胡紅亮
摘 要:近年來(lái),我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展快速,裝配式建筑因其建設(shè)速度快、成本低的優(yōu)勢(shì)得到了快速的發(fā)展與應(yīng)用。對(duì)于該種建筑方式來(lái)說(shuō),即是提前對(duì)配件進(jìn)行制作、在現(xiàn)場(chǎng)組裝形成的建筑結(jié)構(gòu)。同傳統(tǒng)施工方式相比,該種方式在實(shí)際施工當(dāng)中將受到較小來(lái)自外界的干擾,能夠有效提升施工效果。在實(shí)際技術(shù)應(yīng)用當(dāng)中,需要能夠充分做好技術(shù)重點(diǎn)的把握,保證施工管理效果。本文對(duì)裝配式建筑施工技術(shù)在建筑工程施工管理中的應(yīng)用進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:裝配式建筑;施工技術(shù);建筑工程;施工管理
1 裝配式建筑施工簡(jiǎn)述
工程建設(shè)管理過(guò)程中,施工技術(shù)管理工作是其重要的一環(huán),而裝配式建筑施工技術(shù)的應(yīng)用是重要的發(fā)展趨勢(shì),有助于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)建筑技術(shù)的創(chuàng)新優(yōu)化。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,生產(chǎn)技術(shù)不斷更新,人們對(duì)建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量和安全提出了更加嚴(yán)格的要求,施工技術(shù)有了更為明確的目標(biāo)和難題。因此,為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)建筑工程在質(zhì)量安全得以保障的前提下提升施工效率,裝配式施工技術(shù)受到了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。裝配式施工技術(shù),主要指建筑項(xiàng)目工程施工建設(shè)期間,預(yù)先在工廠中加工預(yù)制建筑部分及全部的構(gòu)件,待加工完成之后,再把建筑構(gòu)件全部運(yùn)送至施工建設(shè)區(qū)域內(nèi),依據(jù)一定順序?qū)⑵浣M裝在一起,以完成施工建設(shè)工序。運(yùn)用這種裝配式的施工技術(shù),需保證施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先預(yù)留好鋼筋與孔,以便于后期安裝預(yù)制的構(gòu)件。裝配式施工技術(shù)的應(yīng)用,可大大提升施工建設(shè)效率,配合工程精密化地加工處理,可確保建筑構(gòu)件綜合質(zhì)量得以提升,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目施工建設(shè)的質(zhì)量可起到保障作用。
2 裝配式建筑結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)
2.1 建筑工期短
建筑主體構(gòu)件吊裝工期短,是指在裝配式建筑主體結(jié)構(gòu)建筑中,所需要具備的施工成本控制優(yōu)勢(shì),通常情況來(lái)說(shuō)單個(gè)構(gòu)件吊裝柱和梁的整體組建裝修施工、板和柱的整體組裝裝修施工僅需大約4~5個(gè)專業(yè)工作人員即可完成,通常來(lái)說(shuō)單個(gè)吊裝建筑內(nèi)部構(gòu)件的整體組裝施工一次僅需1h~2h。據(jù)統(tǒng)計(jì),對(duì)于大型規(guī)模的墻體結(jié)構(gòu)工程建筑來(lái)說(shuō),裝配式墻體結(jié)構(gòu)工程建筑施工周期要比其他現(xiàn)澆式墻體結(jié)構(gòu)工程施工周期更短。
2.2 能源利用可充分減少材料消耗
采用這種裝配式大型建筑施工技術(shù)不僅能夠有效減少建筑模板的使用量,同時(shí)如果建筑施工設(shè)備零件在生產(chǎn)廠內(nèi)預(yù)制完成,就能夠降低建筑鋼筋混凝土和鋼筋水泥的實(shí)際使用量,施工設(shè)備材料和建筑施工設(shè)備耗材綜合利用率得到大幅提升,在大大降低建筑工程人力資源消耗的同時(shí),也降低了前期成本費(fèi)用支出,提升了經(jīng)濟(jì)效益。
2.3 降低環(huán)境污染
傳統(tǒng)的現(xiàn)澆式工業(yè)建筑施工,會(huì)外產(chǎn)生較嚴(yán)重的室內(nèi)環(huán)境污染,例如在建筑施工管理過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生噪聲污染;會(huì)排放大量工業(yè)建筑廢水,造成河流湖泊及地下水污染;大量有害化學(xué)氣體導(dǎo)致空氣污染。如果能夠充分采用裝配式建筑施工技術(shù)則能有效解決這些環(huán)境污染源的問(wèn)題。裝配式建筑施工中所有必需的所有施工部件都必須是在設(shè)計(jì)制定好的工廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)的,施工持續(xù)時(shí)間相對(duì)較短且不會(huì)因此產(chǎn)生大量的施工噪音。
2.4 提升施工效率
在傳統(tǒng)工程建設(shè)當(dāng)中,都需要能夠按照流程逐步施工,在施工當(dāng)中, 相關(guān)工序都具有先后、銜接的特點(diǎn),要想保證施工同步性存在困難。而在裝配式施工當(dāng)中,則能夠有效提升工程施工效率。首先,在裝配式施工技術(shù)當(dāng)中,其一項(xiàng)重點(diǎn)特征即模塊化,能夠?qū)⒐こ虅澐譃槎鄠€(gè)模塊,在不同車間當(dāng)中,則將以同步的方式對(duì)不同模塊進(jìn)行加工,以此對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行有效的縮減。其次,在相關(guān)構(gòu)件施工完成后,工作人員僅僅根據(jù)設(shè)計(jì)框架組裝搭配構(gòu)件即可,以此在保證整體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工進(jìn)度的推進(jìn)。
3 預(yù)制裝配式施工技術(shù)要求
3.1 存放構(gòu)件時(shí)的要求
施工人員在實(shí)際的建筑施工操作過(guò)程中,進(jìn)行整個(gè)建筑中的構(gòu)件壓實(shí)放置處理工作之前,必須要對(duì)地面進(jìn)行分層壓實(shí),確保這些地面壓實(shí)不會(huì)由于整個(gè)建筑中的構(gòu)件過(guò)沉出現(xiàn)塌陷等問(wèn)題,保證整個(gè)建筑中的構(gòu)件不被損壞。
3.2 構(gòu)件性能的要求
施工人員為了確保高層建筑工程的安全質(zhì)量,須要針對(duì)不同構(gòu)件的各種特殊性質(zhì)來(lái)制定不同的施工要求,保證這些構(gòu)件本身能夠在高層建筑中長(zhǎng)期保持正常良好的工作運(yùn)行狀態(tài),避免這些構(gòu)件在連接處理時(shí)出現(xiàn)較大裂縫。同時(shí)主體建筑在防水使用年限內(nèi),要注意確保其與構(gòu)建主體連接的地方不能期出現(xiàn)任何滲漏滲水現(xiàn)象,這就要求建筑構(gòu)件應(yīng)具有較強(qiáng)的防水抗震抗蝕能力。
3.3 構(gòu)件運(yùn)輸?shù)囊?/p>
構(gòu)件施工運(yùn)輸管理環(huán)節(jié)是整個(gè)工程施工管理過(guò)程中的重要基礎(chǔ),由于各種建筑機(jī)械構(gòu)件的主體外形以及結(jié)構(gòu)特性都可能存在著很大的差異,因此,在裝送運(yùn)輸裝卸過(guò)程中就必須有針對(duì)性選擇合適的裝送運(yùn)輸設(shè)備,采取一定的固定保護(hù)措施對(duì)建筑構(gòu)件主體進(jìn)行固定,避免建筑構(gòu)件在裝輸運(yùn)送裝卸過(guò)程中突然掉落或者損毀,保證建筑構(gòu)件主體安全有效地運(yùn)輸。同時(shí),運(yùn)輸站的工作人員也應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃整車運(yùn)輸路線,盡可能避免運(yùn)輸途中可能出現(xiàn)的交通問(wèn)題。
4 裝配式建筑施工技術(shù)在建筑工程施工管理過(guò)程中的應(yīng)用
4.1 預(yù)制構(gòu)件吊裝
為了確保施工管理工作進(jìn)度順利進(jìn)行,應(yīng)根據(jù)具體情況制定有效的施工情況分析管理制度,并對(duì)具體施工進(jìn)度以及安排情況進(jìn)行合理化的說(shuō)明,充分履行職責(zé)。除此之外,還要將具體的建筑吊裝施工構(gòu)建構(gòu)件數(shù)量和吊裝編號(hào)結(jié)合在一起,按照吊裝相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行科學(xué)有效的吊裝施工管理操作。
4.2 構(gòu)件堆放管理
從我國(guó)建筑工程質(zhì)量管理實(shí)際來(lái)說(shuō),應(yīng)用現(xiàn)代裝配式高層建筑施工管理技術(shù),要切實(shí)做好建筑材料儲(chǔ)備管理工作。對(duì)于建筑構(gòu)件的正常堆放搬運(yùn)管理,要采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施,避免影響構(gòu)件正常堆放或構(gòu)件搬運(yùn)等保護(hù)工作,造成建筑構(gòu)件嚴(yán)重?fù)p傷。若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞的鋼構(gòu)件,要按照使用殘次品要求進(jìn)行修復(fù)處理,堅(jiān)決不可以直接應(yīng)用在其他裝配式房屋建筑安裝工程施工中,以免造成施工質(zhì)量安全問(wèn)題。除此之外,使用的各種裝配式施工構(gòu)件,必須要具有相應(yīng)的安全標(biāo)識(shí),做好設(shè)置標(biāo)識(shí)上的保護(hù),便于后期裝配構(gòu)件作業(yè)的正常開(kāi)展。
4.3 預(yù)制疊合板在建筑工程中的應(yīng)用
在建筑預(yù)制多層疊合板的施工安裝和裝飾施工的使用過(guò)程中,需要嚴(yán)格依照國(guó)家施工工藝技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行質(zhì)量控制,保證符合相關(guān)規(guī)范要求。在各種施工作業(yè)操作進(jìn)行過(guò)程中,確保各種預(yù)制材料疊合板和施工作業(yè)層的連接距離處于合理的范圍之內(nèi),保證作業(yè)定位的操作準(zhǔn)確性,依照作業(yè)施工圖的要求定位來(lái)正確調(diào)整各種預(yù)制材料疊合板的正確安裝位置方向,控制施工誤差。
4.4 預(yù)制窗體施工技術(shù)
在目前對(duì)緊固件窗體進(jìn)行管理連接時(shí),注意在窗體構(gòu)件距離達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面300mm左右的高度距離,對(duì)窗體的緊構(gòu)件鋼管進(jìn)行高度上的調(diào)整,確保窗體構(gòu)件螺栓緊構(gòu)件鋼管可以安全插入至預(yù)制式的墻板窗體構(gòu)件中的各個(gè)連接孔當(dāng)中,以便窗體的連接安裝可以與目前傳統(tǒng)窗體連接技術(shù)進(jìn)行緊密連接,有助于掌握和提升墻板預(yù)制窗體的緊構(gòu)件連接安裝方式各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。將窗體預(yù)制式和裝配式窗體構(gòu)件建筑施工工程管理連接技術(shù)的基本特點(diǎn)充分運(yùn)用發(fā)揮出來(lái)。
5 結(jié)束語(yǔ)
對(duì)傳統(tǒng)裝配式建筑施工相關(guān)技術(shù)研究進(jìn)行推廣應(yīng)用,可以有效減少許多傳統(tǒng)板式建筑施工使用過(guò)程中的種種安全問(wèn)題,讓傳統(tǒng)建筑的使用安全性和舒適性得到提高,符合我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需求。因此政府相關(guān)事業(yè)單位和建設(shè)部門需要高度重視并加強(qiáng)裝配式建筑施工相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用研究,鼓勵(lì)新型技術(shù)的應(yīng)用,提高我國(guó)建筑行業(yè)整體質(zhì)量控制水平。
參考文獻(xiàn):
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