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      無損檢測(cè)新技術(shù)在某鋼結(jié)構(gòu)橋梁中的應(yīng)用研究

      2020-12-23 10:01陸濤
      裝備維修技術(shù) 2020年13期
      關(guān)鍵詞:無損檢測(cè)新技術(shù)應(yīng)用

      陸濤

      摘要:鋼結(jié)構(gòu)橋梁的可靠性和安全性在現(xiàn)代社會(huì)受到了廣泛重視,設(shè)計(jì)的質(zhì)量和安全性取決于現(xiàn)場安裝,加工生產(chǎn)以及原材料質(zhì)量等各種因素的約束影響,在加工制造過程中要更加注意焊接質(zhì)量。無損檢測(cè)是指在測(cè)試目標(biāo)時(shí)不損害物體的前提下進(jìn)行的測(cè)試,它通過化學(xué)或物理方法,利用先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行測(cè)試或檢查目標(biāo)的表面和內(nèi)部狀態(tài),如今越來越多的橋梁使用無損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

      關(guān)鍵詞:無損檢測(cè);新技術(shù);鋼結(jié)構(gòu)橋梁;應(yīng)用

      大部分橋梁是用鋼結(jié)構(gòu)模型建造的,其優(yōu)勢(shì)不僅在于質(zhì)量程度高,而且具有良好的綜合效益優(yōu)勢(shì)。近幾十年來,鋼結(jié)構(gòu)橋梁在國內(nèi)外得到了迅速的發(fā)展,并在工業(yè)中也得到了廣泛的應(yīng)用。隨著鋼結(jié)構(gòu)橋梁的急于建成,一些重大橋梁質(zhì)量事故和安全事故經(jīng)常發(fā)生。因此,鋼結(jié)構(gòu)橋梁的質(zhì)量和安全性越來越受到群眾關(guān)注。

      1無損檢測(cè)新技術(shù)的分析

      主橋鋼結(jié)構(gòu)是關(guān)系國計(jì)民生和社會(huì)全面發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程,鋼結(jié)構(gòu)主橋的質(zhì)量和使用壽命對(duì)運(yùn)輸安全和整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著十分重要的影響。為了保證鋼結(jié)構(gòu)橋梁最可靠的連續(xù)運(yùn)行質(zhì)量,一般采用幾種最新無損檢測(cè)方法對(duì)鋼結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行無損檢測(cè),可以及時(shí)檢測(cè)出各種缺陷。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果不斷改正橋梁問題,能保證橋梁的質(zhì)量、安全和相對(duì)穩(wěn)定運(yùn)行性。隨著建造業(yè)的快速發(fā)展,無損檢測(cè)技術(shù)也在不斷的研發(fā),技術(shù)水平得到了顯著提高,與傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)相比,無損檢測(cè)技術(shù)是一種非損傷檢測(cè)技術(shù),它能在不破壞建筑工程結(jié)構(gòu)和性能的前提下完成檢測(cè)任務(wù),及時(shí)對(duì)施工和焊接設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場檢測(cè)。無損檢測(cè)技術(shù)是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊縫進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)定質(zhì)量、評(píng)測(cè)安全穩(wěn)定的重要技術(shù),也是保證建筑工程穩(wěn)定性的重要技術(shù)手段?,F(xiàn)代化建設(shè)已經(jīng)離不開無損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,它可以對(duì)任何建筑結(jié)構(gòu)的各種狀態(tài)和性能都能做到無損檢測(cè),進(jìn)而估計(jì)建設(shè)工程質(zhì)量??梢钥闯鰺o損檢測(cè)技術(shù)在建設(shè)項(xiàng)目和質(zhì)量管理模型中起著重要作用,為建設(shè)項(xiàng)目提供完整的信息和質(zhì)量判斷依據(jù)。

      2無損檢測(cè)新技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)橋梁中的應(yīng)用

      2.1無損檢測(cè)技術(shù)仿真分析

      法國等西歐國家以及美國是世界上最早開展無損檢測(cè)技術(shù)研究的主要國家,國內(nèi)主要使用法國的CIVA、瑞典的sim2sundt、加拿大的imagine3d以及美國的ut2sim、virtu2alnde和wave3000pro進(jìn)行檢測(cè)。CIVA軟件是目前最常用的一款軟件,該軟件可以幫助優(yōu)化檢測(cè)技術(shù),增加檢測(cè)技術(shù)的能力。此仿真軟件的主要功能是超聲檢測(cè)計(jì)算和仿真,對(duì)各種缺陷作用進(jìn)行模擬。其中超聲檢測(cè)的模擬環(huán)境是基于被測(cè)物體的多樣性,必須在特定區(qū)域進(jìn)行檢測(cè),存在一定的局限性,還需要更多的系統(tǒng)來模擬各種問題,與超聲波一起進(jìn)行相互作用。執(zhí)行此操作后,將執(zhí)行其他相關(guān)檢查區(qū)域,也可以將不同類型的缺陷設(shè)置在待檢關(guān)鍵對(duì)象的任意最佳位置,然后分析缺陷本身所反映的各種信號(hào),為實(shí)際情況提供正確的參考數(shù)值。

      2.2橋梁的主要結(jié)構(gòu)

      某橋梁結(jié)構(gòu)為獨(dú)塔斜拉橋,全長1300m,主跨最大跨徑130m,主塔總長120m,分為中塔和下塔受力結(jié)構(gòu)三段。塔樓上部是主要的裝飾結(jié)構(gòu),橋梁主梁采用全寬48m的鋼箱梁結(jié)構(gòu),鋼箱梁分上下兩段布置。單鋼梁結(jié)構(gòu)為單箱三室截面結(jié)構(gòu),梁高4m,上下鋼梁通過連接形成一個(gè)完整的鋼結(jié)構(gòu),鋼箱梁的NI工藝可以大致分為幾個(gè)方面,即主體鋼箱梁段是通過現(xiàn)場組裝單元板而形成的結(jié)構(gòu),將零件運(yùn)輸?shù)綐蛭恢煤?,將其逐段吊起,最后將整個(gè)段焊接成整體結(jié)構(gòu)模式。

      鋼梁橋的主塔結(jié)構(gòu)長140m,塔的位置傾斜180度。主塔分為三部分,中間塔為80m,下塔高20m,鋼結(jié)構(gòu)橋梁中的主塔作為重要組成部分,在安裝鋼管時(shí)必須特別注意周向接縫,在軋制鋼管時(shí)應(yīng)特別注意縱向?qū)涌p,并且使用T型焊接縫與直通焊縫水平連接時(shí),在兩個(gè)支管之間,應(yīng)設(shè)置鋼板。無損檢測(cè)技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)橋梁中的應(yīng)用更多地體現(xiàn)在檢測(cè)內(nèi)容上,鋼結(jié)構(gòu)橋梁的損壞通常是因結(jié)構(gòu)和材料缺陷而出現(xiàn)問題,這也是判斷鋼結(jié)構(gòu)橋梁質(zhì)量的重要指標(biāo)內(nèi)容。通過無損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)時(shí),必須檢查鋼結(jié)構(gòu)橋梁表面涂層的完整性,分析斷面尺寸是否對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,檢查是否存在焊接缺陷,裂紋等問題。鋼結(jié)構(gòu)模板主橋的平直度、鉚釘裝飾頭也是鋼橋梁質(zhì)量重要的檢測(cè)內(nèi)容,要監(jiān)測(cè)到位。

      2.3索梁錨固結(jié)構(gòu)

      某鋼結(jié)構(gòu)橋梁采用錨箱連接方式,用電纜梁錨固結(jié)構(gòu),連接結(jié)構(gòu)設(shè)置錨固塊,錨固塊通過高強(qiáng)度螺栓焊接與主梁腹板進(jìn)行連接,錨固箱式斜拉索為錨固箱的主要部件,由一個(gè)N3板底板和兩個(gè)N1,N2板支承板組成,并且在每個(gè)支承板的外側(cè)還添加了三個(gè)N5板加強(qiáng)板。在兩個(gè)軸承板之間的上部和下部設(shè)置了U形N4板加強(qiáng)板。拉索通過底板的中心圓孔固定在底板上,斜拉索產(chǎn)生的巨大壓力能承受上下模,連接板與腹板焊接位置以其他形式傳遞到斜拉索腹板上,這是力傳遞的最關(guān)鍵點(diǎn),在鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程的施工過程中,必須嚴(yán)格保證索梁錨固質(zhì)量。

      2.4焊接技術(shù)

      在鋼結(jié)構(gòu)橋梁焊縫檢測(cè)中,此檢測(cè)過程比較復(fù)雜。在鋼結(jié)構(gòu)橋梁中主要有兩種焊縫方法,即T形焊縫和Y形焊縫。因此,在焊接過程中,必須對(duì)未焊透缺陷進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè),通常采用超聲波無損檢測(cè)方法。根據(jù)焊接缺陷的類型和分布規(guī)律,需要建立四種焊接缺陷模擬模塊,包括裂紋,夾渣,不完全熔深和不完全熔合。由于異形焊縫中可能會(huì)出現(xiàn)多種類型的問題缺陷,因此有必要確保鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工的質(zhì)量和安全性。除了使用超聲和相控陣技術(shù)進(jìn)行無損檢測(cè)之外,其他無損檢測(cè)技術(shù)也可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)使用。

      2.5超聲波技術(shù)的應(yīng)用

      使用超聲波技術(shù)能對(duì)橋梁的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè),它根據(jù)測(cè)量上的通道進(jìn)行傳播。在廣泛傳播過程中,一旦遇到氣孔和夾渣等多種介質(zhì),超聲波能量就會(huì)被多余介質(zhì)的表面反射回去,并引起超聲波的顯著變化。工人根據(jù)超聲波的顯著變化,可以對(duì)隨后搜集到的超聲波進(jìn)行分析處理,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種組件中的致命缺陷。超聲波還具有穿透力強(qiáng)和方向性好的特點(diǎn)。首先,它可以穿透任何厚度的固體物體,在利用計(jì)算機(jī)圖像的核心技術(shù),它可以實(shí)時(shí)分析和反映建筑物外觀和內(nèi)在基本結(jié)構(gòu)的致命缺陷。與其余檢測(cè)核心技術(shù)相比,超聲無損檢測(cè)具有通用性強(qiáng)(適用合金,非金屬材料和分離后的主要材料檢測(cè)),檢測(cè)結(jié)果覆蓋范圍大,損傷小,因此,它是無損相關(guān)檢測(cè)技術(shù)中最常用的方法。但是超聲波無損檢測(cè)結(jié)果過程也很復(fù)雜,對(duì)于具有不規(guī)則形狀的新建筑物,超聲波能量的檢測(cè)精度將大大降低。

      2.6磁粉檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

      基于鋼結(jié)構(gòu)的磁化鐵磁材料呈現(xiàn)均勻磁力線的原理,如果表面存在缺陷,則磁通量會(huì)局部變形。這樣,可以通過磁粉技術(shù)檢測(cè)出鋼結(jié)構(gòu)的缺陷,并在適當(dāng)?shù)恼彰鳁l件下發(fā)現(xiàn)隱藏在表面的內(nèi)部缺陷質(zhì)量問題,這種監(jiān)測(cè)方法在鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗(yàn)中起著重要作用。由磁化鐵是磁材料制成,因此,鋼結(jié)構(gòu)被磁力線均勻地分布。但是,在實(shí)際的施工過程中,由于材料成分的表面缺陷,漏磁等局部變形問題比較普遍,磁粉技術(shù)利用鋼結(jié)構(gòu)的這一特性實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的無損檢測(cè),將磁性粉末涂在被檢部件的表面上,并在適當(dāng)?shù)恼彰鳁l件下,有效地檢測(cè)內(nèi)部夾雜的問題缺陷。

      結(jié)論:

      現(xiàn)如今,隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,無損檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)取代了傳統(tǒng)檢測(cè)方法,并在建筑工程中得到了大量應(yīng)用,但鑒于無損檢測(cè)的局限性,仍需要相關(guān)研究人員開發(fā)更準(zhǔn)確的檢測(cè)方法和測(cè)試技術(shù)。在無損檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的道路上,工作人員應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高檢測(cè)精度,逐漸擴(kuò)大適用范圍,才能加強(qiáng)對(duì)建造項(xiàng)目質(zhì)量的控制。

      參考文獻(xiàn):

      [1]徐基行.無損檢測(cè)新技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)橋梁中的應(yīng)用探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019,(34):1248-1249.

      [2]賴通.無損檢測(cè)新技術(shù)的分析及其在鋼結(jié)構(gòu)橋梁中應(yīng)用的研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019,(24):4290-4290.

      [3]劉贊.無損檢測(cè)新技術(shù)在某鋼結(jié)構(gòu)橋梁中的應(yīng)用研究[D].長安大學(xué),2018.

      [4]史慧萍,曾慶賀.有關(guān)道橋無損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用及對(duì)策分析[J].黑龍江交通科技,2018(06).

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