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      典型汽車電路的識讀與故障診斷分析

      2021-01-18 22:10:31郭海東
      三悅文摘·教育學(xué)刊 2021年49期

      郭海東

      關(guān)鍵詞:汽車電路;識讀;故障診斷分析

      一、識讀汽車電路圖的要求與方法

      (一)識讀汽車電路圖的要求

      一則,搜集有效資料。不同品牌汽車有著不同的電路結(jié)構(gòu),同一制造商的不同型號車輛也是如此,為了解汽車的電路結(jié)構(gòu),需在供應(yīng)商那里獲得維修資料,比如常見的“車間手冊”,內(nèi)容詳細(xì),且容易上手。二則,掌握實(shí)踐技能。一般而言,服務(wù)站和各種4S店有各個(gè)生產(chǎn)廠家的技術(shù)支持,生產(chǎn)商會定期組織維修工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),能夠?yàn)榫S修人員獲得新技術(shù)提供機(jī)會和平臺,從而能夠不斷提升他們自身的維修能力。

      (二)識讀汽車電路圖的方法

      其一,模塊分解。維修人員可以將電路分為若干模塊,比如可以分為啟動電路、照明電路、信號裝置電路等等。而整車電路圖涉及有龐雜的信息數(shù)據(jù),無形中增加了維修人員的識讀難度。因此,可以將其進(jìn)行分解成多個(gè)模塊,將某個(gè)電路單拎出來,進(jìn)行獨(dú)立分析,降低識讀難度。其二,把握關(guān)系。一般而言,不同電路之間都存有某種關(guān)聯(lián)性,若一個(gè)電器出現(xiàn)故障,可能會引發(fā)其他電器出現(xiàn)異常。因此,通過把握不同電路間內(nèi)在關(guān)系,能夠在識讀電路圖時(shí)找到故障部位。其三,舉一反三。不同品牌、不同型號的汽車的電路圖是多種多樣的,但是線路原理大致相同,因此,維修人員需要經(jīng)過運(yùn)用理論知識,在實(shí)踐中做到舉一反三,從而提高汽車電路故障維修效率。

      二、典型汽車電路的故障診斷分析

      (一)夯實(shí)電路回路概念

      無論是汽車電路,還是其他電路都有一個(gè)共同點(diǎn),即電路要正常工作,其電路必須是完整的回路,換言之,電路中電流會從開關(guān)正極流出,到保險(xiǎn),再到負(fù)載,最后從負(fù)極流回電源,只有這樣才有可能正常工作。因此,維修人員需著重夯實(shí)電路回路理論概念,有些維修人員對電路圖存有畏難心理,很難理清如蜘蛛網(wǎng)一般的電路圖。但是深入了解其原理可知,汽車電路也只是多個(gè)直流電路的并聯(lián)而已,在進(jìn)行電路分析時(shí),可以依據(jù)電路回路概念,將電路圖簡單化。比如在分析設(shè)備電路時(shí),可以以電設(shè)備為主體,一端從電源方向分析供電回路,一端從搭鐵方向分析負(fù)極回路,經(jīng)過組合便能構(gòu)成完整回路。通過這種分析方法,可以有效分析線路多重交叉的電路圖,避免出現(xiàn)分析串聯(lián)的情況。

      (二)電路節(jié)點(diǎn)易出故障

      電路節(jié)點(diǎn)的概念時(shí),電路中三個(gè)或三個(gè)以上支路的匯集處,為了方便故障診斷和維修,也可以將這一概念進(jìn)行適當(dāng)拓展,即能夠在電路維修中正常拆卸的位置或元器件都可以理解為一個(gè)“節(jié)點(diǎn)”。結(jié)合典型汽車電路結(jié)構(gòu)可知,汽車電路中常見的點(diǎn)主要有:線束插接起、元件插接器、導(dǎo)線壓接點(diǎn)以及電元器件等。其中插接器與導(dǎo)線壓接點(diǎn)常見故障有虛接、斷路等情況,容易使得電路中斷。而電器元件常有故障有軟件本身損壞、安裝過程出現(xiàn)故障以及機(jī)械體統(tǒng)不匹配等情況。因此,在分析汽車電路故障時(shí),可以結(jié)合汽車維修電路圖和實(shí)際接線狀態(tài)來對各個(gè)電路節(jié)點(diǎn)進(jìn)行故障分析。結(jié)合維修人員實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可知,節(jié)點(diǎn)故障為主要情況,中間導(dǎo)線發(fā)生故障的情況減少,因此需優(yōu)先考慮節(jié)點(diǎn)故障。

      (三)采用電路分段方法

      在進(jìn)行汽車電路故障診斷時(shí),可以適當(dāng)采用排除法,簡單且實(shí)用。其中可以以電路節(jié)點(diǎn)為一個(gè)分界點(diǎn),將電路分為若干段。之后,需要采用排除法來不斷縮小故障范圍,直至找到故障部分。在實(shí)踐工作中,一般會為了追求便捷將電設(shè)備為中間位置,將電路分為兩段,其中電源到原件為前段,其余為后段。在進(jìn)行故障診斷時(shí),會先閉合電路開關(guān),通過檢測電設(shè)備供電端對地電壓來判斷回路是否正常工作,對地電壓為零時(shí),表示電路回路出現(xiàn)斷路故障;對地電壓與電源電壓一樣,表明電路回路正常工作。在電路正常的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步診斷,對地電阻明顯高于正常電阻時(shí),表示搭鐵線路虛接或是節(jié)點(diǎn)腐蝕;對地電阻無限大時(shí),搭鐵線路出現(xiàn)斷路;對地電阻趨于零值,表示搭鐵回路正常工作。在搭鐵回路正常的基礎(chǔ)上,需要對電設(shè)備性能、安裝過程進(jìn)行診斷檢測。

      三、結(jié)語

      總而言之,伴隨汽車電器元件數(shù)量不斷增加、電氣結(jié)構(gòu)更加精細(xì),各種故障越變得更加隱蔽。因此,維修人員需進(jìn)一步提升自身的專業(yè)性,有必要掌握一定的電路圖識讀能力,并嘗試結(jié)合電路識讀來進(jìn)行故障診斷,比如夯實(shí)電路回路概念、電路節(jié)點(diǎn)易出故障、采用電路分段方法,進(jìn)而能夠使得汽車維修工作事半功倍,提升其維修質(zhì)量和效率。

      參考文獻(xiàn):

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      [2]朱波.汽車電路原理圖識讀技巧及在故障分析中的應(yīng)用[J].汽車世界,2019(005):19-20.

      [3]唐鏢,趙鵬飛.淺談汽車簡單電路故障診斷快速入門[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2020(2):2.

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