鄒建清
(福建省計(jì)量科學(xué)研究院,福建 福州350003)
水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)常見于建筑交通行業(yè)有關(guān)實(shí)驗(yàn)室,在檢測公司、攪拌站、建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站、科研機(jī)構(gòu)中普遍應(yīng)用。它用于振實(shí)水泥試體,且對(duì)試體及其試模進(jìn)行定幅、定頻的振動(dòng)設(shè)備。它的工作原理為電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)偏重輪一起旋轉(zhuǎn),由于偏重輪和轉(zhuǎn)動(dòng)軸不同心,當(dāng)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生激振力,使臺(tái)面上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),達(dá)到振實(shí)試模中的水泥膠砂試體的目的,它具有定幅、定頻、水泥強(qiáng)度穩(wěn)定、工作噪聲小,效率高等優(yōu)點(diǎn),因此在建筑交通行業(yè)中應(yīng)用廣泛。
在規(guī)定條件下,依據(jù)《JJF1867-2020 水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)校準(zhǔn)規(guī)范》的要求,在環(huán)境溫度(20±15)℃,相對(duì)濕度≤80%,供電電壓(380±38)V 下,并選用水泥軟練設(shè)備測量儀(型號(hào)SZC-IV)對(duì)水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行振幅和頻率的測量。將水泥軟練設(shè)備測量儀測振傳感器與主機(jī)用導(dǎo)線連好,把磁座旋緊在傳感器上,將安裝上磁座的傳感器固定在被測的水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面的中心位置,開啟被檢水泥膠砂振動(dòng)臺(tái),待振幅穩(wěn)定后讀水泥軟練設(shè)備測量儀取面板的位移檔區(qū)數(shù)值,重復(fù)測量3 次,取平均值作為中心振幅的測量結(jié)果。同樣,重復(fù)測量3 次,記錄水泥軟練設(shè)備測量儀的振動(dòng)頻率值,取其算術(shù)平均值作為測量結(jié)果。用水泥軟連設(shè)備測量儀分別測量振動(dòng)穩(wěn)定狀態(tài)下的臺(tái)面中心點(diǎn)和靠近試模的四個(gè)頂角位置的振幅,并由公式(1)計(jì)算出振幅均勻度N。
3.1 測量模型:
公式(2)中:A- 水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)中心振幅實(shí)際值,mm;
3.2 標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量的評(píng)定
3.2.2 選取一水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)(GZ-75),以水泥軟練設(shè)備測量儀對(duì)其中心振幅連續(xù)進(jìn)行10 次測量,得到測量結(jié)果如下表1所示:
表1
其所求振幅的平均值:
單次實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)偏差:
實(shí)際測量中是在重復(fù)性條件下測量3 次,取其三者平均值為測量結(jié)果。
則
3.3 合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的評(píng)定
3.3.1 靈敏系數(shù):由測量模型A=A 得
3.3.2 標(biāo)準(zhǔn)不確定度匯總表,見下表2:
表2
3.3.3 合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的計(jì)算:
3.5 校準(zhǔn)和測量能力(CMC):
該項(xiàng)目的CMC 為:中心振幅測量范圍:(0.75±0.02)mm,U=0.0132mm,k=2。
公式(3)中:f- 水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)頻率實(shí)際值,Hz;
4.2.2 選取一水泥膠砂振動(dòng)臺(tái),以水泥軟練設(shè)備測量儀對(duì)其頻率連續(xù)進(jìn)行10 次測量,得到測量結(jié)果如下表3 所示:
表3
其所求的平均值:
單次實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)偏差:
實(shí)際測量中是在重復(fù)性條件下測量3 次,取其三者平均值作為測量結(jié)果。
則
彼此獨(dú)立,互不相關(guān),所以合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度
取包含因子k=2,則擴(kuò)展不確定度U=k×uc(f)≈0.1Hz
該頻率項(xiàng)目的CMC 為:頻率測量范圍:(50.0±0.3)Hz,U=0.1Hz,k=2。
本文介紹了水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)的工作原理和用途,并簡述了測量方法過程,分析了水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)的振幅和頻率的不確定度來源及其表示方式,實(shí)現(xiàn)了對(duì)水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)校準(zhǔn)的量值溯源,為水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)的實(shí)際應(yīng)用提供技術(shù)保障,使其在建筑交通行業(yè)的質(zhì)量控制中發(fā)光發(fā)熱。其最終校準(zhǔn)和測量能力可用下表4 來表示。
表4