賈宏科
(貴州省從江公路管理段,貴州 黔東南州從江 557400)
(1)認(rèn)真落實(shí)安全文明施工管理制度,做好改造工程的全面管理。(2)選擇專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)干線公路大中修工程進(jìn)行施工質(zhì)量檢測(cè),嚴(yán)格把控改造施工的質(zhì)量。(3)做好改造施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,強(qiáng)化揚(yáng)塵管理,打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),提高施工的安全水平。(4)積極推廣運(yùn)用四新技術(shù),提高大中修施工的質(zhì)量與效益。
以某國(guó)省道干線公路大修工程為例,施工線路長(zhǎng)度為6.66 km。此工程時(shí)間緊迫任務(wù)重,為保障改造工程按期高質(zhì)量完工,提出以下要求:(1)項(xiàng)目和工區(qū)以及每條施工路段,必須配置專(zhuān)業(yè)的安全員負(fù)責(zé)安全工作,同時(shí)做到24 h保持手機(jī)暢通。公路大中修工程施工作業(yè),要邊開(kāi)展施工作業(yè)邊做好組織管理。按照安全文明施工要求,在施工現(xiàn)場(chǎng)布置安全實(shí)施,包括標(biāo)識(shí)標(biāo)牌與安全錐筒等。(2)面向全社會(huì)發(fā)布干線公路大中修工程施工信息,使得司乘能夠及時(shí)關(guān)注,合理調(diào)整行程避開(kāi)施工段。工程施工實(shí)踐中通過(guò)采用系列措施與方法,有效保障了施工作業(yè)的質(zhì)量與效率。
公路大中修工程施工組織管理工作中,通過(guò)組建專(zhuān)業(yè)化管理機(jī)構(gòu),精細(xì)化管理工作,全面統(tǒng)籌項(xiàng)目施工進(jìn)度與管理,嚴(yán)格按照工程施工管理制度,把關(guān)改造工程施工的質(zhì)量與安全,實(shí)現(xiàn)管理效益。此項(xiàng)目管理中實(shí)施的是項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,設(shè)置總工程師,下部設(shè)置財(cái)務(wù)室和辦公室等,細(xì)化分解大中修改造工程施工管理任務(wù),由相應(yīng)的管理部門(mén)與人員負(fù)責(zé)。
公路改造工程施工管理工作的開(kāi)展,要嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)組織施工作業(yè),保障工程施工進(jìn)度達(dá)標(biāo)。作業(yè)前根據(jù)施工所需,事前準(zhǔn)備好材料和機(jī)械設(shè)備等資源,為管理施工作業(yè)的推進(jìn)提供保障與支持。根據(jù)路基填筑與路面基層施工等設(shè)計(jì)方案,合理做好進(jìn)度計(jì)劃安排,切實(shí)發(fā)揮作業(yè)人員的技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量高效率施工作業(yè)。工程管理人員要關(guān)注施工進(jìn)度,掌握進(jìn)度數(shù)據(jù)信息,動(dòng)態(tài)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。若發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后,要組織技術(shù)人員與其他人員進(jìn)行分析,掌握大中修改造工程施工進(jìn)度問(wèn)題,提出有效的調(diào)整措施。
基于保障大中修改造工程質(zhì)量與效益的目的,要做好材料的現(xiàn)場(chǎng)管理。對(duì)使用的瀝青材料和瀝青材料生產(chǎn)基地等,圍繞原材料和攪拌機(jī)以及瀝青存儲(chǔ)等方面,通過(guò)制定完善的材料管理制度,嚴(yán)格把控使用材料的質(zhì)量,杜絕低劣材料,保障材料的作用發(fā)揮。對(duì)改造工程施工作業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備,例如攪拌機(jī)與裝載機(jī)等,制定完善的檢修與保養(yǎng)制度,認(rèn)真落實(shí)全面檢測(cè)與檢查,落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,高效組織大中修施工作業(yè),切實(shí)提高大中修工程施工管理的效率。
公路大中修工程改造施工作業(yè)的管理,要圍繞施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),做好全面的把控。從改造實(shí)踐分析,多采取機(jī)械化作業(yè)方法,需要大量的機(jī)械設(shè)備,能夠促使改造施工效率與質(zhì)量得到提高。大中修工程施工組織管理實(shí)踐中,要運(yùn)用科學(xué)規(guī)范化管理程序做好施工組織工作。對(duì)存在軟弱地基或者技術(shù)難點(diǎn)的施工路段,必須嚴(yán)格遵循工程施工范圍和工程設(shè)計(jì)文件,組織開(kāi)展國(guó)省道干線公路大中修工程施工作業(yè),切實(shí)提高管理效率。
從改造工程管理的角度分析,若想提高管理的水平,要積極貫徹精細(xì)化管理理念,切實(shí)提高管理的規(guī)范化與科學(xué)化水平,保障管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?;诰?xì)化管理理念,探索規(guī)范化、科學(xué)化手段,高質(zhì)量落實(shí)改造施工管理。根據(jù)改造工程施工的內(nèi)容與任務(wù)特點(diǎn),圍繞工程管理制度存在的薄弱點(diǎn)與不足,提出改進(jìn)與優(yōu)化措施,切實(shí)提高管理效益與價(jià)值。做好思想教育與培訓(xùn),增強(qiáng)工程人員的責(zé)任意識(shí)與質(zhì)量安全意識(shí),形成強(qiáng)大的管理能量,促進(jìn)改造施工管理精細(xì)化落實(shí)到位,打造高品質(zhì)工程。
基于促進(jìn)國(guó)省道干線公路大中修工程施工水平提高的目的,達(dá)到綠色化與高效化施工作業(yè)要求,很多工程都采用了四新技術(shù),即新材料和新工藝等,支持工程高質(zhì)量施工作業(yè)。若施工人員對(duì)改造施工四新技術(shù)的掌握不足,未能有效發(fā)揮四新技術(shù)的價(jià)值與作用,則會(huì)影響工程的建造質(zhì)量與效率,因此要做好四新技術(shù)的研究,認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底制度,切實(shí)保障技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量與效果。充分利用現(xiàn)代化技術(shù),例如動(dòng)畫(huà)模擬技術(shù)等,向施工作業(yè)人員展示四新技術(shù)的流程與要點(diǎn),使其能夠高效運(yùn)用四新技術(shù),保障改造施工的質(zhì)量。改造施工作業(yè)前,認(rèn)真梳理技術(shù)的重難點(diǎn),落實(shí)技術(shù)交底工作,使得工程施工人員可以高效運(yùn)用施工技術(shù),提高國(guó)省道干線公路大中修作業(yè)的質(zhì)量水平。
國(guó)省道干線公路大中修任務(wù)繁重,同時(shí)開(kāi)展很多工程施工作業(yè),對(duì)管理工作的開(kāi)展與落實(shí)帶來(lái)很大挑戰(zhàn),為保障改造施工有序高質(zhì)量落實(shí),要積極創(chuàng)新與優(yōu)化管理水平。采用信息化技術(shù)手段,搭建完善的管理系統(tǒng)與平臺(tái),能夠?yàn)楣芾砉ぷ鞯拈_(kāi)展提供有力支持。從管理實(shí)踐分析,推廣應(yīng)用智慧工地系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的動(dòng)態(tài)采集與高效應(yīng)用,能夠?yàn)閲?guó)省道干線公路大中修工程施工作業(yè)管理提供支持,實(shí)現(xiàn)管理的可視化與信息化,創(chuàng)造管理的效益。發(fā)揮數(shù)據(jù)的價(jià)值與作用,為改造工程質(zhì)量管理和進(jìn)度管理以及安全管理等,提供強(qiáng)有力的支持與保障。
國(guó)省道干線公路大中修工程施工管理工作,要圍繞現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查,加大管理投入與關(guān)注度。配置專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)人員與管理人員,形成強(qiáng)大的管理力量,為大中修工程改造施工提供支持。通過(guò)對(duì)材料與施工質(zhì)量等進(jìn)行檢測(cè)分析與檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題與隱患,采取排除措施,切實(shí)保障國(guó)省道干線公路大中修工程施工作業(yè)的質(zhì)量與效益。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,督促作業(yè)人員進(jìn)行整改,以免給后期運(yùn)行帶來(lái)影響,實(shí)現(xiàn)改造施工的價(jià)值。
綜上所述,國(guó)省道干線公路大中修工程施工組織管理,要按照管理任務(wù)和內(nèi)容,積極探索有效的方法與措施。文中結(jié)合實(shí)踐,提出貫徹精細(xì)化管理理念;做好四新技術(shù)的研究與技術(shù)交底;提高管理的信息化水平;做好現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督與檢查等措施。