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      工程質(zhì)量檢測(cè)在公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督中的運(yùn)用研究

      2021-03-04 11:11:51何慧軍王素春
      運(yùn)輸經(jīng)理世界 2021年1期
      關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量公路橋梁

      何慧軍、王素春

      (1.上饒市交通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心,江西上饒334000;2.上饒市國(guó)控工程檢測(cè)有限公司,江西上饒334000)

      0 引言

      公路橋梁建設(shè)作為工程建設(shè)的重要組成部分,對(duì)工程的整體質(zhì)量影響很大。質(zhì)量檢測(cè)是質(zhì)量控制的重要組成部分,在公路橋梁的施工過程中,通常包括建設(shè)項(xiàng)目的初步測(cè)量、施工計(jì)劃的制定、機(jī)械設(shè)備應(yīng)用、施工后期質(zhì)量檢驗(yàn)、測(cè)量等方面。因此,工程質(zhì)量檢測(cè)在各方面的合理運(yùn)用,能夠提高公路橋梁管理的質(zhì)量。

      1 公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督中工程質(zhì)量檢測(cè)的重要性

      1.1 提供有效依據(jù)

      項(xiàng)目質(zhì)量管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,為保證項(xiàng)目的整體質(zhì)量,必須嚴(yán)格以真實(shí)事例為依據(jù)。技術(shù)質(zhì)量控制可以為管理工作提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并通過依據(jù)分析的質(zhì)量控制來確保操作效率和準(zhǔn)確結(jié)果。技術(shù)人員必須確保項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確可靠,符合項(xiàng)目質(zhì)量控制要求,提供完整、準(zhǔn)確的質(zhì)量控制數(shù)據(jù)信息,確保項(xiàng)目質(zhì)量,確保正確的控制性能。

      1.2 提高施工質(zhì)量

      項(xiàng)目質(zhì)量管理是項(xiàng)目建設(shè)的重要組成部分,是保證項(xiàng)目質(zhì)量的有力手段。施工質(zhì)量直接影響人員出行的安全和舒適,尤其是在公路橋梁的建設(shè)中,為公路橋梁質(zhì)量提供基本保障,因此加強(qiáng)質(zhì)量控制工作,了解工程整體質(zhì)量,就能夠及時(shí)采取有效措施解決問題[1]。

      2 公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督工作中出現(xiàn)的問題

      2.1 公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督過程不夠規(guī)范

      質(zhì)檢員在檢查施工的每個(gè)階段時(shí),沒有可靠全面的系統(tǒng)來限制用于管理施工過程和程序、要求以及檢查程序的數(shù)據(jù),容易導(dǎo)致分析不規(guī)范,均未按照規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施,最終使工程建設(shè)質(zhì)量受較大影響。

      2.2 設(shè)備材料不合要求

      我國(guó)制定了多項(xiàng)公路橋梁建設(shè)質(zhì)量和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),材料和設(shè)備設(shè)計(jì)如果不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),將會(huì)給公路橋梁施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。一般來說,公路橋梁必須有一定的承載能力,如果選用的材料不滿足公路的最大承載能力,路橋就會(huì)倒塌或下沉,導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。建筑單位必須注意設(shè)備的維護(hù),如果設(shè)備不符合相關(guān)規(guī)定,就必須盡快處理。定期對(duì)員工進(jìn)行考核,如果考核不合格,就需要有針對(duì)性的培訓(xùn),以保證從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì),提高工作質(zhì)量。

      2.3 公路橋梁工程設(shè)計(jì)變更較頻繁

      公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)過程中取決于多種因素,設(shè)計(jì)人員根據(jù)不同的設(shè)計(jì)因素對(duì)原理圖進(jìn)行類似的更改。通常情況下,公路橋梁設(shè)計(jì)的變更是不可避免的,頻繁的變更也會(huì)影響施工質(zhì)量,進(jìn)而影響整個(gè)工程的進(jìn)程。

      2.4 技術(shù)管理水平落后

      由于公路橋梁建設(shè)的起步時(shí)間較晚,工程技術(shù)管理出現(xiàn)較晚,部分工程結(jié)構(gòu)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),建筑材料品種可能達(dá)不到要求的標(biāo)準(zhǔn),因此,相關(guān)企業(yè)的建造部門必須提高技術(shù)管理水平,以保證工程建設(shè)的質(zhì)量。

      2.5 公路橋梁檢測(cè)設(shè)備更新慢

      在檢測(cè)公路橋梁的建設(shè)中,部分檢測(cè)裝置設(shè)備相對(duì)陳舊,設(shè)備投資不足,使機(jī)械設(shè)備難以適應(yīng)各種類型的工程檢測(cè),對(duì)技術(shù)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性影響較大,參考水平價(jià)值不高,控制設(shè)備難以發(fā)揮應(yīng)有的作用。

      3 工程質(zhì)量檢測(cè)在公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督中的運(yùn)用

      3.1 加大公路橋梁施工過程的監(jiān)督力度

      建設(shè)部門要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁建設(shè)過程的監(jiān)督,就必須加強(qiáng)與主導(dǎo)部門的聯(lián)系,抓好工程質(zhì)量。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是對(duì)公路橋梁的施工材料進(jìn)行檢查,確保施工現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的材料。二是成立專門的采購(gòu)小組,選擇有保障的供應(yīng)商,確保原材料符合標(biāo)準(zhǔn),控制所有施工環(huán)節(jié),維護(hù)施工全過程秩序。可以建立科學(xué)的責(zé)任追究制度,實(shí)現(xiàn)公路橋梁管理和質(zhì)量專人負(fù)責(zé),防止發(fā)生事故時(shí)出現(xiàn)無人負(fù)責(zé)的情況,以減少建造中的人為錯(cuò)誤,對(duì)建造設(shè)備的投資以及建造過程中某些機(jī)械操作中的勞動(dòng)力更換進(jìn)行更好的管理。在公路橋梁建設(shè)中引進(jìn)新技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)外高標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)際設(shè)計(jì)情況,改善施工工藝,合理節(jié)約工程成本,同時(shí)也要著眼日常養(yǎng)護(hù),引入早期發(fā)現(xiàn)和預(yù)警系統(tǒng),減少公路橋梁的交通事故數(shù)量,提高公路橋梁質(zhì)量。

      3.2 加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理

      為了提高工程建設(shè)的整體質(zhì)量,公路橋梁工程質(zhì)量控制和質(zhì)量監(jiān)測(cè)可以發(fā)揮更大的作用,承包商管理人員的專業(yè)能力和素質(zhì)必須不斷提高。必須與人力資源部門合作,聘請(qǐng)具有豐富經(jīng)驗(yàn)和技能的建筑商。了解項(xiàng)目各個(gè)方面的設(shè)計(jì)背景,并最終提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)以提高設(shè)計(jì)意識(shí)。例如,建筑業(yè)必須為建筑工人提供公路橋梁建設(shè)的素質(zhì)培訓(xùn),建筑企業(yè)也應(yīng)提高施工人員的責(zé)任意識(shí),讓建設(shè)者充分認(rèn)識(shí)建筑工程質(zhì)量,完成培訓(xùn)后,施工部門應(yīng)定期對(duì)施工過程進(jìn)行檢查,達(dá)到要求后方可進(jìn)行下一次施工。

      3.3 強(qiáng)化施工參數(shù)的控制

      公路橋梁工程質(zhì)量檢測(cè)是一項(xiàng)工程挑戰(zhàn)。由于橋梁施工記錄功能可以記錄時(shí)間,分析工程的施工參數(shù),并根據(jù)數(shù)據(jù)參數(shù)消除一些隱藏的工程風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提高工程的效率和質(zhì)量。公路橋梁建設(shè)因地區(qū)而異,每個(gè)公路橋梁項(xiàng)目都有自己的特點(diǎn),在創(chuàng)建項(xiàng)目時(shí),需要結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目本身的優(yōu)勢(shì)和局限性[2]。

      3.4 定時(shí)更新并檢查施工機(jī)械設(shè)備

      其一,將技術(shù)質(zhì)量控制應(yīng)用于公路橋梁時(shí),最重要的是在增加機(jī)械設(shè)備投資的同時(shí),正確進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)、維修和修理,并移除舊的和過時(shí)的機(jī)器。為保證公路橋梁質(zhì)量檢查結(jié)果的完整性和準(zhǔn)確性,需要引進(jìn)最新施工設(shè)備,對(duì)于進(jìn)口的工程機(jī)械和機(jī)床,要求人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋z查和維護(hù)工作,以確保工程機(jī)械正常工作,同時(shí)設(shè)備也應(yīng)定期檢定和校準(zhǔn)。此外,不符合規(guī)范的設(shè)備不能用于測(cè)試。其二,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是檢測(cè)質(zhì)量的有效基礎(chǔ)。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要不斷提高,采樣、準(zhǔn)備、儲(chǔ)存、處置、交付和檢測(cè)等必須妥善進(jìn)行。試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn)要求編制,經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn)后,用于實(shí)際技術(shù)試驗(yàn)。其三,做好工程技術(shù)檢測(cè)工作,要密切跟蹤檢查人員工作的不同階段,明確每個(gè)質(zhì)檢員的具體職責(zé)。如果該機(jī)制能夠投入運(yùn)行,控制和檢查就可以確保每個(gè)建設(shè)者、每個(gè)部門都嚴(yán)格執(zhí)行自己的工作。發(fā)生工程質(zhì)量違規(guī)的,由建設(shè)部門和施工人員負(fù)責(zé)約定所涉及的工作方法,提高對(duì)工程質(zhì)量的整體影響[3]。

      3.5 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理

      應(yīng)加強(qiáng)場(chǎng)地建設(shè)管理,施工時(shí)混凝土應(yīng)按科學(xué)合理的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行攪拌,保證空心管道通風(fēng)良好,同時(shí)需要科學(xué)養(yǎng)護(hù),防止混凝土劣化。建筑材料和設(shè)備需要進(jìn)行全面的質(zhì)量評(píng)估和材料檢測(cè),建筑材料必須按照工程編號(hào)進(jìn)行堆放。公路橋梁施工前,必須做好一切準(zhǔn)備工作,以免工程施工中出現(xiàn)失誤,導(dǎo)致延誤工程施工。在建設(shè)項(xiàng)目時(shí),需要選擇項(xiàng)目質(zhì)量管理方法,建立項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工完成后,必須對(duì)施工材料進(jìn)行審批,以確保施工標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量,提高項(xiàng)目資金的使用效率。

      3.6 嚴(yán)格控制施工材料質(zhì)量

      在質(zhì)量控制改造過程中,除了對(duì)施工的管理工作外,監(jiān)管人員還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)建材的質(zhì)量控制。建設(shè)者對(duì)材料供應(yīng)商提供的材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查,以確定他們是否能夠按時(shí)交貨以及是否對(duì)所提供的材料有質(zhì)量保證。實(shí)際施工中使用的各種材料,如水泥、鋼材、碎石等,應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行檢查,確保其符合施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求,并應(yīng)用于材料的質(zhì)量控制過程中。例如,在鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制和檢查中,建筑公司必須確保建筑表面平整,沒有來自建設(shè)中使用的所有類型鋼材的裂縫、折疊、損壞等,確?;炷梁弯摬闹g的結(jié)合強(qiáng)度良好。用于橋梁工程的水泥必須首先經(jīng)過工廠質(zhì)量控制,制造過程中使用的材料本身必須符合質(zhì)量保證數(shù)據(jù)。檢查人員還需要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn),定期分批檢查水泥,水泥經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后方可用于公路橋梁的建設(shè)。

      4 結(jié)語

      本文首先從提供有效依據(jù)以及提高施工質(zhì)量等方面對(duì)公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督中工程質(zhì)量檢測(cè)的重要性進(jìn)行了分析,然后從公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督過程不夠規(guī)范、設(shè)備材料不合要求、工程設(shè)計(jì)變更較頻繁、技術(shù)管理水平落后以及監(jiān)測(cè)設(shè)備更新慢等方面對(duì)公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析,最后從加大公路橋梁施工過程的監(jiān)督力度、加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理、強(qiáng)化施工參數(shù)的控制、定時(shí)更新并檢查施工機(jī)械設(shè)備、強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理以及嚴(yán)格控制施工材料質(zhì)量等方面對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)在公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督中的運(yùn)用進(jìn)行了分析。由此得出:對(duì)公路橋梁工程質(zhì)量進(jìn)行控制,對(duì)質(zhì)量工程進(jìn)行檢測(cè)工作十分重要。為此,檢驗(yàn)人員必須清楚地了解質(zhì)量檢測(cè)的操作要點(diǎn),并有效地開展質(zhì)量控制工作。項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求必須及時(shí)了解項(xiàng)目質(zhì)量問題,了解項(xiàng)目測(cè)試的質(zhì)量和成本。

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