何昕冉 三峽大學(xué)

一、背景

2016年，中共中央、國務(wù)院頒布了《“健康中國2030”規(guī)劃綱要》。各級(jí)政府積極響應(yīng)國家政策，全國各地掀起了“運(yùn)動(dòng)”的熱浪，馬拉松賽事更是呈“井噴式”發(fā)展。全民健身不僅能推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更是實(shí)現(xiàn)體育強(qiáng)國的必經(jīng)之路，競技體育用金牌來衡量取得的成就，群眾體育用有發(fā)展的持續(xù)性來衡量好壞，而馬拉松作為既有競技體育的特點(diǎn)也有群眾體育規(guī)模的項(xiàng)目，受越來越多人的追捧。由于馬拉松運(yùn)動(dòng)的異常火爆，也帶來了諸多的問題，所以對(duì)于馬拉松的研究，成為了必然。

二、對(duì)馬拉松參賽風(fēng)險(xiǎn)的分析

風(fēng)險(xiǎn)被定義為：“可能發(fā)生的問題”。A.H.Mowbray（1995）把風(fēng)險(xiǎn)稱為不確定性。但是風(fēng)險(xiǎn)其本身離不開事物本身，都透露著不確定性。參賽風(fēng)險(xiǎn)從賽事安全的角度分為人員風(fēng)險(xiǎn)、場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)、物品風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)（柳林2017）；從群體的角度出發(fā)可以分為形象風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、人為災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)；從專業(yè)選手的角度出發(fā)又分為人員風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)和自然風(fēng)險(xiǎn)（王聯(lián)聰2018）。以上分類中都有對(duì)馬拉松賽事參賽主體——人的分類，本文主要對(duì)參賽者以及管理者進(jìn)行分析研究。

（一）對(duì)馬拉松參賽者的研究

1.參加比賽的動(dòng)機(jī)

馬拉松與其他賽事不同，它沒有過多技術(shù)要求，很多人認(rèn)為就是單純的跑步而已，正因?yàn)槿绱?，而忽略了它是一?xiàng)極限性運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。但是對(duì)于馬拉松業(yè)余選手參加馬拉松賽事，主要有以下幾個(gè)動(dòng)機(jī)：①?zèng)]有主見隨波逐流，身邊的朋友都參加過，我也要去體驗(yàn)。②響應(yīng)國家號(hào)召且隨著時(shí)代的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的提高，體驗(yàn)并享受運(yùn)動(dòng)的快樂。③面對(duì)巨額的獎(jiǎng)金，有一定鍛煉基礎(chǔ)的人躍躍欲試。④勇于挑戰(zhàn)極限。這些動(dòng)機(jī)增大了體育賽事風(fēng)險(xiǎn)，為體育賽事埋下了安全隱患。

2.對(duì)自身身體素質(zhì)判斷不明確

現(xiàn)在各大馬拉松賽事業(yè)余參賽人員中，很多都沒有參加過系統(tǒng)的訓(xùn)練，甚至在日常生活中完全不參加任何體育鍛煉。通過各種案例的分析，我發(fā)現(xiàn)許多參賽者對(duì)自身情況有很大誤解。表現(xiàn)為以下兩點(diǎn)：①爭強(qiáng)好勝。②在比賽中的身體不適選擇硬撐，覺得自己可以堅(jiān)持，但是到最后扭傷、拉傷、骨折。盲目堅(jiān)持只會(huì)讓自己傷勢(shì)加重，很多人都歪曲了“體育精神”的內(nèi)在含義，拿生命當(dāng)兒戲，消耗自己的身體，這只能是盲目的追求體育精神。

3.對(duì)賽制賽規(guī)的態(tài)度

盡管馬拉松在我國的推廣和發(fā)展已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成果，但是同樣也面臨著很多挑戰(zhàn)，最為惡劣的是賽場(chǎng)上運(yùn)動(dòng)員的違規(guī)行為。眾多參賽者都抱著重在參與的態(tài)度對(duì)馬拉松賽事發(fā)起挑戰(zhàn)，但仍有少數(shù)參賽者漠視賽規(guī)，我行我素。在比賽前找替跑，之前甚至還有選手騎著共享單車參加比賽，抄近道更是屢禁不止。這些不遵守賽事規(guī)則的行為增加了安全隱患，無形中給賽事組織者增添難度，也會(huì)對(duì)其他參賽選手產(chǎn)生一定影響，如若真發(fā)生意外，那將會(huì)給賽事帶來負(fù)面影響，是參賽者對(duì)自己的不負(fù)責(zé)也是對(duì)賽事的不負(fù)責(zé)。

（二）對(duì)馬拉松組織、管理者的研究

1.管理者對(duì)賽事的監(jiān)督

主要從賽前報(bào)名階段、賽中實(shí)時(shí)監(jiān)控、賽后的服務(wù)三個(gè)階段分析。

首先，賽前對(duì)參賽者報(bào)名管理不夠嚴(yán)謹(jǐn)，尤其是對(duì)體檢報(bào)告這一方面，據(jù)資料顯示，有些馬拉松賽事報(bào)名不需要體檢報(bào)告，一些需要體檢報(bào)告的舉辦方對(duì)體檢報(bào)告篩查不嚴(yán)謹(jǐn)，很多參賽者渾水摸魚，而在賽事中出現(xiàn)猝死也可能是因?yàn)樾呐K疾病引起，所以賽前的嚴(yán)格把關(guān)尤為重要。

其次，在賽事舉辦的過程中，從醫(yī)學(xué)角度分析，猝死事件本不容易發(fā)生，主要有兩個(gè)誘發(fā)因素：一就是心血管疾病，二是心率過快或過慢都會(huì)引起心臟驟停，其發(fā)生后有4 分鐘的黃金搶救時(shí)間，錯(cuò)過這黃金時(shí)間，其生還幾率渺茫。通過以上對(duì)猝死現(xiàn)象的概述，可以發(fā)現(xiàn)在賽事中出現(xiàn)猝死現(xiàn)象，賽事的組織管理人員有不可推卸的責(zé)任，管理流程不夠規(guī)范化，不能在第一時(shí)間進(jìn)行搶救措施，還有一些運(yùn)動(dòng)損傷的發(fā)生，也是組織者沒有對(duì)參賽的每一名運(yùn)動(dòng)員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，了解其身體的狀況，現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)，完全可以在賽事中加入科技手段對(duì)參賽選手進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，也可以杜絕抄近道、替跑等違規(guī)行為的發(fā)生，可有效降低賽事風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。

最后，在賽后，缺乏對(duì)比賽缺陷的總結(jié)與優(yōu)化方案，每一場(chǎng)賽事的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)都是在為下一場(chǎng)賽事打下良好基礎(chǔ)。

2.逐漸商業(yè)化

智美體育集團(tuán)董事局主席任文指出：在2011年廣州馬拉松之前，馬拉松賽事一直由政府管理，國內(nèi)市場(chǎng)并未提出“馬拉松商業(yè)化”這一概念，他們?cè)陂L期的實(shí)踐中摸索出了正確的商業(yè)模式。在幾年前，馬拉松賽事舉辦的目的是為讓更多的人參與進(jìn)來，讓更多的馬拉松賽事真正走進(jìn)大眾、走進(jìn)社區(qū)、形成更多的跑團(tuán)。結(jié)合賽事實(shí)際情況來看，現(xiàn)在的馬拉松賽事更多的追求人數(shù)、規(guī)模，而忽視了賽事其本身，一味地追求利益而疏忽了管理，就產(chǎn)生了馬拉松賽事的快速發(fā)展與滯后管理的矛盾。

三、降低馬拉松賽事參賽風(fēng)險(xiǎn)的管理措施

（一）嚴(yán)格把關(guān)報(bào)名門檻，加強(qiáng)醫(yī)療篩選

馬拉松是一項(xiàng)高強(qiáng)度負(fù)荷的競技運(yùn)動(dòng)，對(duì)參賽者身體素質(zhì)有較高的要求。在賽前報(bào)名時(shí)，要求各參賽者提交健康證明，對(duì)于報(bào)名全馬的參賽選手要求提供參加過半馬的證明或者提供具有一定運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)的證明，并制定一個(gè)判斷身體素質(zhì)等級(jí)的方案，能使參賽者清晰的認(rèn)識(shí)自己的身體素質(zhì)水平，再結(jié)合自己的等級(jí)選擇賽事項(xiàng)目。尤其是對(duì)以往沒有馬拉松賽事經(jīng)驗(yàn)的人群，嚴(yán)格篩查是否有隱匿的心血管疾病，如冠心病、肥厚性心肌病等心肌疾病、先天性心病等心臟疾病。

（二）加大參賽者的投保額度

在報(bào)名費(fèi)中應(yīng)當(dāng)包含有意外傷害險(xiǎn)的費(fèi)用，據(jù)了解在國外，運(yùn)動(dòng)意外的投保額一般較高，普遍高出了交通事故等一般意外賠償?shù)臄?shù)額。然而在中國參加馬拉松比賽保險(xiǎn)機(jī)制就不透明，參賽運(yùn)動(dòng)員的利益得不到保障，報(bào)名者支付了報(bào)名費(fèi)，那么組委會(huì)在比賽過程中就有義務(wù)安排風(fēng)險(xiǎn)告知、醫(yī)療保障等方面的工作。如若在比賽過程中真出現(xiàn)意外事故，面對(duì)巨額的保費(fèi)對(duì)受害者家屬可以起到緩解的作用，也為舉辦方減少了不必要的麻煩。

（三）組織系統(tǒng)科學(xué)的訓(xùn)練，提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

在新時(shí)代馬拉松已成為一項(xiàng)全民健身運(yùn)動(dòng)，樹立科學(xué)跑步、健康跑步的觀念極其重要。作為賽事的管理人員，賽前就應(yīng)當(dāng)對(duì)參賽人員開展線上、線下的安全知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng)，提高選手風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)的意識(shí)。對(duì)參賽者來說要明確參加比賽的意義，在賽前要對(duì)自己的身體狀況要有正確的認(rèn)識(shí)，在參加馬拉松比賽之前參加科學(xué)系統(tǒng)的訓(xùn)練，為參賽做好充分的準(zhǔn)備，在比賽的過程中一旦有身體不適的征兆，能意識(shí)到問題的存在并主動(dòng)尋求醫(yī)護(hù)人員做檢查，而不是在比賽中盲目的堅(jiān)持。

（四）醫(yī)療安全放在首位，與生命賽跑

任何體育賽事都必須將“人”的安全放在第一位，中國近幾年馬拉松賽事猝死事件頻頻發(fā)生，對(duì)城市對(duì)舉辦方帶來的負(fù)面影響可想而知。為了避免悲劇的發(fā)生，在賽前應(yīng)成立急救小組，小組成員必須是醫(yī)院的工作人員或是醫(yī)學(xué)院學(xué)生，在比賽之前要對(duì)該組成員進(jìn)行搶救演習(xí)，以確保在比賽過程中出現(xiàn)猝死傷員后能及時(shí)進(jìn)行搶救措施。而心肺復(fù)蘇是拯救生命的關(guān)鍵所在，在馬拉松的賽道上僅依靠急救小組成員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，要對(duì)整個(gè)賽事所有志愿者進(jìn)行急救培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)心肺復(fù)蘇的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作并進(jìn)行練習(xí)，并在發(fā)生猝死的高危地點(diǎn)增設(shè)急救站點(diǎn)。

（五）引用科學(xué)技術(shù)水平，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

現(xiàn)在的科技水平如此發(fā)達(dá)，在馬拉松賽事中應(yīng)利用科技的手段來監(jiān)測(cè)參賽者的實(shí)時(shí)狀況，可以有效降低猝死事件發(fā)生的概率。如果在跑速不變的情況下，心率突然異常就存在發(fā)生猝死的風(fēng)險(xiǎn)。在比賽中參賽者佩戴設(shè)備，發(fā)現(xiàn)心率異常的可通過手環(huán)警告參賽者注意自己的心率，若長時(shí)間未調(diào)節(jié)根據(jù)手環(huán)定位可安排就近的醫(yī)護(hù)人員對(duì)他進(jìn)行密切關(guān)注。

（六）對(duì)環(huán)境的影響采取針對(duì)性措施

馬拉松賽事開展很難決定氣候的好壞，考慮到賽事組織成本等因素，遇到大霧、霧霾、下雨等天氣時(shí)，還是會(huì)繼續(xù)開展比賽。對(duì)于惡劣的氣候環(huán)境，在賽事開展前就應(yīng)當(dāng)做好預(yù)案工作，如：高溫天氣可以安排灑水車跟行，定時(shí)降溫的同時(shí)還增強(qiáng)了比賽的趣味性。

四、結(jié)語

在健康中國背景下，國家政策的出臺(tái)，人民群眾對(duì)健身的需求日益增長，各類馬拉松賽事層出不窮，但賽事的優(yōu)劣與參賽風(fēng)險(xiǎn)息息相關(guān)，馬拉松賽事機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存，賽事舉辦過程中存在的問題不容忽視，賽事中運(yùn)動(dòng)員的猝死給我們敲響了警鐘，所以更要加強(qiáng)賽事中參賽風(fēng)險(xiǎn)管理，賽事參與者和組織管理者都應(yīng)該深入思考這一問題的原因，參賽者要科學(xué)地認(rèn)識(shí)健康運(yùn)動(dòng)的內(nèi)涵，組織管理者要完善保障措施，避免賽事中悲劇的發(fā)生，做到馬拉松賽事的健康、可持續(xù)發(fā)展。