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      復(fù)進(jìn)簧參數(shù)對槍支射速影響研究

      2021-02-23 09:26:14管小榮
      兵器裝備工程學(xué)報(bào) 2021年1期
      關(guān)鍵詞:射速沖鋒槍自動(dòng)機(jī)

      李 楊,朱 蒙,王 健,管小榮,徐 誠

      (1.泰州學(xué)院 船舶與機(jī)電工程學(xué)院,江蘇 泰州 225300;2.南京理工大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院,南京 210094)

      國內(nèi)對武器復(fù)進(jìn)簧的研究較多集中在復(fù)進(jìn)簧的壽命[1]、失效原因[2]、對發(fā)射過程動(dòng)態(tài)特性的影響[3]、射擊精度[4]以及對供彈動(dòng)作可靠性的影響分析[5]等,而對復(fù)進(jìn)簧與武器射速的研究較少。對武器射速的研究多集中在射速對武器身管的影響[6-7]及彈鏈對武器射速的影響[8]。輕武器的研究者常常默認(rèn)為槍支射速隨復(fù)進(jìn)簧剛度及預(yù)壓力增大而增大,對于絕大多數(shù)射速不是特別高的槍支,實(shí)驗(yàn)結(jié)論也確實(shí)如此。

      然而本課題組在研究設(shè)計(jì)改進(jìn)某款沖鋒槍過程中,通過改變復(fù)進(jìn)簧的參數(shù),卻發(fā)現(xiàn)其射速在某些情況下反而隨著復(fù)進(jìn)簧的剛度或預(yù)壓力增大而減小。通過建立槍支自動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)過程簡化模型并進(jìn)行數(shù)學(xué)建模分析,發(fā)現(xiàn)槍支的射速與復(fù)進(jìn)簧剛度及預(yù)壓力之間呈現(xiàn)一種類似拋物線的規(guī)律。通過建立某典型沖鋒槍多體動(dòng)力學(xué)建模并進(jìn)行仿真,獲得了同樣的結(jié)論。

      1 運(yùn)動(dòng)學(xué)數(shù)學(xué)建模及分析

      槍支發(fā)射一發(fā)子彈的時(shí)間由自動(dòng)機(jī)后坐及復(fù)進(jìn)的總時(shí)間決定,在復(fù)進(jìn)簧作用下,自動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)過程可以簡化為圖1所示模型。

      圖1 自動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)過程簡化模型示意圖

      圖1中,后坐或復(fù)進(jìn)總行程L;復(fù)進(jìn)簧剛度K;復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力P;機(jī)體、機(jī)頭等一起后坐的質(zhì)量m;機(jī)體、機(jī)頭等一起后坐的加速度a,初始加速度a0,后坐初速V0。

      1.1 后坐過程分析

      (1)

      1.2 進(jìn)過程分析

      (2)

      1.3 復(fù)進(jìn)簧參數(shù)對射速影響分析

      由式(1)和式(2)可得自動(dòng)機(jī)后坐復(fù)進(jìn)總時(shí)間為:

      (3)

      1) 研究改變參數(shù)b,即可研究復(fù)進(jìn)簧剛度K對射速的影響。

      根據(jù)某典型沖鋒槍參數(shù)取m=0.276 kg,a0=188 m/s2,L=0.14 m,V0=10 m/s,代入式(3),可得后坐復(fù)進(jìn)總時(shí)間與復(fù)進(jìn)簧剛度K的關(guān)系曲線如圖2所示。

      圖2 復(fù)進(jìn)簧剛度與總時(shí)間關(guān)系曲線

      由圖2可知,對于原本復(fù)進(jìn)簧彈簧剛度較小(小于圖2中曲線最低點(diǎn)處彈簧剛度)的槍支,在不越過曲線最低點(diǎn)的變化范圍內(nèi),自動(dòng)機(jī)后坐及復(fù)進(jìn)總時(shí)間隨復(fù)進(jìn)簧剛度增大而減小,即槍支射速隨剛度增大而增大。對于原本復(fù)進(jìn)簧彈簧剛度較大(大于圖2中曲線最低點(diǎn)處彈簧剛度)的槍支(如沖鋒槍),在不越過曲線最低點(diǎn)的彈簧剛度變化范圍內(nèi),射速可能隨剛度增大而減小。

      2) 研究改變a0,即可研究復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力P對射速的影響。

      根據(jù)某典型沖鋒槍參數(shù)取m=0.276 kg,K=0.33 N/mm,L=0.14 m,V0=10 m/s,代入式(3),可得總時(shí)間與參數(shù)a0的關(guān)系曲線如圖3所示。

      圖3 復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力與總時(shí)間關(guān)系曲線

      由圖3可知,復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力對槍支射速的影響與復(fù)進(jìn)簧剛度相似,若原本復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力較小(小于圖3中曲線最低點(diǎn)處復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力),在不越過曲線最低點(diǎn)的變化范圍內(nèi),自動(dòng)機(jī)后坐及復(fù)進(jìn)總時(shí)間隨復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力增大而減小,即槍支射速隨預(yù)壓力增大而增大。若原本復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力較大(大于圖3中曲線最低點(diǎn)處復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力),射速則可能隨剛度增大而減小。

      2 某典型沖鋒槍多體動(dòng)力學(xué)建模

      某典型沖鋒槍自動(dòng)機(jī)動(dòng)力學(xué)仿真建模主要考慮如下零件:復(fù)進(jìn)簧、復(fù)進(jìn)簧導(dǎo)桿、復(fù)進(jìn)簧導(dǎo)桿軸套、機(jī)頭、閉鎖滾柱、機(jī)體、擊錘、擊錘簧、擊錘簧導(dǎo)桿、機(jī)匣、后機(jī)匣、阻鐵、不到位保險(xiǎn)機(jī)等。

      建立虛擬樣機(jī)模型,做如下假設(shè):

      1) 機(jī)匣為非運(yùn)動(dòng)件將其與地面設(shè)置為固定副。

      2) 模型中的部件若無相對運(yùn)動(dòng),則用固定副約束,使其成為一個(gè)整體。

      3) 相對運(yùn)動(dòng)剛體間設(shè)置為碰撞約束。

      某典型沖鋒槍自動(dòng)機(jī)仿真模型如圖4所示[9-10]。

      圖4 虛擬樣機(jī)仿真模型示意圖

      機(jī)匣和槍管節(jié)套在圖4中沒有顯示,阻鐵和不到位保險(xiǎn)機(jī)用一個(gè)擋塊代替。射擊后,在火藥氣體作用下,彈殼推動(dòng)機(jī)頭以一定初速后退。

      由于在運(yùn)動(dòng)學(xué)數(shù)學(xué)建模及分析過程中,未考慮擊錘及擊錘簧力的作用,故為了對比分析,考慮擊錘及不考慮擊錘2種情況下進(jìn)行仿真模擬。在不考慮擊錘的仿真過程中,將擊錘及擊錘簧去除,機(jī)頭帶動(dòng)機(jī)體、導(dǎo)桿軸套一起后坐;在考慮擊錘的仿真過程中,機(jī)頭帶動(dòng)機(jī)體、導(dǎo)桿軸套、擊錘一起后坐。后坐過程中,機(jī)體在復(fù)進(jìn)簧力以及擊錘簧力作用下開始減速。機(jī)頭、機(jī)體和導(dǎo)桿軸套在機(jī)體撞擊后機(jī)匣之后在復(fù)進(jìn)簧力作用下復(fù)位,擊錘與擋塊撞擊后保持不動(dòng)。

      3 多體動(dòng)力學(xué)數(shù)值仿真結(jié)果分析

      3.1 復(fù)進(jìn)簧剛度對射速影響分析

      在不考慮擊錘及擊錘簧的情況下,經(jīng)過多次仿真,在ADAMS后處理系統(tǒng)中,獲取該典型沖鋒槍原始參數(shù)(即復(fù)進(jìn)簧剛度為0.33 N/mm)情況下自動(dòng)機(jī)速度與時(shí)間的關(guān)系曲線如圖5所示,圖5中最右側(cè)速度降為零的時(shí)刻即為復(fù)進(jìn)到位時(shí)刻,使用同樣的方法可以獲得不同彈簧剛度情況下的復(fù)進(jìn)到位時(shí)間。

      圖5 自動(dòng)機(jī)速度與時(shí)間關(guān)系仿真曲線

      讀取不同復(fù)進(jìn)簧彈簧剛度下的復(fù)進(jìn)到位時(shí)間,可以得到復(fù)進(jìn)到位時(shí)間與彈簧剛度的關(guān)系曲線。用同樣方法,可以獲得考慮擊錘及擊錘簧情況下復(fù)進(jìn)到位時(shí)間與彈簧剛度的關(guān)系曲線。將2種情況及數(shù)學(xué)建模理論分析獲得的曲線繪制在一張圖上(見圖6)。

      圖6 復(fù)進(jìn)簧剛度與復(fù)進(jìn)到位時(shí)間關(guān)系曲線

      由圖6可以看出,由于理論分析時(shí)沒有考慮摩擦力等其他因素,理論數(shù)據(jù)與不加擊錘簧時(shí)數(shù)據(jù)比較,在較小的彈簧剛度變化范圍內(nèi)有一定誤差,但是誤差較小,大約5%左右,因此可以認(rèn)為是比較吻合的。

      而加了擊錘及擊錘簧使自動(dòng)機(jī)后坐復(fù)進(jìn)總時(shí)間增長,并使曲線前段總時(shí)間隨彈簧剛度變化率減小,曲線后段總時(shí)間隨彈簧剛度變化率增大。但是曲線仍然滿足先減小后增大的規(guī)律,即對于原本復(fù)進(jìn)簧彈簧剛度較小的槍支,槍支射速隨剛度增大而增大;對于原本復(fù)進(jìn)簧彈簧剛度較大的槍支,射速可能隨剛度增大而減小。

      3.2 復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力對射速影響分析

      使用同樣的方法,可以獲取復(fù)進(jìn)到位時(shí)間與彈簧預(yù)壓力的關(guān)系曲線。將考慮擊錘簧及不考慮擊錘簧2種仿真情況及數(shù)學(xué)建模理論分析獲得的曲線繪制在一張圖上(見圖7)。

      圖7 復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力與復(fù)進(jìn)到位時(shí)間關(guān)系曲線

      由圖7可以看出,理論數(shù)據(jù)與不加擊錘簧時(shí)數(shù)據(jù)比較,在較小的彈簧預(yù)壓力變化范圍內(nèi),是比較吻合的,誤差低于5%。可以看出,預(yù)壓力對射速影響與彈簧剛度類似,添加了擊錘簧使曲線最低點(diǎn)提前,并且曲線變化率增大,但是仍然滿足先減小后增大的規(guī)律,即對于原本復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力較小的槍支,槍支射速隨預(yù)壓力增大而增大;對于原本復(fù)進(jìn)簧預(yù)壓力較大的槍支,射速可能隨剛度增大而減小。

      4 結(jié)論

      建立了某典型沖鋒槍自動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型及虛擬樣機(jī)模型,經(jīng)過數(shù)值分析計(jì)算,獲取了復(fù)進(jìn)簧參數(shù)對自動(dòng)機(jī)后坐復(fù)進(jìn)總時(shí)間的影響關(guān)系。通過對比分析發(fā)現(xiàn),槍支的射速隨復(fù)進(jìn)簧參數(shù)(彈簧剛度、預(yù)壓力)變化時(shí)并不是單純地增大減小的關(guān)系。對于原本射速較小的槍支,通過提高復(fù)進(jìn)簧剛度及預(yù)壓力,可以提高槍支射速。而對于原本射速較大的槍支,通過提高復(fù)進(jìn)簧剛度及預(yù)壓力,則可能反而會(huì)降低槍支射速。所得結(jié)論能夠在槍支設(shè)計(jì)及優(yōu)化時(shí),結(jié)合槍支的特性、射擊精度等要求,為槍支復(fù)進(jìn)簧參數(shù)的選擇提供一定的理論基礎(chǔ)。

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