路基高邊坡防護(hù)工程施工技術(shù)的分析

薛艷陽(yáng)

摘 要：隨著公路建設(shè)里程的不斷增加和人們生活水平逐漸提高，人們對(duì)公路質(zhì)量的要求越來(lái)越嚴(yán)格，而公路路基高邊坡防護(hù)技術(shù)是公路質(zhì)量保障的關(guān)鍵，對(duì)高邊坡防護(hù)施工質(zhì)量有著最為直接的影響，所以確保公路路基高邊坡防護(hù)技術(shù)施工質(zhì)量顯得尤為重要。文章主要從路基高邊坡防護(hù)施工的影響因素出發(fā)，分析了路基高邊坡防護(hù)工程施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞：路基;高邊坡;防護(hù)工程;施工技術(shù)

1 路基高邊坡穩(wěn)定性的影響因素

1.1 坡長(zhǎng)

高邊坡防護(hù)施工中，坡長(zhǎng)也是非常關(guān)鍵的因素，對(duì)高邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。在降水量相同的情況下，區(qū)域地表徑流量與坡長(zhǎng)存在正比例關(guān)系，坡長(zhǎng)越長(zhǎng)地表徑流量越大，最終會(huì)加劇雨水對(duì)邊坡的沖刷，從而影響邊坡穩(wěn)定性。

1.2 坡度

坡度對(duì)邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生直接影響，地表徑流和雨水沖刷效果也受坡度影響。尤其是在坡度較大的區(qū)域，極易加劇地表徑流沖刷作用，影響邊坡穩(wěn)定性。坡度與地表徑流沖刷存在一定關(guān)系，坡度越大地表徑流也越大， 因此會(huì)對(duì)高邊坡穩(wěn)定性造成很大影響。

1.3 土壤硬度

土壤硬度是體現(xiàn)土壤條件的一個(gè)重要指標(biāo)，它是土壤中有機(jī)物的含量、土壤結(jié)構(gòu)、顆粒度、土壤水分、土壤硬度以及土壤的孔隙度等指標(biāo)情況的綜合體現(xiàn)。這些因素都會(huì)影響邊坡的穩(wěn)定性。

2 路基高邊坡防護(hù)施工技術(shù)應(yīng)遵循的原則

第一，施工前需要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行檢查，要緊密結(jié)合高邊坡防護(hù)工程中地層的結(jié)構(gòu)及不良地質(zhì)情況選擇適應(yīng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)合理且較為可靠的施工技術(shù);第二，高邊坡的防護(hù)還需要按照環(huán)保綠化的要求，在不增加整體工程造價(jià)的前提下，采用具有環(huán)保、綠化作用的三維網(wǎng)植草及噴混植草等施工方法。 在施工過(guò)程中， 還要防止棄土不當(dāng)造成的高邊坡再次變形或水土流失問(wèn)題;第三，在施工中，要始終堅(jiān)持以固為主、穩(wěn)定為本、防護(hù)與排水并重的原則，做好防護(hù)與治理工作，保證施工及竣工工程的穩(wěn)定; 第四，要保證高邊坡防護(hù)工程和排水工程的緊密配合，加強(qiáng)地表水和地下水的排水措施，同時(shí)，在高邊坡防護(hù)施工中，還要提升防護(hù)工程的科技含量，加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索、樁板墻等成熟技術(shù)的應(yīng)用，確保工程效果。

3 路基高邊坡防護(hù)工程施工技術(shù)分析

3.1 人字形骨架施工技術(shù)

人字形骨架施工技術(shù)是當(dāng)前路基高邊坡防護(hù)工程中的主要施工技術(shù)， 該技術(shù)在施工完成之后，由于其骨架的外形類(lèi)似于人字形，所以被稱為人字形構(gòu)架施工技術(shù)。該技術(shù)在施工時(shí)，主要遵循以下幾個(gè)步驟。

3.1.1 測(cè)量放樣

在正式進(jìn)行施工之前，施工人員需要對(duì)路基邊坡進(jìn)行測(cè)量和勘測(cè)，測(cè)量好路基邊坡的坡度、坡長(zhǎng)，然后以此來(lái)確定工程的施工范圍、規(guī)模以及防護(hù)的大小，并確定好骨架的起止點(diǎn)和安裝位置，然后在施工區(qū)域內(nèi)用石灰粉來(lái)劃定好骨架的擺放位置，保證骨架施工的準(zhǔn)確性，保證最終的施工效果能夠滿足路基邊坡的防護(hù)要求。

3.1.2 坡面挖方

在做好坡面勘察和放線工作之后，還需要對(duì)坡面進(jìn)行簡(jiǎn)單的清理，做好基礎(chǔ)施工，為后期的骨架安裝施工打好基礎(chǔ)。首先需要施工人員對(duì)坡面進(jìn)行清理，清除好鋪面表面的浮土，然后對(duì)凹凸不平的區(qū)域進(jìn)行平整，進(jìn)行坡面夯實(shí)，保證坡面的質(zhì)量能夠滿足單向縱坡施工。在做好坡面清理工作之后，施工人員還需要進(jìn)行排水系統(tǒng)施工，挖掘排水渠，保證坡面和平臺(tái)的排水性。

3.1.3 骨架施工

在做好上述基礎(chǔ)施工之后，施工人員就可以進(jìn)行骨架施工，人字形骨架施工技術(shù)中的骨架主要被分為主骨架和枝骨架，主骨架的作用是保證邊坡水平垂直，而分骨架的作用是對(duì)邊坡進(jìn)行穩(wěn)固。在具體施工時(shí)，根據(jù)施工位置的不同，對(duì)主骨架和分骨架的性能要求也不同，施工人員可以在正式施工之前，按照施工要求在相應(yīng)位置擺放好截水肋條和骨架，然后進(jìn)行漿砌，為了保證施工的便利性和質(zhì)量，在正式安裝之前可以現(xiàn)在坡面上挖一些凹槽，設(shè)置臺(tái)階，由施工人員進(jìn)行坡面平整和清理，這樣可以保證骨架相同，也方便后期進(jìn)行砌補(bǔ)。

3.2 錨桿框架施工技術(shù)

3.2.1 桿孔的測(cè)量和放線

路基高邊坡施工建設(shè)的時(shí)候，根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行建設(shè)工作，找到錨桿孔的區(qū)域，完成測(cè)量與放線工作。要從坡面上豎肋長(zhǎng)度出發(fā)，將邊坡高度明確下來(lái)，放樣時(shí)候錨桿以等分坡面長(zhǎng)度為基礎(chǔ)進(jìn)行，為間距調(diào)整創(chuàng)造良好條件;之后施工期間若是出現(xiàn)坡面無(wú)法保持平整的問(wèn)題，應(yīng)該結(jié)合監(jiān)理要求促使工程質(zhì)量提高;要關(guān)注坡體穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)安全性能，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整寬度，從而順利的進(jìn)行定位。

3.2.2 鉆孔

在這一環(huán)節(jié)，技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)工程情況選擇適當(dāng)?shù)你@孔方式。以風(fēng)槍打眼鉆孔法為例，施工人員操縱風(fēng)槍等設(shè)備進(jìn)行鉆孔，保證錨桿軸線、邊坡表面巖體結(jié)構(gòu)面二者處于大角度相交狀態(tài)，這項(xiàng)技術(shù)具有施工效率高的優(yōu)勢(shì)。嚴(yán)格控制鉆頭鉆進(jìn)角度，定期對(duì)鉆孔方向進(jìn)行測(cè)量校正，保持鉆孔方向以及路基高邊坡二者的垂直狀態(tài)，將垂直度偏差值控制在 1%以內(nèi)。在鉆孔完畢后，開(kāi)展清孔作業(yè)，清除孔底沉渣。

3.2.3 錨桿體的制作和安裝

在錨桿體中，應(yīng)采用符合要求的螺紋鋼筋，并能夠通過(guò)錨桿軸線的方向而實(shí)施間隔，大約設(shè)置的間隔是 2.0m，在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要采用一組鋼筋的托架進(jìn)而可以充分保證錨桿，其中的保護(hù)層的厚度大約是 25mm，而在錨筋尾端中，可以在防腐位置通過(guò)刷漆以及涂油等情況進(jìn)行處理。在錨桿端頭處，施工人員可以在框架梁的鋼筋上實(shí)施焊接，例如，通過(guò)框架鋼筋以及箍筋之間的干擾，而局部調(diào)整鋼筋和箍筋之間的間距，進(jìn)而使得豎、橫的主筋可以在交叉點(diǎn)處綁扎牢固。在安裝之前，就需要充分保障每根鋼筋可以順直，除此之外，還需要做好除銹以及除油污的工作。

3.2.4 錨固注漿

檢查漿料質(zhì)量，確定漿料性能符合施工標(biāo)準(zhǔn)后，再開(kāi)展錨固注漿作業(yè)。同時(shí)，清除錨固孔內(nèi)所分布的雜物與灰塵，為保證注漿效果，可選擇采取高壓注漿方式，在必要情況下于后期進(jìn)行補(bǔ)漿處理，預(yù)防注漿不滿問(wèn)題出現(xiàn)。盡量一次性完成錨固注漿作業(yè)，如若注漿作業(yè)停止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則采取相應(yīng)處理措施，如對(duì)泥漿進(jìn)行稀釋處理、潤(rùn)滑注漿泵。

3.3 擋土墻施工技術(shù)

在施工過(guò)程中應(yīng)特別注意規(guī)范施工，具體操作如下：①現(xiàn)場(chǎng)清理工作：在擋土墻施工初期，在基坑開(kāi)挖中也必須進(jìn)行清理工作，此時(shí)，相關(guān)工地人員將清理施工現(xiàn)場(chǎng)，以方便后續(xù)開(kāi)挖工作。另外，在開(kāi)挖基坑時(shí)， 必須安裝排水溝，以減少雨水對(duì)基坑的破壞，并確保人員安全。②低基礎(chǔ)處理：在基礎(chǔ)處理項(xiàng)目中，可以先使用電動(dòng)搗固機(jī)來(lái)提高搗固效果，并為以后的項(xiàng)目建設(shè)提供便利。③模板安裝：在模板安裝工作中，首先要檢查材料，確認(rèn)其符合標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，并對(duì)模板的表面進(jìn)行打磨，安裝工作還需要施工人員的配合以提高工作效率。④合理的伸縮縫：通常每個(gè)伸縮縫約20cm，墻壁用瀝青棉制成。⑤石板混凝土擋墻施工：澆注過(guò)程需要保持材料的連續(xù)性以確保澆注質(zhì)量，澆筑完成后，應(yīng)組織混凝土維護(hù)工作。⑥拆除模板：拆除模板之前，需要檢查混凝土以確保混凝土強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)，然后進(jìn)行拆除工作。

總之，在進(jìn)行公路工程施工建設(shè)時(shí)，路基高邊坡防護(hù)施工不但可以有效提高邊坡穩(wěn)定性，還能對(duì)邊坡塌陷及滑坡等災(zāi)害出現(xiàn)起到防控效果。因此，要求我國(guó)公路施工人員在施工的過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)路基高邊坡防護(hù)工程的施工，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，結(jié)合各種有效的防護(hù)措施，最大程度保證路基邊坡的質(zhì)量和作用發(fā)揮，提高我國(guó)公路工程的質(zhì)量和整體性能。

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