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      對地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營后站務(wù)運行的幾點思考

      2021-02-21 04:16:57劉恒文
      新視線·建筑與電力 2021年7期
      關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)化整體管理

      劉恒文

      摘要:隨著我國科技水平的不斷提高,一些地鐵紛紛進行了網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè),為人們提供多樣性的服務(wù),提升人們的滿意度,但是在地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營之后,所對應(yīng)的站務(wù)運做要求在不斷的提高,因此在實際工作中需要相關(guān)地鐵部門根據(jù)時代發(fā)展的方向完善站務(wù)運作模式,不斷的提高對人們的服務(wù)水平,以此來促進地鐵行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。本文論述了地鐵文化運營之后站務(wù)運作模式。

      關(guān)鍵詞:地鐵;網(wǎng)絡(luò)化運營;站務(wù)運行

      一、地鐵運營的特點以及其中所存在的問題

      (一)特點

      地鐵為較為龐大的體系,在運行時所包含的設(shè)備數(shù)量較多,例如供電設(shè)備和信號設(shè)備等等,這些設(shè)備在地下工作時,周邊環(huán)境的影響因素較為突出,增加后續(xù)故障問題發(fā)生的幾率,這給后續(xù)的維護工作帶來較多的難題,甚至是還會引發(fā)嚴重的地鐵安全事故。如果發(fā)生事故會帶來較為災(zāi)難性的影響,使得地鐵發(fā)展水平無法得到全面的提高。其次在地鐵運行的過程中需要承載城中的大量客流,如果在實際管理時并不采取更加科學的優(yōu)化措施,那么會導(dǎo)致客流量在不斷的激增,不僅會降低地鐵的服務(wù)水平,還會增加安全問題發(fā)生幾率,因此管理人員要根據(jù)地鐵運行的特點,采取更加科學的安全管理措施,以及站務(wù)服務(wù)模式,為人們帶來更加人性化的服務(wù)。

      (二)問題

      地鐵每天承載量較大,無形中增加了后續(xù)的管理難度和應(yīng)急疏散的阻礙,在地鐵中如果出現(xiàn)一些突發(fā)事件那么很難進行科學的管理以及人員的輸送。因此在實際工作中,相關(guān)部門需要建立更加科學的管理制度以及管理方案,以此來提高整體的工作效果。從實際情況來看,雖然地鐵部門制定了相對的應(yīng)急預(yù)案,但是從實際實施效果來看,還無法滿足相關(guān)的標準及要求,其中影響因素仍然具有較大的比例,所以在實際工作中需要管理人員迎難而上,提出更加科學完善的工作方案,以此來提高整體的管理效果。其次在實際管理中一些站務(wù)管理的弊端日漸凸顯,例如一些管理模式太過落后,無法為實際工作起到良好的支撐和引導(dǎo)作用,并且在出現(xiàn)緊急情況時無法提出更加科學的應(yīng)急預(yù)案。不僅會增加安全問題發(fā)生的幾率,也會導(dǎo)致出現(xiàn)較嚴重的損失,所產(chǎn)生的后果較為嚴重。

      二、網(wǎng)絡(luò)化背景下站務(wù)管理的優(yōu)化策略

      (一)加強安全管理

      在地鐵中一些突發(fā)事件發(fā)生之后的影響較為突出,并且也會產(chǎn)生持續(xù)性的影響,使得地鐵無法正常的運行,所以在實際工作中需要根據(jù)網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展背景完善站務(wù)管理中到安全管理模式,以此來為后續(xù)地鐵運行提供重要的保證。在地鐵運行時,要根據(jù)實際的工作情況和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展背景,開展多樣性的安全知識宣傳,從而使不同崗位能夠明確自身工作職責,更加科學而協(xié)調(diào)的開展后續(xù)的安全管理,并且也要明確在安全事故發(fā)生之后的應(yīng)急預(yù)案,不斷的強化自身責任意識,避免對人們生活造成一定的影響,逐漸的完善整體的安全管理模式。與此同時,在現(xiàn)場管理時要進行廣播站安全時的宣傳,從而使人們能夠提高自身的安全意識,更加有序的進行列車的乘坐,避免由于人員的影響而增加安全問題發(fā)生幾率,逐漸提高整體的安全管理水平。此外在實際管理時,相關(guān)管理人員需要根據(jù)當前地鐵運行的現(xiàn)狀,不斷的完善安全管理的工作模式,突出先進系統(tǒng)的工作理念,逐漸的提高安全管理的科學化實施效果,以此來完善政務(wù)管理的工作模式。相關(guān)部門也要定期開展與之匹配的安全培訓工作,可以通過視頻和會議的方式宣傳相對應(yīng)的安全知識,不斷的強化人員的安全意識。這樣一來在發(fā)生安全隱患時,能夠真正做到臨危不亂,全面提高地鐵運營的水平和質(zhì)量。在安全管理時,可以融入先進的科技手段,做好全過程監(jiān)督以及管理,完善站務(wù)管理的工作職責,以此來提高整體的工作效果。

      圖1:站務(wù)管理

      (二)完善站務(wù)管理規(guī)章制度

      在網(wǎng)絡(luò)化背景下對相關(guān)站務(wù)管理的要求在不斷的提升,因此為了提高整體的管理效果,需要管理人員具備與時俱進的工作理念,及時的發(fā)現(xiàn)在以往站務(wù)管理工作中所存在的問題,優(yōu)化相對應(yīng)的工作體系,從而使得站務(wù)管理效果能夠得到全面的提高。在實際工作中一些人員由于個人原因而產(chǎn)生工作的失誤,釀成較大的地鐵事故,所以在實際工作中需要進行管理制作科學完善及調(diào)整,減少安全事故發(fā)生的幾率,在現(xiàn)場管理時,可以適當?shù)慕梃b其他地鐵在站務(wù)管理方面的一些經(jīng)驗,優(yōu)化當前的工作模式,從而減少安全問題發(fā)生幾率,提高整體的工作效果。在實際站務(wù)管時要嚴格的制定安全檢查的項目,將部門職責進行相互融合開展交叉性的檢查,提高整體的管理水平。其次在后續(xù)工作中也要進行地鐵到定期檢查以及維護,做好安全制度的優(yōu)化,了解不同設(shè)備運行特點以及存在的安全隱患,逐漸的完善整體的安全管理模式。

      結(jié)束語:

      在網(wǎng)絡(luò)化背景下,地鐵的站務(wù)運作模式要進行定期的更新,利用網(wǎng)絡(luò)化的手段創(chuàng)新整體的管理模式,突出及時性,科學性的特點,為地鐵正常運行提供重要的保障。同時管理人員還要根據(jù)現(xiàn)場情況,遵循人性化的服務(wù)原則,貫徹落實科學性的工作理念,從而使得整體的安全管理水平能夠得到全面的提升,促進我國地鐵行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

      參考文獻:

      [1]劉 暢. 地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營后站務(wù)運作提升研究[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計, 2018, 000(024):3687-3687.

      [2]王 歡. 地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營后站務(wù)運作提升研究[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計, 2018(026):3126-3126.

      [3]梁燕冰. 地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營后站務(wù)運作提升研究[J]. 都市快軌交通, 2017(2):103-107.

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