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      輸配電線路運(yùn)行的安全管控探究

      2021-01-29 05:51:08王向玥
      設(shè)備管理與維修 2020年24期
      關(guān)鍵詞:輸配電導(dǎo)體導(dǎo)線

      王向玥

      (國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司大安市供電公司,吉林白城 131300)

      0 引言

      電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中的重要內(nèi)容為輸配電線路,對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行具有重要作用,良好的輸配電線路能夠提升供電系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性。要求加強(qiáng)輸配電線路設(shè)計(jì)的安全性研究,使電力系統(tǒng)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

      1 輸配電線路設(shè)備安全運(yùn)行的威脅因素

      1.1 線路設(shè)備質(zhì)量不過關(guān)

      在經(jīng)濟(jì)利益的追逐下,部分電力企業(yè)為了減少前期經(jīng)濟(jì)投入、增加利潤(rùn),選擇了質(zhì)量不合格的電力工程設(shè)備,設(shè)備自身的使用性能較為有限,只能夠滿足設(shè)備當(dāng)前和一定擴(kuò)展限度內(nèi)的使用需求。隨著人們對(duì)電力需求的提升,輸配電線路承擔(dān)的功能要求隨之提升,但是電力線路由于自身材料性能的限制,難以充分滿足設(shè)備的使用需求,導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行中可能出現(xiàn)安全事故,同時(shí)在其性能較為有限的情況下也增加了設(shè)備的后期管理與故障維修費(fèi)用,得不償失[1]。

      1.2 自然環(huán)境帶來的安全危險(xiǎn)

      輸配電線路施工與運(yùn)行總是處于一定的自然環(huán)境下進(jìn)行的,周邊環(huán)境對(duì)線路的正常運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生一定的不良干擾,同時(shí)外界環(huán)境屬于不可抗力,在線路運(yùn)行過程中難以排除或者處理外界因素。沙塵暴、臺(tái)風(fēng)、雷電等自然界因素均屬于外界的不可抗拒因素,對(duì)用電線路和輸配電線路會(huì)產(chǎn)生不良影響,有可能導(dǎo)致電力線路出現(xiàn)故障,給線路的安全運(yùn)行增加阻礙。這在雷雨天氣和大暴雨情況下較易發(fā)生,此時(shí)輸配電線路的電壓往往呈現(xiàn)波動(dòng)狀態(tài),對(duì)線路的安全性運(yùn)行造成一定干擾,因此在輸配電線路運(yùn)行過程中要求加強(qiáng)對(duì)所處環(huán)境因素的預(yù)處理[2]。

      1.3 由維修技術(shù)導(dǎo)致的安全隱患

      隨著用工需求的增加,人們對(duì)電力設(shè)備的建設(shè)與運(yùn)行維護(hù)技術(shù)也提出了更高要求。在電力線路建設(shè)規(guī)模逐漸增加的情況下,一旦出現(xiàn)設(shè)備安全運(yùn)行故障,則維修工作量也較大。但是目前輸配電線路運(yùn)行過程中的設(shè)備維修技術(shù)較為有限,未隨著電力線路運(yùn)行工作量的增加而改進(jìn)。輸配電線路本身的維修技術(shù)即較為復(fù)雜,在運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜的情況下,電力線路維修的工作量也隨之提升,在維修技術(shù)達(dá)不到要求的情況下會(huì)對(duì)系統(tǒng)的正常良好運(yùn)行增加一定風(fēng)險(xiǎn),影響輸配電線路性能的穩(wěn)定性[3]。

      2 輸配電線路設(shè)計(jì)安全措施

      2.1 加強(qiáng)輸配電線路設(shè)計(jì)

      良好的設(shè)計(jì)是保障輸配電線路良好正常運(yùn)行的必要前提與基礎(chǔ),輸配電線路設(shè)計(jì)過程中要求符合電力工程設(shè)計(jì)的相關(guān)要求,為電能的正常供應(yīng)與日常使用提供必要支持,在此基礎(chǔ)上合理設(shè)計(jì)并規(guī)劃路線。規(guī)劃過程中可以按照表1 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行[4]。

      在輸配電線路與其他交通設(shè)備交叉過程中,可以采用表2工程施工標(biāo)準(zhǔn),其中:35 kV 及以上,采用鋼芯鋁絞線的交叉檔導(dǎo)線最小截面為35 mm2;交叉檔固定方式為懸垂線夾運(yùn)用固定線夾雙固定;地線、導(dǎo)線在跨越檔內(nèi)不接頭;35 kV 及以上,校驗(yàn)鄰檔斷線情況。

      2.2 加強(qiáng)輸配電線路的質(zhì)量管控

      為了促進(jìn)輸配電線路的良好安全運(yùn)行,要求不斷優(yōu)化電力線路的質(zhì)量管控,避免由于電力線路自身的質(zhì)量問題而導(dǎo)致的安全威脅。為此要求輸配電線路前期設(shè)計(jì)即選用優(yōu)質(zhì)材料,以符合電力工程實(shí)際運(yùn)行的需要,避免由于電力工程設(shè)備選擇不良造成安全事故。在電力材料設(shè)備選購(gòu)過程中加強(qiáng)材料的實(shí)地考察,甄別供應(yīng)商,要求其具備相應(yīng)的材料生產(chǎn)資質(zhì),并在相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位。材料施工過程中,結(jié)合自身需求選擇最佳位置進(jìn)行施工,輸配電線路施工要對(duì)絕緣子進(jìn)行必要的加固和防雷處理,以此為工程的順利安全施工與安全運(yùn)行提供質(zhì)量層面的保障。能夠不斷優(yōu)化導(dǎo)體選擇,輸配電線路導(dǎo)體工作溫度≤70 ℃,若選擇管型導(dǎo)體、銅芯鋁線,則要求工作溫度≤80 ℃[5]。室外導(dǎo)體設(shè)計(jì)過程中,結(jié)合工程施工地的自然氣候條件、設(shè)備受力情況進(jìn)行導(dǎo)體選擇,要求選擇的導(dǎo)體材料具有較低磁導(dǎo)率,見表3。線路鋪設(shè)過程中主要運(yùn)用的器具,見表4。

      表1 輸配電輸電電壓輸電容量相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

      表2 輸配電線路與其他交通設(shè)備交叉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

      表3 輸配電線路不同材料的相對(duì)磁導(dǎo)率

      表4 輸配電線路鋪設(shè)施工器具

      在線路配置設(shè)計(jì)過程中,要求測(cè)試迪尼瑪繩的絕緣性。迪尼瑪繩間距設(shè)置為2~3 cm,測(cè)量中選擇5000 V 絕緣搖表,要求測(cè)量電阻值≥700 MΩ,符合標(biāo)準(zhǔn)才允許使用。為線路設(shè)計(jì)必要的防感應(yīng)電接地措施,在線路轉(zhuǎn)移、高空作業(yè)、登桿過程中進(jìn)行必要的防護(hù)。

      2.3 排除自然環(huán)境導(dǎo)致的安全隱患

      天氣是目前輸配電線路良好運(yùn)行的干擾因素之一,包括暴雨、狂風(fēng)、閃電等,會(huì)對(duì)輸配電線路造成直接或間接的破壞。為此要求加強(qiáng)對(duì)自然環(huán)境中相關(guān)因素的預(yù)處理,排除由于自然天氣導(dǎo)致的電氣故障。為此在輸配電線路設(shè)計(jì)中可以適當(dāng)增加絕緣子和避雷針數(shù)量,減少電力線路直接遭受雷電沖擊的風(fēng)險(xiǎn),避免對(duì)臨近線路產(chǎn)生不良影響,檢查電力線路的接地情況,確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。加強(qiáng)與氣象部門之間的溝通,及時(shí)獲知可能出現(xiàn)的異常天氣狀況,及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,有效排除設(shè)備故障,減少自然天氣給輸配電線路安全運(yùn)行帶來的不良影響。為排除自然環(huán)境導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),可優(yōu)化線路班組人員及其崗位配置,見表5。

      2.4 加強(qiáng)維修技術(shù)的研發(fā)

      良好而先進(jìn)的維修技術(shù)是輸配電線路良好安全運(yùn)行的必然要求,要不斷加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)技術(shù)研究,為供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供必要前提與準(zhǔn)備。在輸配電線路前期設(shè)計(jì)階段即加強(qiáng)線路的科學(xué)規(guī)劃,與當(dāng)?shù)鼐€路實(shí)際運(yùn)行環(huán)境相結(jié)合。線路維修工作進(jìn)行過程中,要迎合維修智能化、自動(dòng)化和信息化的發(fā)展需要,積極引進(jìn)新的維修技術(shù),有效保障電力線路運(yùn)行過程中的安全性與穩(wěn)定性。

      2.5 案例分析

      例如,久隆與北海之間500 kV 輸配電施工過程中,建立了212 座鐵塔,線路長(zhǎng)度88.89 km,采用單回路架設(shè)方式,選擇4×JL/G1A-400/35 鋼芯鋁絞線作為導(dǎo)線,設(shè)置450 mm 分裂間距。不同地點(diǎn)設(shè)置不同的導(dǎo)線,北海變段1根地線選擇JLB40-150 鋁包鋼絞線為導(dǎo)線,其他地段運(yùn)用的導(dǎo)線包括OPGW-36B1-155 光纜、XLXGJ-80 鍍鋅鋼絞線。151#塔形設(shè)置為5D1W8-ZH2-54,150#塔形則采用5D1W8-J2-30,具有266 m 檔距。當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)速為33 m/s,結(jié)合GB 50545—2010中第7.0.2、7.0.3 項(xiàng)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行導(dǎo)線設(shè)計(jì),采用25 片懸垂串絕緣子,運(yùn)用6 片XWP-300 絕緣子組成懸垂串。該電力線路設(shè)計(jì)取得了良好的運(yùn)用效果。

      表5 輸配電線路班組人員設(shè)置情況

      3 結(jié)束語

      安全問題是輸配電線路運(yùn)行中的重要基礎(chǔ)性問題,由于自然因素、線路設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo)和維修技術(shù)不佳等原因,對(duì)線路的安全運(yùn)行帶來了一定的安全隱患。為了促進(jìn)設(shè)備的良好安全運(yùn)行,可以加強(qiáng)設(shè)備質(zhì)量的優(yōu)化,嚴(yán)格選用符合相關(guān)性能要求的材料,克服自然因素帶來的安全隱患,加強(qiáng)輸配電線路故障維修技術(shù)的研究,以此為設(shè)備的良好安全運(yùn)行提供必要支持。

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