文｜劉旭

臨近年末，在華晨寶馬汽車有限公司返修工區(qū)，汽車返修工張闊依然忙碌，排查問(wèn)題車輛并進(jìn)行返修是他的日常工作。畢業(yè)1 年多，這樣的得心應(yīng)手得益于“雙元制”的課程設(shè)置，“學(xué)的東西工作后都能用得上”。

他是沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院中德學(xué)院首屆63 名畢業(yè)生之一。“雙元制”是源于德國(guó)的一種職業(yè)培訓(xùn)模式，指職業(yè)培訓(xùn)要求參加培訓(xùn)的人員必須經(jīng)過(guò)雙元教育主體培訓(xùn)：一元是指職業(yè)學(xué)校，另一元是企業(yè)或公共事業(yè)單位等校外實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所。傳統(tǒng)的校企合作中，受人才培養(yǎng)定位不準(zhǔn)確、培訓(xùn)體系不完善等因素影響，培養(yǎng)出的學(xué)生存在不能熟練掌握工作崗位所需技術(shù)能力、上崗后也不能很好勝任工作的現(xiàn)象。在這樣的情況下，一些高校和企業(yè)探索借鑒“雙元制”模式培養(yǎng)企業(yè)所需人才。如今，“雙元制”落地現(xiàn)狀及成效如何，是否有著更大的推廣空間？

按企業(yè)需求培養(yǎng)推薦人才

“主要考查學(xué)生與未來(lái)崗位的匹配度。”張闊想起4 年前的選拔考試，仍歷歷在目。先是上機(jī)考察邏輯思維，比如U 型管下面放置加熱器，管內(nèi)產(chǎn)生的氣泡是如何移動(dòng)。第二項(xiàng)是體力和靈活度測(cè)試。進(jìn)入第三輪的學(xué)生還要經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)合作的考察。2017 年在中德學(xué)院經(jīng)過(guò)華晨寶馬人力資源部二次選拔，包括張闊在內(nèi)的60 名職校生入選“寶馬訂單班”。通過(guò)選拔的學(xué)員既是學(xué)校學(xué)生又是企業(yè)學(xué)徒，第一年在校學(xué)習(xí)并進(jìn)企業(yè)熟悉環(huán)境，第二年在學(xué)校和企業(yè)交替教學(xué)，第三年頂崗實(shí)習(xí)，在企業(yè)時(shí)間超過(guò)50%。

張闊所學(xué)的汽車機(jī)電一體化專業(yè)對(duì)接的是企業(yè)的汽車返修工。據(jù)了解，中德學(xué)院根據(jù)企業(yè)需求最多的機(jī)電一體化工、模具機(jī)械工、工業(yè)機(jī)械工等5 個(gè)工種，相應(yīng)建立了寶馬機(jī)電班、德科機(jī)電班、歐福機(jī)電班等16 個(gè)訂單班?！皩W(xué)院的每一門課程，都是要重新開(kāi)發(fā)的。以前上課講原理居多，實(shí)驗(yàn)也是驗(yàn)證性的?，F(xiàn)在講原理要通過(guò)設(shè)置一個(gè)個(gè)項(xiàng)目，讓學(xué)生在探討、實(shí)踐中學(xué)會(huì)應(yīng)用，引導(dǎo)學(xué)生開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。”一邊教學(xué)，一邊與團(tuán)隊(duì)同事進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)的中德學(xué)院教授寧慧英說(shuō)。校企雙方共同開(kāi)發(fā)了55門項(xiàng)目化課程，編寫雙元制項(xiàng)目化教材12 部，嵌入了企業(yè)的技能證書考核評(píng)價(jià)體系，甚至以企業(yè)6S 管理體系來(lái)進(jìn)行課堂管理。比如，學(xué)生在課中課后要清掃教室、整理教具養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣素養(yǎng)。

“讓職校生成為企業(yè)真正需要的人才，考核學(xué)員完全按企業(yè)員工的選拔標(biāo)準(zhǔn)來(lái)?！睂幓塾⑴e例說(shuō)，在學(xué)校，考核理論成績(jī)；在企業(yè)，嚴(yán)格按照健康、安全和環(huán)保管理規(guī)定來(lái)考核。如若學(xué)員理論考試不合格，或者在實(shí)習(xí)中有重大生產(chǎn)失誤，或者安全、環(huán)保意識(shí)極差，將在二年級(jí)時(shí)分流出“訂單班”，而留下的學(xué)員則接受定向培養(yǎng)成為企業(yè)“準(zhǔn)員工”。

在學(xué)習(xí)中與企業(yè)共同成長(zhǎng)

與張闊不同，曹書瑞經(jīng)過(guò)二次分流進(jìn)入了“中德機(jī)電班”，學(xué)習(xí)“機(jī)電一體化工”專業(yè)課程。讓曹書瑞對(duì)自己的未來(lái)充滿信心的是他提前感受到了企業(yè)的工作氛圍，知道企業(yè)需要具有何種技能的員工。因此，他在校的學(xué)習(xí)計(jì)劃有著明確的職業(yè)規(guī)劃導(dǎo)向。他覺(jué)得這也是“雙元制”教學(xué)帶給他最大的收獲。

在中德學(xué)院教學(xué)課堂上，最新款的企業(yè)產(chǎn)品及零件成了2019 級(jí)寶馬機(jī)電一班劉宇的拆裝“任務(wù)”，嶄新的儀表、空調(diào)、壓縮機(jī)已經(jīng)被他們一一拆解再重裝。劉宇告訴筆者：“在企業(yè)的氛圍中學(xué)習(xí)，與企業(yè)共同成長(zhǎng)，在這里學(xué)到的東西，解決的問(wèn)題甚至比一線員工學(xué)到的還要先進(jìn)和全面。”

“雙元制”促進(jìn)了師資水平的提高?，F(xiàn)如今，中德學(xué)院具有德國(guó)培訓(xùn)學(xué)習(xí)經(jīng)歷的教師比例為40%、德國(guó)培訓(xùn)資格證書教師比例為44%、企業(yè)經(jīng)歷教師比例為36%，國(guó)外訪問(wèn)學(xué)者3 人，行業(yè)內(nèi)權(quán)威高級(jí)專家1 人?！胺?wù)企業(yè)的市場(chǎng)意識(shí)更強(qiáng)了?！睂幓塾⒄f(shuō)。為了講授原汁原味的“雙元制”課程，寧慧英和同事去德國(guó)企業(yè)總部參加培訓(xùn)，轉(zhuǎn)變自己的教學(xué)理念為項(xiàng)目導(dǎo)向，回國(guó)后多次到企業(yè)交流，將學(xué)習(xí)到的先進(jìn)技術(shù)融入教學(xué)和科研項(xiàng)目中?！坝龅郊夹g(shù)難題、損壞的產(chǎn)品及零件，學(xué)員都能冷靜思考，想到解決方案，而不是想這個(gè)老師沒(méi)教過(guò)可咋辦?！比A晨寶馬人力資源部副總徐敏、歐?？萍迹ㄉ蜿?yáng)）有限公司總經(jīng)理蕭?cǎi)R特等多家德國(guó)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人都對(duì)學(xué)員給予了高度評(píng)價(jià)。在學(xué)員好口碑的帶動(dòng)下，德科斯米爾、德瑪吉、西門子、博士力士樂(lè)等11 家企業(yè)先后與中德學(xué)院簽約合作，定制企業(yè)需要的人才。中德學(xué)院的招收學(xué)員也在2020 年達(dá)到了489 人。

產(chǎn)教深度融合的雙元制

工業(yè)4.0 時(shí)代的到來(lái)和中國(guó)制造向高質(zhì)量的推進(jìn)，對(duì)各類專業(yè)型人才需求越來(lái)越大。在此背景下，“雙元制”路徑下的產(chǎn)教融合面臨企業(yè)主導(dǎo)意愿不強(qiáng)、師資隊(duì)伍激勵(lì)不足、教師服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈意識(shí)不強(qiáng)等諸多挑戰(zhàn)。

“真正的‘雙元制’是由企業(yè)主導(dǎo)的?！鄙蜿?yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)夏宗光說(shuō)。華晨寶馬培養(yǎng)一名“雙元制”學(xué)員需要投入10 萬(wàn)元，一些企業(yè)愿意為企業(yè)儲(chǔ)備高技能人才。而另一些企業(yè)則認(rèn)為，已經(jīng)繳納了教育附加稅，不愿意再花大力氣去培養(yǎng)人才。夏宗光表示，學(xué)校正在嘗試通過(guò)混合所有制的方式來(lái)加強(qiáng)企業(yè)“育人”的參與度和積極性。

沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院中德學(xué)院院長(zhǎng)侯伯民表示，中德學(xué)院對(duì)“雙元制”的探索僅有三年，在校老師服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的意識(shí)還不夠強(qiáng)。隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，學(xué)院將嘗試在新能源汽車、智能制造專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行合作，向更全、更專的方向邁進(jìn)?！啊p元制’打破了原有的學(xué)科體系，對(duì)老師的知識(shí)水平、能力水平提出更高要求，如何提高編制內(nèi)教師的業(yè)務(wù)能力，同時(shí)引進(jìn)編制外具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師成為目前的挑戰(zhàn)?！焙畈裾f(shuō)，建立良好的激勵(lì)機(jī)制能夠更好地調(diào)動(dòng)教師的積極性，同時(shí)，也能引來(lái)行業(yè)內(nèi)的高技能人才。