陳一帆 林明松 夏明 梁童健
摘 要:論文針對新時(shí)期職業(yè)教育的特點(diǎn),以廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院智慧校園建設(shè)為契機(jī),結(jié)合廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的中德班的課程、教材的開發(fā)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),探索以“信息化+”建設(shè)的方法和活頁式教材的設(shè)計(jì)與應(yīng)用、模塊化混合式教法的建設(shè)的方法,以滿足新時(shí)代下國家、社會(huì)、企業(yè)、崗位發(fā)展及個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展需求。探索高職院校的培養(yǎng)人才的“標(biāo)準(zhǔn)不降、模式多元、學(xué)制靈活”原則下提高人才培養(yǎng)的針對性、適應(yīng)性和實(shí)效性的實(shí)踐方法。針對不同年齡段等生源多樣化特點(diǎn),探索彈性課程模塊和靈活多元教學(xué)模式的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:信息化+;活頁式教材;中德班
隨著我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了新的時(shí)代,國家、社會(huì)、民族、企業(yè)、崗位等對于高職人才的需求也有了新的要求。在高職擴(kuò)招的背景下,如何提高高等職業(yè)教育的人才培養(yǎng)質(zhì)量,成為了當(dāng)前職業(yè)教育發(fā)展的重大挑戰(zhàn)。
理論上“信息化+”的模式是解決當(dāng)前教育終生化和教育普及化等的切實(shí)可行的方法,因此,近年來以慕課、微課等線上教學(xué)方法為代表的線上和“線上+線下”混合式教學(xué)模式成為了當(dāng)前教育實(shí)踐和研究的熱點(diǎn)。以慕課為例,隨著近年來慕課在我國的建設(shè)熱度的提升,當(dāng)前我國已經(jīng)是世界上慕課資源最多的國家。為此,以智慧校園建設(shè)為核心的線上教學(xué)資源庫建設(shè)和活頁式教材建設(shè)也就成為當(dāng)前高職院校課程、教材和教學(xué)改革的重點(diǎn)建設(shè)方向。通過利用智慧校園的優(yōu)越性,在當(dāng)前課程設(shè)置和課程標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,對接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建新的課程標(biāo)準(zhǔn),研究更加切合新形勢下社會(huì)需求和學(xué)生特點(diǎn)的教學(xué)方法。探索并實(shí)踐解決新時(shí)代對于高職人才培養(yǎng)的新要求和新時(shí)代學(xué)生的新特點(diǎn)之間存在的矛盾的新方法成為了當(dāng)前職業(yè)教育實(shí)踐和研究的熱點(diǎn)。為此,論文以廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)中的中德方向班的課程建設(shè)為例,分析和研究“線上+”教育的具體實(shí)踐方法,為我國職業(yè)教育改革和線上教育提供參考和借鑒。[1]
一、當(dāng)前高等職業(yè)教育教學(xué)存在的困境
首先,從職業(yè)教育的學(xué)情特點(diǎn)出發(fā),當(dāng)前高職學(xué)生群體的組成主要由普通高中畢業(yè)學(xué)生、中職(2+3)學(xué)生組成,未來還包括退伍軍人、下崗職工和農(nóng)民工等,具有結(jié)構(gòu)組成復(fù)雜的特點(diǎn)。由于普通高中和中職學(xué)校的培養(yǎng)方案的特點(diǎn),高職院校的大一新生主要存在兩個(gè)問題;第一,學(xué)生掌握的基礎(chǔ)理論知識和實(shí)操技能知識的廣度和強(qiáng)度不同。第二,學(xué)生對于技能強(qiáng)度和理論知識的接收能力差異較大。通常普通高中生源具有基礎(chǔ)知識能力較強(qiáng),但是實(shí)操技能的能力不足等問題。而中職(2+3)學(xué)生則存在實(shí)操技能訓(xùn)練的能力較強(qiáng),但是基礎(chǔ)理論知識掌握不足等問題。
其次,作為高等職業(yè)教育的主體,從國家和社會(huì)的需求點(diǎn)出發(fā),當(dāng)前關(guān)于職業(yè)教育發(fā)展的最主要的要求:(1)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》。(2)李克強(qiáng)總理在有關(guān)職業(yè)教育的要求和發(fā)展的講話中要求高等職業(yè)院校今年擴(kuò)招100萬的要求。(3)職業(yè)教育“雙高”建設(shè)要求等指導(dǎo)文件和思想等對于職業(yè)教育提出的要求。不僅要求提升職業(yè)教育的整體水平,在思政教育、技能訓(xùn)練、職業(yè)道德、社會(huì)道德、社會(huì)發(fā)展等方面都做出更高的要求。而且,需要我們在對于退伍軍人、下崗職工、農(nóng)民工等再教育方面做出更多的貢獻(xiàn),以提升職業(yè)教育的功能性和實(shí)效性。[2]
此外,從企業(yè)、崗位發(fā)展和個(gè)人需求出發(fā),隨著科技和生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)需求發(fā)生的巨大的轉(zhuǎn)變、崗位要求、個(gè)人對于技能的提升要求等方面也作出了更高、更加細(xì)化的要求。傳統(tǒng)的教學(xué)模式和課程資源對于復(fù)合型人才培養(yǎng)和學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)需求等方面還存在著不足。
二、“信息化+”建設(shè)下的活頁式教材建設(shè)實(shí)踐
眾所周知,德國一直以來有一套較為先進(jìn)的職業(yè)教育建設(shè)體系,特別是在于工科領(lǐng)域。為了提高職業(yè)教育發(fā)展水平,從2015年開始,廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過申報(bào)建設(shè)“廣西汽車檢修與維修技術(shù)特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地”項(xiàng)目。通過與德國柏林職業(yè)教育集團(tuán)開展合作,共建“中德汽車機(jī)電職業(yè)教育中心”等形式,引進(jìn)教學(xué)設(shè)備和軟件資源,學(xué)習(xí)德國的職教理念,以開設(shè)“中德汽車維修技師班”的思路,開展活頁式、模塊化教材建設(shè)和混合式教學(xué)的建設(shè)實(shí)踐,開發(fā)具有德國職教特色,適應(yīng)廣西汽車職業(yè)教育要求的“汽車機(jī)械電子維修技師培養(yǎng)方案“,取得了豐碩的成果。
為了開發(fā)出既有德國的職教精髓,又能適應(yīng)本土的職教環(huán)境、可落地、可實(shí)施的人才培養(yǎng)方案。廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院中德班充分吸收德國汽車機(jī)械電子維修職業(yè)教育理念和模式,通過建設(shè)出一支既具有德國職業(yè)教育理念,又能將德國職業(yè)教育“洋為中用”的師資團(tuán)隊(duì),開展課程的開發(fā)和建設(shè)。
(一)建設(shè)思路
基于“信息化+”建設(shè)下的活頁式教材建設(shè)實(shí)踐的基本實(shí)踐思路:首先,分析當(dāng)前的學(xué)情特點(diǎn)和教學(xué)目標(biāo),并以學(xué)情特點(diǎn)和教學(xué)目標(biāo)為依據(jù),設(shè)置課程教學(xué)目標(biāo),并將課程知識點(diǎn)碎片化,教學(xué)內(nèi)容活頁化和教學(xué)方法模塊化。其次根據(jù)學(xué)情特點(diǎn)針對不同教學(xué)目標(biāo),設(shè)置“筑基教學(xué)模塊”和根據(jù)技術(shù)發(fā)展和崗位特點(diǎn)設(shè)置“擴(kuò)展模塊”。最后,基于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),創(chuàng)新型線下+線下教法應(yīng)用。其具體實(shí)踐方法:
第一步:基于智慧校園建設(shè)為契機(jī)以“信息化+”建設(shè)的方法,探索通過活頁式教材的設(shè)計(jì)和應(yīng)用和模塊化混合式教法的建設(shè)方法和應(yīng)用。
第二步:通過將課程知識點(diǎn)碎片化、教學(xué)內(nèi)容活頁化、教學(xué)過程模塊化、教學(xué)方式網(wǎng)絡(luò)—信息化等手段,實(shí)現(xiàn)對汽車機(jī)械電子維修技師培養(yǎng)方案中7大主要教學(xué)模塊課程的分解,實(shí)現(xiàn)針對不同需求和層次要求的模塊化、組合式教學(xué)模式。
第三步:分析不同基礎(chǔ)條件下的學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和知識結(jié)構(gòu),并通過對課程的研究,并將其活頁化,組成模塊,滿足人才培養(yǎng)的針對性需求和學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)的需求。
第四步:設(shè)置線上學(xué)習(xí)模塊,實(shí)現(xiàn)課前線上測評+預(yù)習(xí),課中線下教學(xué)授課+練習(xí),課后線上復(fù)習(xí)+提升,實(shí)踐新型的線上+線下相結(jié)合的教學(xué)模式,提升教學(xué)質(zhì)量。
第五步:結(jié)合線下和線上的測試、測評與練習(xí)相結(jié)合和技能+理論相結(jié)合的方法,通過分級測試的手段,構(gòu)建銜接“學(xué)分銀行”和1+X證書制度的新通道。
(二)實(shí)踐方法
第一,針對應(yīng)屆與非應(yīng)屆、就業(yè)與未就業(yè)、不同年齡段等生源多樣化特點(diǎn)和職業(yè)發(fā)展多樣化的特點(diǎn),從學(xué)情和職業(yè)發(fā)展兩個(gè)角度,對新時(shí)期職業(yè)教育發(fā)展需求和特點(diǎn)等進(jìn)行分析,用以給高職教育教學(xué)改革和教材建設(shè)提供改革基礎(chǔ)。
第二,結(jié)合根據(jù)德國的汽車機(jī)械電子維修技師培養(yǎng)方案中7大主要教學(xué)模塊課程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合我國職業(yè)教育特點(diǎn)和需求,開發(fā)人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn),以指導(dǎo)課程、教學(xué)、教材的改革。
第三,通過知識點(diǎn)的碎片化,構(gòu)建知識點(diǎn)和能力要求結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)崗位的需求開發(fā)活頁式數(shù)字化教學(xué)材料。按照“標(biāo)準(zhǔn)不降、模式多元、學(xué)制靈活”原則,提高人才培養(yǎng)的針對性、適應(yīng)性和實(shí)效性。貫徹實(shí)施職業(yè)教育國家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)體系,針對應(yīng)屆與非應(yīng)屆、就業(yè)與未就業(yè)、不同年齡段等生源多樣化特點(diǎn),分類編制課程培養(yǎng)模塊,采取彈性學(xué)制和靈活多元教學(xué)模式,利用智慧校園的優(yōu)越性,對退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體,在當(dāng)前課程設(shè)置和課程標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,對接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建新的課程標(biāo)準(zhǔn),研究更加切合新形勢下社會(huì)需求和學(xué)生特點(diǎn)的教學(xué)方法,并形成示范效應(yīng)。[3]
第四,根據(jù)課程碎片化知識點(diǎn)和能力要求結(jié)構(gòu)圖、活頁式數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)教學(xué)材料、分級測試標(biāo)準(zhǔn),探索銜接學(xué)分銀行的實(shí)施和探索實(shí)施1+X證書制度的實(shí)施。根據(jù)專業(yè)課程的知識點(diǎn)的組成,將該課程的知識點(diǎn)分成課前知識要求、教學(xué)內(nèi)容和課后拓展內(nèi)容三大部分,并將課程的知識點(diǎn)碎片化、教學(xué)材料活頁化、教學(xué)過程模塊化、教學(xué)資源網(wǎng)絡(luò)化。根據(jù)教學(xué)對象的層次不同設(shè)置不同模塊的教學(xué)導(dǎo)論模塊,以實(shí)現(xiàn)教學(xué)對象的能力相統(tǒng)一。同時(shí),根據(jù)教學(xué)目標(biāo)的要求不同,對接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建新的課程標(biāo)準(zhǔn),利用碎片化、活頁化的知識點(diǎn)組成不同等級的模塊,實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程的模塊化。[3]
2.3 建設(shè)效果
中德班汽車專業(yè)課程體系,參考德國職業(yè)教育課程體系設(shè)置,以汽車基礎(chǔ)、汽車底盤構(gòu)造、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車電子與電氣系統(tǒng)為專業(yè)基礎(chǔ)課程,以電子基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修、驅(qū)動(dòng)橋維修、汽車電器系統(tǒng)維修、行駛與操縱系統(tǒng)的診斷與維修、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)維修、舒適與安全系統(tǒng)維修、新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)維修以及大眾一級助理技師技術(shù)訓(xùn)練為二年級學(xué)習(xí)課程模塊,組成完整的課程體系。
在課程建設(shè)方面,通過依托在線教學(xué)云平臺(tái),將課程教材模塊化、活頁化,結(jié)合在線教學(xué)云平臺(tái)推廣使用項(xiàng)目化和“線上+線下“的混合式教法的建設(shè)。探索結(jié)合活頁式教材、模塊化教學(xué)模式和云平臺(tái)的使用探索提升教學(xué)質(zhì)量的新方法。然后通過優(yōu)化課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容,結(jié)合“1+X”證書制度的標(biāo)準(zhǔn)要求,將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)結(jié)合實(shí)現(xiàn)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的無縫對接。針對不同水平的生源質(zhì)量,不僅提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量,而且提高了教學(xué)效率?;緷M足“政府”指導(dǎo)要求、“企業(yè)”崗位需求、“行業(yè)”鼓勵(lì)發(fā)展、“學(xué)?!卑l(fā)展目標(biāo)和“個(gè)人”職業(yè)未來需要等多維度的需求相統(tǒng)一的目的,促進(jìn)職業(yè)教育的發(fā)展對接科技發(fā)展趨勢和市場需求,并將項(xiàng)目研究經(jīng)驗(yàn)及成果推廣應(yīng)用于全院相關(guān)課程的建設(shè)。
3 總結(jié)
職業(yè)教育的教學(xué)質(zhì)量的提升,離不開對于教學(xué)實(shí)踐的嘗試、探索和總結(jié)。論文通過結(jié)合智慧校園建設(shè)和引入德國職業(yè)教育的實(shí)踐,探索職業(yè)教育教學(xué)實(shí)踐方法。實(shí)踐證明,以提高職業(yè)教育對滿足新時(shí)代下國家、社會(huì)、企業(yè)、崗位發(fā)展及個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展需求有著非常重要的意義?;緷M足“政府”指導(dǎo)要求、“企業(yè)”崗位需求、“行業(yè)”鼓勵(lì)發(fā)展、“學(xué)?!卑l(fā)展目標(biāo)和“個(gè)人”職業(yè)未來需要等多維度的需求相統(tǒng)一的目的,具有較強(qiáng)的參考價(jià)值。
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基金資助:廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)改革立項(xiàng)項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:JZY2017A01);廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)改革立項(xiàng)項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:JZY2019B08)