李景強(qiáng)

摘 要：近年來，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展已進(jìn)入世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要良好的交通基礎(chǔ)支撐。因此，公路橋梁施工的質(zhì)量控制不能簡單地通過表面來處理。大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土的施工為提高公路橋梁的施工質(zhì)量提供了更為可靠的技術(shù)支撐。本文以大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)為研究背景，全面分析了大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中存在的質(zhì)量問題，提出了切實(shí)可行的控制技術(shù)措施。確保橋梁工程在高質(zhì)量、高安全的條件下施工，促進(jìn)我國橋梁工程技術(shù)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：大跨度;預(yù)應(yīng)力;混凝土橋梁;控制技術(shù)

引言

受我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的影響，橋梁建設(shè)發(fā)展迅速。無論是大跨度河流、湖泊還是高山峽谷，橋梁都是主要的交通工具。大量橋梁采用大跨度預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工。這種橋梁工程技術(shù)復(fù)雜。一旦施工不能得到有效控制，橋梁質(zhì)量將難以提高，使用壽命將受到嚴(yán)重影響。因此，在大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁施工中，必須對施工工藝和施工質(zhì)量進(jìn)行綜合控制。針對我國大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中存在的主要問題，提出了一些有效的控制和改進(jìn)措施。

1大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的基本情況

大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁一般是在大跨度的地理位置上建造的，往往橫跨長江、山區(qū)、河谷等地，由于特殊的地理位置，施工容易受到工程材料特性、受力狀態(tài)、受力狀態(tài)等諸多外部因素的影響，環(huán)境溫度等會影響工程的穩(wěn)定性，因此，設(shè)計(jì)人員必須選擇最合理的設(shè)計(jì)參數(shù)。因此，在施工過程中，首先要充分考慮施工環(huán)境的具體因素，確定大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁的最佳設(shè)計(jì)方案;其次，結(jié)合工程實(shí)際，選擇最合理的施工工藝，采取積極措施，切實(shí)提高工程質(zhì)量和安全，確保施工順利進(jìn)行。

2大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁具體施工時(shí)的缺陷

2.1方案的確定沒有科學(xué)依據(jù)

由于大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境十分復(fù)雜，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范進(jìn)行，并充分考慮地理環(huán)境的影響，以保證施工后的安全高效運(yùn)行。但由于很多設(shè)計(jì)師專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平的欠缺，他們只根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，沒有考慮國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對自然環(huán)境和地理因素的考慮也不全面，這就導(dǎo)致了許多設(shè)計(jì)方案與施工現(xiàn)狀之間的矛盾，是設(shè)計(jì)方案缺乏科學(xué)依據(jù)的主要原因。

2.2橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出現(xiàn)問題

在橋梁工程設(shè)計(jì)中，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是非常重要的一部分。如果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在諸多問題，將嚴(yán)重影響其穩(wěn)定性和安全性，導(dǎo)致后續(xù)施工無法順利進(jìn)行。在大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，如果在設(shè)計(jì)階段沒有充分考慮預(yù)應(yīng)力的影響，在施工階段就不會考慮荷載、穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等參數(shù)，也就無法制定科學(xué)有效的施工方案。如果施工過程中出現(xiàn)突發(fā)事件，橋梁工程質(zhì)量將得不到保證，不能按原計(jì)劃施工。因此，在施工中，設(shè)計(jì)人員和施工人員對圖紙的全面掌握和理解，將改善一些不合理、不規(guī)范的地方，及時(shí)糾正和解決一些設(shè)計(jì)問題，以保證橋梁工程的有序施工。

3大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的控制措施

3.1設(shè)計(jì)出科學(xué)、合理的施工方案

設(shè)計(jì)方案要科學(xué)合理。在大跨度橋梁的預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)中，必須保證工程的順利實(shí)施和工程質(zhì)量。首先，設(shè)計(jì)人員在確定設(shè)計(jì)方案時(shí)，需要充分了解施工區(qū)域的地形、地質(zhì)條件，同時(shí)還要考慮氣候、自然環(huán)境等因素，制定更為合理的施工方案。如在山峽地區(qū)進(jìn)行橋梁工程施工時(shí)，必須設(shè)計(jì)懸臂梁的結(jié)構(gòu)形式，首先要考慮施工中可能發(fā)生的安全事故，其次要采取有效的防護(hù)措施;其次，在施工前，設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的地理環(huán)境，與施工人員共同消除一些不利因素，確定最科學(xué)合理的施工方案;最后，施工設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工情況，結(jié)合實(shí)際施工，改進(jìn)方案，提高效率，降低施工成本。

3.2開展有效的設(shè)備與材料質(zhì)量監(jiān)督管理

首先，全面提高職工的責(zé)任意識，加強(qiáng)管理，提高責(zé)任人的安全意識，使職工認(rèn)識到設(shè)備、材料直接影響工程質(zhì)量和進(jìn)度，全面提高工程質(zhì)量，這就需要保證施工中設(shè)備的高效運(yùn)行。另外，建筑材料是施工中不可缺少的，這也直接影響到工程的質(zhì)量;其次，加強(qiáng)材料設(shè)備的監(jiān)督管理，對進(jìn)場材料進(jìn)行全面質(zhì)量監(jiān)督管理。必要時(shí)進(jìn)行綜合性能試驗(yàn)，確保滿足工程質(zhì)量要求。嚴(yán)禁使用違禁材料。施工設(shè)備還應(yīng)設(shè)專人維護(hù)管理，避免超載作業(yè)，確保橋梁工程處于最佳狀態(tài)，不受任何損壞。

3.3建立健全工程監(jiān)督管理制度

在大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中，要完善工程監(jiān)理管理制度，確保工程順利實(shí)施，對施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵步驟進(jìn)行有效監(jiān)督，確保施工過程符合施工技術(shù)要求，確保工程質(zhì)量和人員安全，使整座橋梁得以順利實(shí)施，保證工程進(jìn)度。一是完善現(xiàn)有的管理規(guī)章制度，不斷糾正缺陷和不足，確保體系能夠適應(yīng)項(xiàng)目的實(shí)施;二是對沒有監(jiān)督管理制度的橋梁工程，要與政府機(jī)關(guān)、建設(shè)單位、施工單位共同制定一套合格的監(jiān)督管理制度，并不斷完善。明確系統(tǒng)內(nèi)所有人員的職責(zé)和義務(wù)，設(shè)立主要責(zé)任人，對施工全過程進(jìn)行監(jiān)督管理，及時(shí)解決和解決存在的問題，制定應(yīng)急處置方案，確保工程順利實(shí)施，同時(shí)也保證了工程安全順利進(jìn)行，避免了嚴(yán)重的安全事故。

3.4科學(xué)控制施工工序

具體的橋梁工程施工中，施工人員應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)方案進(jìn)行橋梁工程的分析，并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的施工工序進(jìn)行相關(guān)施工。建設(shè)單位應(yīng)合理控制任何一個(gè)施工環(huán)節(jié)，避免差錯發(fā)生，保證橋梁工程施工的質(zhì)量符合實(shí)際的要求。施工單位在橋梁預(yù)應(yīng)力施工中，應(yīng)將重點(diǎn)放在施工工序的控制上，避免不合理的施工工序，從而提高橋梁施工質(zhì)量。舉例來說，建筑工人可以進(jìn)行橋梁工程施工工作，這取決于鋼筋骨架的伸長程度，參考拉力標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，施工人員不能隨意改變橋梁拉力標(biāo)準(zhǔn)，以免影響橋梁施工質(zhì)量，降低橋梁工程建設(shè)質(zhì)量。

3.5合理選擇橋梁形狀

通常采用 T型截面和槽型截面的橋型結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力大跨混凝土橋梁在橋型選擇上需要具有一定的科學(xué)性，與一般橋梁的選型存在較大差距。橋型多采用變截面的箱形結(jié)構(gòu)，一般橋型承載力更高，自重更輕。建設(shè)單位在選擇橋梁形式時(shí)，還需要根據(jù)橋梁的實(shí)際跨度情況及有關(guān)施工資料，最終確定橋梁變載面箱形結(jié)構(gòu)。

3.6全面提升工程人員的專業(yè)技術(shù)水平

首先，要對施工人員進(jìn)行全面培訓(xùn)，切實(shí)提高專業(yè)技術(shù)水平。根據(jù)施工單位的實(shí)際情況和需要，將工程技術(shù)骨干分配給專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)，并有專業(yè)的現(xiàn)場指導(dǎo)，使施工人員認(rèn)識到自己的不足和缺陷，逐步提高自己的技能水平，使他們有強(qiáng)烈的責(zé)任感，在施工中積極采取措施，確保工程質(zhì)量，管理人員要結(jié)合工作實(shí)際，進(jìn)行調(diào)查分析，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，及時(shí)糾正，提高認(rèn)識，吸取經(jīng)驗(yàn)。

結(jié)束語

總而言之，在大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中，施工人員應(yīng)重視對工程質(zhì)量控制技術(shù)的選擇，可選用大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)來控制橋梁施工質(zhì)量，確保橋梁施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并取得良好的施工效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]謝鐵山.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)[J].長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)（社會科學(xué)版），2006，（4）.

[2]王方輝.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工控制研究[D].西安建筑科技大學(xué)，2012.

[3]李文江.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工控制[D].大連理工大學(xué).2013.

[4]魏方曉.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)[J].中華建設(shè)，2020（07）：148-149.

[5]劉春.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)的應(yīng)用[J].建材發(fā)展導(dǎo)向（下），2021，19（1）：188-189.

[6]王學(xué)旺.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)研究[J].工程技術(shù)研究，2021，6（1）：116-117.