楊慧龍

摘要：近年來，在社會快速發(fā)展的推動下，各個領域的發(fā)展都取得了巨大的成績，為了切實的促進經濟水平的不斷提升，鐵路建設工程施工涉及到的范圍也在逐漸的擴展，并且涌現(xiàn)出了大量的新的高鐵和專項工程項目，這些項目的出現(xiàn)不但促進了鐵路運輸效率的顯著提高，并且也獲取了豐厚的經濟收益。但是鐵路工程項目自身具有較強的特殊性，所以會對安全施工工作要求相對較高，這樣就需要在實踐中全面地落實鐵路工程施工安全管理工作，保證鐵路工程項目的施工效率和安全。

關鍵詞：鐵路;建設;安全管理

引言：

近年來我國社會經濟水平得到了顯著的提升，在這個過程中鐵路工程發(fā)揮出了重要的輔助作用。在實施鐵路工程施工建設工作的時候，不但需要重視施工質量并且還需要對工程施工安全加以保障。但是因為鐵路工程建設涉及到的層面較多，并且會受到外界諸多不良因素的影響，所以極易遇到諸多的危險和突發(fā)情況，為了切實的規(guī)避危險事故的發(fā)生，保證鐵路工程施工安全，最為關鍵的就是需要加大力度實施鐵路施工安全管理工作。

1鐵路施工中安全風險管理的重要性

通過大量的調查分析我們發(fā)現(xiàn)，鐵路工程項目建設中所涉及到的安全風險管理工作與整個工程建設工作的效率和效果存在直接的關聯(lián)，并且也會對整個工程的成本和效益造成一定的影響，所以在工程項目參與單位需要對施工安全風險管理工作的實施給予重點關注，結合各方面實際情況和需要來采用適合的風險管控措施，盡可能地規(guī)避各類風險的發(fā)生。其次，施工單位還需要結合以往工作經驗來制定針對性的風險防控方案，在發(fā)生危險事故事前切實的判斷各類事故，并且不斷增強自身的風險管理控制能力[1]。再有，施工單位還需要將風險管控與工程項目整體成本控制工作加以綜合考慮，盡可能地利用各種方式方法來引導人們形成正確的安全風險防范意識從而控制施工安全成本投入，將工程預算成本控制在規(guī)定的范圍之內[2]。

2當前鐵路建設安全管理面臨的問題

2.1安全技術措施針對性不足

經過對鐵路工程項目建設實際情況加以綜合考慮發(fā)現(xiàn)，部分施工單位對于施工環(huán)境以及危險源缺少前期的綜合判斷，并沒有結合工程實際特征來制定完善的施工方案以及預防危險的措施，設計工作的開展知識結合了部分設計結構的情況。其次，當前所采用的規(guī)范標準中很多施工單位知識挑選了一些內容，不僅無法切實的避免危險事故的發(fā)生，并且還會加劇危險事故發(fā)生的概率。

2.2臨時變更施工方案

要想從根本上對鐵路工程項目施工質量加以保障，那么就需要充分結合各方面實際情況和需要來制定切實額可行的施工方案。在施工方案投入使用之后，因為會受到外界多方面因素的影響，施工方案經常會出現(xiàn)臨時變更的情況，這樣必然也會誘發(fā)諸多的危險問題。施工方案如果出現(xiàn)變更的情況，就無法切實的對所有實際施工工作的質量和效率加以根本保障，甚至會導致嚴重的危險事故的發(fā)生[3]。

2.3應急計劃缺乏可行性

在針對鐵路工程項目實施安全管理工作的時候，所有的參與單位安全監(jiān)管部門對于設計的方法和技術需要進行全面的監(jiān)督管理，為了保證提升人員工作效率，施工單位也應當結合實際情況來制定針對性的應急預案，與此同時也需要采用良好的處理措施將其當作預案實施的標準，預案實踐運用的效果往往都與施工工作存在一定的關聯(lián)，如果單純的采用傳統(tǒng)的應急預案來解決突發(fā)事件，那么是無法將其實踐作用切實地發(fā)揮出來的。

2.4施工單位基礎管理及施工組織比較薄弱

雖然很多施工單位在落實基礎管理以及提升人員素質方面都投入了諸多的精力，但是在基礎管理、施工方案、施工組織設計等工作中還存在諸多的問題。很多施工單位所采用的機械設備經常會出現(xiàn)故障的情況，再加上施工人員數(shù)量較少，專業(yè)水平較為低下，所以工程方案的編制效果較差，施工影響范圍報告中也存在諸多的疏漏，在實際組織實施各項施工工作諾的時候，組織規(guī)劃整體效果較差，施工現(xiàn)場組織不到位，都會對交通安全造成一定的損害[4]。

3鐵路施工安全管理及采取措施

3.1完善安全管理體系

要想切實的對鐵路隧道工程施工安全性加以保障，還需要針對性地設立專門的管理機制，對隧道施工工作進行整體規(guī)劃，制定完善的規(guī)章制度，設立從上到下的管理機制，并且安排多個項目質量管理崗位，針對隧道建設工作從各個細節(jié)入手來進行把控，對各項實踐工作的有序高效的實施給予保障。全面地落實工程建設監(jiān)管工作，針對鐵路隧道建設施工工作進行切實的規(guī)劃，將安全管理工作滲透到各個細節(jié)之中。

3.2加強安全教育、做好預防工作

安全問題是所有施工單位最為關注的問題，為了切實的對安全加以保障，還需要扭轉以往老舊的思想理念，對安全事故問題加以側重關注，并且將安全理念引入到各個施工環(huán)節(jié)之中，切實的對施工安全性加以保障，這樣才可以確保項目能夠實現(xiàn)既定的效益目標。其次，定期組織內部員工進行安全培訓工作，提升工作人員的安全意識，對于隧道施工中可能遇到的問題進行綜合分析，切實的制定預防和解決方案，保證工程施工工作的整體安全性[5]。

3.3加強檢測工作

為了切實的避免危險事故的發(fā)生，最為重要的就是需要在施工過程中加大力度實施施工儀器的管理工作，對使用到的設備進行檢查，從而為各項實踐工作的實施給予良好的輔助。隧道系統(tǒng)設計需要保證良好的合理性，并且還要切實的推進各項實踐工作的實施。施工單位需要借助專業(yè)的檢測設備，安排專業(yè)的工作人員對隧道工程中所涉及到的危險源進行判斷，利用有效的方法來加以排除。施工單位需要招聘一些高水平的專業(yè)工作人員并且制定定期儀器設備的檢查維修方案，如果遇到任何的問題都需要及時地進行調整，這樣就可以切實的預防危險事故的發(fā)生，除此之外，還需要借助專門的通風系統(tǒng)技術來對施工環(huán)境加以調控，吸取專業(yè)人士的建議，管理工作人員也需要對管理工作進行不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新，對于實踐工作中所存在的問題加以深入地分析研究，并且利用有效的方法來加以解決，規(guī)避各類危險事故的發(fā)生。

3.4做好安全管理和控制

要想切實的將安全管理工作的作用發(fā)揮出來，還需要從下面兩個方面入手：首先需要結合實際情況和需要來做好全面的準備工作。地質預報的工作需要切實的按照計劃全面的落實。其次，對于監(jiān)控測量和洞內情況的勘察工作都需要做好完善的準備。監(jiān)控量測是隧道工程中最為重要的一個部分，并且也是保證工程建設的安全性的重要基礎，所以需要將所有的安全保護措施加以合理地運用，其中就包括了檢測圍巖和支護系統(tǒng)中的支護參數(shù)以及穩(wěn)定狀態(tài)，使得噴錨支護和二次砼襯中的數(shù)據(jù)更改有了充足的理論依據(jù)，以保證隧道施工建設安全順利進行。要加大施工監(jiān)控得量測力度，一旦發(fā)現(xiàn)施工工作異常的時候，務必及時地通知到現(xiàn)場員工并采取有效的處理措施。

4 結論

總的來說，特路建設管理工作的危險系數(shù)相對較高，施工工作較為復雜，經常會遇到諸多的危險情況，所以鐵路安全施工工作還需要加以全面的把控。施工單位不但需要采用專門的安全措施，并且還應當將安全職責進行詳細地劃分，對于安全管理制度進行不斷的優(yōu)化完善，為鐵路工程施工安全加以保障。

參考文獻：

[1]顧靜春.鐵路施工安全管理存在的問題及對策[J].工程技術研究，2020，5（15）：183-184.

[2]南德銀.加強鐵路施工安全管理的思考[J].山東農業(yè)工程學院學報，2019，36（11）：35-38.

[3]王飛.淺談如何加強鐵路施工安全管理工作[J].價值工程，2018，37（01）：75-77.

[4]盧勝永.淺談如何加強鐵路施工安全管理工作[J].企業(yè)技術開發(fā)，2012，31（13）：123-124+132.

[5]李寶明.加強鐵路施工安全管理的對策探討[J].鐵道運輸與經濟，2011，33（06）：72-75.

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