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      中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)速350 公里動(dòng)車組底架前端裙板焊接工藝方法介紹

      2021-01-22 07:46:42宋帥帥姜東偉
      關(guān)鍵詞:蓋面墊板坡口

      宋帥帥 田 寶 李 林 姜東偉

      (中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司,吉林 長(zhǎng)春130000)

      1 工作準(zhǔn)備

      1.1 檢查作業(yè)環(huán)境:溫度大于等于18℃,濕度小于等于60%。焊接時(shí)不允許開(kāi)門和窗。

      1.2 檢查工裝定位,壓臂等。

      1.3 檢查福尼斯焊機(jī)運(yùn)行是否正常,檢查三元?dú)?0%He+150ppmN2+余Ar 氣體流量18-22L/min,再試板上完成試焊。

      1.4 檢查料件表面質(zhì)量及尺寸,RT 射線探傷焊縫料件要酸洗去除油污。

      1.5 圖紙版本確認(rèn)。

      1.6 準(zhǔn)備風(fēng)動(dòng)工具碗刷機(jī)、直磨機(jī)、角磨機(jī)及防護(hù)面罩(如下圖)

      2 操作流程

      2.1 組焊前端板與底部橫梁之間的RT 焊縫

      用干凈的擦布沾取酒精對(duì)前端板坡口及底部橫梁的墊板槽進(jìn)行擦拭,去除料件的油污,然后再用不銹鋼碗刷機(jī)對(duì)坡口周邊和墊板周邊25mm 范圍進(jìn)行打磨,去除氧化膜。組對(duì)間隙始焊端4mm,終焊端6mm.定位焊段焊焊接參數(shù)電流185A,電壓22V。(如下圖)

      組對(duì)段焊焊接參數(shù)

      翻轉(zhuǎn)變位機(jī)至RT 焊縫處于PA 位置,利用火焰加熱采用中性焰對(duì)焊縫周邊預(yù)熱100℃,焊接RT 焊縫打底焊采用停頓技法運(yùn)調(diào)焊接,焊接電流230A,電壓22V。焊接過(guò)程中采用走小步,向前走步時(shí)腰部發(fā)力,胳膊支持借力,保持焊槍正常運(yùn)調(diào)身體向前移動(dòng),一槍完成整條焊縫的焊接,保證焊接質(zhì)量。(如下圖)

      RT 焊縫焊接參數(shù)

      利用不銹鋼碗刷去除打底層的黑灰后焊接填充焊,采用畫圈手法運(yùn)調(diào)焊接,焊接電流220A,電壓22V。

      2.2 組對(duì)腹板

      先組對(duì)腹板上的墊板,段焊焊接電流185A,電壓22V。修磨起弧收弧弧坑缺陷后上胎組對(duì)。組對(duì)段焊焊接參數(shù)同上。焊接完成后利用自制壓塊配合工裝壓臂壓緊工件。(如下圖)

      組對(duì)段焊焊接參數(shù)

      2.3 焊接底部橫梁與腹部之間的焊縫先焊接帶墊板的PC焊縫,焊接方向由內(nèi)向外焊,左右兩側(cè)焊縫,對(duì)稱焊接,3 層4道。打底焊電流230A,電壓22V,采用停頓技法運(yùn)調(diào)焊接,填充焊采用小圈運(yùn)調(diào)焊接,焊接電流220A,電壓22V,蓋面焊采用停頓技法運(yùn)調(diào)焊接,第一道焊接電流230A,電壓22V,第二道電流210A,電壓21V。(如下圖焊縫1)

      PC 焊縫焊接參數(shù)

      2.4 焊接底部橫梁與腹部之間的a6 角焊縫。兩層3 道,打底焊采用直推運(yùn)調(diào)焊接,焊接電流230A,電壓22V。(如上圖焊縫2)蓋面焊焊2 道,采用停頓技法運(yùn)調(diào)焊接,第一道電流230A,電壓22V,第二道焊接電流205A,電壓23V。第二道焊接時(shí)要在始焊端和終焊端各預(yù)留30mm。

      a6 角焊縫焊接參數(shù)

      2.5 翻轉(zhuǎn)變位機(jī),焊接前端板與腹板之間帶墊板的PC 焊縫,焊接參數(shù)層道數(shù)與底部橫梁和腹板的PC 焊縫相同,焊接方向由外向內(nèi)焊。

      2.6 焊接前端板與腹板之間的a6 角焊縫,焊接參數(shù)層道數(shù)與底部橫梁和腹板的a6 角焊縫相同,蓋面焊第一道正常焊接,蓋面焊最后一道焊接至兩焊縫交接處時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)焊槍利用提前設(shè)定好的收弧電流在預(yù)留的30mm 處焊立焊,錯(cuò)開(kāi)了焊接接頭,避免了焊接接頭缺陷的產(chǎn)生。(如下圖)

      2.7 再次翻轉(zhuǎn)變位機(jī)使RT 焊縫處于PA 位置,先焊接腹板之間的短a6 角焊縫,焊接參數(shù)層道數(shù)和腹板與前端板之間的焊縫相同。

      2.8 利用測(cè)溫表測(cè)量RT 焊縫溫度,待RT 焊縫溫度處于100℃左右時(shí)焊接蓋面焊,采用停頓技法運(yùn)調(diào)焊接,焊兩道。焊接電流都是230A,電壓22V,第一道觀察坡口上邊線,填滿坡口電弧就向前行進(jìn)。第二道觀察坡口下邊線填滿坡口就向前行進(jìn),同時(shí)要用眼睛余光觀察焊縫高度,要保證焊縫中線融合保持一個(gè)高度完成整條焊縫的焊接。

      2.9 支撐千斤頂后焊接墊板與底部橫梁之間的短焊縫,焊接參數(shù)與段焊參數(shù)相同,焊接完成后再次翻轉(zhuǎn)變位機(jī)使PA 短焊縫處于平焊位置。焊接參數(shù)層道數(shù)與RT 焊縫相同。焊接完成后下胎修磨焊接接頭,去除死角接頭圓滑過(guò)渡表面不傷母材。調(diào)修完成后送探傷RT 檢測(cè)合格后焊接小件,搭接焊縫,采用停頓技法運(yùn)調(diào)焊接焊接,焊接電流200A,電壓22V。

      3 操作技巧總結(jié)

      利用焊接手法配合福尼斯焊機(jī)的收弧電流,來(lái)焊接這樣的交接的角焊縫接頭,使焊縫接頭熔合完美無(wú)缺陷。采用走小步不停槍的焊接方法,一槍完成RT 探傷焊縫的焊接,避免了因焊縫接頭產(chǎn)生的焊接缺陷,提高了焊縫質(zhì)量和生產(chǎn)效率,焊縫RT 探傷一次合格率98%以上?,F(xiàn)已在車間有類似的焊縫結(jié)構(gòu)推廣使用,效果顯著。

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