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      農村公路工程建設中路基路面施工的技術要點

      2021-01-04 13:34:26
      中文信息 2021年2期
      關鍵詞:農村公路土方壓實

      龍 娜

      (陜西省商洛市丹鳳縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊,陜西 商洛 726000)

      在農村的公路工程建設當中,公路的建設面積一般比較小,建設寬度一般比較窄,在長度建設上承擔起了連接村落之間、連接村落到省道、國道以及城市道路等的任務和,是匹配農村人口需求的重要道路。路基的修建需要和路面的具體情況進行聯系,保證質量滿足基礎農村人口需求。

      一、農村公路工程建設

      路基施工是以設計文件和施工技術規(guī)范為依據進行的,在以工程質量為中心,有組織、有計劃地進行施工過程當中,需要把設計的圖紙進行參數匹配,保證在各條件下符合農村環(huán)境要求,切實轉換完工程的實體活動。公路路基一般采用路堤和路塹兩種形式,當路基頂面高于天然地面時,路奇以填筑的方式構成稱為陸堤;反之,如果以開挖的方式構成,則稱為路塹,路塹通常是由低于水平面的水溝等組成。在農村公路施工中,路面施工中通常使用的是水泥混凝土施工和瀝青混凝土施工,一定要對這兩種施工工藝和施工技術進行嚴格的控制,才能夠保證路面施工的質量。

      二、施工前準備內容

      做好準備工作才能保證農村公路建設的有序進行,后方施工內容的標準對于土方路基的要求,集中在兩個方面,一方面是材料的選擇,另一方面,施工設備的對應選擇。在施工前的準備活動,首先針對材料,因為農村土方路基材料一般堅持就地取材,即將符合路基規(guī)范的沙土作為樣本采集進行初步的密度監(jiān)測,保證在填石路基材料的基礎上能夠進行后續(xù)的鋪平工作,而且在施工的時候要注意避免使用軟脆的土質、腐性的土質、池塘淤泥土等,因其承擔不起路面壓力。

      在農村就地取材完畢之后,針對這方面的材料進行施工準備的實驗工作。首先要對土方路基的含水量和承受力度進行監(jiān)測,因為農村路比較簡單,在地區(qū)內的地質結構比較穩(wěn)定,較少出現地質多變等情況,所以路基建設的壓實工作需要進行承受力度的監(jiān)測,以滿足農民日常出行和農用機器的通行要求。使用水泥混凝土進行路面施工,在施工質量方面,尤其要注意使用的混合料的質量,一定要進行嚴格的檢驗,在檢驗合格以后,才能進行水泥混凝土的攪拌,只有保證了混合料的質量是符合要求的,才能更好地確保水泥混合料的最終呈現路面的質量[1]。

      三、進行現場施工把控

      1.清理場地,測量標記

      在進行正式的施工場地清理時,要注意將公路旁邊的農作物進行區(qū)域的劃分,避免在施工過程當中對農村的耕地造成施工的污染。首先在雜草的清理方面,要求清理的深度大于等于15米,保證土質的強度符合建設的要求,對待草根能夠初步清理,避免影響后續(xù)的施工進度,尤其注意當草根清理干凈后,面臨突然出現的深埋樹根情況,要進行深度的深度挖掘。

      在清理場地初步完成之后,要進行標記的測量,在測量過程當中,要包括標線、導線、水準線以及繪制橫截面等等,因此,在測量的過程當中,為了保證測量結果的準確性,需要專門的測量儀器進行測量。尤其要注重水平儀的使用,確保水平面和高度的基本符合,必要時候借助標線進行水平卡尺記錄。在進行路面水泥混凝土的澆筑以前,要進行模板的安裝,在選擇模板的時候,一定要確保模板的安裝效果,模因為板采用鋼制的材料,所以要保證模板的高度不會影響到水泥混凝土的澆筑。

      2.進行平鋪和壓實工作

      在完成場地的清理和測量工作后,要進行土方運輸平鋪工作,利用裝載車將填充用土裝載到需要的施工用地,進行填充平鋪是運輸過程的第一步,對于土層平均的土地要用挖掘機進行挖掘,保證施工地整體上土方的布置均勻;將不平整的低洼地帶利用運載的填充土進行填埋。然后再用平地機進行鋪平,在平土工作時要用水平儀進行厚度的實時監(jiān)控,保證平地基在此工作過程當中,能夠做到左右方向和前后方位的基本一致。然后再選用同等規(guī)格的壓實機進行壓實工作,當噸位比較大的壓路機,對施工道路進行壓實,其實需要從土方路基的密度和強度出發(fā),對于填充土的密度進行處理和計算,保證土方路基壓實工作的時長,防止出現密度較低,難以承載壓力而出現的下陷。

      等壓實工作情況完成以后,下一步的工作就是要選擇二級以上的粉煤灰,只有細度達到要求的粉煤灰,才能夠保證粗細均勻,幫助路面和其他的外加劑都盡量選擇價格合理且質量過關的一等品。按設計規(guī)范進行選購,在考慮價格的同時,對質量嚴格把關,才能夠進一步保證路面質量的初步穩(wěn)定。除此之外,在路面碾壓的厚度和方式過程當中,要保證碾壓的速度均勻,先將高密度的沙土進行初步的碾壓,然后保證路面整體受壓力增大的情況下,再逐漸加大壓力,從旁邊向中間逐漸進行碾壓,使得兩邊略低,中間略高,滿足建設路的排水從中間向兩邊排放的情況[2]。

      3.及時保證排水順暢

      水損害是道路施工中需要注重的重要問題,在我國公路的建設過程當中,遇到暴雨或者長時間梅雨天氣等,水損害的危險就會得到放大,如果公路上出現排水困難,輕則會導致雨水的擠壓,重則會導致水的滲透排擠土方路基,影響施工的進度。因此,對于排水性的檢測,公路路面首先要在周邊建立簡單的排水系統(tǒng),在農村建設用地上,可以將周邊的土地為主要排水系統(tǒng),挖掘溝渠,用碎石進行填充后,然后在溝渠之間的溝通,保證溝渠在排水方面能夠排到農業(yè)的河流,溝渠等地。

      結語

      總的來說,農村公路的建設對農村經濟的發(fā)展有著重要的引領意義,因此,對公路的施工質量等又要給予關注,保證土方路基的施工順利,其次,在具體的操作過程當中,要從農村的施工氛圍入手,在裝載車輛和壓平車輛等技術型車種的選擇上,避免體積過大,在工作中影響農村正常出行。

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