崔延省
摘要:公路橋梁施工中一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,將影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全性、穩(wěn)定性和耐久性。因此,必須采取有效的對(duì)策,防止橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)要求操作人員了解和掌握相關(guān)技術(shù)要點(diǎn),并在實(shí)際工程中合理應(yīng)用,為施工質(zhì)量提供保證。
關(guān)鍵詞:公路橋梁施工;質(zhì)量管理;措施
公路橋梁工程施工中存在一些難點(diǎn),質(zhì)量控制難度大。施工過(guò)程中,施工人員必須嚴(yán)格檢查施工材料、機(jī)械設(shè)備。此外,培養(yǎng)具有較高綜合素質(zhì)的橋梁工程人才也十分重要。同時(shí),應(yīng)進(jìn)一步完善國(guó)家橋梁建設(shè)體系,確保橋梁工程的質(zhì)量和安全。
1公路橋梁施工質(zhì)量控制的意義
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促進(jìn)了我們生活各個(gè)階段的進(jìn)步。作為國(guó)家交通運(yùn)輸業(yè)的命脈,交通建設(shè)也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。目前,我國(guó)公路建設(shè)的范圍和規(guī)模正在逐步擴(kuò)大。公路橋梁建設(shè)不僅擴(kuò)大了我國(guó)公路網(wǎng)的覆蓋范圍,促進(jìn)了全國(guó)人民之間的經(jīng)濟(jì)文化交流,也促進(jìn)了物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展、社會(huì)的發(fā)展以及國(guó)家與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。公路橋梁建設(shè)作為公路建設(shè)的重要組成部分,是一項(xiàng)綜合性的建設(shè)活動(dòng)。其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性決定了其在施工過(guò)程中容易受到外部因素的影響。因此,在公路橋梁工程施工過(guò)程中,我國(guó)施工管理者將加強(qiáng)施工質(zhì)量控制,避免施工因素對(duì)工程質(zhì)量的影響,通過(guò)管理體系提高橋梁工程施工質(zhì)量,促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)。
2 公路橋梁施工中的質(zhì)量管理措施
2.1建立并完善橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制方案
在編制公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量方案時(shí),必須確保其更加完善。相關(guān)人員應(yīng)明確工藝流程,突出施工重點(diǎn)。同時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)質(zhì)量控制方案進(jìn)行改進(jìn),確保其更加完善,從而大大降低事故發(fā)生的概率。對(duì)施工過(guò)程的分析表明,施工過(guò)程具有一定的復(fù)雜性。相關(guān)人員必須從施工技術(shù)應(yīng)用的實(shí)際情況出發(fā),確保質(zhì)量控制大大提高,使施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,材料損失控制在最小范圍內(nèi)。
2.2材料管理
在工程建設(shè)中,建筑材料是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素,材料在工程建設(shè)中往往起著關(guān)鍵作用。施工所需的各種材料應(yīng)科學(xué)合理地儲(chǔ)存。在道路和橋梁施工中,主要使用混凝土、鋼筋和其他材料。在混凝土的管理中,必須控制儲(chǔ)存溫度;澆筑混凝土?xí)r,還應(yīng)遵循正式程序,以避免溫度變化影響混凝土的實(shí)際性能。儲(chǔ)存鋼筋時(shí),由于鋼筋容易受到水的侵蝕和腐蝕,因此有必要盡可能選擇干燥的儲(chǔ)存環(huán)境。材料合理儲(chǔ)存后,還應(yīng)定期檢查材料儲(chǔ)存情況。材料使用前,應(yīng)再次檢查材料質(zhì)量,確保合格后方可使用。材料保存前,要提前做好保管和分類,最后做好驗(yàn)收活動(dòng)。在每道工序的材料使用中,都要記錄材料消耗、品種等信息,重點(diǎn)關(guān)注材料使用中容易出現(xiàn)的問(wèn)題。
2.3加強(qiáng)施工設(shè)備和機(jī)械的管理
為了保證公路橋梁建設(shè)的順利發(fā)展,機(jī)械設(shè)備必不可少。經(jīng)緯儀和測(cè)距儀屬于測(cè)量設(shè)備,操作較為復(fù)雜,而錨定夾具和千斤頂屬于預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備,操作難度大,損壞概率高。很多機(jī)械設(shè)備顯得比較復(fù)雜,所以要有效地完成維修工作,投資也比較大。打樁機(jī)和挖掘機(jī)屬于基本機(jī)械設(shè)備,操作相對(duì)簡(jiǎn)單。他們不需要投入大量資金進(jìn)行維護(hù),可以在短時(shí)間內(nèi)完成相關(guān)工作。
2.4采用先進(jìn)的公路橋梁施工技術(shù)
對(duì)于技術(shù)人員,應(yīng)根據(jù)公路和橋梁建設(shè)的現(xiàn)狀選擇更先進(jìn)的技術(shù)。例如,可以有效地減少人員投資,大大提高施工效率。從事質(zhì)量控制的相關(guān)人員必須有效執(zhí)行既定的規(guī)章制度,確保施工技術(shù)能夠從公路橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況控制到位,真正發(fā)揮施工技術(shù)的作用。
2.5加強(qiáng)控制橋梁施工的幾何尺寸
為了使施工技術(shù)的應(yīng)用更加合理,大大提高橋梁質(zhì)量,有必要保證幾何控制得到有效加強(qiáng)。簡(jiǎn)而言之,有必要確保幾何尺寸更精確。如埋設(shè)導(dǎo)管、護(hù)筒時(shí),必須保證深度控制到位,并準(zhǔn)確測(cè)量垂直偏差和軸線位置。在施工過(guò)程中,必須從施工規(guī)范入手,將計(jì)量計(jì)算落實(shí)到位,確保進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督,充分發(fā)揮施工技術(shù)的作用。
2.6做好人員培訓(xùn)
在施工管理中,人員培訓(xùn)是關(guān)鍵工作,對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。在建設(shè)中,從管理層面到基層人員,都需要有正確的管理理念。有良好的施工管理環(huán)境和文化,使所有人員都能明確標(biāo)準(zhǔn)化施工的價(jià)值,了解施工質(zhì)量對(duì)施工安全的影響,了解自己的責(zé)任,使全體人員轉(zhuǎn)變意識(shí),使管理措施的實(shí)施更加順利。
2.7做好監(jiān)督管理
在工程建設(shè)中,監(jiān)督管理是質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要工作。在做好監(jiān)督管理的前提下,減少施工裂縫、材料問(wèn)題等問(wèn)題的發(fā)生概率,充分保證工程質(zhì)量。
首先,提高施工過(guò)程中的管理意識(shí),結(jié)合施工情況制定詳細(xì)的管理方案,全面落實(shí)安全責(zé)任制。按照施工過(guò)程做好管理,安排管理負(fù)責(zé)人,確保上級(jí)管理好下屬,定期檢查下屬在施工中的工作,注意總結(jié)施工技術(shù)中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,并組織專業(yè)人員對(duì)每個(gè)問(wèn)題集進(jìn)行處理,確保在施工過(guò)程中減少每個(gè)問(wèn)題的影響,充分減少安全隱患,確保施工進(jìn)度和質(zhì)量。
其次,在管理活動(dòng)中,管理不是對(duì)某個(gè)環(huán)節(jié)或某個(gè)項(xiàng)目的管理。為了保證施工質(zhì)量,需要做好項(xiàng)目全生命周期的管理工作。從施工材料和技術(shù)的選擇到對(duì)各類人員的培訓(xùn),以及不同施工環(huán)節(jié)的實(shí)施,都要根據(jù)具體需要和施工過(guò)程進(jìn)行管理和控制。例如,在選擇施工工藝時(shí),應(yīng)在了解工程要求和條件后,根據(jù)需要進(jìn)行選擇,并在技術(shù)應(yīng)用中監(jiān)督技術(shù)交底和檢查施工設(shè)備。如果在監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)違規(guī)者,應(yīng)及時(shí)予以處罰,并充分落實(shí)完善的監(jiān)督制度。
最后,監(jiān)督和檢查不是管理者的責(zé)任。每個(gè)人都是建筑的主體。要有參與施工管理的意識(shí),解決施工中遇到的小問(wèn)題,逐步解決施工問(wèn)題,全員共同努力,確保施工質(zhì)量。例如,在實(shí)際工程施工過(guò)程中,應(yīng)突出對(duì)路橋工程預(yù)制樁位置允許偏差的監(jiān)督管理,以確保預(yù)制樁整體施工的質(zhì)量和安全。
綜上所述,公路部門高度重視公路橋梁工程建設(shè),加強(qiáng)施工質(zhì)量控制,避免施工中出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題,提高綜合性能,最終促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展和繁榮。
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