蔡磊
摘要:隨著信息技術(shù)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用得到了人們普遍的高度重視。隨著我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展,如何將大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用到航空空管安全管理系統(tǒng)中,成為了目前航空交通管理系統(tǒng)研究的新方向。本文就主要針對(duì)了大數(shù)據(jù)技術(shù)在民航空管安全管理方面的應(yīng)用進(jìn)行了研究與分析,發(fā)現(xiàn)大數(shù)據(jù)技術(shù)在民航交通管理中具有很大的應(yīng)用價(jià)值。
關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù)技術(shù);民航空管;安全管理
近幾年大數(shù)據(jù)等計(jì)算機(jī)技術(shù)逐漸應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)中,經(jīng)濟(jì)社會(huì)也正逐漸的步入大數(shù)據(jù)時(shí)代。大數(shù)據(jù)技術(shù)是云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)后又一顛覆性的技術(shù)。在信息化、網(wǎng)絡(luò)化高度發(fā)達(dá)的今天,大數(shù)據(jù)技術(shù)的產(chǎn)生反映了科技領(lǐng)域發(fā)展的趨勢(shì)。在目前這個(gè)大數(shù)據(jù)時(shí)代的背景下,每項(xiàng)事務(wù)都在隨之發(fā)生改變和創(chuàng)新,當(dāng)然安全管理也不例外。通過(guò)對(duì)于海量安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)的分析能夠很清楚的查找出事故發(fā)生的規(guī)律并可以對(duì)未來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè)工作,這大大遏制了事故的發(fā)生,因此大數(shù)據(jù)正漸漸的成為解決安全問(wèn)題的利器,同時(shí)在各個(gè)企業(yè)中運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)在一定程度上為企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
一、民航空管安全管理建設(shè)的意義
(一)降低人為失誤概率
對(duì)民航空管系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)、制度優(yōu)化與完善工作能夠在很大程度上保障民航的安全管理,從而確保民航空域的安全使用。尤其在目前科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步的今天,我國(guó)的民航空管安全管理工作也在逐漸的進(jìn)一步完善,同時(shí)安全管理模式和方法的應(yīng)用也在不斷的建設(shè)和更新。意義在于通過(guò)這一方法能夠有效的提升民航空管安全水平,從而降低由于機(jī)械設(shè)備和人為失誤引發(fā)故障和問(wèn)題的發(fā)生概率。在這樣大趨勢(shì)的影響下,不但提升了工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,同時(shí)也促進(jìn)了空管人員對(duì)安全管理工作的充分認(rèn)知。
(二)提升安全文化氛圍
在民航空管系統(tǒng)中,對(duì)于民航安全的管理主要從多個(gè)角度出發(fā)通過(guò)“布點(diǎn)”的形式完成安全管理系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用。且在每個(gè)布點(diǎn)相關(guān)單位都委派了多名專業(yè)人員對(duì)民航空管人員進(jìn)行安全管理知識(shí)的教學(xué)和培訓(xùn)工作,從而能夠幫助他們?cè)谖磥?lái)的工作過(guò)程中深入了解民航安全以及民航空管的必要性和重要性。同時(shí),在整個(gè)教學(xué)工作中,還需要構(gòu)建相應(yīng)的安全文化氛圍,通過(guò)潛移默化的形式大大的促進(jìn)民航空管人員對(duì)安全管理和安全概念的深度理解,從而能夠在很大程度上使工作人員在工作時(shí)能嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行,同時(shí)還需要深入全面的學(xué)習(xí)安全手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容,清楚空管安全管理的工作步驟與程序,以及發(fā)生安全故障后如何處理的辦法和解決方案等。這些工作都大大的提高了空管人員的安全意識(shí),為民航空管系統(tǒng)的安全管理發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
二、大數(shù)據(jù)在民航空管安全管理中的應(yīng)用
(一)民航公司在空管工作中逐漸的運(yùn)用了大數(shù)據(jù)技術(shù),建立了民航空管設(shè)備大數(shù)據(jù)信息化分析管理應(yīng)用平臺(tái)。該平臺(tái)主要在空管和機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域內(nèi)使用,空管設(shè)備的主要作用是采集數(shù)據(jù),其中設(shè)有數(shù)據(jù)網(wǎng)傳輸系統(tǒng),這在一定程度上提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣?,同時(shí)在采集端設(shè)有分布式的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)用來(lái)儲(chǔ)存大量的數(shù)據(jù);該平臺(tái)后臺(tái)服務(wù)器還設(shè)有數(shù)據(jù)信息化管理系統(tǒng),起到對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)并輸出等作用??展軘?shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)主要是針對(duì)儲(chǔ)存在內(nèi)的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析,并輸出結(jié)果的工作,通過(guò)該系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)完成統(tǒng)計(jì)與分析能夠了解設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),可以進(jìn)行故障診斷、備件管理等工作,大數(shù)據(jù)在民航空管安全管理中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了空管系統(tǒng)設(shè)備的自動(dòng)化管理。
(二)民航空管設(shè)備大數(shù)據(jù)信息化分析管理應(yīng)用平臺(tái)還能夠進(jìn)行查詢歷史數(shù)據(jù)的工作,通過(guò)事先設(shè)定好的引擎分析模型及特定的主題對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘和分析,得出空管設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及有關(guān)因素,還可以通過(guò)分析得出的結(jié)果給維修部門提供專家式服務(wù)。如果空管設(shè)備一旦出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),在信息系統(tǒng)中可以直觀的看到報(bào)警閃爍,同時(shí)也能夠清楚的知道故障發(fā)生的具體位置,維修人員第一時(shí)間獲取位置信息。該平臺(tái)還提供了歷史查詢和回放、設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)等功能服務(wù),大數(shù)據(jù)在我國(guó)空管安全管理工作中提供了大量的數(shù)據(jù)支持。
(三)在民航空管安全管理平臺(tái)中運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)就是通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的深入統(tǒng)計(jì)與分析,從而發(fā)現(xiàn)新信息和新知識(shí)里建立新型的數(shù)據(jù)模式,并在依據(jù)同種設(shè)備過(guò)去的運(yùn)行狀態(tài)的基礎(chǔ)上結(jié)合新發(fā)現(xiàn)的信息進(jìn)行深入分析,能夠推測(cè)出該設(shè)備將來(lái)可能會(huì)發(fā)生的狀況,因此民航可以提前做好預(yù)防工作。同時(shí)也可以通過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)并結(jié)合專家意見,對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行診斷并且有針對(duì)性的進(jìn)行維修等。這都大大的促進(jìn)了民航空管安全管理工作。
三、總結(jié)與討論
隨著對(duì)民航空管系統(tǒng)管理的規(guī)范化,在一定程度上提升了工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,降低了事故發(fā)生的概率,促進(jìn)了我國(guó)民航系統(tǒng)安全運(yùn)行與發(fā)展文化氛圍的營(yíng)造。因此,在將來(lái)民航運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展中一定要以安全發(fā)展作為主要和根本的目標(biāo),并且要積極促進(jìn)安全文化氛圍的營(yíng)造。大數(shù)據(jù)技術(shù)的使用在很大程度上為行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。大數(shù)據(jù)技術(shù)通過(guò)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的結(jié)合更好的實(shí)現(xiàn)資源配置,并且在很多領(lǐng)域體現(xiàn)了巨大的作用和價(jià)值,例如在電信、金融等方面。目前,大數(shù)據(jù)技術(shù)在我國(guó)以及歐美國(guó)家都將在各領(lǐng)域中運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)上升到了國(guó)家戰(zhàn)略的層面。綜上所述,大數(shù)據(jù)在民航空管安全管理中的應(yīng)用,逐步實(shí)現(xiàn)了民航空管領(lǐng)域信息化管理的發(fā)展,大大的提高了民航安全管理效率。
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