江鋒 于騰蛟 魏崢 張宗強 費翔
摘 要:埕海油田埕海2-2人工島以海油陸采的方式進(jìn)行開發(fā),采用井口槽模塊化鉆機開發(fā),井型以大斜度井和水平井為主,受空間小和交叉作業(yè)等影響停產(chǎn)井不能及時恢復(fù),對此利用張海15凝析氣藏的高壓氣井開展氣舉實驗研究,充分利用井口槽集中開發(fā)、井距短、高氣油比井多的優(yōu)勢,探索應(yīng)用“高壓氣井舉升工藝”, 2020年對張海26-24、張海27-33和張海29-38L井進(jìn)行氣舉,在“零投入”下,累積增油4100噸、增氣2800余萬方,節(jié)約作業(yè)費用500余萬元。
關(guān)鍵詞:埕海油田;氣舉采油;人工島;高壓氣井;海油陸采
前言
氣舉采油技術(shù)始于1864年,美國賓夕弗尼亞州油田首次應(yīng)用壓縮空氣作為工作介質(zhì)開展氣舉采油試驗。在美國和俄羅斯均大規(guī)模應(yīng)用,產(chǎn)油量占總產(chǎn)量的14%,氣舉井的最高產(chǎn)液量達(dá)1430t/d。20世紀(jì)80年代開始我國先后在遼河、中原、吐哈、塔里木輪南油田相繼開展氣舉技術(shù)的研究及應(yīng)用,取得了良好效果。它的特點是易擴大生產(chǎn)壓差,對井筒和產(chǎn)出物適應(yīng)性強,綜合成本低,日常管理方便。從2015年開始在埕海油田海油陸采的人工島探索應(yīng)用,也取得好很好的效果。
1.存在問題
從近年注水開發(fā)現(xiàn)狀上看,埕海二區(qū)整體水驅(qū)效果較差,注采連通程度、水驅(qū)控制程度僅在60%,分注率較高(47%),但油層動用程度低(55%)。部分井組注采井網(wǎng)不完善、部分井組注采矛盾突出,油井受益見效狀況差,造成停產(chǎn)井多。截止2020年1月底,埕海油田作業(yè)二區(qū)共有停產(chǎn)井36口,占總井?dāng)?shù)的37%,停產(chǎn)前日產(chǎn)油61t/d,造成油井開井率低(68%),目前因低液量停產(chǎn)的共有11口,主要由于地層能量低、注水不見效、結(jié)垢等因素影響。排量電泵試驗效果較差,未找到適合埕海二區(qū)的舉升工藝方式。
因此需要創(chuàng)新不同采油方式,優(yōu)化產(chǎn)液結(jié)構(gòu)調(diào)整,進(jìn)一步恢復(fù)一批停產(chǎn)井,提高油井開井率,提高油田產(chǎn)量。
2.充足的氣源
埕海2-2人工島主要開發(fā)張海5和張海15兩個區(qū)塊,張海5主要開發(fā)沙二段油藏,張海15主要開發(fā)沙三段凝析氣藏。其中張海15區(qū)塊位于張東斷層上升盤,張海5井東部,油藏類型為凝析油氣藏,沙三1小層為純氣藏,2、3小層為帶油環(huán)凝析氣藏。天然氣儲量19.03億方,凝析油儲量68.49萬噸。原油為低密度(0.7922 g/cm3)、低粘度(1.19mpa.s)、低凝固點(﹤3℃)的輕質(zhì)原油;天然氣相對密度0.6857-0.6989g/cm3,甲烷含量81.1-82.4%,乙烷含量8.4-8.9%;油藏埋深3200-3500m,為正常的溫度、壓力系統(tǒng)。目前采氣速度1.2%,采出程度18.8%。
3.氣舉采油實驗研究
3.1初步探索
2015年初期嘗試氣舉恢復(fù)停產(chǎn)井,利用高壓氣井對張海28-34、張海30-35等停產(chǎn)的電泵井進(jìn)行氣舉,增油效果不佳,加之當(dāng)時的舉升流程使用的是高壓軟管和由壬的“軟連接”的方式,導(dǎo)致多次出現(xiàn)管線和連接處刺漏的情況。
通過分析深挖問題根源,大膽嘗試,發(fā)現(xiàn)該方法更適用于油管底部位于油層中部的油井,尤其是自噴管柱井更適合,同時采用高壓鐵管和卡瓦焊接的“硬連接”方式,更是有效消除氣體里輕質(zhì)成分對橡膠管線和密封膠圈的侵蝕,提高了安全系數(shù)。
其中張海26-24已經(jīng)連續(xù)氣舉生產(chǎn)807天,累計氣舉采油2.53萬噸、累產(chǎn)氣2101萬方。張海31-34已經(jīng)連續(xù)氣舉生產(chǎn)700天,累計氣舉采油1.04萬噸、累產(chǎn)氣1945萬方。從總體效果來看,對埕海二區(qū)高溫、低孔滲儲層有一定的適應(yīng)性,具有進(jìn)一步推廣應(yīng)用的潛力。
3.2加大應(yīng)用
2020年,在前期氣舉張海26-24、張海31-34井取得良好效果的基礎(chǔ)上,持續(xù)開展氣舉采油調(diào)研。對目前停產(chǎn)井、低效井進(jìn)行研究分析。
3.2.1 停產(chǎn)井研究分析
對埕海二區(qū)所有停產(chǎn)井進(jìn)行逐口井分析,篩選出11口低含水停產(chǎn)井,根據(jù)油藏潛力大小、泵下深與油層中深距離、氣舉適應(yīng)性研究。
3.2.2 利用一對一氣舉流程恢復(fù)三口停噴井
2020年針對停噴井較多,交叉作業(yè)等原因,及時對此利用張海15凝析氣藏的高壓氣井開展氣舉實驗研究,充分利用井口槽集中開發(fā)、井距短、高氣油比井多的優(yōu)勢,應(yīng)用“高壓氣井舉升工藝”,對張海26-24、張海27-33和張海29-38L井進(jìn)行氣舉。
張海26-24井:前期通過張海25-36氣舉(2017.10-2020.4,氣舉期間累產(chǎn)油2.7萬噸),2020年4月30日油壓下降、不出液停噴后關(guān)井,多次嘗試不出液關(guān)井恢復(fù);通過分析認(rèn)為含水逐步上升+張海25-36能量下降導(dǎo)致停噴。5月1日通過改流程,利用張海29-30井3.5mm油嘴氣舉,張海26-24生產(chǎn)側(cè)6mm油嘴恢復(fù)正常生產(chǎn)。目前油嘴直徑6mm,油壓6.11,套壓13,日產(chǎn)液11.74,日產(chǎn)油6.1,地層含水48%,日產(chǎn)氣16135,已經(jīng)穩(wěn)定生產(chǎn)98天。
張海27-33井:前期10mm自噴生產(chǎn),2020年4月停噴后多次放噴未果,隨即改用張海29-33氣舉,初期氣舉油嘴4mm,油壓波動較大→調(diào)整氣舉油嘴(4? ? ?6mm)→穩(wěn)定生產(chǎn),油壓5.5-7.5Mpa,目前已經(jīng)連續(xù)生產(chǎn)180天。
3.2.3初步設(shè)計一對多井口氣舉流程
在此基礎(chǔ)上,為更好的節(jié)省高壓氣井能量,初步設(shè)計了井口一對多的氣舉流程,并將進(jìn)一步優(yōu)化。
4.結(jié)論與下步建議
氣舉采油在埕海油田埕海2-2人工島取得較好效果,2020年實施的三口井年累計增油4100噸、增氣2800萬方,在抗擊疫情和低油價下“穩(wěn)產(chǎn)、上產(chǎn)”兩場攻堅戰(zhàn)中提質(zhì)增效工作效果良好。下步將繼續(xù)開展埕海2-2島一對多氣舉流程攻關(guān)研究,解放高壓氣源井,逐步恢復(fù)張海25-34、張海28-29等低液量停產(chǎn)井;嘗試在埕海3-1井場應(yīng)用氣舉采油。
同時參考國外利用氣舉和電潛泵技術(shù)進(jìn)行采油的先例,提出利用生產(chǎn)井自產(chǎn)氣直接注入油管進(jìn)行自產(chǎn)氣氣舉電潛泵組合舉升工藝,合理利用氣層的能量和氣體的舉升能力,既能增加生產(chǎn)井產(chǎn)出,又可減少后期人工舉升的投入,降低成本。
(中國石油大港油田分公司第四采油廠(灘海開發(fā)公司)? ?天津? ?300280)