一種振沖橡膠減震器

本實(shí)用新型公開了一種振沖橡膠減震器，包括減震器本體，減震器本體的頂部與底部均設(shè)置有法蘭本體，減震器本體表面的左側(cè)與右側(cè)均固定連接有連接環(huán)，連接環(huán)的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有多邊塊，多邊塊的數(shù)量為四個(gè)且均勻?qū)ΨQ排列，多邊塊的頂部與底部均固定連接有螺桿，螺桿遠(yuǎn)離多邊塊的一端貫穿連接環(huán)并延伸至連接環(huán)的外側(cè)。本實(shí)用新型替代了現(xiàn)有的使用多根螺栓進(jìn)行固定的方式，避免螺栓在拆卸后丟失，而且通過兩個(gè)螺套相互牽引提高了減震器本體的緊固效果，解決了現(xiàn)有的橡膠減震器不方便使用者進(jìn)行固定，在安裝過程中需要分別與吊車和振沖器進(jìn)行連接，降低了橡膠減震器的安裝效率的問題，該振沖橡膠減震器，具備便捷安裝等優(yōu)點(diǎn)(申請(qǐng)專利號(hào)：CN201921519251.5)。