近段時間以來，糧食浪費(fèi)和糧食安全的問題悄然成為輿論熱點(diǎn)，全社會掀起了“厲行節(jié)約、拒絕浪費(fèi)“的餐飲風(fēng)尚。勤儉節(jié)約是中華民族的傳統(tǒng)美德，樹立節(jié)糧愛糧的責(zé)任意識，將光盤行動落到實(shí)處，逐漸成為每一個人都遵守并踐行的準(zhǔn)則。

實(shí)際上，“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”，這個觀念不僅在日常餐飲上，在我們?nèi)粘５馁I車選車過程中，也同樣有效?，F(xiàn)在市場上有幾百個車型，每個車型又細(xì)分為不同的配置。面對廠家精心炮制的宣傳材料和銷售人員天花亂墜的介紹，我們很容易就會購買一些看起來豪華、其實(shí)卻不怎么實(shí)用的配置。

比如，現(xiàn)在很多經(jīng)濟(jì)型轎車在高配款車型中標(biāo)榜采用真皮座椅。但受成本所限，其所選材料無論質(zhì)地、透氣性還是舒適性等無法達(dá)到高檔車型的水平，從實(shí)際體驗(yàn)來說反而遠(yuǎn)不如布藝座椅。有些皮料在加工過程中可能會加入有毒化學(xué)成分，也是車內(nèi)空氣污染的一個來源。還有迎賓踏板，它本來是為底盤較高的全尺寸越野車、大型皮卡準(zhǔn)備的，但不少小型SUV為了彰顯自己的身份也紛紛裝配，其底盤也就比轎車高個三五厘米，增加迎賓踏板毫無必要，反而會減少車輛的離地間隙，降低車輛的通過性，并成為各種泥漿污垢的聚集地。（詳見本期“買車這件事兒 如何避免浪費(fèi)？”一文）

實(shí)際上，我們更應(yīng)該把有限的購車資金分配到那些對行車安全至關(guān)重要的安全配置上。以側(cè)氣簾為例，很多車型的低配版都沒有這個配置，而僅在高配車型中才有。當(dāng)發(fā)生側(cè)面碰撞或翻滾事故，側(cè)氣簾就會成為我們最后的保護(hù)屏障，缺了側(cè)氣簾，車內(nèi)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)就會大大增加。還有自動緊急制動系統(tǒng)（AEB），研究數(shù)據(jù)表明其可以讓汽車追尾事故的數(shù)量至少減少四分之一，大幅降低了交通事故造成的人員傷亡數(shù)量。與其選裝一些“雞肋”配置，不如把錢花在刀刃上，多選一些實(shí)用的安全配置。