劉家瑞

摘要：由于我國(guó)疆土幅員遼闊，且地質(zhì)地貌結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜多樣，以至于在市政工程施工中不可避免會(huì)遇到軟土地基問題，不僅會(huì)增加市政工程施工的難度，而且由于軟土強(qiáng)度較低、具有較大的沉降量，在道路工程方面會(huì)帶來一定的安全隱患，若在建筑工程施工過程中不給予專業(yè)技術(shù)的處理會(huì)導(dǎo)致公路橋梁的施工和使用受到嚴(yán)重影響。在公路橋梁的施工設(shè)計(jì)和施工過程中，稍不注意就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量事故問題，嚴(yán)重影響了公路橋梁的整體施工質(zhì)量。軟土地基是施工過程中常見的病害之一，工程施工質(zhì)量將會(huì)和這些病害存在著一定的關(guān)系，影響整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量。但是，如果能夠?qū)④浲恋鼗夹g(shù)更好地和施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)相互結(jié)合，自然會(huì)發(fā)揮更大的作用。每一個(gè)施工企業(yè)都需要嚴(yán)格地把關(guān)每一道工序，并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量全面地進(jìn)行把關(guān)，最終才能夠保證施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。本文將對(duì)公路橋梁施工之中軟土地基處理技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)探析，希望能為相關(guān)從業(yè)人員提供幫助，為相關(guān)研究提供基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：市政工程;施工建設(shè);軟土路基;施工技術(shù);應(yīng)用;研究

引言

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，市政工程的建設(shè)會(huì)不斷地促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)更好地向前發(fā)展，其中工程建設(shè)的質(zhì)量起著舉足輕重的作用。軟土地基是施工過程中常見的病害之一，工程施工質(zhì)量將會(huì)和這些病害存在著一定的關(guān)系，影響整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量。但是，如果能夠?qū)④浲恋鼗夹g(shù)更好地和施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)相互結(jié)合，自然會(huì)發(fā)揮更大的作用。每一個(gè)施工企業(yè)都需要嚴(yán)格地把關(guān)每一道工序，并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量全面地進(jìn)行把關(guān)，最終才能夠保證施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

1軟土地基施工原則

軟土地質(zhì)具有土質(zhì)松軟易沉降，土層的重力承受能力較弱等缺陷，尤其是在市政施工中難以保持穩(wěn)定的強(qiáng)度和應(yīng)力效果，容易導(dǎo)致地基出現(xiàn)裂痕、坍塌等情況。軟土地基在市政項(xiàng)目使用過程中，受到外力作用更容易變形，給交通造成安全隱患。軟土地基施工要重視天氣，在施工期間應(yīng)當(dāng)盡可能規(guī)避陰雨天施工。陰雨天施工會(huì)導(dǎo)致大量雨水滲入到軟土層中，軟土層在潮濕情況下進(jìn)行地基施工，會(huì)增加地基變形的隱患。軟土地基施工還要注重土層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的增強(qiáng)，采用有效的技術(shù)手段，提高軟土地基應(yīng)力，從而可以保持地基具有較好的抗力。施工中應(yīng)當(dāng)做好地基防滲措施，可以較好應(yīng)對(duì)軟土易沉降的缺陷。

2市政工程施工建設(shè)中軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1固結(jié)排水技術(shù)

造成路基成為軟基的最重要的因素之一就是在路基表層中土壤的含水量大于正常值，這直接導(dǎo)致了路基承載能力的下降。軟基的表層排水工作的實(shí)現(xiàn)依仗施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的配合，譬如在填土工序中，加強(qiáng)性能比較好的填充物所占的比例等。另外也可以在施工前，對(duì)軟土基地段進(jìn)行預(yù)處理，主要的處理方式就是對(duì)軟基進(jìn)行加載處理，從而使得軟基表層的水分含量得以降低，進(jìn)而使路基的基本固結(jié)能力得以提升，為道路安全性能的實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。在軟土地基的處理中可以采取其他排水措施。在選擇具體措施時(shí)，應(yīng)充分考慮軟土地基的基本條件和施工條件，以最大程度地發(fā)揮排水功能，提高地面的支撐能力。

2.2注意現(xiàn)場(chǎng)勘查工作

無論是公路施工軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用還是其他工程施工，注意現(xiàn)場(chǎng)勘查對(duì)于實(shí)際工作的開展都有著重要的意義，同時(shí)也需要積極運(yùn)用各類有效的技術(shù)手段。另外，技術(shù)人員也需要充分參考項(xiàng)目前期的各類勘查資料，綜合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行分析，明確未來施工中可能會(huì)出現(xiàn)的問題和風(fēng)險(xiǎn)，并提出有效的處理舉措。同時(shí)，勘查部門也需要做好勘查工作的監(jiān)督把關(guān)工作，要求技術(shù)人員在完成施工區(qū)域軟土分布情況的綜合評(píng)估工作的同時(shí)，能夠真正明確其具體的分布位置，掌握軟土深度情況，為后續(xù)選取處理技術(shù)等方面提供支持，也能避免在處理過程中做無謂的工作。技術(shù)人員和勘查部門也需要重視勘查技術(shù)的評(píng)估和優(yōu)化，調(diào)整勘查工作開展思路，力求進(jìn)一步提升勘查效果。

2.3注漿處理技術(shù)

在道路橋梁的軟土地基建設(shè)中，可以合理利用膠結(jié)法進(jìn)行建設(shè)。膠結(jié)法的實(shí)質(zhì)就是將水泥砂漿以及石灰等物質(zhì)進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，來增?qiáng)道路橋梁的加固作用。并形成負(fù)荷道路，提高道路橋梁的整體承載力和負(fù)荷力，減少道路橋梁發(fā)生沉降的概率。該方法的使用又進(jìn)一步提升了注漿法的效率。注漿法是利用壓力原理，將水泥等化學(xué)漿液注入地基中。從而提升軟土地的承載能力，達(dá)到高效的防止?jié)B漏的作用。高壓噴射注漿法的實(shí)質(zhì)就是將具有特殊噴嘴噴漿管深入到指定土層的位置，將管噴射出的大量泥漿通過光高壓的形式，進(jìn)行泥漿旋轉(zhuǎn)并充入土體。這種方式的使用可以降低砂土液化和基地隆起的問題發(fā)生，提升軟土地基的整體抗壓能力與承載能力，從而減少橋梁道路因沉降而發(fā)生的建筑問題。

2.4 應(yīng)力管樁技術(shù)

應(yīng)力管樁技術(shù)主要是針對(duì)軟土地基抗降力差的情況進(jìn)行改善。應(yīng)力管樁技術(shù)在地基施工中，通過在軟土層結(jié)構(gòu)打入管樁，管樁為中間空心的混凝土材質(zhì)。管樁一般需要結(jié)合具體的軟土地基施工情況進(jìn)行預(yù)制，也就是要先確定管樁打入的深度和強(qiáng)度，然后根據(jù)應(yīng)力計(jì)算方式來預(yù)制混凝土管樁結(jié)構(gòu)。應(yīng)力管樁技術(shù)實(shí)施過程中，需要采用科學(xué)的方法對(duì)軟土層的密度、負(fù)載性能等進(jìn)行測(cè)試，獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)作為應(yīng)力計(jì)算基礎(chǔ)。應(yīng)力管樁技術(shù)的難點(diǎn)就是應(yīng)力確定，通過計(jì)算得到的管樁性能標(biāo)準(zhǔn)，還要轉(zhuǎn)化為具體的管樁柱體外壁厚度、體積等一系列數(shù)據(jù)，從而在能夠預(yù)制出符合地基施工的管樁結(jié)構(gòu)。管樁技術(shù)應(yīng)用中，由于分為了軟土性能檢測(cè)、預(yù)制和地基施工等多個(gè)步驟，因此施工工期一般較長(zhǎng)。該種技術(shù)一般應(yīng)用于工期要求不緊，并且對(duì)土層應(yīng)力有著較高要求的地基施工項(xiàng)目。在施工環(huán)節(jié)中要做好應(yīng)力管樁的鞏固，管樁盡量與周邊其他建筑體保持一定的距離，可以根據(jù)路基承載力的判斷來適當(dāng)增加管樁數(shù)量，管樁之間要保持間距，從而能夠更好分擔(dān)市政項(xiàng)目的重力。應(yīng)力管樁技術(shù)的優(yōu)勢(shì)非常顯著，管樁打入土層后一般不會(huì)出現(xiàn)搖晃振動(dòng)，管樁對(duì)土層條件可以起到局部改善效果，對(duì)于市政工程實(shí)施具有較好的支持。

2.5加筋強(qiáng)固軟基

所謂的加筋強(qiáng)固顧名思義就是在軟基中加設(shè)鋼筋，從而使得其基本的承載能力得以提升，為道路施工的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。在對(duì)如路基進(jìn)行加筋強(qiáng)固時(shí)，要對(duì)軟土地基的基本情況進(jìn)行分析，根據(jù)相關(guān)的分析結(jié)果確定加筋的數(shù)量或者層數(shù)。除此之外，在對(duì)鋼筋進(jìn)行選擇時(shí)要充分的考慮鋼筋的強(qiáng)度，在條件允許的情況下要盡可能的選擇強(qiáng)度較高的鋼筋。另外要想使軟基的處理效果更好地體現(xiàn)，可以考慮把鋼筋加設(shè)和水泥攪拌方法配合使用，充分利用水泥和鋼筋的相互作用，最大程度的提升軟基的強(qiáng)度，為城市道路基本功能的發(fā)揮提供條件。

2.6做好驗(yàn)收把關(guān)工作

施工單位以及驗(yàn)收單位都應(yīng)該結(jié)合工程實(shí)際情況對(duì)公路進(jìn)行定期驗(yàn)收，尤其需要注重階段性驗(yàn)收工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題。另外，對(duì)于工程整體質(zhì)量也需要進(jìn)行重點(diǎn)的評(píng)估。在驗(yàn)收時(shí)，驗(yàn)收人員需要結(jié)合所采用技術(shù)的特點(diǎn)，配合相應(yīng)的監(jiān)測(cè)手段，保證獲取的參數(shù)具備理想的參考價(jià)值，并能夠充分反映公路地基中存在的缺陷及隱患，為后續(xù)進(jìn)行針對(duì)性修復(fù)提供參考。

結(jié)束語

市政工程施工建設(shè)中，如何應(yīng)對(duì)軟土環(huán)境一直以來都是施工難點(diǎn)。通過運(yùn)用有效的軟土地基施工技術(shù)，可以通過技術(shù)方式改善軟土層結(jié)構(gòu)和性質(zhì)，從而使其滿足施工要求。軟土地基施工過程中，技術(shù)應(yīng)用需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇，力求使施工質(zhì)量可以達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

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