黃勇

關鍵詞：道路路基;橋梁工程;施工技術

一、道路路基施工技術

（一）土方開挖

結(jié)合實際情況來看，施工單位在開展土方開挖施工活動時，其需將以下幾點工作的開展重視起來：1、在開展土方開挖施工活動前，施工單位需構(gòu)建起完善的開挖施工計劃，并以此為基礎開展后續(xù)的開挖、運輸?shù)裙ぷ鳎浯?，在此過程中，施工單位還需將挖掘出的廢料運送到指定地點;2、施工單位在開展路墊挖掘施工活動時，其要將階梯掘進、兩端同步等施工策略的應用落實到實處，并且其還需將渣土運輸工作的開展重視起來，從而有效的避免挖掘、運輸?shù)裙ぷ鳝h(huán)節(jié)之間出現(xiàn)互相影響等負面問題;3、如若施工單位在雨季進行路墊挖掘施工，其需確保實際挖掘深度要高于設計深度五十厘米左右，并且其還需在路墊挖掘施工的兩側(cè)開展排水溝渠的挖掘工作，以此來進一步確保土方開挖施工的整體質(zhì)量[1]。

（二）路基填筑

對道路路基施工活動開展的實際情況進行深入探究我們能夠得知，道路路基填筑施工是道路路基施工中的重要組成部分。為此，在進行路基填筑施工活動時，施工單位應確保填筑土質(zhì)的統(tǒng)一性，并在填筑下層采用綜合透水性相對較高的物料進行填筑，上層則采用綜合透水性較差的物料進行填筑。此外，施工單位還需在充分確保填筑施工的整體質(zhì)量后方可開展后續(xù)施工活動，從而為道路路基施工質(zhì)量的提升奠定堅實的基礎[2]。

（三）路基壓實

結(jié)合實際情況來看，在進行路基壓實施工時，施工單位需遵循先低后高、先輕后重的壓實作業(yè)原則。這是因為，先高后低能夠有效的避免路基壓實施工活動在實際開展時出現(xiàn)滑塌等負面問題，并且其要想確保路基壓實的強度能夠滿足相關標準體系的實際需求，其就必須要落實先輕后重的壓實原則。其次，在路基壓實施工活動實際開展的過程中，施工單位還需確保路基壓實作業(yè)的實際壓實度與均勻性，從而有效的避免土基壓實不均與等負面問題的出現(xiàn)。最后，施工單位還需對路基壓實的每一層進行質(zhì)量檢驗工作，并在確保其質(zhì)量合格后方可開展后續(xù)壓實施工。

二、橋梁工程施工技術

（一）預應力施工技術

就現(xiàn)階段橋梁工程施工活動開展的現(xiàn)狀我們能夠得知，預應力技術是橋梁工程施工較為常見的施工技術，其能夠從基礎上提升橋梁工程自身結(jié)構(gòu)的整體強度，因此，預應力施工技術與橋梁工程的整體質(zhì)量存在著較為密切的聯(lián)系。結(jié)合實際情況來看，施工單位在開展預應力施工活動時，其應嚴格的遵循橋梁工程施工工序開展相應的施工活動，并且其還需在預應力張拉后立即開展混凝土灌注施工，從而使得橋梁工程灌注施工的整體質(zhì)量能夠有所保障，其次，在預應力張拉過后立即開展混凝土灌注施工還能夠有效的降低橋梁工程的應力損失。在進行此環(huán)節(jié)施工活動時，施工人員應在預應力張拉時，嚴格遵守相關技術的應用規(guī)范，并將應力值始終控制在標準范圍內(nèi)。此外，在應用預應力施工技術時，施工單位還需嚴格控制預應力損失范圍，進而在使其能夠與結(jié)構(gòu)作用進行有機融合的同時，為其橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的有效提升奠定堅實的基礎[3]。

（二）預應力施工技術的應用

通常情況下，預應力技術主要應用在以下幾個施工環(huán)節(jié)中，其分別為：1、在受彎構(gòu)件中的應用。結(jié)合實際情況來看，受彎構(gòu)件是橋梁工程中的主要部分之一，其具有的作用更是不可忽視的。在一般情況下，受彎構(gòu)件多為碳纖維材料，這類材料在實際應用時具有著相對較高的強度與剛度，因此其不易出現(xiàn)斷裂等影響橋梁工程整體質(zhì)量的負面問題，這也是預應力技術在橋梁工程中應用的表現(xiàn)之一。此外，如若橋梁受壓部位的荷載壓力高于預期壓力值且施工單位未能夠?qū)ζ溥M行加固施工時，那么橋梁受壓部位就會產(chǎn)生過載等負面問題，這時，施工單位就需將會預應力技術的應用重視起來，從而在緩解其荷載壓力的同時，進一步確保橋梁工程受彎構(gòu)件的整體應用質(zhì)量;2、預應力技術在混凝土路面的應用。在橋梁工程施工活動實際開展的過程中，橋梁路面施工活動的開展也是十分重要的，結(jié)合實際情況來看，預應力技術在橋梁路面施工中的應用能夠在有效提升路面穩(wěn)定性的同時，從基礎上提升其抗裂性能，進而在一定程度上提升了橋梁路面的應用質(zhì)量與壽命。

三、結(jié)語

綜上所述，在我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的過程中，人們對出行質(zhì)量的要求也在不斷的提升著，而道路路基與橋梁工程的開展作為交通事業(yè)發(fā)展的重要基礎，其建設質(zhì)量將會對人們的出現(xiàn)安全以及運輸安全造成較為直接的影響，因此，道路路基與橋梁工程施工技術的應用具有著不可忽視的重要價值。其次，施工單位若想進一步確保路基施工的整體質(zhì)量，其就需在有效提升路基施工技術應用效率的基礎上，對土方開挖、填筑等施工活動的開展進行嚴格控制。在進行橋梁工程施工時，施工單位則需將預應力技術的應用重視起來，并將其有效的應用到橋梁受彎構(gòu)件以及橋梁路面中去，最終在有效提升道路橋梁施工質(zhì)量的同時，為我國道路交通事業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎。

參考文獻：

[1]張強. 市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術探究[J]. 工程技術研究，2018（01）：191-192.

[2]趙靜. 淺談道路橋梁過渡段的沉降原因及施工技術[J]. 工程建設與設計，2018（12）：167-168.

[3]郭朝霞. 新形勢下市政道路橋梁工程質(zhì)量管理措施分析[J]. 現(xiàn)代物業(yè)（中旬刊），2019（08）：177.