本報訊 ? 繼9月30日湖南省長沙市創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)獲批，10月22日上午，城市級大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用發(fā)布會在長沙舉行，為打造車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新高地再添助力。

活動現(xiàn)場，湘江智能與中國信息通信研究院簽署《車聯(lián)網(wǎng)測評及應(yīng)用聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》。雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢，在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開展深入合作，包括聯(lián)合構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)測評及應(yīng)用聯(lián)合實驗室、共同申報示范試點、共建測試研發(fā)能力及專業(yè)團隊、共同參與制定車聯(lián)網(wǎng)測試標(biāo)準(zhǔn)及場景和探索車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺商業(yè)模式等。

發(fā)布會上，長沙市、株洲市、湘潭市、岳陽市工業(yè)和信息化局共同簽署了《城市級大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及示范應(yīng)用共建倡議書》。倡議書明確，四市將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)測試體系、應(yīng)用場景、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、商用示范、品牌活動等領(lǐng)域合作共建，并建立四市智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)席會議機制，定期共商合作。此次四個城市聯(lián)合簽署倡議書，將進一步形成城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范效應(yīng)及協(xié)同發(fā)展模式，形成城市間智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用場景合作共建機制。

與會專家大咖參加了圓桌論壇，并在梅溪湖體驗了城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型應(yīng)用場景。

據(jù)悉，2016年以來，長沙以國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)為平臺，搭建了國內(nèi)一流的全場景測試環(huán)境：開通國內(nèi)首條智慧公交示范線，建成啟用100公里智慧高速和100平方公里城市開放道路，打造智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺。目前，長沙已完成139個交叉路口智能化改造、6500余臺重點車輛電子標(biāo)識發(fā)卡、7×24小時無人測試場建設(shè)，并加大了規(guī)?；渴穑瓿闪巳?3條公交線路、2072臺公交車智能化改造，應(yīng)用示范向城市級邁進。

未來三年，長沙將對園區(qū)等城市道路和公交車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車等重點車輛進行智能化改造，實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車占有量達30%，網(wǎng)聯(lián)化路口改造占比超80%，構(gòu)建統(tǒng)一的智能網(wǎng)聯(lián)城市交通大腦，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率100%，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)觸及60%的市民。

湘江智能副總經(jīng)理高培基介紹，湘江智能作為長沙車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃編制、新基建建設(shè)及運營單位，將積極參與創(chuàng)建“特色鮮明、優(yōu)勢積聚、可復(fù)制可推廣”的國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，助力長沙打造“智能駕駛之城”。