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      城市化視角下灣區(qū)協(xié)同發(fā)展研究

      2021-03-18 06:03:53高影郝之奎
      經(jīng)濟研究導刊 2021年6期
      關(guān)鍵詞:灣區(qū)協(xié)同發(fā)展城市化

      高影 郝之奎

      摘 要:灣區(qū)協(xié)同與城市化關(guān)系密切,發(fā)展進程一致,影響因素相同,階段性矛盾和問題相同,在城市化視角下,更容易了解和認識當前灣區(qū)協(xié)同中遇到的問題和瓶頸。灣區(qū)協(xié)同與城市化實質(zhì)相同,都是通過資源整合,實現(xiàn)經(jīng)濟增長、產(chǎn)業(yè)融合和人才聚集。立足實際,以人才、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新三大關(guān)鍵要素為支撐,以四個“加強”一個“創(chuàng)新”為突破,探索灣區(qū)協(xié)同發(fā)展的思路和對策。區(qū)域協(xié)同是城市發(fā)展的必然結(jié)果,在城市化作用下,灣區(qū)發(fā)展在不久的將來定將走向協(xié)同。

      關(guān)鍵詞:城市化;灣區(qū);協(xié)同發(fā)展

      中圖分類號:F127? ? ? ? 文獻標志碼:A? ? ? 文章編號:1673-291X(2021)06-0099-04

      眾多研究文獻談及灣區(qū)發(fā)展時,幾乎都提及政策壁壘和具有地方保護色彩的產(chǎn)業(yè)政策,城市間這種既合作又競爭的發(fā)展格局,與現(xiàn)階段城市化有著密切的關(guān)系,這一特征和世界三大著名灣區(qū)發(fā)展前期極為相似。世界三大著名灣區(qū)發(fā)展進程和城市化發(fā)展進程基本吻合,灣區(qū)發(fā)展前期處在城市化快速發(fā)展階段,城市化水平不高,人口、產(chǎn)業(yè)、資源快速向城市集中,城市間為爭奪資源、人才相互競爭,隨著城市化水平不斷提高,城市間為了謀求更大發(fā)展,逐漸由競爭走向協(xié)同,這一漫長的過程先后歷經(jīng)了幾十年。中國城市化起步晚,水平低,發(fā)展不均衡,城市化道路、特點、主體以及發(fā)展模式與西方國家不同,但是城市化發(fā)展規(guī)律基本相同。所以,我們不能拋開城市化而孤立地談灣區(qū)協(xié)同。

      一、灣區(qū)協(xié)同發(fā)展的城市化理論基礎

      1.城市化發(fā)展理論概述。城市化是隨著工業(yè)化發(fā)展而產(chǎn)生的一種在空間和地域上的人口由農(nóng)村向城市遷移的過程,其最顯著的兩個特征:一是人口遷移,二是產(chǎn)業(yè)調(diào)整。西方城市化理論把城市化分成四個階段:城市化、郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化[1]。城市化階段人口和資源向城市聚集,第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速;郊區(qū)城市化階段人口、產(chǎn)業(yè)及城市功能從城市向郊區(qū)和周邊轉(zhuǎn)移,城市規(guī)模逐漸擴大,第三產(chǎn)業(yè)增速加快;逆城市化是西方國家城市化進程中顯著的特征,此階段城市人口高度集中,住房、交通、環(huán)境問題凸顯,人口、產(chǎn)業(yè)開始向中小城市轉(zhuǎn)移;在城市化階段產(chǎn)業(yè)布局和城市功能繼續(xù)轉(zhuǎn)移,城市的空間結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理,第三產(chǎn)業(yè)占比最大,城市化水平繼續(xù)提升,城市發(fā)展穩(wěn)定,增速放緩,特大城市群聚集,形成龐大的都市圈,城市間協(xié)同發(fā)展。世界的城市化最早始于18世紀中后期,以美、英、日本等發(fā)達國家為代表,先后經(jīng)歷了興起、擴展、加速三個階段。加速階段從1951年到現(xiàn)在,此階段又可分兩個時期,前期(城市化率30%~70%)經(jīng)濟增長和城市化發(fā)展迅速,中后期(城市化率≥70%)城市增速放緩,城市化進入穩(wěn)步發(fā)展階段。美國工業(yè)化較早,其從1930年就進入了加速發(fā)展階段。由圖1可以看出,美國和日本當前市化已進入穩(wěn)定發(fā)展階段,中國城市化正處在加速增長階段,現(xiàn)階段城市化總體水平不高,但增速較快。

      2.中西方城市化差異影響灣區(qū)發(fā)展。城市化的實質(zhì)是通過產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才等各項資源的整合,實現(xiàn)經(jīng)濟增長、產(chǎn)業(yè)融合、人才聚集。這一實質(zhì)告訴我們,研究灣區(qū)發(fā)展一定要了解中西方城市化差異。中國的城市化與美日等發(fā)達國家相比,存在很多不同之處。首先,城市化發(fā)展模式不同。研究學者根據(jù)城市化水平和經(jīng)濟發(fā)展水平的關(guān)系,將世界城市化發(fā)展模式劃分為三類:同步城市化、過度城市化和滯后城市化。同步城市化即城市化水平與工業(yè)化水平、經(jīng)濟發(fā)展水平基本趨向一致,是一種比較合理的城市化道路,美、日、英等發(fā)達國家都屬于此類城市化模式。過度城市化又稱超前城市化,城市化發(fā)展迅速大大超過了經(jīng)濟和工業(yè)的發(fā)展,這種模式多出現(xiàn)在非洲、拉美等國家。滯后城市化,又稱低度城市化,即城市化水平落后于工業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展水平,中國和很多發(fā)展中國家屬于此種模式。其次,城市化發(fā)展水平不同。城市化水平是一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平的重要標志,其主要衡量指標是城市化率。以美日為代表的發(fā)達國家城市化水平高,日本城市化率20世紀70年代達70%,2017年達93.9%,美國20世紀50年代就達到了70%,2017年達83%,中國城市化率2017年僅57.96%,只相當于1930年的美國和1955年的日本。再次,城市化發(fā)展范圍不同。發(fā)達國家的城市化不是局部的個別現(xiàn)象,而是全國范圍的,城市發(fā)展水平差距不大。中國城市化發(fā)展不平衡,東部沿海城市化水平高,中西部低,大城市高,中小城市低,一線城市高,二三線城市低。最后,城市化道路和經(jīng)濟基礎不同。發(fā)達國家的經(jīng)濟基礎雄厚,工業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平高,其城市化是以市場調(diào)解為主,先發(fā)展大城市后發(fā)展小城市。中國城市經(jīng)濟基礎和工業(yè)基礎相對薄弱,在世界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,我們有很多企業(yè)處在產(chǎn)業(yè)鏈底端,正面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,新能源、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)亟待發(fā)展。中國的城市化是以政策主導,在市場經(jīng)濟作用下堅持大中小城市協(xié)同和市場。城市化差異的存在,注定了中國灣區(qū)建設必須走有中國特色的發(fā)展之路。

      3.城市化作用下,中國灣區(qū)協(xié)同發(fā)展是終極必然。未來學家托夫勒認為,中國的城市化和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是21世紀世界經(jīng)濟增長與社會發(fā)展的兩大驅(qū)動因素。2000年以后,隨著改革開放深入推進,中國城市化進入高速發(fā)展時期,一線大城市和經(jīng)濟發(fā)達的東部沿海城市迅速崛起,北、上、廣、深等一線城市化已達到發(fā)達國家水平,正面臨著二次發(fā)展浪潮,城市功能外移,產(chǎn)業(yè)、資源重新整合,向周邊及中小城市轉(zhuǎn)移,如北京向雄安、天津擴散,廣州向東莞、肇慶、珠海等地擴散,以大城市為軸心的中心城市和城市群正在形成,專家認為這是中國城市化進入高速平穩(wěn)發(fā)展的特征,符合城市化發(fā)展規(guī)律和基本路徑。經(jīng)濟、科技、創(chuàng)新、人才是灣區(qū)發(fā)展的支撐,也是推動城市發(fā)展的主要動力,二者發(fā)展支撐要素相同,目標相同,作用力一致,在城市化作用下,協(xié)同是灣區(qū)發(fā)展的必然。

      二、城市化視角下,灣區(qū)協(xié)同發(fā)展的困惑與問題的原因分析

      1.自我認識不足。自我認識就是指人對自己及其外界關(guān)系的認識。自我認識不足這里指灣區(qū)城市對自身及自身與灣區(qū)發(fā)展關(guān)系的認識不到位,主要表現(xiàn)在三個方面:一是各城市主體對自身發(fā)展缺乏正確認識,不能清楚地認識自身優(yōu)勢和不足,城市發(fā)展缺少頂層設計和遠期規(guī)劃,發(fā)展目標不清晰,定位不準確;二是對自身與灣區(qū)發(fā)展之間的關(guān)系認識不足,不能正確認識和領悟灣區(qū)協(xié)同發(fā)展的重要性和必要性,過度關(guān)注一己之發(fā)展,缺少區(qū)域協(xié)同發(fā)展的認知與擔當;三是不能清楚認識和把握灣區(qū)當前發(fā)展形勢及發(fā)展趨勢,缺乏對現(xiàn)階段國內(nèi)外發(fā)展形勢的正確認知與把握,緊迫感和危機意識不強。

      2.缺乏城市自信。灣區(qū)發(fā)展中存在的行政壁壘和政策限制,深層次原因是缺乏城市自信,不自信導致一系列的錯誤認知和思想行為,嚴重制約了灣區(qū)發(fā)展的步伐,主要表現(xiàn)在兩個方面:一是對自身發(fā)展不自信,思想認識上缺乏開拓創(chuàng)新,行為決策上優(yōu)柔寡斷,不敢正視和正確對待發(fā)展中的困難和問題,等、要、靠的思想嚴重,積極主動性不強;二是對灣區(qū)發(fā)展不自信,對當前形勢和灣區(qū)未來缺乏正確的認識和研判,對灣區(qū)協(xié)同持有懷疑態(tài)度,缺少“謀全局中謀一城”的勇氣和擔當,面對全球競爭信心不足,有自卑膽怯心態(tài)。當然,在灣區(qū)建設中盲目自信和過度自信也是不可取的。

      3.區(qū)域發(fā)展不平衡。影響區(qū)域協(xié)同發(fā)展兩個最主要因素是各城市主體間的經(jīng)濟發(fā)展差距和公共財政支出差距反映的制度協(xié)同的困難,其實第二個因素深層次的原因仍是經(jīng)濟差距。中國城市化發(fā)展不平衡,灣區(qū)城市間經(jīng)濟發(fā)展差距較大。從創(chuàng)新投入可以看出城市間的經(jīng)濟差距,以粵港澳大灣區(qū)為例,2016年灣區(qū)科技創(chuàng)新研發(fā)經(jīng)費投入超2 000億元,其中深圳843億元,廣州458億元,佛山200億元,東莞165億元,香港155億元,中山76億元,惠州70億元,珠海55億元,江門43億元,肇慶22億元,廣州市一年研發(fā)投入遠遠超過東莞、中山、惠州、珠海、江門、肇慶六市之和[2]。經(jīng)濟差距產(chǎn)生的馬太效應極大影響著灣區(qū)協(xié)同。

      4.現(xiàn)階段城市化水平存在差異。城市化理論指出當城市化率達70%時,城市發(fā)展由快速增長階段進入穩(wěn)定發(fā)展期,增速放緩,城市發(fā)展依靠自身功能實現(xiàn)增長,大城市、特大城市和大都市圈形成,區(qū)域發(fā)展走向協(xié)同。如,美國的舊金山灣區(qū)在城市化的過程中逐漸形成了以圣何塞為中心的信息通訊、電子航空航天裝備等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)群,如以硅谷為中心的高科技產(chǎn)業(yè)群、以奧克蘭為中心的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群[3],區(qū)域特色明顯,有完整的產(chǎn)業(yè)鏈、服務鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈為支撐,互通互聯(lián),和諧發(fā)展。與之相比,中國灣區(qū)城市化水平低,且發(fā)展不均衡,2018年,灣區(qū)最高和最低城市化率之比,粵港澳灣區(qū)1∶0.47,杭州灣區(qū)1∶0.7,環(huán)渤海灣區(qū)1∶0.65。城市化差距導致人才、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新資源分布不平衡,大城市相對集中,中小城市相對缺乏,再加上灣區(qū)管理機制、創(chuàng)新機制、人才機制不健全,發(fā)展要素流動受阻,極大地制約著灣區(qū)協(xié)同發(fā)展步伐。

      三、城市化快速發(fā)展背景下,現(xiàn)階段灣區(qū)協(xié)同深入發(fā)展的思路與對策

      1.加強灣區(qū)組織管理體系建設。21世紀,中國城市化進入加速發(fā)展階段,經(jīng)濟增長迅速,但灣區(qū)協(xié)同發(fā)展步伐并沒有隨城市化水平提高而快速提升。如粵港澳灣區(qū),在中國灣區(qū)中城市化水平最高,擁有可以與世界三大灣區(qū)比肩的資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢,平均城市化率85.01%,比美國同期高出3個百分點,廣州、深圳、佛山、東莞、珠海平均城市化率90%以上,已經(jīng)趕超發(fā)達國家,但是其11個城市“9+2>11”協(xié)同發(fā)展模式進程緩慢,“一國兩制”的優(yōu)勢并沒有得到充分體現(xiàn),導致此種情況的最主要原因是灣區(qū)發(fā)展缺少完善的組織管理體系。世界三大灣區(qū)的成功得益于其完善的組織管理體系,他們從競爭到協(xié)同幾十年的發(fā)展歷程中,都有一個或多個組織在推動和協(xié)調(diào)。如舊金山灣區(qū)的協(xié)調(diào)組織是聯(lián)合政策委員會,下面有地方政府聯(lián)盟、灣區(qū)空氣質(zhì)量管理委員會、灣區(qū)保護發(fā)展委員會、大都會交通委員會四個會員單位,他們是協(xié)調(diào)而非權(quán)力機構(gòu)。聯(lián)合政策委員會聯(lián)合并幫助四會員單位整合灣區(qū)的土地、交通、污染等,協(xié)調(diào)灣區(qū)區(qū)域規(guī)劃。紐約灣區(qū)有紐約都市圈規(guī)劃組織和區(qū)域委員會,同時有智庫、區(qū)域規(guī)劃協(xié)會等民間組織,共同作用于灣區(qū)建設。東京灣區(qū)雖沒有成立正式的組織和管理機構(gòu),但有一個社會機構(gòu)——智庫,服務于日本政府和灣區(qū)各級政府。中國的灣區(qū)發(fā)展也急需一個完善的組織協(xié)調(diào)體系。首先,成立灣區(qū)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理的最高機構(gòu),什么名稱不重要,重要是其功能和職責確定,成員可由中央和地方政府組成,統(tǒng)領各分支專業(yè)機構(gòu),負責灣區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃的制定,協(xié)調(diào)平衡灣區(qū)各主體不同的利益訴求,有效整合和配置灣區(qū)人才、交通、信息、產(chǎn)業(yè)等各項資源,主導灣區(qū)發(fā)展政策和制度的制定,完善灣區(qū)協(xié)調(diào)機制,定期組織召開各相關(guān)分支機構(gòu)會議,磋商灣區(qū)發(fā)展大計。其次,成立分支機構(gòu)或委員會。分支機構(gòu)設置應本著“讓專業(yè)的人做專業(yè)的事”的原則,把不同機構(gòu)或組織,根據(jù)發(fā)展需要組成不同的專業(yè)聯(lián)盟或委員會,如大學、科研機構(gòu)可成立創(chuàng)新聯(lián)盟,行業(yè)、企業(yè)、協(xié)會、人社部門等部門組成人才創(chuàng)新聯(lián)盟,負責人才開發(fā),交通、信息、決策咨詢等部門可根據(jù)發(fā)展規(guī)劃需要成立相應的組織。這些分支機構(gòu)主要對灣區(qū)最高管理機構(gòu)負責,共同推進灣區(qū)協(xié)同發(fā)展。

      2.提高協(xié)同認知,增強危機意識。經(jīng)濟全球化,協(xié)同發(fā)展已成為世界各國和地區(qū)實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展的基礎,協(xié)同發(fā)展是中國灣區(qū)參與國際競爭實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟的唯一路徑,灣區(qū)各主體一定要提高區(qū)域協(xié)同發(fā)展認知。首先,要認清灣區(qū)發(fā)展的重要性。全球60%的經(jīng)濟總量集中在入海口,75%的大城市、70%的工業(yè)資本和人口集中在距海岸100公里以內(nèi)的灣區(qū),灣區(qū)經(jīng)濟正改變和主導著世界經(jīng)濟的格局。新的歷史時期,灣區(qū)經(jīng)濟已經(jīng)上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略,在“一帶一路”引領下,在科技強國、創(chuàng)新強國、制造強國、海洋強國戰(zhàn)略指導下,灣區(qū)已成為中國經(jīng)濟參與世界競爭的強大支撐。其次,要認清灣區(qū)協(xié)同發(fā)展重要意義。面對開放復雜的內(nèi)外部環(huán)境,以一己之力很難實現(xiàn)發(fā)展的突破,協(xié)同是灣區(qū)發(fā)展的唯一選擇。協(xié)同與優(yōu)勝劣汰不一樣,不是以其他個體滅亡為結(jié)果,而是在相互作用中共榮共存,灣區(qū)各主體要提高全局意識與合作意識,齊心協(xié)力,互商互信,推進灣區(qū)長效發(fā)展機制建設,共謀灣區(qū)繁榮。最后,要有緊迫感和危機意識。新時期,全球復雜多變的政治經(jīng)濟環(huán)境和不斷加劇的貿(mào)易緊張局勢,增加了世界經(jīng)濟的不確定性,灣區(qū)發(fā)展面臨的形勢嚴峻。所以,要增強危機意識和緊迫感,正確研判當前形勢,認真分析灣區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢和劣勢,找準發(fā)展定位,集全灣之力,建設創(chuàng)新、人才、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)全方位的協(xié)同發(fā)展體系,打造創(chuàng)新灣區(qū)、科技灣區(qū)、智造灣區(qū)。

      3.加強制度整合與創(chuàng)新,強化制度執(zhí)行與實施。灣區(qū)建設不缺少政策和制度,從沿海經(jīng)濟帶建設到灣區(qū)打造,中央和地方政府圍繞著經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)和人才出臺了一系列政策和制度。制度多樣性、互補性給灣區(qū)合作帶來共同利益,但又因訴求不同產(chǎn)生諸多矛盾,尤其是粵港澳灣區(qū)涉及一個國家、兩種制度、三個關(guān)稅區(qū)、四個核心城市(廣州、深圳、香港、澳門)[4],若要比肩東京、紐約成為世界一流灣區(qū),面臨不少挑戰(zhàn)。現(xiàn)階段灣區(qū)發(fā)展急需要深化整合,而制度創(chuàng)新是灣區(qū)深層次整合發(fā)展的重要途徑。首先,加強區(qū)域制度的整合與創(chuàng)新,建立完善的制度管理體系。一是加強科學分析,找出制約灣區(qū)最突出、釋放活力最有效的難題,明確制度創(chuàng)新的關(guān)鍵;二是運用城市化理論,分析現(xiàn)階段灣區(qū)城市化現(xiàn)狀和特點,以及城市化過程中最需要解決的問題;三是從“區(qū)域一體化創(chuàng)新灣區(qū)跨界協(xié)調(diào)機制”“基于現(xiàn)有平臺和合作基礎創(chuàng)新灣區(qū)城市合作機制”“基于‘共享共建產(chǎn)業(yè)價值鏈創(chuàng)新灣區(qū)產(chǎn)業(yè)分工合作機制”“基于‘區(qū)域發(fā)展共同體創(chuàng)新灣區(qū)公共治理機制”四個方面,進行制度創(chuàng)新的有效性及可行性探索。其次,加強制度的執(zhí)行和實施。制度是“三分靠制定,七分靠執(zhí)行”,再完美的制度如果執(zhí)行不到位,也會造成制度的存在性缺失。灣區(qū)在制度創(chuàng)新的同時一定要加強制度的執(zhí)行與實施,及時跟進,發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,在實施中不斷完善,杜絕制度建設中重制定輕執(zhí)行的行為。最后,加強灣區(qū)制度體系建設,不斷提高制度的融合性和協(xié)同性。灣區(qū)是一個開放復雜的體系,既有人財物等要素,還包括圍繞著人財物所產(chǎn)生的各種關(guān)系。只有在科學的制度體系下,才能有效統(tǒng)籌灣區(qū)力量,整合灣區(qū)資源,平衡灣區(qū)利益,協(xié)調(diào)灣區(qū)關(guān)系,化解灣區(qū)矛盾,推進灣區(qū)功能性整合,實現(xiàn)灣區(qū)高效治理。

      4.加強同步協(xié)同和內(nèi)外協(xié)同,打造灣區(qū)命運共同體。協(xié)同發(fā)展是一項系統(tǒng)工程,是灣區(qū)所有相關(guān)主體通過有效整合而形成合力的過程。這句話包含兩層意思:一是灣區(qū)各城市在協(xié)同發(fā)展中各司其職、各盡其責,共享共建,打造命運共同體;二是目標一致、行動一致,推進灣區(qū)協(xié)同。所以,現(xiàn)階段深入推進灣區(qū)合作共建,必須做到兩個“協(xié)同”:同步協(xié)同和內(nèi)外協(xié)同。同步指對在一個系統(tǒng)中所發(fā)生的事件之間進行協(xié)調(diào),在時間上出現(xiàn)一致性與統(tǒng)一化的現(xiàn)象,也可以譯為及時、同步化。同步協(xié)同多出現(xiàn)在軟件領域,一般指通過系統(tǒng)設置實現(xiàn)同步操作、相互協(xié)作、數(shù)據(jù)共享等。灣區(qū)建設的同步協(xié)同要求灣區(qū)各城市在制度建設、政策制定、產(chǎn)業(yè)調(diào)整、人才建設、信息建設等方面行動一致,步調(diào)一致,共同致力于某一項或某幾項工作的執(zhí)行和推進,發(fā)現(xiàn)問題,及時協(xié)調(diào),形成同頻共振。比如,區(qū)域人才信息體系建設,如做不到同步協(xié)同,完善的體系就很難形成。內(nèi)外協(xié)同要求灣區(qū)各城市尋求外部協(xié)同發(fā)展時要抓好內(nèi)部協(xié)同建設,對內(nèi)要抓好產(chǎn)業(yè)、人才、創(chuàng)新三大體系的建立,實現(xiàn)要素在區(qū)域內(nèi)合理流動和有效配置,對外要積極通過項目合作、聯(lián)合研發(fā)、技術(shù)攻關(guān)等合作形式有效對接外部創(chuàng)新資源、人才資源、產(chǎn)業(yè)資源。同步協(xié)同和內(nèi)外協(xié)同是灣區(qū)人才協(xié)同體系、產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系、協(xié)同創(chuàng)新體系建立的保證,內(nèi)部協(xié)同是外部協(xié)同的基礎和保證,外部協(xié)同是內(nèi)部協(xié)同的有力支撐。

      5.創(chuàng)新發(fā)展模式,加強科技和產(chǎn)業(yè)協(xié)同。人才、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新是支撐經(jīng)濟發(fā)展的三大核心要素,世界三大灣區(qū)各具特色的發(fā)展模式都是圍繞這三大要素創(chuàng)新的結(jié)果。比如,舊金山灣區(qū)是全球科技創(chuàng)新中心,聚集了包括蘋果、谷歌、英特爾、惠普、雅虎、柯達等全球高科技企業(yè),舉世聞名的硅谷就坐落于此,其“金融+科技”的灣區(qū)特色和“人才飛地”的發(fā)展模式,主要依賴灣區(qū)豐富的高校創(chuàng)新資源,并創(chuàng)造性地根據(jù)發(fā)展需要地將知識鏈、技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈有機鏈接,形成創(chuàng)新融合體系,其中斯坦福大學倡導的“大學+政府+產(chǎn)業(yè)”的模式,為灣區(qū)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了源源不斷的動力[5]。日本東京灣區(qū)全球制造中心,其金融+產(chǎn)業(yè)的特色和工業(yè)4.0發(fā)展模式,也是依托先進的制造業(yè)和人才資源。中國三大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)資源、創(chuàng)新資源、人才資源比較豐富,但分布不均衡,多集中在大城市和一線城市,中小城市相對匱乏,加上受體制和機制影響,區(qū)域流動受阻,造成大城市創(chuàng)新資源富余,小城市不足。北京、上海、廣州、深圳等城市內(nèi)部現(xiàn)代化協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)體系基本形成,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)和周邊城市轉(zhuǎn)移,中心城市以新業(yè)態(tài)、高科技、高產(chǎn)值、低能耗、智能化、輕污染產(chǎn)業(yè)為主,以高技術(shù)服務、研發(fā)設計、信息技術(shù)、物流技術(shù)、高端制造等為主的第三產(chǎn)業(yè)服務業(yè)發(fā)達,占比高,遠高出區(qū)域平均水平如本文圖2、圖3所示,城市各區(qū)主導產(chǎn)業(yè)差

      異化發(fā)展,高校的創(chuàng)新資源、人才資源和產(chǎn)業(yè)資源有效對接。但中小城市由于人才和創(chuàng)新資源不足,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級緩慢。如渤海灣區(qū)的京津冀產(chǎn)業(yè)格局基本形成,但遼東半島老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型滯后,粵港澳灣區(qū)城市產(chǎn)業(yè)體系比較完備,廣州是華南中心,東莞的全球制造,珠海的大裝備制造,佛山的白色家電,肇慶的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),但是整體產(chǎn)業(yè)還是比較落后,香港的金融資源和創(chuàng)新資源豐富,但產(chǎn)業(yè)資源不足。針對目前現(xiàn)狀,灣區(qū)要做好兩件事情:一是創(chuàng)新發(fā)展模式,合理配置產(chǎn)業(yè)、人才、科技等資源,根據(jù)需要打造諸如“產(chǎn)業(yè)鏈+創(chuàng)新鏈+人才鏈”或“產(chǎn)業(yè)鏈+創(chuàng)新鏈+服務鏈”或“金融鏈+人才鏈+產(chǎn)業(yè)鏈”等發(fā)展模式;二是創(chuàng)建兩個中心,即科技協(xié)同創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心??萍紖f(xié)同創(chuàng)新中心主要連接高校、科研院所,及至世界學術(shù)機構(gòu),重點打造高端科技和人才的高地;產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心,重在培育新興產(chǎn)業(yè),改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),推進高校和研究機構(gòu)創(chuàng)新資源和人才與大型支柱產(chǎn)業(yè)強強聯(lián)合。(下轉(zhuǎn)112頁)

      結(jié)語

      灣區(qū)發(fā)展和城市化終極目標相同,區(qū)域協(xié)同;發(fā)展的關(guān)鍵要素相同:人才、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟;主要影響因素相同:經(jīng)濟發(fā)展水平;階段性矛盾與問題相同:產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、人才的協(xié)同不足。二者高度關(guān)聯(lián),研究灣區(qū)發(fā)展必須了解灣區(qū)城市化現(xiàn)狀和特征,抓住發(fā)展中的主要矛盾和問題,找到支撐灣區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵要素,順應城市發(fā)展規(guī)律,創(chuàng)新管理體系、產(chǎn)業(yè)體系、人才體系和科技創(chuàng)新體系。城市化是一個漫長的過程,這也決定了灣區(qū)協(xié)同在未來還將有很長一段路要走,但隨著城市的持續(xù)發(fā)展和各項管理的深入推進,灣區(qū)協(xié)同也定將指日可待。

      參考文獻:

      [1]? 唐任伍,肖彥博.基于ROXY指數(shù)的中國“逆城市化”[J].經(jīng)濟與管理研究,2017,(3):36-42.

      [2]? 張宗法,陳雪.粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新共同體建設思路與對策研究[J].科技管理研究,2019,(14):81-85.

      [3]? 樊明捷.區(qū)域協(xié)同:舊金山、紐約與東京灣區(qū)借鑒[J].城市開發(fā),2019,(11):39-41.

      [4]? 陳文理,何偉.粵港澳大灣區(qū)教育和人才合作機制研究[J].江漢大學學報:社會科學版,2019,(6):30-44.

      [5]? 何誠穎,張立超.國際灣區(qū)經(jīng)濟建設的主要經(jīng)驗借鑒及橫向比較[J].特區(qū)經(jīng)濟,2017,(9):10-13.

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