劉冰
摘 要:“一帶一路”倡議是在全球范圍實(shí)現(xiàn)構(gòu)建“人類命運(yùn)共同體”偉大目標(biāo)的奠基石?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)面臨的各類金融風(fēng)險(xiǎn)層出不窮,尤其是2020年經(jīng)歷了新冠疫情大考的全世界,失業(yè)潮遍及世界各經(jīng)濟(jì)體,“一帶一路”沿線的各國人民也看到了不同的政治生態(tài)和經(jīng)濟(jì)形勢。病毒面前每一個(gè)個(gè)體都勢單力薄,聯(lián)合起來共同抗擊病毒才是大勢所趨,全人類“同命運(yùn),共進(jìn)退”不僅是哲學(xué)理念,更是與時(shí)俱進(jìn)的務(wù)實(shí)選擇。面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的外部環(huán)境和反彈多變的疫情形勢,“一帶一路“倡議的實(shí)踐不僅是大國擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),也是每個(gè)參與方深度參與全球治理,推動(dòng)構(gòu)建“人類命運(yùn)共同體”偉大目標(biāo)的具體實(shí)踐。在新時(shí)代、新要求的驅(qū)動(dòng)下,每個(gè)參與者都需要在學(xué)思踐悟,真信篤行中,防范金融風(fēng)險(xiǎn),提出建設(shè)性的政策建議,服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。
關(guān)鍵詞:一帶一路;金融風(fēng)險(xiǎn);人類命運(yùn)共同體;政策建議;高質(zhì)量共建
中圖分類號(hào):F742 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-0298(2021)01(b)--04
1 “一帶一路”倡議的理論基礎(chǔ)
當(dāng)今世界,各個(gè)國家與地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)相互開放,資源互補(bǔ)、對(duì)外貿(mào)易、資本流動(dòng)、技術(shù)轉(zhuǎn)移、金融服務(wù)、人員交流培訓(xùn)日益加深,全球范圍形成了一個(gè)有機(jī)的經(jīng)濟(jì)體?!暗厍虼濉钡氖澜鐩Q定了各國各區(qū)域之間的利益日益交融、命運(yùn)與共,如何實(shí)現(xiàn)國際合作的互利共贏,成為一個(gè)迫切的時(shí)代命題。中國政府高瞻遠(yuǎn)矚,正確認(rèn)識(shí)和把握世界趨勢和時(shí)代潮流,提出了構(gòu)建“人類命運(yùn)共同體”的理念?!叭祟惷\(yùn)共同體”的理念根植于源遠(yuǎn)流長的中華文明和中國特色社會(huì)主義旗幟下的外交實(shí)踐。這一理念不僅是對(duì)“世界大同”等傳統(tǒng)中華文明的傳承,更是在新時(shí)期的中國智慧對(duì)世界趨勢的精準(zhǔn)研判,和對(duì)國際合作貢獻(xiàn)的務(wù)實(shí)合作中國方案。2020年的全球新冠疫情再次表明,人類是休戚與共的命運(yùn)共同體,必須團(tuán)結(jié)起來共同應(yīng)對(duì)。
時(shí)至今日,“命運(yùn)共同體”已被寫入了聯(lián)合國安理會(huì)決議,這一思想理念始終詮釋著時(shí)代價(jià)值,促進(jìn)著國際合作,推進(jìn)著全球化進(jìn)程,構(gòu)建命運(yùn)共同體的理論基礎(chǔ)也在國際合作的各個(gè)領(lǐng)域,不斷發(fā)揮著倡導(dǎo)者、實(shí)踐者、先行者、貢獻(xiàn)者的模范作用。
基于打造人類命運(yùn)共同體這一理論基礎(chǔ),2013年習(xí)近平主席在訪問哈薩克斯坦期間首次提出了“一帶一路”倡議,中國提出的“一帶一路”倡議是探索新型全球化、改善全球治理、實(shí)現(xiàn)各國共同繁榮發(fā)展與構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的偉大探索與實(shí)踐。截至2020年1月底,中國已同138個(gè)國家和30個(gè)國際組織簽署了200份共建“一帶一路”的合作文件,商務(wù)合同的簽訂范圍也由亞歐地區(qū)延伸至非洲、拉美、南太、西歐等相關(guān)國家。歷時(shí)7年,經(jīng)過夯基壘臺(tái)、立柱架梁的努力,共建“一帶一路”正在成為中國改善全球治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的最具針對(duì)性和實(shí)效性的中國方案。
2 “一帶一路”實(shí)踐中的金融風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)
“一帶一路”倡議自2013年提出以來,已從發(fā)展規(guī)劃進(jìn)入了全面建設(shè)的務(wù)實(shí)合作階段,也從中國倡議逐步邁入了全球共識(shí)階段?!耙粠б宦贰鄙婕把鼐€一百多個(gè)國家,擴(kuò)展了中資金融機(jī)構(gòu)對(duì)外合作范圍,打造了資金融通的互利共贏局面,然而建設(shè)過程并非一帆風(fēng)順,面臨的各類風(fēng)險(xiǎn)也不容忽視。中國投資者在“一帶一路”沿線參與建設(shè)的項(xiàng)目大多集中在能源資源開發(fā)利用和基建領(lǐng)域,項(xiàng)目周期長、前期投入大。金融機(jī)構(gòu)提供沿線金融服務(wù)將面臨政治、安全、經(jīng)濟(jì)、金融市場、法律合規(guī)、聲譽(yù)等多重風(fēng)險(xiǎn)的交織和疊加,這些都極大的考驗(yàn)各國政府統(tǒng)籌監(jiān)管能力和參與“一帶一路”建設(shè)的金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)防控和管理能力。投資部門、金融機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門、政府部門等參與方,都需要探索有效的風(fēng)險(xiǎn)防控策略與化解措施。
金融風(fēng)險(xiǎn)存在于金融機(jī)構(gòu)服務(wù)支持“一帶一路”建設(shè)的全過程,因此作為建設(shè)資金的重要提供方,金融機(jī)構(gòu)應(yīng)立足全局,同時(shí)抽絲剝繭,評(píng)估和管控各類潛在風(fēng)險(xiǎn),迎接挑戰(zhàn),穩(wěn)步推進(jìn)務(wù)實(shí)合作。本報(bào)告將金融風(fēng)險(xiǎn)分為以下幾個(gè)類別:
2.1 政治風(fēng)險(xiǎn)
“一帶一路”貫穿亞、歐、非三大板塊,很多沿線國家安全形勢和地緣政治復(fù)雜,傳統(tǒng)上為前殖民地或附屬國,民族結(jié)構(gòu)復(fù)雜,文化呈現(xiàn)多樣性。
部分“一帶一路”沿線國家處于政治轉(zhuǎn)型期、民主改造期或局勢動(dòng)蕩期,國家政權(quán)穩(wěn)定性薄弱,國家政局穩(wěn)定性較低,政策風(fēng)險(xiǎn)較高。例如,東南亞地區(qū)普遍面臨政治轉(zhuǎn)型,其中緬甸、柬埔寨處于民主轉(zhuǎn)型初期,民族矛盾和民族沖突長期存在。西亞、北非民主化進(jìn)程依然處于過渡期,呈現(xiàn)沖突激化、戰(zhàn)亂不斷的動(dòng)蕩局面。南亞地區(qū)的斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾等國長期受印度的非正??刂疲瑖鴥?nèi)不同勢力對(duì)峙嚴(yán)重,政局走勢也存在較強(qiáng)的不確定性。中亞地區(qū)大部分國家仍保持總統(tǒng)威權(quán)體制,尚未經(jīng)歷正常的權(quán)力輪換。某些沿線國家政府或迫于執(zhí)政壓力調(diào)整經(jīng)濟(jì)政策,臨時(shí)頒布外匯管制措施限制外國投資者合法利益轉(zhuǎn)出;或出于政治考慮,叫停已經(jīng)簽訂合同和開工的外資項(xiàng)目;或暫停償還債務(wù),出現(xiàn)選擇性主權(quán)違約;這些都將導(dǎo)致投資方和融資方損失嚴(yán)重。
據(jù)中國全球投資跟蹤統(tǒng)計(jì),2006—2019年,我國在“一帶一路”沿線國家投資失敗的項(xiàng)目,大約30%的失敗因素是由政治風(fēng)險(xiǎn)造成的。 “一帶一路”沿線區(qū)域覆蓋東西方多個(gè)文明交匯地區(qū),民族結(jié)構(gòu)復(fù)雜,文化呈多樣性,各國在政治格局、經(jīng)濟(jì)體制和社會(huì)民生等問題上矛盾突出。不同民族有著各自固有價(jià)值觀、文化觀和處事原則,不同民族與宗教利益訴求存在的差異,呈現(xiàn)突發(fā)性、多樣性、復(fù)雜化、長期化的特點(diǎn)。如印尼有300多個(gè)民族,長期以來這些國家內(nèi)部都存在分裂勢力。中亞地區(qū)生活著100多個(gè)民族和部族,眾多且復(fù)雜的宗教流派、分支,以及各宗教流派之間較強(qiáng)的排他性,是“一帶一路”建設(shè)實(shí)踐中難以量化評(píng)估的外部因素。例如,中亞、北非等地區(qū)雖然主要信奉伊斯蘭教,但教派眾多,內(nèi)部關(guān)系復(fù)雜,是極端派系的集中地。
2.2 主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)
主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)主要指一個(gè)國家的主權(quán)政府不能或不愿履行其債務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。中資銀行購買主權(quán)債券或提供主權(quán)貸款時(shí),將會(huì)面臨主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)?!耙粠б宦贰毖鼐€國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和市場發(fā)展程度參差不齊,一些國家經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),政府負(fù)債率和債務(wù)率較高,償債壓力大,財(cái)政赤字問題突出,且大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來負(fù)債率和杠桿率大幅攀升,財(cái)務(wù)可持續(xù)性較差,違約風(fēng)險(xiǎn)較高,客觀上要求中資銀行具備較強(qiáng)的主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和研判能力。
(1)從經(jīng)濟(jì)總量上看,沿線多為發(fā)展中國家,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)普遍薄弱。按照聯(lián)合國分類標(biāo)準(zhǔn),僅有新加坡、捷克等11個(gè)國家為發(fā)達(dá)國家;按照世界銀行標(biāo)準(zhǔn),只有15個(gè)國家為高收入國家,其他大多數(shù)為中、低收入國家。
(2)從經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上看,多數(shù)國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一,脆弱性和波動(dòng)性較高,易受外部沖擊。經(jīng)濟(jì)的脆弱性主要表現(xiàn)在,一是部分沿線國家出口依賴少數(shù)資源型初級(jí)產(chǎn)品。例如西非地區(qū)一些國家的經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴石油、天然氣等能源礦產(chǎn)資源的出口,易受國際市場影響,且在地緣政治風(fēng)險(xiǎn)疊加下,經(jīng)濟(jì)受外部沖擊的概率高、影響大,個(gè)別國家容易陷入債務(wù)危機(jī)。加上其資本市場薄弱,國際融資渠道有限,存在主權(quán)違約風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)人民銀行《金融專報(bào)》信息,2014年開始受國際油價(jià)下跌影響,剛果(布)在2018年陷入了債務(wù)危機(jī),主權(quán)債務(wù)頻現(xiàn)逾期,國際貨幣基金組織(IMF)要求剛果(布)重組其公共外債,中國是剛果(布)最大債權(quán)人(涉華債務(wù)占其GDP比例為33%,占其整體外債的40%)。
2020年新冠肺炎疫情全球蔓延,一些經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一、基礎(chǔ)相對(duì)薄弱的非洲國家逐漸凸顯了主權(quán)債務(wù)違約的風(fēng)險(xiǎn)。以非洲國家贊比亞為例,高度依賴礦產(chǎn)品(銅礦)出口的贊比亞,近年來其宏觀經(jīng)濟(jì)和財(cái)政狀況面臨著持續(xù)加深的困境,IMF和國際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)對(duì)贊比亞的經(jīng)濟(jì)預(yù)期和評(píng)級(jí)展望都持負(fù)面態(tài)度。新冠肺炎疫情同時(shí)也對(duì)贊比亞的旅游、制造業(yè)、礦業(yè)開采、貿(mào)易等領(lǐng)域造成了負(fù)面沖擊。自然災(zāi)害方面,周期性的干旱也給全國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、電力等行業(yè)造成了負(fù)面影響;2020年初以來,贊比亞又遭受了雨季的嚴(yán)重洪水,導(dǎo)致財(cái)政部門增加了自然災(zāi)害應(yīng)急支出和儲(chǔ)備糧的分配。近乎停滯的經(jīng)濟(jì)發(fā)展給贊比亞的財(cái)政管理帶來了極大的挑戰(zhàn)性。同時(shí),贊比亞貨幣克瓦查兌美元的持續(xù)貶值,也加重了政府的償債壓力。
鑒于目前的財(cái)政情況,贊比亞委托一家法國財(cái)務(wù)咨詢和資產(chǎn)管理公司設(shè)計(jì)債務(wù)重組相關(guān)方案并進(jìn)行后續(xù)操作,同時(shí)2020年第一季度以來,贊比亞財(cái)政部已向多家中資金融機(jī)構(gòu)提出了主權(quán)貸款的延期還款申請(qǐng)。延期還款包括:即將到期的貸款本息、已經(jīng)發(fā)生的拖欠款項(xiàng)等。同時(shí),贊政府申請(qǐng)?jiān)谘悠谶€款期間,對(duì)各類到期的債務(wù)不收取罰息。2019年以來,中資金融機(jī)構(gòu)在贊的主權(quán)貸款項(xiàng)目,已發(fā)生了逾期情況。贊比亞政府舉借的主權(quán)貸款,用于興建了包括道路、太陽能廠房等具有良好社會(huì)效應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也積累了較高水平的政府債務(wù)?!耙粠б宦贰钡捻?xiàng)目合作中,中資企業(yè)在基建項(xiàng)目中多數(shù)作為承包商承建項(xiàng)目,較少介入項(xiàng)目運(yùn)營,由于項(xiàng)目本身亦缺乏商業(yè)效益,政府償債壓力不斷加大,債務(wù)率高企,“一帶一路”倡議的實(shí)踐,在很多國家和地區(qū)需審慎關(guān)注主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)國際貨幣基金組織(IMF)估計(jì),受新冠疫情影響,2020年第一季度全球各國的衛(wèi)生支出及為支持個(gè)人和企業(yè)而采取的稅收和支出措施已經(jīng)達(dá)到3.3萬億美元,全球主權(quán)債務(wù)快速增長。新興市場國家和低收入國家同時(shí)遭遇資本外流、大宗商品價(jià)格下跌和本幣貶值等多重沖擊,主權(quán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)尤為突出。根據(jù)G20緩債計(jì)劃倡議,截至2020年6月IMF已經(jīng)批準(zhǔn)了對(duì)25個(gè)國家的債務(wù)減免計(jì)劃 。
(3)從金融和貨幣政策上看,一些沿線的非洲國家的財(cái)政部門缺乏自由管理本國外匯儲(chǔ)備權(quán)限,例如法國創(chuàng)建了包括塞內(nèi)加爾、科特迪瓦、喀麥隆、剛果(布)等十四個(gè)非洲國家對(duì)法國的貨幣依賴制度(非洲法郎FCFA)。相關(guān)的協(xié)議規(guī)定這十四個(gè)中西非國家必須將本國65%以上的外匯儲(chǔ)備存入法國央行,法國財(cái)政部對(duì)這些國家的外匯行使管理職能。法國允許貨幣聯(lián)盟成員國每年可獲得15%的自有儲(chǔ)備資金進(jìn)行支配。如果成員國需要更多外匯資金,其必須以商業(yè)匯率從法國財(cái)政部65%的儲(chǔ)備金中借款,借款上限為借款國家財(cái)政收入的20%。即使主權(quán)債務(wù)償還機(jī)制納入國家財(cái)政預(yù)算,相關(guān)國別的債務(wù)管理也受限于法國財(cái)政部、國際貨幣基金組織(IMF)等機(jī)構(gòu)。例如,西非中央銀行行使西非8國各個(gè)國家的中央銀行職能,制定和執(zhí)行貨幣政策,統(tǒng)籌管理外匯,非洲這種貨幣制度一定程度上加強(qiáng)了成員國的貨幣穩(wěn)定性(匯率盯住歐元),卻間接增加了我國與沿線合作國家的主權(quán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。盡管2020年非洲經(jīng)濟(jì)共同體已將貨幣改革提上日程,但后續(xù)具體實(shí)施仍存在一定不確定性。
2.3 金融市場風(fēng)險(xiǎn)
中資銀行在“一帶一路”沿線國家的金融活動(dòng)中面臨的市場風(fēng)險(xiǎn)較大。首先,“走出去”企業(yè)針對(duì)項(xiàng)目投融資模式單一,信貸風(fēng)險(xiǎn)較大。由于“一帶一路”沿線部分國家缺乏外部評(píng)級(jí)、信息披露不足等原因,在這些區(qū)域開展項(xiàng)目合作的融資方式主要通過中資銀行為借款人提供優(yōu)先貸款,項(xiàng)目本身在國際資本市場的融資渠道不充分,通過債券、證券、基金等直接融資的方式也較少。從發(fā)展程度看,僅有新加坡、馬來西亞等國家發(fā)展程度超過中國,絕大部分沿線國家處于落后水平,涵蓋了全球最不發(fā)達(dá)國家。各中資銀行按照各自國家風(fēng)險(xiǎn)限額或客戶授信限額開展業(yè)務(wù),信息不對(duì)稱、多頭授信導(dǎo)致部分國家或客戶的舉債規(guī)模遠(yuǎn)超其償債承受能力。由于缺乏多樣化的融資市場,“一帶一路”沿線多數(shù)國家融資成本與參與融資的金融機(jī)構(gòu)不良率高企,金融市場存在一定的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。
2.4 匯率風(fēng)險(xiǎn)
部分“一帶一路”沿線國家匯率風(fēng)險(xiǎn)較高,易受外部影響,波動(dòng)性較大。部分國家經(jīng)常賬戶常年逆差,外匯儲(chǔ)備不足,貨幣脆弱性高,加上政局不穩(wěn)、社會(huì)動(dòng)蕩、匯率管理機(jī)制僵化等各種因素,近年來匯率波動(dòng)劇烈,貨幣貶值幅度巨大。萬得資訊數(shù)據(jù)顯示,2012年以來,“一帶一路”沿線國家貨幣存在不同程度貶值,其中中亞、東亞、非洲地區(qū)(尼日利亞、南非、贊比亞等)貨幣平均貶值幅度超過100%。
2.5 法律制度與合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)
“一帶一路”沿線國家法律環(huán)境差異較大,法律沖突風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。從法律類別看,東歐、中亞國家多屬大陸法系,南亞、東南亞多屬英美法系,另有一部分國家屬于伊斯蘭法系。不同法系國家在法律分類、法律適用規(guī)則、審判模式等方面存在較大差別,跨國投資者時(shí)常面臨法律信息不對(duì)稱的風(fēng)險(xiǎn)。
受歷史、地緣、政體、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素影響,“一帶一路”沿線大多數(shù)國家法律體系尚不完善。如中亞、南亞國家法律體系相對(duì)落后,有關(guān)投資、貿(mào)易的法律制度還不健全。根據(jù)世界銀行公布的全球治理指標(biāo)(Worldwide Governance Indicator,WGI)法治指數(shù)評(píng)價(jià),“一帶一路”沿線國家法治指數(shù)平均得分為-0.21,低于全球均值(-0.01)。
部分沿線國家存在立法不完善且修訂頻繁,法律在執(zhí)行層面穩(wěn)定性不高。此外,部分國家司法透明度較差,國家行政、仲裁和協(xié)商等糾紛處理機(jī)制運(yùn)行效率較低,執(zhí)行外國判決、裁決困難;部分國家執(zhí)法成本較高,缺乏合理的制衡機(jī)制,權(quán)利濫用的情況時(shí)有發(fā)生。
此外,各國法律在規(guī)則和執(zhí)行層面存在潛在的沖突。區(qū)域內(nèi)國內(nèi)法、國際私法、國際商法、國際公法相互交織,相關(guān)法律條文定義存在模糊和約定不明確的內(nèi)涵,容易發(fā)生執(zhí)行層面的法律沖突。即使達(dá)成跨國法律協(xié)調(diào)機(jī)制,執(zhí)行效果也往往不佳。截至目前,中國與沿線51個(gè)國家簽署《避免雙重征稅協(xié)定》,但僅與20個(gè)國家簽署了《司法互助協(xié)定》。
2.6 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
企業(yè)境外投資,除了面臨東道國政治安全、經(jīng)濟(jì)金融、法律合規(guī)等方面的風(fēng)險(xiǎn)外,還要克服自身經(jīng)營管理存在的問題及項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營中的不確定因素,包括風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不足、國際化人才和專業(yè)機(jī)構(gòu)匱乏、項(xiàng)目資金效益、環(huán)保要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)面臨壓力等。這些不確定因素最終將轉(zhuǎn)移或影響提供金融服務(wù)的機(jī)構(gòu)。同時(shí),“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目存在過度競爭現(xiàn)象。中資企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè),既有國內(nèi)企業(yè)間的競爭,也有中外企業(yè)間的競爭。過度競爭導(dǎo)致后續(xù)項(xiàng)目收益及信用保障程度下降,也使得外方業(yè)主心理預(yù)期越來越高,習(xí)慣于接受優(yōu)惠貸款,部分商業(yè)化項(xiàng)目競爭成了“政策性”項(xiàng)目,歐美國家在油氣產(chǎn)業(yè)、能源礦產(chǎn)、信息技術(shù)等領(lǐng)域的項(xiàng)目具備較高競爭力,優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的國際競爭形勢日趨激烈。
(1)不同于國內(nèi)模式,海外基建項(xiàng)目投資收益不確定性較大?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域,在境內(nèi)主要依靠其作為公共產(chǎn)品的正外部性,帶動(dòng)周邊土地和產(chǎn)業(yè)升值增加整體收益;而這一效益在境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中卻難以實(shí)現(xiàn),即使有相關(guān)收益,受益方也主要為外方。同時(shí),由于投資規(guī)模大、周期長,基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目遭遇政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)安全等不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)事件概率較高,而轉(zhuǎn)移和規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)的手段有限,容易對(duì)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營造成巨大沖擊。塞拉利昂的鐵礦項(xiàng)目和利比里亞的棕櫚園項(xiàng)目,均因項(xiàng)目所在國雨季持續(xù)降雨量大等自然原因而停工停產(chǎn),項(xiàng)目建設(shè)中斷。同時(shí),工程承包項(xiàng)目前期投入資金較多,一旦遭遇風(fēng)險(xiǎn)致使項(xiàng)目中斷,會(huì)給承包商帶來巨大的固定資產(chǎn)和應(yīng)收賬款損失。2011年利比亞發(fā)生戰(zhàn)爭,中資承包商在利比亞50多個(gè)工程承包項(xiàng)目全部停工,總損失超過200億元。
(2)很多企業(yè)在環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)方面的規(guī)避和防范意識(shí)不足。中資企業(yè)海外投資的國家和行業(yè)分布特征使得項(xiàng)目面臨較高的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。國家層面,“一帶一路”地區(qū)多為發(fā)展中國家,部分國家生態(tài)環(huán)境的承受能力和自我修復(fù)能力較弱,若資源開采類項(xiàng)目不注重開發(fā)節(jié)奏,未采取相應(yīng)的環(huán)保措施,很容易引發(fā)當(dāng)?shù)孛癖姾铜h(huán)保組織的抗議。行業(yè)層面,海外投資多集中在采礦業(yè)、制造業(yè)、電力等污染密集型行業(yè),容易發(fā)生環(huán)評(píng)不達(dá)標(biāo)或違反相關(guān)法律法規(guī)的情況,導(dǎo)致項(xiàng)目在建設(shè)過程中被迫中止。
(3)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)受到限制,面臨較大阻力,項(xiàng)目工程投資風(fēng)險(xiǎn)加大。當(dāng)前,技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要掌握在發(fā)達(dá)國家手中,沿線區(qū)域特別是西亞、東歐地區(qū)的工程建設(shè)技術(shù)和設(shè)備要求多采用歐美標(biāo)準(zhǔn),而中國材料、設(shè)備尚未獲得廣泛的國際認(rèn)可,大幅增加了企業(yè)成本。如2010年沙特某鐵路項(xiàng)目實(shí)施中途突然被政府要求采用歐美標(biāo)準(zhǔn),極大增加了該項(xiàng)目的建筑成本,導(dǎo)致投資失敗。
(4)沿線建設(shè)面臨國內(nèi)外企業(yè)的競爭,優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目存在過度競爭現(xiàn)象。各方參與“一帶一路”建設(shè),中資承包商作為工程承建企業(yè),商業(yè)資金和雙邊優(yōu)惠貸款作為資金融通的金融支持,都存在一定的競爭關(guān)系,過度競爭導(dǎo)致后續(xù)項(xiàng)目收益及信用保障程度下降,也使得外方業(yè)主心理預(yù)期越來越高,更傾向于接受優(yōu)惠利率的貸款,部分商業(yè)化項(xiàng)目不得不將投融資模式轉(zhuǎn)換成“政策性兩優(yōu)”項(xiàng)目。此外,除內(nèi)部競爭之外,中資企業(yè)與歐美企業(yè)在油氣產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù),與印度在農(nóng)業(yè)等方面都存在日趨激烈的國際競爭形勢。
3 高質(zhì)量共建“一帶一路”,防范風(fēng)險(xiǎn)的政策建議
3.1 建立全面一致全口徑統(tǒng)計(jì)體系和管理制度
由政府部門牽頭統(tǒng)籌境外信息統(tǒng)計(jì)分析工作,在國家層面明確“一帶一路”信息收集的標(biāo)準(zhǔn)和要求,完善相關(guān)數(shù)據(jù),構(gòu)建一個(gè)各家中資金融機(jī)構(gòu)“信息共享、自主決策”的統(tǒng)計(jì)信息平臺(tái),該平臺(tái)可有效避免中資金融機(jī)構(gòu)對(duì)單一國別或地區(qū)多頭授信和內(nèi)部競爭的局面。具體的操作層面上,可依托中國信?,F(xiàn)有的國家風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫,參考蓬勃、路透等數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)模塊設(shè)計(jì),運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)工具建設(shè)統(tǒng)一完備的采集、處理、分析、分享平臺(tái)。數(shù)據(jù)庫設(shè)立后,依托區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用,國家相關(guān)部委和金融機(jī)構(gòu)等部門共同參與數(shù)據(jù)的更新和補(bǔ)充完善,突出數(shù)據(jù)的本土化、專業(yè)化和智能化的同時(shí),強(qiáng)化統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的國際比較分析職能。
建立官方的“一帶一路”國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫,全面展示沿線對(duì)外貿(mào)易、資金和勞動(dòng)力變化、項(xiàng)目開發(fā)、技術(shù)合作等情況,強(qiáng)化信息分析和共享,有助于中外資企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)運(yùn)用數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的投融資決策分析,同時(shí)提升國家行政決策時(shí)的信息支持和風(fēng)險(xiǎn)防控能力。對(duì)金融市場落后國家,重點(diǎn)關(guān)注銀行體系建設(shè)和安全情況;對(duì)弱勢貨幣國家,重點(diǎn)關(guān)注美歐政策外溢性影響;對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一國家,重點(diǎn)關(guān)注大宗商品價(jià)格變化產(chǎn)生的影響;研究高風(fēng)險(xiǎn)國家的脆弱性和關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),確定相應(yīng)的國別風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信號(hào)。有針對(duì)性開展壓力測試,研判相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)金融風(fēng)險(xiǎn)乃至跨境、全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的影響,提前制定應(yīng)對(duì)預(yù)案,建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制和重大風(fēng)險(xiǎn)事件快速響應(yīng)機(jī)制,提高預(yù)研預(yù)判預(yù)警能力,防范市場“灰犀?!焙汀昂谔禊Z”事件的發(fā)生。同時(shí),積極應(yīng)用相關(guān)智庫機(jī)構(gòu)的研究成果,加強(qiáng)趨勢分析、對(duì)比評(píng)估,輔助預(yù)警和報(bào)告。金融機(jī)構(gòu)提升為客戶量身制定個(gè)性金融服務(wù)方案的能力,積極提供融資和融智服務(wù),構(gòu)建合理的交易結(jié)構(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
3.2 項(xiàng)目合作應(yīng)基于市場化運(yùn)作模式,全面分析風(fēng)險(xiǎn)
推進(jìn)金融創(chuàng)新,發(fā)揮市場活力,多渠道籌集建設(shè)資金,多幣種、多產(chǎn)品豐富資金運(yùn)用,為“一帶一路”建設(shè)提供多樣化的、可持續(xù)、風(fēng)險(xiǎn)可控的金融服務(wù)體系。通過市場化運(yùn)作方式,聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)能和金融合作等重點(diǎn)領(lǐng)域,提升資金使用效率。綜合考慮項(xiàng)目重要程度、所在國利率水平以及其在市場的融資能力和成本等因素確定資金價(jià)格,追求資金投入的合理回報(bào)。除具備重大戰(zhàn)略和政治、外交意義的關(guān)鍵項(xiàng)目外,堅(jiān)持秉持商業(yè)性原則進(jìn)行項(xiàng)目篩選,優(yōu)先支持中資企業(yè)在沿線低風(fēng)險(xiǎn)國家開展業(yè)務(wù),發(fā)揮中方優(yōu)勢產(chǎn)能,推動(dòng)所在國經(jīng)濟(jì)增長、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和創(chuàng)匯能力提升,形成資金有進(jìn)有出的良性循環(huán)。
其次,必要時(shí)可綜合考量項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性和戰(zhàn)略性,必要時(shí)可發(fā)揮開發(fā)性、政策性金融的撬動(dòng)作用。推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)走在企業(yè)前面,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)項(xiàng)目融資方案,商務(wù)結(jié)構(gòu)、技術(shù)方案,為參與“一帶一路”建設(shè)的企業(yè)提供全方位多維度的信息服務(wù)。并在國家戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)下支持沿線高風(fēng)險(xiǎn)國家業(yè)務(wù),比如支持中資企業(yè)并購海外優(yōu)質(zhì)礦產(chǎn)資源,開展產(chǎn)能合作類項(xiàng)目的投融資合作,中遠(yuǎn)期可提升國際大宗商品定價(jià)的話語權(quán)。盡量避免過度使用銀行信貸資金,支持非戰(zhàn)略性的高風(fēng)險(xiǎn)沿線國別的業(yè)務(wù)。
3.3 研究建立“一帶一路”債務(wù)協(xié)商解決機(jī)制
隨著中國海外債權(quán)不斷增加,應(yīng)推動(dòng)建立債務(wù)協(xié)商解決機(jī)制。第一,共建“一帶一路”項(xiàng)目給相關(guān)國家?guī)淼氖怯行顿Y,有價(jià)值的資產(chǎn),促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長和民生改善,絕對(duì)不是所謂的“債務(wù)陷阱”。中資金融機(jī)構(gòu)通過合理設(shè)計(jì)項(xiàng)目的投融資結(jié)構(gòu),通過“援助+商貸”“股權(quán)投資+銀團(tuán)貸款”參與公私合營(PPP)等模式,基建類(如收費(fèi)公路等)項(xiàng)目以項(xiàng)目營運(yùn)權(quán)等作為抵押而非東道國主權(quán)擔(dān)保,項(xiàng)目信用結(jié)構(gòu)的多元化設(shè)計(jì)并未增加?xùn)|道國政府的主權(quán)債務(wù)負(fù)擔(dān)。
第二,對(duì)一些財(cái)政困難、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱的重債貧窮國,中國秉持良好的大國風(fēng)范,全力擔(dān)當(dāng),在特殊時(shí)期對(duì)一些國別給予無息貸款、專項(xiàng)資金、緩債計(jì)劃甚至債務(wù)免除。例如, 2020年以來,中國金融機(jī)構(gòu)積極應(yīng)對(duì)疫情影響,服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)外交大局,妥善做好“一帶一路”相關(guān)國家的緩債工作,同時(shí)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控前瞻性,結(jié)合疫情蔓延、油價(jià)波動(dòng)等因素持續(xù)加大重點(diǎn)投融資領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)排查工作,在信貸管理中健全建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。
4 結(jié)語
2020年,受新冠疫情、地緣政治沖突等影響,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)面臨與日俱增的復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。中國的金融機(jī)構(gòu)需積極貫徹中央有關(guān)會(huì)議精神和國家2020年推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作要點(diǎn),堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn),準(zhǔn)確把握新形勢新任務(wù)新要求,保存量、穩(wěn)增量,聚焦服務(wù)戰(zhàn)略和重點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控,以開闊的眼界和實(shí)踐方法整合多方力資源,以創(chuàng)新的思路和科技方法提升信息共享的效果,助力“一帶一路”建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展,推進(jìn)共建“人類命運(yùn)共同體”偉大目標(biāo)的進(jìn)程。
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