陽瓊玉

摘要：對于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)，起重機械是重要的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種原材料的運輸和安裝。這種設(shè)備的應(yīng)用大大降低了人體的勞動強度，提高了勞動生產(chǎn)效率。但是，在進行吊裝作業(yè)時，由于司機操作、方向錯誤等因素，可能發(fā)生安全事故，不僅影響起重物體的安全，而且對施工現(xiàn)場施工人員的人身安全構(gòu)成巨大威脅，因此，必須嚴格管理，確保各環(huán)節(jié)的吊裝過程嚴格按照相應(yīng)的操作規(guī)范和實施規(guī)范執(zhí)行。

關(guān)鍵詞：起重作業(yè);安全風(fēng)險;控制;分析

引言

在現(xiàn)代建設(shè)施工中，起重機的應(yīng)用不僅提高了施工機械化程度，還保證了項目施工質(zhì)量和效率。隨著建筑企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，施工安全問題越來越受到人們的關(guān)注。本文首先介紹了施工機械設(shè)備的應(yīng)用特點，然后闡述了設(shè)備的安裝作業(yè)流程，提出了吊裝作業(yè)過程中“危險預(yù)知”管理方案，旨在為國內(nèi)機械吊裝作業(yè)提供參考。

1起重吊裝作業(yè)概況

所謂的起重吊裝作業(yè)，主要是指使用橋式起重機、龍門起重機、井架等起重設(shè)備進行相關(guān)的吊裝作業(yè)。在吊裝過程中，應(yīng)充分考慮起重裝置、索具、起重裝置的起重能力和工作半徑等因素。對于起重機械，其額定起重能力是指制造商在設(shè)備標簽上標明的最大起重能力，即起重機械在正常情況下能承受的最大重量。工作半徑是吊物中心垂直線與起重機臂旋轉(zhuǎn)中心之間的水平距離。在使用這些起重設(shè)備時，必須嚴格按照相關(guān)操作規(guī)程操作，實行規(guī)范操作，避免發(fā)生安全事故。

2現(xiàn)階段起重吊裝作業(yè)的安全風(fēng)險

2.1起重機械工作環(huán)境復(fù)雜。

在實際施工過程中，現(xiàn)場環(huán)境惡劣，而起重機在施工中的高空作業(yè)，也會受到現(xiàn)場環(huán)境的影響。因為在實際的高空作業(yè)中，起重作業(yè)人員離地面比較高，作業(yè)中存在一定的操作難度，因為一些搬運原料、重物、拆卸等工作都需要上層操作人員的精確控制，所以施工難度很大。[1]而且，起重機的臂架比較長。在一個項目中，常常有幾個起重機同時在工地上工作。如此高密度的施工將對工程安全產(chǎn)生影響。各吊臂間距小，在相互操作中容易產(chǎn)生沖突，信號強度容易受到干擾，導(dǎo)致施工信號混亂。為工程安全埋下隱患。

2.2起重機械安裝存在隱患。

[2]在起重機起重設(shè)備的實際施工操作中，底部基礎(chǔ)是否牢固決定了工程的安全因素。如果起重機在工程運行中安裝不夠牢固，安全事故發(fā)生的概率將大大增加。起重機的基礎(chǔ)就像一座高樓的地基。如果這座高樓的地基不穩(wěn)定，那么隨時都容易倒塌。一旦這座高樓倒塌，那將對在那里工作的人們的生命構(gòu)成嚴重威脅。在一些起重機事故中，往往涉及到起重機底部的基礎(chǔ)不夠重視，從而導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生?，F(xiàn)階段，施工起重機仍存在此類事故，有些工作人員運氣不好，在施工前不檢查吊車底腳，施工前沒有對施工地形進行詳細的勘察，一些施工隊趕去上班，趕在沒有詳細檢查的情況下趕上工程進度，一些施工隊由于時間問題，在混凝土基礎(chǔ)尚未完全穩(wěn)定和風(fēng)干時匆忙安裝吊車底座。由于施工基礎(chǔ)不夠牢固，混凝土強度不夠，因此在以后的施工中傾覆設(shè)備全部發(fā)生，導(dǎo)致起重機事故頻繁發(fā)生。

2.3高空起重作業(yè)有一定難度。

在起重機機械施工過程中，高空起重作業(yè)存在一定的技術(shù)難度。而一些工作人員長期處于疲勞工作狀態(tài)，為施工安全埋下隱患，這也會影響起重機施工的安全。由于起重機械的作業(yè)難度系數(shù)比較高，所以在實際施工中，對施工人員的要求比較高。起重機械施工過程中需要考慮的因素很多，技術(shù)人員需要同時考慮信號、起重、裝載等因素，配合不同工種人員進行實際操作。然而，在現(xiàn)階段的建設(shè)工程中，一些技術(shù)人員技術(shù)素質(zhì)不高，安全意識不夠明確，甚至有的還沒有達到專業(yè)施工標準等，這也給我國工程建設(shè)的安全帶來了諸多困難。

3 起重機械吊裝作業(yè)的安全操作管理措施

3.1 起重作業(yè)前

制定作業(yè)方案，確認指揮和操作人員的資格;檢查起重設(shè)備以及吊具，檢查安全措施的落實情況，檢查吊裝區(qū)域的安全狀況;對個人佩戴防護用品的情況進行檢查;預(yù)測可能會發(fā)生的安全事故，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案措施。

3.2 起重作業(yè)過程中

在起重作業(yè)過程中，首先必須明確指揮人員，并且要求指揮人員佩戴明顯的標志。操作起重工作過程中，指揮人員應(yīng)嚴格按規(guī)定的指揮信號進行指揮;起重過程嚴格執(zhí)行吊裝方案，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即和方案設(shè)計人員進行協(xié)商和解決。在開展正式吊裝作業(yè)前，需要進行試吊，通過試吊對所有的機具進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，先將工件放回地面，只有排除工件故障后才能重新試吊，試吊一切正常后方可開展正式的吊裝操作。在吊裝過程中，一旦起重設(shè)備出現(xiàn)故障，需立即上報指揮人員，沒有工作命令，任何工作人員都不能擅自離崗。在特定的吊裝作業(yè)范圍內(nèi)，需要設(shè)置明顯的警示標志，嚴格禁止工作人員和工作車輛通行。吊裝作業(yè)嚴禁在風(fēng)級超過6 級的天氣進行，嚴禁在雨天和霧天進行。如果因為其他因素必須中斷吊裝過程，需要采取必要的安全措施，嚴格禁止設(shè)備或者構(gòu)件長時間懸在空中。

3.3 吊裝作業(yè)完畢

吊裝操作完成后，將所有的吊具和吊索放置到指定的位置，然后對其進行合理地檢查和維護;交班時，應(yīng)將設(shè)備的異常情況告知接班人員;對起重機械設(shè)備開展維護工作時，需要切斷其電源，然后掛上相應(yīng)的標志牌或加鎖。

4起重作業(yè)安全管理策略

4.1組織危險源風(fēng)險教育。

對操作人員和指揮人員應(yīng)計劃開展教育培訓(xùn)活動，取得相應(yīng)資質(zhì)文件，保持有效期，規(guī)范安全標準的執(zhí)行。針對起重作業(yè)人員開展危險性風(fēng)險教育活動，指導(dǎo)相關(guān)人員根據(jù)起重作業(yè)情況，從環(huán)境、設(shè)備等不同方面識別危險因素，實際上是一個識別危險、把握其特點的環(huán)節(jié)，如果操作者不清楚所從事工作的具體危害，從長遠來看，這將導(dǎo)致傷害事故。針對已識別出的危害進行專業(yè)評價，參照現(xiàn)行的預(yù)防措施，檢驗人員的技能，全面落實整改措施，此外，必須組織對提出的預(yù)防措施進行深入研究。

4.2嚴格工作環(huán)境的管理和控制。

指揮人員和起重機司機應(yīng)一起檢查起重物品的重量和工作路線。[3]根據(jù)空間內(nèi)的懸浮物和高壓線進行目視清理，確保轉(zhuǎn)彎半徑的提升路線上沒有障礙物。評估天氣狀況，科學(xué)規(guī)劃作業(yè)區(qū)域，合理設(shè)置警戒線。起重作業(yè)人員必須持證上崗，在施工過程中，夜間必須有適當(dāng)?shù)恼彰?，如遇雷雨天氣立即停止作業(yè)。吊裝前，要按規(guī)定檢查各設(shè)備、工具的安全性，確保安全有效，不允許有任何僥幸心理。開始運作時，一定要明確分工，按標準規(guī)范。吊裝作業(yè)時，必須參照規(guī)定科學(xué)安排吊裝貨物，同時，選擇理想的吊具和索具。認真遵守“十不”標準，具體如下：指揮信號不清不吊、斜吊、吊重不清不吊、松綁不緊不吊、吊物過多、機械安裝不正常不吊、現(xiàn)場燈光不亮不吊，邊緣物體與鋼絲繩接觸不存在任何防護不掛、六級以上大風(fēng)不掛。

4.3做好設(shè)備定期保養(yǎng)、檢查工作

[4]對起重吊裝設(shè)備的要求并不是一成不變的，需要管理者根據(jù)實際作業(yè)地點和內(nèi)容的不同作出相應(yīng)的而改變。管理人員按照規(guī)定對起重吊裝設(shè)備定時定期做檢查、保養(yǎng)和維修，起重機作業(yè)性能較為特殊，必須制定相關(guān)的作業(yè)實施方案，要求相關(guān)負責(zé)人員具有較高的專業(yè)素養(yǎng)、安全意識和責(zé)任感，在檢查時一旦發(fā)現(xiàn)起重吊裝設(shè)備的安全性受到破壞，必須第一時間上報維修，嚴禁在高危情況下繼續(xù)使用，對于老化、落后設(shè)備及時保修或者購入新設(shè)備，減少安全隱患。各個崗位的作業(yè)人員需明確了解自己的責(zé)任范圍，每臺設(shè)備也都應(yīng)有相應(yīng)的安全質(zhì)量認證和投入生產(chǎn)許可證，堅決不使用不合格產(chǎn)品，將安全事故扼殺在搖籃里。重視起重設(shè)備的拆卸、安裝過程，要求相關(guān)人員完全了解設(shè)備的特點，熟練掌握操作過程，以確保安全施工。

4.4制定科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案。

在進行大型起重作業(yè)前，技術(shù)人員應(yīng)組織策劃起重作業(yè)方案和應(yīng)急預(yù)案。起重作業(yè)計劃應(yīng)考慮每個作業(yè)環(huán)節(jié)，特別是交叉作業(yè)的危害風(fēng)險，認真做好工作步驟，同時細化到每個人。通過對潛在重大風(fēng)險的應(yīng)急計劃減少損失。此外，起重作業(yè)方案和應(yīng)急預(yù)案需要經(jīng)過管理人員進行嚴格審批，組織有關(guān)人員進行共同學(xué)習(xí)。

5結(jié)論

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的工程項目建設(shè)，促進了起重作業(yè)的廣泛應(yīng)用。為保證起重作業(yè)的順利進行，必須加強其安全管理，通過實施各項安全措施，才能有效提高起重作業(yè)乃至一切危險作業(yè)的安全管理和控制水平，提高項目的整體安全效益和社會效益。

參考文獻：

[1]黃奇志.起重吊裝過程的安全控制與設(shè)計實踐[J].冶金叢刊，2013（01）：40-45.

[2]李林.起重吊裝作業(yè)安全風(fēng)險與控制[J].科技風(fēng)，2013（15）：264.

[3]孫鵬偉.淺談起重吊裝作業(yè)事故起因分析與對策[J].化工管理，2014（03）：48.

[4]李儒.淺談起重吊裝作業(yè)的安全管理[J].神華科技，2015，13（01）：17-19+24.