王文軒
中鐵十四局集團大盾構(gòu)工程有限公司(211800)
泥水盾構(gòu)隧道施工技術(shù)主要包含泥漿處理技術(shù)和盾構(gòu)機泥漿作用機理等,其在實際應(yīng)用中會對周邊環(huán)境造成一定的破壞[1]。因此,相關(guān)部門必須加強對泥水盾構(gòu)隧道施工的監(jiān)管力度,將綠色施工理念滲透到實際的施工過程中,充分掌握施工環(huán)境的地質(zhì)特點,選擇適宜的施工工藝,從而有效地解決工程施工所造成的環(huán)境污染及破壞問題,促進社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
在泥水盾構(gòu)隧道工程施工時,會對周邊環(huán)境造成不同程度的破壞,所以在工程開工之前,相關(guān)人員應(yīng)結(jié)合施工參數(shù)及地層損失率進行周邊環(huán)境影響分析,然后將環(huán)境影響控制在合理范圍內(nèi),以此為盾構(gòu)技術(shù)的實際運用提供相應(yīng)的參考依據(jù)。文章從兩方面分析了泥水盾構(gòu)隧道工程施工對周邊環(huán)境造成污染的原因。
在進行泥水盾構(gòu)隧道施工時,一般情況下需要將泥漿切削所造成的渣土進行循環(huán)攜帶,這一環(huán)節(jié)會造成周邊環(huán)境的污染及破壞問題。施工單位必須重視泥漿污染處理工作。盾構(gòu)施工技術(shù)在具體施工時會產(chǎn)生大量的渣土,如果施工單位不對此做出及時的處理,任其隨意堆放,不僅會影響土地資源的合理使用,同時還會對周邊的植被及耕地資源造成不同程度的污染。對此,施工單位必須要加強對渣土、泥漿處理工作的監(jiān)管力度,制訂出科學合理的處理方案,從根本上消除盾構(gòu)隧道施工對周邊環(huán)境帶來的消極影響。
泥水盾構(gòu)施工技術(shù)是以泥水為媒介來進行后續(xù)渣土的開挖操作,經(jīng)過泥水盾構(gòu)機刀盤刀具切削下來的渣土會與輸送進刀盤開挖艙內(nèi)的泥漿混合,然后再經(jīng)由管路運送到地面的污水處理系統(tǒng),以達到泥水分離的效果[2]。在實際的施工環(huán)節(jié)會產(chǎn)生大量的工作污水,其中隧道掘進環(huán)節(jié)產(chǎn)生的污水占比較高;此外,工作污水還包含了清洗施工設(shè)備所產(chǎn)生的污水和冷卻設(shè)備所排放的污水。假如這些工作污水未得到及時妥善的排放處理,而是排放到市政排水管道或者河流之中,就會造成人們生活用水的嚴重污染,甚至會危及到人們的生命安全。因此,施工單位必須要抓緊解決污水的排放問題,采取科學妥善的排放措施,從而減少盾構(gòu)隧道施工對周邊環(huán)境造成的污染。
為了更好地落實泥水盾構(gòu)隧道施工環(huán)境保護工作,施工單位必須采用現(xiàn)代化技術(shù)加強對盾構(gòu)隧道施工的全面監(jiān)控,以此來促進盾構(gòu)隧道施工技術(shù)的運用。通過對易引發(fā)地層損失及環(huán)境污染問題的各個施工環(huán)節(jié)實施縝密的監(jiān)控,不僅可以獲得更加完善的施工參數(shù),還可以確保施工質(zhì)量不斷提升。對此,施工單位應(yīng)充分掌握施工工藝對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響的預測值,再結(jié)合盾構(gòu)施工可控范圍內(nèi)的低層損失率及保護對象所允許的變形量來確定監(jiān)測頻率及建設(shè)進度,通過自動化的監(jiān)測手段對環(huán)境保護要求較高的盾構(gòu)施工實施監(jiān)測,同時對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行實時搜集、傳送以及分析處理,這有助于工作人員對工作參數(shù)進行及時的調(diào)整及優(yōu)化,實現(xiàn)對地層損失及環(huán)境污染問題的全面控制。
針對近距離隧道工程盾構(gòu)施工,必須在確保整體環(huán)境的安全性之后,才可以進行后續(xù)的穿越操作。為了能夠確保隧道施工的正常進行及隧道系統(tǒng)后續(xù)的正常運行,就需要在鄰近運營隧道的道床中間裝置精度較高的可進行持續(xù)監(jiān)測的電子水平尺,借助自動化的監(jiān)測儀器對數(shù)據(jù)實施全面的監(jiān)測及控制,以便工作人員對地面壓力及注漿壓力進行及時的調(diào)整,確保隧道運行的安全性及穩(wěn)定性[3]。除此之外,施工單位還必須強化對盾構(gòu)施工環(huán)節(jié)的全面掌控,充分掌握易引發(fā)周邊地層位移的變化情況,選擇科學合理的施工工藝及方法,妥善地解決土體變形等相關(guān)問題。
施工單位應(yīng)結(jié)合實際的施工情況,因地制宜地構(gòu)建出科學合理的泥水處理系統(tǒng),從而有效地解決泥漿處理環(huán)節(jié)對環(huán)境所造成的污染及破壞問題。首先,施工單位應(yīng)對泥水處理流程進行細化,將水處理劃分為調(diào)漿制漿處理和一級二級除砂處理兩種,然后針對不同的情況制訂出針對性的解決措施。一級泥水處理主要是針對砂和礫石,相關(guān)人員可以借助離心機設(shè)備對砂和礫石實施細致的篩選,之后將分離出來的顆粒存放到指定地點;二級泥水處理主要是針對一級處理中無法完全處理的少量黏土和淤泥,通過泥水處理系統(tǒng)對第一環(huán)節(jié)排出的泥漿進行循環(huán)與處理。要確保水處理空間能夠符合泥水平衡盾構(gòu)機的具體要求,根據(jù)粒徑、單位時間內(nèi)的處理量和比例分布等具體參數(shù)來構(gòu)建完善的泥水處理系統(tǒng),將泥水處理系統(tǒng)的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來,在降低泥漿產(chǎn)量的同時提升泥漿的處理率。
眾所周知,大部分工程施工不僅會對周邊環(huán)境造成一定程度的破壞,而且也會帶來一定的噪聲污染。在隧道施工中,地面風機、壓縮空氣泄壓口以及泥水處理系統(tǒng)等是產(chǎn)生噪聲的主要根源,針對這種噪聲污染,施工單位可以使用隔音設(shè)備來有效地減少噪聲,如在地面風機周圍設(shè)置風機隔音墻、在壓縮空氣泄壓口安裝消聲器等[4]。泥水盾構(gòu)隧道施工過程中會占用一些耕地,在工程施工完畢之后,施工單位應(yīng)對耕地及周邊地表植被進行妥善的恢復處理,確保土地資源及植被免受施工污染,充分落實好相關(guān)的綠化工作,在保障施工質(zhì)量的同時加強對施工環(huán)境的保護工作,將綠色施工理念充分地落實到整個施工過程中。
泥漿是泥水盾構(gòu)隧道施工技術(shù)得以順利實施的關(guān)鍵因素,它能夠?qū)崿F(xiàn)對渣土的循環(huán)攜帶。為了實現(xiàn)綠色施工,一般都是選用環(huán)保型材料及膨潤土材料對泥漿進行調(diào)配。經(jīng)過一段時間的使用之后,泥漿的黏度及密度都會逐步上升,嚴重影響了泥漿循環(huán)攜帶的穩(wěn)定性,同時也加劇了泥漿泵的負載,最終造成泥漿處理速度的持續(xù)下降,這一情況不但會干擾到泥漿泵的正常使用,同時也會影響到工程施工的順利實施。因此,施工單位必須對泥漿處理環(huán)節(jié)給予高度的重視,采用科學合理的處理措施來降低泥漿的黏度與密度,確保泥漿處理速度的穩(wěn)定性。
泥漿分離系統(tǒng)的具體作用主要是將粒徑較大的顆粒分離出來,對于粒徑較小的顆粒則使用壓濾機進行處理。通過對泥水處理系統(tǒng)的合理運用,可以對泥漿系統(tǒng)中攜帶的沙土進行除砂、篩分、壓濾及除泥操作。相較而言,壓濾機對泥漿的處理效果更為顯著,它不僅能夠?qū)⒛酀{中的泥土快速分離出來,還可以將其壓濾成泥餅,而隨之排放出來的清水也可以繼續(xù)投入到泥漿的制備工作中。與此同時,施工單位還必須加強對渣土的處理工作,將處理后的渣土集中存放,待其干燥后用工具將其運送到工廠及工地,充分發(fā)揮出渣土循環(huán)再利用的價值,這樣可以有效地規(guī)避渣土堆積而造成的環(huán)境污染問題。
綜上所述,針對泥水盾構(gòu)隧道施工造成的環(huán)境污染問題,施工單位必須結(jié)合實際的施工情況,制訂出完善的施工環(huán)境保護方案,運用科學合理的施工技藝及方法,減少隧道施工對周邊環(huán)境所造成的污染及破壞現(xiàn)象,推動泥水盾構(gòu)隧道綠色施工,實現(xiàn)人與自然的和諧共處。