襲祥地

摘要：道路橋梁工程項目能夠直接影響到國民的整體出行質(zhì)量以及生活質(zhì)量，另一方面也能夠通過自身經(jīng)濟(jì)收益帶動國家整體經(jīng)濟(jì)增長，但是其存在的缺點(diǎn)也顯而易見，一是對于資源和能源的消耗導(dǎo)致我國目前多數(shù)不可再生資源已經(jīng)處于緊缺的狀況，二是在具體的施工過程中，排出的廢物對生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染和破壞。因此，道路橋梁施工期間應(yīng)用綠色施工技術(shù)，可降低對社會環(huán)境影響，有效節(jié)約施工中應(yīng)用的材料，實現(xiàn)資源合理應(yīng)用目標(biāo)，應(yīng)大力將綠色施工技術(shù)應(yīng)用在道路橋梁施工中，強(qiáng)化施工質(zhì)量，相關(guān)部門如果不能夠通過科學(xué)合理的手段對其進(jìn)行控制，會影響生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞：綠色施工技術(shù);道路橋梁施工;運(yùn)用

引言

科學(xué)應(yīng)用“綠色”施工技術(shù)，確保在有效促進(jìn)道路橋梁建設(shè)穩(wěn)定發(fā)展的同時，將生態(tài)理念有效融入道路橋梁工程中。這將提高資源的利用率，并有效降低工程成本，綠色建筑有助于橋梁和道路建設(shè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1綠色施工的概述

綠色施工是指在工程建設(shè)期間，在確保施工安全性以及質(zhì)量的基礎(chǔ)上，利用科學(xué)管理以及先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，在最大限度上節(jié)約施工資源并控制對環(huán)境不良影響前提下，開展的綠色施工建設(shè)。綠色施工的目標(biāo)為實現(xiàn)四節(jié)一環(huán)保，詳細(xì)內(nèi)容包括節(jié)約施工材料、節(jié)約水資源、節(jié)約土地資源、節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境。綠色施工與社會可持續(xù)發(fā)展聯(lián)系密切，因此，在施工期間應(yīng)統(tǒng)籌兼顧，做好生態(tài)和環(huán)境的保護(hù)工作、合理應(yīng)用資源和能源，確保道路橋梁施工與可持續(xù)發(fā)展理念吻合，確保其滿足社會以及經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

2綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的重要性

道路橋梁施工中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用，把立足點(diǎn)放在保護(hù)環(huán)境與節(jié)約資源方面，保護(hù)資源、保護(hù)環(huán)境是我國的基本國策，也是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的體現(xiàn)，滿足當(dāng)下節(jié)能型社會建設(shè)要求，為大眾營造良好的生產(chǎn)以及生活環(huán)境。以往在道路施工期間，主要是利用粗放型的施工模式開展施工，以此獲取利益，控制成本最低。傳統(tǒng)的粗放型施工模式，在施工期間，容易對周圍的施工環(huán)境帶來較大的影響，如施工期間的噪聲污染、聲音污染以及固體垃圾的堆積等，均會對工作建設(shè)帶來嚴(yán)重影響，導(dǎo)致資源浪費(fèi)，影響生態(tài)環(huán)境的建設(shè)。因此，在施工期間，應(yīng)大力應(yīng)用綠色施工技術(shù)，利于協(xié)助施工企業(yè)樹立全新的企業(yè)形象，在施工期間合理應(yīng)用資源，為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展做保障。此外，道路橋梁施工期間，工作人員利用綠色施工方法開展施工，也減少對場地的干擾，尊重場地的環(huán)境，進(jìn)一步保護(hù)生態(tài)環(huán)境中的植被以及地形地貌。以往工作中，施工現(xiàn)場較為混亂，影響施工現(xiàn)場土地的平整度、植被完整性以及地方文脈等，這樣將對生態(tài)環(huán)境帶來嚴(yán)重的破壞。利用綠色施工技術(shù)以及綠色施工材料可以最大限度保護(hù)生態(tài)環(huán)境，結(jié)合各方資料，科學(xué)設(shè)計，依據(jù)設(shè)計施工圖紙開展施工，降低對施工現(xiàn)場以及植被等的影響。

3綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的運(yùn)用

3.1提升對道路橋梁施工技術(shù)的管理強(qiáng)度

現(xiàn)階段我國多數(shù)施工企業(yè)內(nèi)部對道路橋梁施工技術(shù)的管理強(qiáng)度不高，這是導(dǎo)致多數(shù)工程質(zhì)量以及綠色施工應(yīng)用程度不能夠滿足市場需求的一大原因，因此相關(guān)的工作人員以及管理階層必須提升對道路橋梁施工技術(shù)的管理強(qiáng)度。一方面在具體的施工開始之前，相關(guān)工作人員應(yīng)該結(jié)合實際的施工環(huán)境以及該工程的具體需求設(shè)計出合理的施工方案，在設(shè)計的過程中，應(yīng)該對施工所涉及到的各個環(huán)節(jié)與細(xì)節(jié)進(jìn)行全面的分析;另一方面，應(yīng)該將節(jié)能環(huán)保的施工技術(shù)與實際的施工技術(shù)相結(jié)合，確保在整個道路橋梁施工過程中都貫徹綠色施工的理念。另外，在道路橋梁施工過程中，相關(guān)工作人員還應(yīng)該對施工技術(shù)進(jìn)行合理的控制和管理以提高綠色施工技術(shù)的工作效率，保證綠色施工技術(shù)引入能夠促進(jìn)道路橋梁工程的發(fā)展，為整個工程的建設(shè)起到積極作用。加強(qiáng)對施工過程以及施工技術(shù)的控制和管理能夠在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)之上提高施工過程的安全系數(shù)，同時還能降低道路橋梁施工成本、提高施工效率。

3.2避免施工噪聲污染

道路橋梁工程在具體的施工過程中會產(chǎn)生大量噪音，噪聲污染也會對周遭的環(huán)境造成影響，一方面影響周邊居民的居住環(huán)境，另一方面大量的噪音也會對生態(tài)環(huán)境造成一定的破壞并對部分生物的生存環(huán)境造成威脅。因此并不符合綠色施工理念。現(xiàn)階段我國相關(guān)工作人員對施工過程中施工噪聲污染的處理方式主要通過以下兩種途徑：一是從噪聲源頭進(jìn)行處理，比如說盡量使用低噪聲的相關(guān)機(jī)器設(shè)備;二是從傳播途徑方面進(jìn)行處理，施工單位可以在周邊設(shè)置擋音板以降低噪聲的傳播。施工噪音污染是目前我國道路橋梁工程對環(huán)境造成污染的主要因素之一，因此，相關(guān)工作人員應(yīng)該不斷探究更科學(xué)高效的處理方式。

3.3揚(yáng)塵控制

現(xiàn)階段我國多數(shù)施工單位對道路橋梁施工過程中的揚(yáng)塵控制主要通過以下幾種方式：一是在對施工過程中產(chǎn)生的土方或者垃圾的運(yùn)輸過程中，相關(guān)工作人員必須維護(hù)好運(yùn)輸車輛的清潔程度，可以選擇在施工場地的進(jìn)口部分設(shè)置洗車槽以加強(qiáng)整體的封閉性管理力度;二是在土方施工的過程中，定期進(jìn)行灑水操作以控制施工過程中揚(yáng)塵的高度，保證揚(yáng)塵高度在1.5m以下，擴(kuò)散范圍不超過施工場地;三是在對構(gòu)筑物機(jī)械拆除之前采取清理積塵、拆除體灑水以及設(shè)置隔擋等措施做好揚(yáng)塵控制計劃。

3.4加強(qiáng)固體廢棄物處理力度

道路橋梁施工過程中會產(chǎn)生較多的固體廢棄物，比如生活及建筑垃圾、工程廢渣、有毒有害物質(zhì)以及危險品等，這些固體廢棄物，如果相關(guān)工作人員沒有對其進(jìn)行及時合理的處理，就會對周遭環(huán)境造成極大的破壞，因此，相關(guān)工作人員必須加強(qiáng)對固體廢棄物的處理力度，針對不同類型的廢棄物，應(yīng)選擇不同的處理方式：相關(guān)工作人員對生活垃圾應(yīng)該及時運(yùn)送并進(jìn)行填埋，可以由施工方設(shè)置專門的垃圾回收場所;對建筑垃圾進(jìn)行分類，將可回收利用的部分收集并循環(huán)利用以避免資源浪費(fèi)，對于不可回收垃圾，將其運(yùn)送至指定場所并進(jìn)行處理;對工程廢渣應(yīng)該將其放置到指定地點(diǎn)并對其進(jìn)行碾壓和擋護(hù)等綠化防治措施，然后再將其運(yùn)至專門地點(diǎn)進(jìn)行處理，一旦工程棄渣流入河道或?qū)χ苓叚h(huán)境造成影響，專業(yè)人員必須及時采取相應(yīng)措施;對于混凝土廢料來說，施工單位必須嚴(yán)禁隨意堆砌，可以選擇將其送至設(shè)備齊全的廢料處理廠;對于有毒有害物質(zhì)等危險品的處理，施工單位必須嚴(yán)格遵照國家相關(guān)規(guī)定，避免泄漏導(dǎo)致對周圍環(huán)境造成影響以及對生態(tài)環(huán)境造成不可逆破壞。

結(jié)束語

面對越來越嚴(yán)峻的生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀，相關(guān)部門必須大力宣傳綠色施工觀念，道路橋梁工程在施工過程中必須采取相應(yīng)措施全面引入綠色施工技術(shù)，相關(guān)工作人員在施工中應(yīng)該全面貫徹落實綠色施工技術(shù)，在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡量避免資源浪費(fèi)以及環(huán)境破壞，保證行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，全面開展綠色環(huán)保的道路橋梁工程。

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