況，保證工作的順利進(jìn)行。

3 結(jié)論

綜上所述，為保證計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高效的穩(wěn)定運(yùn)作，工作人員應(yīng)根據(jù)重型電機(jī)試驗(yàn)站的計(jì)算機(jī)分布式測控系統(tǒng)的總體架構(gòu)，對(duì)計(jì)算機(jī)資源的物理分布狀況、通訊速率的需求、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、檢測系統(tǒng)及其余環(huán)節(jié)開展了有效的分析和研究，把控具體的操作細(xì)節(jié)，強(qiáng)化對(duì)流程的管理，以便于能夠增強(qiáng)對(duì)多個(gè)步驟的管制，保證重型電機(jī)試驗(yàn)站的計(jì)算機(jī)分布式測控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效率的運(yùn)行。